1樓:王子來自異時空
自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔,所以變速箱會經過反衝的力量,對變速箱不好,建議掛檔方式為:先通電,踩剎車掛n檔,點火,掛d檔出發。
自動擋編輯
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
2樓:小賈愛車驛站
自動擋汽車啟動時,檔位到底在p擋上好,還是在n擋上好?
3樓:大廠不是廠
n檔啟動,因為在p檔上在啟動的時可能有微小的衝擊力作用在駐車齒輪上。我自己的車也是這麼啟動的,希望採納。
4樓:魚仙戀
聽說的不知道準不準,自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔,所以變速箱會經過反衝的力量,對變速箱不好,建議掛檔方式為:先通電,踩剎車掛n檔,點火,掛d檔出發!!只是聽來的,有待資深人士鑑定!!
5樓:可憐小百姓
必須是n檔啟動,p檔啟動直接毀車!
自動擋汽車啟動時候檔位發在p檔還是n檔正確呢?
6樓:哆啦a夢是夢想家
n檔。大多時候包括車主為了方便,在p檔就啟動汽車了,其實這是不正確的做法,在汽車啟動時p檔到d檔會經過r檔,這途中會對變速箱進行一次反向衝擊,損傷變速箱,長期下來,損失不小,正確做法是接通電源後,踩剎車,掛n檔後再點火換d檔。
有些駕駛員在p擋或n擋以外擋位起動發動機,雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護,只能在p和n擋才能起動),但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在p或n擋才能起動發動機,避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。
擴充套件資料
其他自動擋行車注意事項
1、高速行駛或下坡時掛n擋滑行
在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到n擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良後果。
正確做法是當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在d擋滑行,但不可使發動機熄火。
2、長時間停車時仍掛d擋
裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在d擋(行車擋),並不換擋。若時間很短,這樣做是允許的。
但若停車時間長最好換入n擋(空擋),並拉緊駐車制動。因為換擋桿在d擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等於強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質,尤其在空調系統工作時,發動機怠速較高的情況下更為不利。
7樓:星空
自動檔車輛駕駛方法:
1、檔把位置在p檔位時,鑰匙打著車;
2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;
3、檔位移動到位後,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者後)方移動;然後開始加油行駛;
4 、需要停止時,直接腳踩制動(剎車);車身停住;
5、短時間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時間(超過2分鐘)最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
6、在檔位上字母p是停車(駐車)、 r是倒車 、n空檔、 d是前進;如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔;
7、下坡、上坡一直都用d檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。
8、在等紅燈的時候或者短時間停產時, 檔位掛在d檔、然後踩著剎車;如果時間稍長,超過2分鐘,就最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
8樓:九色鹿生活
自動擋「熱車」時,檔位是掛在n檔還是p檔?現在終於懂了
9樓:小賈愛車驛站
自動擋汽車啟動時,檔位到底在p擋上好,還是在n擋上好?
10樓:雄鷹
自動擋的汽車啟動時檔位應該在安安檔。不能在屁黨上,屁黨是熄火黨,當你的檔位在其他檔位上的時候,不在n檔是打不著火的,所以說啟動的時候一定要在n檔上。
11樓:少年張三丰的師傅
一般自動擋車在啟動時最好把單位掛在p檔比較安全。
12樓:匿名使用者
一般停好車子都是放p檔,啟動的時候也在p檔【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
13樓:匿名使用者
你好自動擋正常啟動的時候可以再p檔啟動。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
14樓:匿名使用者
你好,其實沒區別的,點火時候都是踩著剎車的,就像手動擋,踩了離合,掛擋和空擋有區別嗎?希望我的回答能夠幫到你,有不明白的地方你可以繼續追問我!祝你生活愉快!
【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
15樓:匿名使用者
你好!正確操作是:配自動變速器的汽車在啟動的時候要掛入p擋位置,而且在啟動的時候還需要踩住剎車掛入p擋才可以著車。
但是有一點當你的汽車在p檔位置如果著不了車的時候,可能是檔位開關出問題,這個時候可以將變速桿掛入n擋位也可以啟動著車。祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
16樓:馮天瘋
自動擋汽車在點火以後從p檔位掛d檔時中間有倒檔,所以變速箱會經過反衝的力量,對變速箱不好,建議掛檔方式為:先通電,踩剎車掛n檔,點火,掛d檔出發!!只是聽來的,有待資深人士鑑定!!
17樓:匿名使用者
尊敬的車主您好
自動擋點火需要在停車檔上p檔!現在發動機和自波箱技術都很先進,對其損耗不大的!祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
18樓:匿名使用者
p檔是正確的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
自動檔車在p檔起動好還是n檔起動好
19樓:奧迪
用n檔好
1、因為用p檔(駐車檔)啟動發動機後,檔位的手柄要經過r檔(倒車檔),儘管是腳踩剎車,但是在自動變速箱內、還是經歷了一次檔位的摘和掛、增加了磨損。
2、停車後重新啟動時,必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。正確的點火動作:
把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當於pc的啟動),同時,油泵開始工作。幾秒鐘以後,各燈熄滅。根據車的不同,有的燈點火以後才會熄滅。
踩下剎車,點火。
20樓:匿名使用者
這文章有意思,這發動機齒輪太脆弱咯,p檔和n檔都一樣,這只是我的理解,原因是每臺車不會因為掛擋把變速箱弄報廢的,只是個人的一個慣性思想,想把車保護好些。我一般都是p檔點火,包括所有的車都是這樣的,p檔是駐車當保護安全的,n檔是空檔,雖然不會突然跑出去,但是會溜,冷天熱車本來就長,還要一直踩住剎車,這才麻煩哦。放心的用,只要是符合要求的正規操作就不會有問題,汽車變速箱不會那麼脆弱的,一臺計程車天天在路上開,倒車隨時都可能有,變速器都還沒出什麼問題,更何況私家車呢?
朋友放心用吧,國產和合適還有進口的汽車質量都是沒問題的.希望能幫到你
21樓:匿名使用者
如果起步時不用倒車,用n檔好,因為用p檔(駐車檔)啟動發動機後,檔位的手柄要經過r檔(倒車檔),儘管是腳踩剎車,但是在自動變速箱內、還是經歷了一次檔位的摘和掛、增加了磨損;自動檔車輛駕駛方法:1、檔把位置在p(或者n)檔位時,鑰匙打著車;2、移動檔位d前進檔或者r後退檔時,必須腳踩制動(剎車);否則移動不了;3、檔位移動到位後,抬起制動(剎車);車身開始向前(或者後)方移動;然後開始加油行駛;4 、需要停止時,直接腳踩制動(剎車);車身停住;5、短時間停車可直接腳踩制動(剎車);稍長時間(超過2分鐘)最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;6、在檔位上字母p是停車(駐車)、 r是倒車 、n空檔、 d是前進;如果是手自一體變速器+是增加一檔-是降低一檔;7、下坡、上坡一直都用d檔位即可,用剎車和油門控制車速就行了。8、在等紅燈的時候或者短時間停產時, 檔位掛在d檔、然後踩著剎車;如果時間稍長,超過2分鐘,就最好移動檔位在n檔,抬起制動(剎車);使用手剎停車;
22樓:匿名使用者
理論上講p檔好,但是n檔也可以
23樓:匿名使用者
n擋起步比較省油,所以還是n擋起步好
自動擋汽車在爬坡時用哪個檔位
非常有面兒 上陡坡檔位用低速檔,1檔或者2檔。低檔力矩大,車也就有力。一般車都有1檔 2檔。1檔 即始終在1檔執行,2檔 始終在1 2檔間執行。在d檔時,若因加油導致升檔而使車無力爬坡會造成熄火。一般來說,自動檔汽車的自動變速器的檔位分為p r n d 2 或s l 或1 等。拓展資料 下坡的時候,...
新寶來1 4t自動擋發動後在p擋時拉不動
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啟動發動機時不需要踩剎車,除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要,自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機,踩剎車則不是必須的。掛入r檔或d檔時則應該踩剎車,雖然汽車沒有設定必須剎車,但是由於掛入r檔或d檔之後,發動機動力就輸出到車輪了,車就會走動了,為了安全,應該踩剎車。正確步驟 啟動...