1樓：小魏淺聊歷史
優點：很經典的存在，不可替代。
缺點：內飾只有座椅坐著不是太舒服，但也可以接受！
外觀：還是更喜歡老款的顏值，**很不適應。
內飾：作為乙個車主，我可以說，開始的時候，對內飾也很不滿意。但是車子開久了以後，基本不關注內飾了。
空間：車子的空間還行，談不上大但夠用了，坐著不憋屈。
配置：得等一定的優惠這車才有買的價值。
動力：還有車重在這裡放著，起步有點肉，兩千轉以後，還是有推背感的，ea211不多說。
操控：方向盤精確，跑高速方向盤正好，這麼大這個車竟然看來很輕，不像想象中那麼笨重，總之，滿意的不僅僅是一點點。
油耗：平時都是上下班，路況也不是很擁堵，一天下來在市區開感覺用不了多少的續航里程。
舒適：車子的設計整體偏向舒適，在城市路面上開起來，也非常的紮實，隔音也很不錯。
優點：外觀大氣，配置還滿意，油耗不高都是優點。
缺點：沒挑到啥毛病，總體很滿意。
外觀：這個價位的車，我和朋友都覺得，款式新潮，引領時尚。
內飾：中控臺多采用採用軟質材質，看起來做工在這個價錢上算有檔次。
空間：不管是前排空間還是後備箱，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：abs防抱死，發動機電動防盜，遙控鑰匙等等。
動力：相比其他排量的車，這款車的動力對於我足夠了的。
操控：操控沒有什麼問題，基本上就是指哪打哪，行駛在路面反饋也還行。
油耗：車子也有這麼大，我現在開了這麼多，平均的話在12公升左右。
舒適：這座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡直就是享受啊，哈哈哈。
優點：空間和油耗，經常滿載沒想到油耗可以那麼低的。
缺點：懸架差評！ 懸架過高的減速帶 前硬後軟！ 有點顛簸。
外觀：大前臉散氣網小小變動！，整體還是很家族風，非常耐看只要自己覺得好！不在乎別人怎麼說！
內飾：外觀設計感很強，非常時尚，滿分！
空間：空間滿意，後座一公尺八的朋友坐上去都覺得空間表現滿意。
配置：大晚上開啟近光燈後，日間行車燈也會自動關掉，很方便。
動力：大概是因為我開車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在後邊啊。。
操控：市區裡開起很順手！噪音處理的很不錯！
油耗：因為現在還在磨合期！現在油耗車顯示是9！我也不知道準不準！
舒適：反正坐起很舒服！老款的我沒坐過不知道！舒適度滿意。
2樓：爽朗的梅
這款車的配置相對來說不差。它的小毛病為噪音較大、**偏貴以及抗震性較差，而優點為裝置動力足、外形時尚、可操控性強以及舒適性高。
3樓：阿誠
大眾高爾夫配置好，它的中控屏、內飾和天窗都是觸控式面板，科技感強，內飾簡單幹淨，沒有塑料感 。它的優點有1、動力不錯 2.舒適度不錯 3.
前排空間充裕，4.動力強勁。小毛病也有：
1.後排空間小 2.油耗一般，平均油耗在7l左右。
4樓：阿相愛娛樂
這款車的配置很高，一點不差。這款車的小毛病就是胎噪和風噪比較明顯，剎車有異響。這款車的優點就是動力強勁，操控效能好，外觀很漂亮。
大眾高爾夫中的gti是什麼意思，大眾高爾夫中的GTI是什麼意思
gti是義大利語grand turismo 英文為grand touring injektion 的縮寫。injektion，汽油直噴技術，這種技術向發動機氣缸內直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀末完全取代化油器的應用。這個片語最早由大眾在1976年的產品golf gti...
大眾高爾夫6和新速騰的詳細對比，大眾高爾夫和速騰哪個好
油耗這倆車一樣，舒適度的話沒什麼區別，內飾同等 高6會好一些，後排空間肯定是新速騰大，因為高6和老速騰的空間一樣 知秋一葉 看你是追求實用還是操控了，建議不差錢的話速騰1.8t 大眾的dsg在國內不是十分完善，1.4t用在新速騰上排量有點小。 內飾看個人喜好了，空間肯定速騰更寬敞，畢竟三廂的，至於油...
高爾夫6的TSI，大眾高爾夫GTI和TSI的區別
我先簡單說說渦輪增壓吧，就是在發動機的進氣口和出氣口加個渦輪增壓裝置，這樣當發動機有廢氣從出口排出時，提供給渦輪動力，渦輪轉動，壓給發動機更多的空氣，有助於汽油充分燃燒，所以又省油，動力又大，而且還環保。老款的渦輪增壓發動機要發動機轉速到3000轉才可以有足夠的廢氣帶動渦輪轉動。而大眾 的渦輪增壓發...