1樓:喜歡櫻花的老王
名爵跟榮威都是上汽集團收購的合資車型,雖然同宗同源,但榮威相比於名爵,它的名氣更高一些,在銷量上,榮威的汽車銷量要比名爵的銷量更好一些,但是個人更喜歡名爵。
推薦全新名爵5,除了配備更加運動的換擋撥片以外,還搭載了同級唯一的山葉音響;至於榮威i5則比全新名爵5多了車道偏離預警系統、輔助轉向燈以及負離子發生器。但是,像後排空調出風口這樣的舒適性配置,即便是頂配車型,榮威i5依舊沒有配備。
動力方面,全新名爵5提供了自然吸氣、渦輪增壓發動機兩種不同的動力版本。
其中,自然吸氣發動機最大功率88kw,峰值扭矩150n·m,動力引數方面與榮威i5所搭載的自然吸氣發動機保持一致,傳動系統方面,二者均匹配了5速手動以及cvt變速箱;
至於動力版本,全新名爵5的渦輪增壓發動機最大功率127kw,峰值扭矩275n·m,動力引數要領先於榮威i5所搭載的渦輪增壓發動機。至於傳動系統方面,二者均匹配了7速雙離合變速箱。
根據中國消費者協會發布的汽車產品投訴情況排名,名爵汽車的表現是優於榮威的,不過其中也有著銷量原因,榮威汽車銷量高於名爵汽車,所以在投訴上的幾率更大,不過榮威整體表現還是不錯的。
這兩款國產車質量上面都值得肯定。很明顯明爵車型偏運動風格,年輕朋友較喜歡,榮威偏舒適家用風格,適用人群廣泛,外觀,內飾各有特點,如何選車,看個人喜好,這點為國產點贊!
2樓:惠華小知識
我認為榮威汽車更適合上班族。因為榮威汽車雖然這款汽車動力不強,但是駕駛感受和油耗都比較優秀,所以更適合上班族。
3樓:情感諮詢阿博老師
榮威i5更適合上班族,因為這款車的造型真的很好看,而且**也比較良心。
4樓:幸福小豬豬
我覺得名爵五這款車更適合上班族,車身不是特別長,外觀又特別漂亮,裡邊的舒適感又非常強,而且價效比非常高。
5樓:老司機豆丁堡
兩款車都很不錯,不過就我而言我會選擇全新榮威i5。
6樓:星車場
面對有限的預算,究竟全新榮威i5與名爵5車型中,誰的入門配置才是最適合年輕人的選擇呢?
7樓:囝囝
名爵5雙離合投訴太多了,只有手動靠譜。
榮威i5與名爵5相比,誰更受大眾喜愛?
8樓:聖穎然
榮威i5與名爵5相比,誰更受大眾喜愛?新的3月5日正式上市,作為一輛緊湊型汽車,新的3月5日提供了兩臺電源和,共7種型號,**範圍為萬元。與相同的級別模型相比,新3月5日最大的優勢在於它具有更具運動的設計,除了配置和電源組裝方面,新的3月5日還為消費者提供了更多樣化的選擇。
但更有趣的是,新的3月5日有乙個來自同一平臺的榮威i5的桐代兄弟型號——。這是兩個有趣的模型,我該如何選擇?今天與這件事交談。
新3月5日採用了「燃燒技術美學」的碩士設計語言。前面,新的3月5日獵人前面配備了空氣格柵的明亮的黑色直瀑布,帶有鋒利的頭燈,啞光板和發動機蓋上的脊。整個頭部看起來充滿了激進。
此外,新3月5日也採用斜坡設計,與榮威i5相比,運動感更激烈。此外,在版本的模型中,新的3月5日使用雙邊是雙邊的排氣佈局。
在體型方面,新的3月5日的長度為4675/1842/1480mm,軸距為2680mm。從桌面上,與榮威i5相比,不難發現新的3月5日與汽車頭部或汽車相比有一定的優勢。此外,就體積的高度而言,新的3月5日也較低。
在內部部分,新的3月5日帶來了一種新的重新整理感,並將駕駛員中心的**控制單元新增到黑色紅色對比度設計中,使車輛充滿運動。此外,配備新的3月5日的平底方向盤仍然是我們熟悉的風格,但沒有新增「超級運動」紅色按鈕。值得一提的是,除了傳統的輪胎壓力顯示,反向影象,無鑰匙入口/鍵啟動等之外。
除了兩個手動停止型號外,新的3月5日自動停止型號配備了帶自動停車功能的電子手寫。
通過配置圖表,與來自同一平臺的榮威i5相比,甚至是型號的榮獲版,新的3月5日仍然提供實用配置,如反向影象和反轉雷達,無鑰匙進入/鍵啟動此外,新的3月5日還配備了英吋懸浮的**控制大屏,支援語音識別。此外,在前燈方面,新3月5日也是乙個完整的led前燈。
9樓:網友
個人覺得名爵5更受大眾的喜歡,因為效能比較好,價效比也很高。外觀設計比較酷,為消費者提供了更多的選擇,所以大家更喜歡這個品牌。
10樓:大樹苗
名爵5更受大眾喜歡,這款車也是年輕者的首選,因為它的價效比很高,效能也很不錯,最主要是非常省油。
11樓:你到底敢不敢
榮耀i5更受大眾喜愛,這款車不僅外形特別的流暢,而且操作比較簡單,價效比比較高。
名爵5和榮威i5發動機一樣麼
12樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】名爵5和榮威i5發動機是不一樣的,名爵5車型公升渦輪增壓發動機的最大功率127千瓦,最大扭距275牛公尺,榮威i5車型公升渦輪增壓發動機最大功率124千瓦,最大扭距250牛公尺,榮威i5使用乾式雙離合,名爵5適用溼式雙離合。
而榮威i5採用了經典的家族設計語言,前臉採用了橫幅倒梯形設計的進氣格柵設計,與兩側的大燈組相連。引擎蓋上沒有明顯的線條凸起,整體看起來很光滑。因此,榮威i5的外觀風格更傾向於家居屬性。
兩輛車,一輛是運動型的,另一輛是平靜型的。他們都有很好的風格詮釋。
榮威i5的車身尺寸資料:長度4601公釐,車身尺寸資料寬度1818公釐,車身尺寸高度1489公釐,車身尺寸軸距2680公釐,車輛是四門五座的三廂車,油箱容積為45公升,行李廂容積為512公升。車輛是屬於緊湊級別車,生產廠商是上汽集團。
名爵5配置豐富,價效比更高除了外觀之外,名爵5在內飾方面也帶來了清爽的感覺。其中控臺主要以駕駛員為中心設計,並加入了黑、紅配色,運動性一下子凸顯出來。除了熟悉的平底方向盤外,名爵5還特別配備了胎壓顯示、倒車影像、無鑰匙進入等科技配置,其懸浮式中控螢幕尺寸也達到了英吋。
可以說,除了明顯的運動氣息,車內的科技感一點都不差。相比之下,榮威i5同級車型的配置則有較大差異。比如手動領豪版榮威i5沒有配備倒車影像、無鑰匙啟動和多功能方向盤。
因此,即使是入門級車型,名爵5在配置方面還是遠遠領先於榮威i5。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
榮威i5這款汽車的配置怎麼樣呢?
13樓:甜豆說娛樂
榮威i5的動力效能足以滿足家庭需要,它搭載了發動機,配備了5個擋位的手動變速箱或是cvt變速箱。內部配置上採用全方位高科技手段,有智慧型中控大屏,全液晶儀表,還有車聯網等功能。外觀上的設計也高階時尚,給人一種十足的運動感。
先來說發動機方面。這款車的發動機是自然吸氣式,最大祥前功率輸出值為120馬力,扭矩峰值達到150nm,完全可以滿足白領上下班的需要。如果購買的手動鉑金版,它的**很誘人,只要萬元。
配備了安全氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、車身穩定系統、多動能方向盤、液晶儀表、觸控大屏、過濾裝置、外後視鏡電動調節等功能。如果是手動鑽石版,則只貴了5000元,但配置方面卻有明顯提公升,不但換成了自動擋,還有ota公升級、全景影像系統、天窗、籤賠側氣囊、大屏為16英吋雙色、外後視鏡加熱、無骨雨刷等功能。如果是cvt鑽石版,售價基本在萬元左右,功能上又多了定速巡航、前車啟動提醒、多**系統等。
再來說內飾方森卜面,榮威i5嵌入了銀黃色裝飾條,將空調出風口融入在裡邊,這樣的設計很讓人喜歡。座椅方面,根據不同車型,分為仿皮座椅和織物座椅兩種。另外,車子還人性化地設計了腰部支撐功能以及電動調節功能。
最後來說外觀。車子在顏色上有白色、銀色、榮麟灰色和紅色四種選擇。它們整體看起來都更加運動,轉向輔助燈、前後大燈都是全系標配,而且都配備了無鑰匙進入或啟動的功能。
尾部的設計更加精緻,讓人此宴穗看起來有種不落俗套的感覺。
14樓:隨遇而安
它的配置價效比是非常高的,而且設計也是比較時尚的,它的前臉採用的是雙層展翼式進氣格柵,搭載直列四缸自然吸氣發動機,8速cvt無級變速箱,動力也是非常強凳指的,而且他還配備著車載濾芯、英吋觸控式中控屏、英吋全液消燃晶儀表盤等,還可以無鑰匙啟動,整個配置是非常高的拿粗虛。
15樓:曉娟學姐
這款汽車的配置可以說是特別高的,排量有兩個選擇,分別是和,變速箱是無極變速,油耗量拿散不會超過,非常的有價效比。很別緻。看起來非常的漂亮。
全景天窗而且可以語音操控老迅。消含氏。
16樓:是顧言吖
車子有的發動機,有5個檔位變速箱,有安全氣囊,上坡輔助,多動能方向盤,配置是超級好的。
請問可以分析一下**榮威i5配置怎麼樣嗎?這款車值得購買嗎?
17樓:說說汽車
首先,讓我們談談**。全新榮威i5在上海車展後上市。其官方指導價為萬元至萬元,價森羨格方面的誠意還是不錯的。
全新榮威i5的前臉設計更加扁平化,也符合當下的審美趨勢。扁平化的設計也會顯得更加運動和激進,更符合年輕人的運動追求。同時,中網和下箱體的層次化設計也更具創新性,霸氣的下箱體也是加強i5運動外觀的重要元素。
還有乙個不得不提的地方就是大燈。 2021款榮威i5系列全部公升級為led大燈。同時,全系列還提供自動大燈。
這是我們在試駕期間進出隧道的時間。 ,您可以在不分心的情況下調整燈光,車輛會自動幫助操作,非常智慧型方便。尾燈部分是關於設計的。
接近前車時,筆者發現榮威i5的尾燈內飾設計比較有個性,有點像躺著的「y」字形,在夜間辨識度很高。
室內設計採用全新設計,整體依舊偏向簡約。同時加入了一些對比鮮明的線條設計,與外觀設計呼應,也體現出青春時尚感。但是,汽車中塑料件的使用率還是相當高的。
想了想,跟定位和**有關係,也算是正常操作。
中控大屏從之前的嵌入式變成了懸浮式,保留了實體按鍵。這應該受到讚揚。 zebra venus系統整合的中控大屏在智慧型性和可操作性方面無話可說。
一如既往的好用,基本可以脫離手機。在試駕過程中,我們全程使用車載系統自帶的地圖進行導航,定位還是非常準確的;此外,能夠聯網的應用也保持著較高的執行水平,可見這款車機系統的流暢陪答度也相當高。毫無疑問,斑馬venus系統也是榮威i5的優勢之一。
懸掛採用前麥弗遜獨立懸掛+後扭力梁非獨立懸掛的i5。這個價位和這個級別的配置屬於正常配置,普通道路上的乘坐舒適性還是沒得選。不過遇到減速帶時,可以明顯感覺到後懸掛還是有點「硬」,而在一些顛簸的路面上,避震器還是會有點「幹」,不夠硬。
說到動力。從動力引數來看,搭載發動機的i5最大功率120馬力,最大扭矩150牛公尺。它並不出眾,但匹配的是模擬的8速cvt變速箱。
除了調整之外,1200kg左右的重量也是乙個重要原因。當然,自吸和cvt的結合也不錯。值得一提的是,8速cvt變速箱對油門動作的反應也更快。
的。總的來說,我覺得榮威i5上的發動機動力輸出不算太強,但還是比較輕便,容易駕馭。
綜上所述,這款車在這個價位裡配此亂拍置是很不錯的,值得購買。
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至強e5對比i7 6700k
守直播 e5定位是用在伺服器的中端處理器,效能強大穩定,i7是桌面級cpu,靠效能講i7當然更強大.e5的優點是穩定 低頻率 低功耗,多核心,多執行緒。i7優點是高頻率 超頻。如果需要多執行緒處理工作,那麼e5的價效比肯定高於i7。如果需要高主頻玩遊戲,那麼高頻i7肯定比e5強。這得根據個人需求來選...