開高爾夫的算懂車嗎？高爾夫和高爾夫是乙個車嗎？

1樓：通通

不懂！但一定是好車。

2樓：霅霅愛朵拉

不算，只能說開高爾夫的是有錢人，他可以買好車。

3樓：職場導師陳元芳

算，因為高爾夫的啟動速度還是非常快的，也非常省油，另外使用效能非常的好，在各種複雜地形下都可以行駛自如。

4樓：惠華小知識

肯定懂車。因為高爾夫車輛汽車非常低調內涵，而且**也不便宜。所以開高爾夫肯定算懂車。

為什麼懂車的都說高爾夫

5樓：憨憨的小汽車

高爾夫是世界汽車界的傳奇，是大眾品牌最頂尖的工藝和最優秀的產品，它一次又一次的成功，帶領著大眾品牌在技術和設計上的前進。所以，那些會開車懂車的人，都說高爾夫。

大眾高爾夫（golf）是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車冊念型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超州襪困過了2500萬輛。

作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世45年，在全球擁有超過2600萬使用者。

瞭解汽車的人要了解大眾的汽車，最基礎的車型就是高爾夫系列。正所謂龍生九子，子子孫孫各不相同，從橫向上來看，光是高爾夫系列就有5款，從縱向上來說，這是一件很有趣的事情。寶來和帕薩特都是在高爾夫的基礎上加長加長，而探歌和途觀等suv的底盤都是加長加高。

所以，只要是會開車的人，都會選擇打高爾夫。

大眾高爾夫相關介紹

高爾夫在遍佈整車細節的設計上，車內的人體工程學設計以及舒適性裝備上都下足了功夫，使所有功能都更加便於操作，全面的舒適性和人性化關愛，為使用者帶來駕乘豪華車般的享受。高爾夫還採用了諸多更高階別車型才使用的配置和設計標準，如多功能電動天窗、三幅真皮多功能方向盤、工藝先進的降噪靜音設計等。

經歷了六代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。在中國上市剛過半年的高爾好模夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法。消費者對安全性、舒適性和品質感的要求也越來越高，一汽-大眾高爾夫在市場上也有著不俗的表現。

以上內容參考百科-大眾高爾夫（大眾汽車1974年推出車型）

高爾夫和高爾夫是乙個車嗎？

6樓：長風居

高爾gol不是高爾夫golf，雖然就差歲雹乙個f，gol是大眾在巴西的車型，屬a0級，且已經停產，而golf是大眾全球車型，屬a級，現已經發展到第六代，兩車級別不一樣。最基本的區別就是golf更先進，更快，更好。

golf和polo的平臺不一樣，分別pq35和pq25，polo是也a0級車，軸距在24xx級的， golf是a級車，軸距長些。 golf要大些。 golf普通版是一輛非常普及和大眾的車。

從大眾的角兆粗度來講，golf是輛實用的車，polo是一輛精緻的小車，主要乎猜帆有點迎合部分人的口味。所以在歐洲市場他們差價不是很大的，但golf的保有量大。

而國內由於是兩個不同的合資公司生產，所以定位有些改變，而且為了錯位，polo取消了不少高階配置，相對golf則要高階些。

golf還有個特別的名聲，就是改裝品特別豐富的，而且大眾官方的golf gti小鋼炮也很有名的。

7樓：安徽萬通高階技工學校

高爾夫，兩廂車，動力強勁。外觀小巧。