1樓：是清歡吶
對於剛剛以5.99萬元-10.69萬元**區間上市的榮威i5來說，有人說這是中國a級車市場的**屠夫，僅5.
99萬起售價對於競爭對手們來說可能是個**，同級車型像合資品牌的大眾朗逸、日產軒逸基本都集中在10萬元以上的起售價，而對於國內跟榮威叫的上號的帝豪gl起售價也是到了7.88萬元的起售價，5.99萬元絕對是這個市場裡的屠夫。
但是僅僅如此嗎，並非，榮威i5如此**和產品力面對市場那可能只有一個原因，那就是做市場的攪局者。
打破轎車市場格局，重塑自主品牌地位
長期以來國內的轎車市場基本上由合資品牌佔領，在轎車銷量排行榜前十的位置基本上清一色的合資車型，唯一的國產車型就是吉利帝豪，然而在今年9月份轎車排行榜上，前十名的車型中竟無一自主品牌上榜，吉利帝豪銷量也跌至第16名。
然而合資品牌的大眾朗逸和日產軒逸銷量均超過4萬輛，大眾朗逸以44579輛的成績位居第一，而日產軒逸以42523輛的成績位居第二，其後的別克英朗、大眾捷達、大眾桑塔納、豐田卡羅拉、大眾速騰、現代領動、大眾寶來、雪佛蘭科沃茲、豐田雷凌等清一色的合資品牌車型，榮威i5此次上次**上相比起上述合資品牌的車型入手門檻下降了將近一半，再加上榮威i5的三重上市豪禮（9000-13000元現金優惠的高能見面禮；
24期0利率，60期超長貸的高能金融禮；網際網路車型10年免費基礎流量的高能智慧禮）可以說基本上成為這個市場最具價效比的車型了，然而榮威i5帶來的不僅僅是**。
產品競爭力才是開啟市場的金鑰匙
對於消費者來說當然是獲得更高價效比的產品，榮威i5除了**衝擊同級車型售價的地板以外，在產品競爭力上也同樣毫不吝嗇。作為集高能顏值、高能動力、高能互聯、高能空間、高能安全於一身的越級產品力，榮威i5確實拿出了它攪局的誠意。
外觀上，榮威i5對榮威家族設計語言「律動設計」進了年輕化、情感化演繹。年輕律動情感設計語言將大氣、動感完美融合，自信舒展的懸浮展翼寬體格柵，與箭翎led大燈完美連線，配合高階運動轎跑獨有的雙曲靈躍腰線，為最廣大的年輕使用者提供高階運動感官設計。為人熟知的寬體展翼式前臉、雙曲靈躍腰線、貫穿式時尚車尾等都不但好看而且耐看。
2樓：崛起的男神
相比之下，榮威i5的雙離合調得比較運動。換擋速度還不錯，沒有什麼拖泥帶水。起步時，發動機轉速偏高，會感覺到這輛車比較「躥」。
3樓：
當油門全力踩下之後，1.5t發動機發出來的動力，相比同級別，算是快的。對於城市用車來說，大扭矩往往要比大馬力更有用。
4樓：笙笙橙
對於城市用車來說，大扭矩往往要比大馬力更有用。
5樓：如來神掌
相比之下，榮威i5的雙離合調得比較運動。
6樓：武哭笑不得
小毛病太多了：唯一的優點就是油耗還湊合
7樓：匿名使用者
因為這款車自身的效能比較的優越吧。
8樓：吹氣球小男孩
換擋速度還不錯，沒有什麼拖泥帶水
9樓：匿名使用者
因為這款車的效能比較好。
10樓：煌鐳
缺陷產品 成天吹顏值配置
11樓：匿名使用者
應為配置高啊，而且效能好
12樓：匿名使用者
可能各個方面比較優秀吧
13樓：吹氣球的小男孩
相比同級別，算是快的。對於城市用車來說，大扭矩往往要比大馬力更有用
榮威i5和吉利帝豪哪個好？哪款適合家用？
14樓：愛笑的褚凱玥
榮威i5和吉利帝豪還是榮威i5比較好，榮威i5比較適合家用。
發動機：
榮威i5將搭載1.5l自然吸氣和1.5t渦輪增壓發動機，最大功率輸出分別為116馬力和169馬力，最大扭矩達到142n·m和250n·m，將匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
標配無鑰匙進入、14鍵多功能方向盤、全氣候車燈等16項高感知配置。
車身：榮威i5的車身尺寸為4601x1818x1489毫米，軸距2680毫米，處於中級車（緊湊型）行列，不過橫向比較同級主要熱銷車的車身寬度，榮威i5以1818毫米屬於，甚至要比高兩級的某些行政級轎車還要寬。
內飾：車艙內採用了紅黑顏色搭配，並且應用了大量的皮質材料包裹，包括中控臺、門板以及座椅，營造的質感個精緻感比較強烈。除此之外，從官圖還能看到榮威i5配備了全液晶儀表盤，大尺寸中控螢幕少不了的是斑馬網際網路系統。
15樓：可樂可123可樂
個人覺得吉利
帝豪比較好，家用的話，如果是經常旅遊的話，建議吉利帝豪，高速路上效果很好，平常使用的話，榮威i5也適合。
雖然榮威i5和帝豪gl在**上很相近，但是說到動力輸出方面，確實1.4t的發動機是和1.5t的有差距的，榮威i5搭載的1.
5t動力數值佔據優勢，而且還有較高的燃油經濟性，帝豪gl的發動機確實不夠給力。
榮威i5發動機引數，最大功率124kw，最大扭矩是250nm;帝豪gl發動機引數，最大功率98kw，最大扭矩是215nm。傳動部分：榮威i5是7擋雙離合變速器，帝豪gl是6擋雙離合變速器。
榮威i5的動力輸出較帝豪gl來說更出色。
全新帝豪的動力起步速度挺快，而且跑起來再深踩油門還能有明顯的加速感，1.5l排量的自吸車型，這個動力表現絕對超出了我的預期。而榮威i5呢，速度起來了超車倒是夠用，但相比全新帝豪來說，起步感覺有些遲緩。
全新帝豪的懸架設定偏軟，在路上壓個石子、井蓋什麼的車內振動感受都不是很明顯。就算遇到了坑窪路面或者起伏較大的情況時，車速只要不是太快，大多數振動都能處理的很好，不會讓坐在車內的人有幅度非常大的晃動。而i5的懸掛給我感覺更偏向運動一些，整體感受偏硬，對於一些顛簸的過濾不是那麼充分，路感還是挺強的。
16樓：泡椒未來
個人認為榮威i5較好，油耗低，車內空間寬敞，榮威i5更適合家用。
外觀方面：榮威i5的外觀設計很大氣，方方正正的有種男子漢的感受。前臉設計屬於中規中矩的造型，但是往往這樣才是最好看的。
車燈方面：除了霧燈是鹵素光源之外，都是搭載led光源，還配有自動大燈，後視鏡摺疊加熱等功能。
內飾方面：榮威i5的內飾與外觀的風格很像，不花裡胡哨，規規矩矩，屬於非常耐看型的。但是我真心覺得榮威i5的內飾是真的好看，而且內飾的用料也很良心，多處都是採用了軟性材料包裹，並且包裹的縫線很有質感。
再加上中控大屏處的設計，整車的視覺感又大大的增加。
舒適性方面，座椅舒適性：看得出這個座椅是經過專門設計的，舒適感很好，對比過卡羅拉、明銳、途安、凌派、軒逸、沃蘭多等同級別車，只有日產大沙發比它舒適一點。
空間方面，乘坐空間：作為一輛緊湊型轎車，乘坐空間還是能夠滿足大部分家庭2老2大1小的乘坐需求，畢竟不是每個人都是175以上的身高。單說後排，兩側座椅設計有點下凹，舒適感不錯。
所以綜合來看榮威i5的各方面更適合家用。
17樓：孤九i小童鞋
吉利帝豪更好一點，兩者都適合家用。
榮威i5作為一款新車型，可以說是來勢洶洶，剛剛上市就在一眾合資車中嶄露頭角，獲得了眾多消費者的關注，榮威i5的外觀在一眾車型中也是不落下風，前臉採用了寬大的「短t」造型，進氣格柵頗為寬大，而與之相連線的車燈看上去也很犀利。
而霧燈則設計的很有稜角，整車中線條的應用非常熟練，讓它整體看上去很有運動感和時尚感，而車身內部的內飾造型簡約大氣，但也不乏科技感，雖說在內飾的用料上很實誠，但是做工可能還是稍差於合資車，而且新車也會帶有一些異味，是需要一段時間才可以完全消失的。
而帝豪作為吉利旗下的老將，實力也是不容小覷，也是連續幾年在銷量榜單前列徘徊，它在外形上完美的繼承了吉利家族的特徵，近期格柵「漣漪式」的設計，讓人一眼就可以辨別出它的出處，而它的車燈依舊採取了和進氣格柵相連的設計。
但是與榮威i5相比，可能要稍顯「老派」，偏向於穩重，但它的整體看上去不會太死板，所以一直以來還是比較受消費者喜愛的.而它的內飾就要超出大部分的車了，整體頗有設計感，硬塑料在它的設計上基本沒有出現，所以摸上去自感還是不錯的。
整體來看，榮威i5的外觀和動力都會比較適合初入職場的年輕人，而帝豪雖說也在不斷更新換代，但是消費者的受眾還是比較廣的，可能會受工作一段時間後的消費者喜愛，不過這兩款車目前的銷量來看，帝豪還是略佔優勢的，而榮威i5會不會後來者居上，還是要關注它的後續發展。
榮威i5質量怎麼樣？
18樓：泛情女子
去年10月，上汽榮
bai威發du布了新車型產品榮威i5。有一段時zhi間，該行業陷dao入混亂。回目前，讓我們拋開產品本身答的亮點，只依靠其59,000萬的「跳躍價」足以顛覆人們的看法。
幾個月後，榮威i5毫不費力地成為了「**性模型」。 2月，它甚至超越了吉利帝豪，並在轎車排行榜上名列前十，月銷量為12,850輛。但與此同時，該行業也提出了一個觀點：
i5的推出只是上汽榮威改變**的緩慢計劃。
最近幾天這種觀點已被破壞。 3月29日晚，上汽榮威在上海正式釋出了另一款新車產品 - 榮威i6 plus。雖然i6對很多人來說並不陌生。
但這是一箇中期模型，再一次引爆了汽車圈。至於「**點」，它的**仍然超出了每個人的想象。
榮威i5車載網路有來自使用者的反饋，榮威i5的設計精緻美觀，但發動機噪音有點大，排氣管有一種奇怪的噪音。榮威i5內部空間很大，乘坐舒適性好，配置也很高，但油漆很容易被砸碎。榮威i5發動機的動力轉速有點弱，機箱有點鬆動，隔音不行。
榮威i5**實惠，配置也很好。它還配備自動停車，電子手剎和無鑰匙進入。轉向非常精確，並配備全景影象功能。
榮威i5減震有點硬，車崎嶇不平，油門響應不靈敏。
19樓：昨天並不完美
榮威是上汽集團旗下的一款子品牌，榮威i5於2023年10月份上市，售價：6.89-11.59萬元，店內有一萬專
元左右的優惠，屬**車型就有優惠，很難得啊。
榮威i5是一款緊湊型轎車，該車搭載兩種發動機，1.5l自吸發動機和1.5t渦輪增壓發動機，最大馬力169匹，滿足日常生活需要完全足夠了。
榮威自產的發動機有一個有點，那就是省油，油耗非常低。就拿i5來說吧，高速上100-120km/h，油耗在4-5l之間，空車情況下我甚至跑過3.9個油的，從我工作的地方到我老家大概450-480公里，出發前加滿油，到家之後還剩下一半，在家沒怎麼開，有原路開回去路上不用加油的，這樣就很清楚地理解他的油耗了吧，平時市區上下班油耗也就五個左右。
綜合榮威i5的顏值、油耗、動力等方面，這款車還是很值得考慮的，非常適合剛參加工作沒幾年，積蓄不多，預算十萬左右的年輕人。
5萬左右二手車，5萬左右買什麼二手車好？
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5萬左右二手車哪個好，5萬左右二手車選什麼牌子好
怪叔叔 二手車的 是一車一個價，即便是相同車型 相同年限，由於使用情況不同 車況不同 車主不同 所以 絕對不會相同 相對來講北京 上海 廣州等大城市的二手車 稍微低一些，一般的大中小城市都有二手車的市場，除此之外二手車 也不少 購買二手車要選擇一個有規模的二手車交易市場 二手車應該怎麼樣來挑選呢？首...
2 3萬的二手車有什麼，2 3萬的二手車有什麼推薦
創作者 兩萬到三萬的二手車一般能買到四五年車齡的鈴木奧拓，昌河北斗星，吉利遠景，長安悅翔v3，比亞迪f3等車型。3.5萬你可以買個本田理念1.3手動，這個車平時代步不錯。 這個要看你喜吹什麼內型的車，mpv，轎車，suv。還是麵包，是國產，還是合資，國產的可以買到使用年限短點的，一般五六年內的，合資...