1樓：風溥
坦克300持續幾年火爆，也不會有很大的保有量，因為它的定位就是偏重越野，這是小眾車型，不像經濟型車型！對於大多數家庭來說，買車是用來用的，實用省油是第一位，一款剛出的新車問題較多，一般要等一年左右在買。四是車的外觀不算很好看。
五是動力、尺寸問題，等坦克600上市後有個比較。但是作為細分市場的銷量坦克300是很成功的，由於產能不足導致提車都需要等4個月，各地區配額銷售。有很多準車主都被這個等待週期推到了其他車輛的懷抱了。
產能不足，剛剛長城重慶工廠停產幾十日，為了改進生產線，提高產能。你到他的「wey. 道」app上看看去，兩萬多訂購的客戶在罵罵咧咧地排隊呢。
<>要說乙個概念吧，截止去年底，我國汽車保有量是億輛，也就是說，你要在街上看夠1萬6千輛車才能看到一輛坦克 300！原先產量是幾千臺，公升級完可以達到上萬臺了。所以目前全部訂單還在等待中，我的訂單預估的也是5月中旬才能拿到，我想，到年底你應該能看到滿大街的坦克手開著坦克300遛彎。
坦克300的月銷資料是不太出彩，但作為一款起售價高到萬元的自主緊湊型suv，坦克300的月銷資料已經成為中國品牌向上、產品向上的一面旗幟，也成為了一款現象級的車型。
新的電動系統和熱管理模組，同時還有整合式氣缸蓋排氣歧管等技術。因此動力有所提公升，達到了227馬力，387n·m，在可以使用92#標號汽油的前提下還可以達到國6b的排放要求。因為讓眾泰車坑過的都知道，同一款車後期配件質量和前期的配件質量不一樣。
所指的是同一款車同一配件。長城汽車會不會這樣套路峰哥不敢肯定。
2樓：馬寧學長
首先是因為坦克300挑戰者版本身帥氣的外形，再加上各種炫酷的汽車科技，**方面也非常優惠，因此許多消費者想要入手，因此紛紛觀望！
坦克300選購分析，就買中配挑戰者，20萬拿下愛了愛了
3樓：汽車之家
坦克300終於上市了，為了不給遊粗鍵有選擇症候群的朋友添神巧麻煩，坦克300只推出了3款車型，分別是探索者、挑戰者和征服者，**分別是萬元、萬元和萬元。相信大家關於坦克300的基礎資訊都已經十分了解了，今天只想就著怎麼選擇這三款車來給大家分析一下。
首先這三款車的**基本每款車相差在2萬元左右，相差還是挺大的，這樣一來就好選擇了。先來看者三款車共有的配置，標配17英吋輪轂、發動機和採埃孚8at變速箱，主副駕安全氣囊、後雷達、上坡輔助、陡坡緩降、前排無鑰匙進入、遠端啟動、固定腳踏板、皮質多功能方向盤、英吋中控大螢幕、語音控制原廠互聯、車聯網ota公升級、led遠近光矩陣大燈、自動空調等等。從標配配置來看還挺全的。
<>來看低配車型，不好的地方在於前排側氣囊沒有、l2級別自動駕駛輔助系統沒有、前後差速鎖沒有、電動天窗沒有、行李架沒有、電動座椅及加熱沒有，和中配的挑戰者相比少了以上配置，**少了2萬元，建議不選擇最低配。
<>再來看中配挑戰者和頂配征服者，**相差萬元，配置上後者少了前後頭部氣囊、前橋差速鎖、方向盤加熱、主駕駛按摩、220v電源、燕飛利仕凳早音響、64色氛圍燈，以上這些配置，前橋差速鎖可以選擇加裝，價值6000元，其餘配置可以不用選擇，算下來**相差萬元，所以中配更加划算。
<>綜合以上資訊來看，建議選擇萬元的挑戰者。坦克300作為這個級別少有的硬派風格的越野車，在**上比較相近的就屬bj40系列了，另外和合資品牌車型相比，**都要便宜很多，所以坦克300在硬實力和價效比上都比較不錯，未來它的市場表現會如何，一切都讓時間來檢驗吧！
美利達挑戰者300和挑戰者500有啥區別
挑戰者500 車架尺寸 26x16 18 車架 tfs鋁合金車架 前叉 rockshoxdart2鎖死前叉 車匣 shimanom416 鏈條 shimanohg73 手把 x missioncomp 豎管 x missioncomp 碗組 vp a41ac 花鼓 義大利formula培林花鼓 車圈...
挑戰者pro和挑戰者500哪個價效比高
我也剛把勇士pro出了，準備上挑戰者pro。糾正一下樓主的錯誤 1.09款挑戰者pro用的是shimano m415碟剎 而不是bb5 手感比不上挑戰者的v剎及bb5碟剎 2.09款挑戰者pro用的是久裕的2培林花鼓 和08挑戰者使用相同 就是說不會有共振蹭碟 與挑戰者區別 1.車架是全tfs，挑戰...
對比一下96式坦克和挑戰者1坦克，各有哪些優勢和劣勢
挑戰者屬於重型坦克了，它的名氣主要是源自它的防護能力。當然，付出的代價是挑戰者的機動能力非常差，最高車速才有每小時55公里左右。而且挑戰者1和2的火力不佳，加農炮質量都不很好，耐久度不高。據說伊拉克戰爭之前，相當數量的挑戰者坦克在訓練中就把主炮打禿了膛線。這不僅不利於作戰，對後勤維護也是一個很大的壓...