1樓：是摘之
20萬級別的中級車中，究竟誰的底盤表現是最好的？梅赫西迪。
賓士，寶馬。
戰鬥」100年來，宜城。
也是朋友，無論suv還是汽車市場，永不失去相互默契的理解，局外人似乎對抗你，事實上，該產品已經滲透了楚河。
品牌基因。不可否認的是，在**重疊之後，選擇梅赫西迪 - 賓士妥協，選擇寶馬放棄一些精緻，這條河不致力於7系，s級，延續的井水的邊界，延續的1系列和a，<>
雖然梅赫西迪 - 賓士不受歡迎，但它無法涵蓋平臺的特點，包括底盤，如a類，cla，b，gla和glb。另一方面，bmw沒有掩蓋ukl平臺而不隱藏梅赫西迪 - 賓士，包括1系列，x1,2系列，當然也是迷你品牌。這些我認為他們的默契理解，當然，可以說是競爭，但他們更有可能發現，不同的公司，比較a和1系列的底盤後，實際上是如此多的常見性。
從汽車下的結構，它非常類似於進入級模型的設計理念。
他們沒有前架，它們不是，兩輛車是元寶亮式鋼板框架，這是基本上是通用的非奢侈品牌。
但它們最特別限制為連線兩個用螺栓連線兩個鋁合金，延伸到頭部，形成乙個混合的全框架。一方面，調整平臺化的延展性。
並且子框架是普遍的其他模型，另一方面，保證身體的安全性。
除了子框架之外，當然還有乙個單一的活塞卡鉗和配備較小的動力的通風盤，以及按照油耗安裝的下游系統，傳動的傳輸次級減震支援支撐腳是根據成本而改變。使用框架硬連線裝置，並且存在液壓衝擊衝擊襯套，可保持奢華的舒適性。可以說，對於這個水平和**模式，寶馬和梅赫西迪設計方向是一樣的，但開設兩輛車後，我仍然可以堅持選擇梅赫西迪 - 賓士妥協，選擇寶馬放棄一些精緻。
有多少差異很棒梅赫西迪 - 賓士的印象可能是舒適的，但它的底盤的精緻也是全世界。當每個人都注意空氣動力學時，它可以設計更細緻的部件，注意雙鍍鋅鋼板。
它可以精緻連線，並且當鋁合金部件是，製造過程也是第一級。簡而言之，即使是最多的a級轎車，底盤也非常公升值，整體佈局是水平的，細節非常舒適。
2樓：職場導師陳元芳
大眾的底盤表現還是最好的，因為這款車的底盤還是非常結實耐用的，也非常的可靠，很少發生故障，而且也非常實用。
3樓：依依很美的
卡羅拉的底盤表現是最好的。因為即使將車開得很快，也不會產生任何的晃動。
哪款車底盤最高
4樓：mu牧羊君
1、越野車，比如悍馬。
2、長城的h3
3、桑塔納，捷達。
4、suv底盤 最高的轎車 滿載後的離地間隙polo：
100高爾：：105寶來。
110golf：120馬3：121君威：
123focus：125（加裝護板後：95）：
125駿捷：125塞納：125速騰：
125凱越：125富康。
132捷達 ：137桑塔納：140tiida：149馬6：150雨燕：150飛度：155雅閣：155塞拉圖。
160思域：169伊蘭特：170銳志：170花冠 ：170遠艦：172藍鳥。
5樓：網友
底盤最高，裝甲做得也很好的一款車，坑窪路面不成問題。
6樓：乖巧的平安好車
底盤最高的轎車滿載後的離地間隙。
polo：100
高爾：105
pst：105
寶來：110
golf：115
馬3：121
君威：123
focus：125（加裝護板後：95）
駿捷：125
塞納：125
速騰：125
凱越：125
富康：130
捷達：137
桑塔納：138
tiida：149
馬6：150
雨燕：150
飛度：155
雅閣：155
塞拉圖：160
思域：169
伊蘭特：170
銳志：170
花冠：170
遠艦：172
藍鳥：180
7樓：網友
豐田轎車哪款地盤高些。
8樓：網友
底盤沒有最高的，只有更高的，量產車裡面我知道賓士底盤能公升到接近30公分，但是改裝車的話，底盤能做到半公尺，大腳車有些能做到1m多的，如果刻意公升高底盤，國外甚至有超過的。
哪些車型的轎車底盤較高？
9樓：噠噠大寶貝
1、天語尚悅是一款緊湊型家用車，之所以有出色的離地間隙和它同平臺兩廂車型有很大關係。這款外形類似suv的跨界車，175mm的最小離地間隙在同級車型中表現突出，對於坑坑窪窪的路況適應性出色。最小離地間隙：
175mm。
2、騰翼c50是長城新推出的一款緊湊轎車，最引人矚目的是其動力組合。這款車的離地間隙達到了170mm，有著出色的通過效能。特別是溝溝坎坎較多的鄉村路況，騰翼c50更能發揮出它的優勢。
最小離地間隙：170mm。
3、豐田銳志作為一款中型轎車，其175mm的最小離地間隙表現非常出色。和前面介紹的鈴木尚悅相比，前後配重比達到了47：53的近乎完美的比例。最小離地間隙：175mm。
10樓：府洋
底盤高的家用轎車有：吉利帝豪、lada拉達vesta、鈴木天語尚悅、豐田銳志、雪鐵龍c4等，其底盤高度均在174mm以上。以帝豪2022款手動豪華型為例：
其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣，變速箱型別為手動變速箱，驅動方式為前置前驅。該車長寬高分別為4638mm、1820mm、1460mm，軸距為2650mm，前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架，後懸架型別為扭力梁式非獨立懸架，助力型別為電動助力，車體結構為承載式。
希望對您有所幫助，還有什麼需要幫你的嗎？親如果沒有可以麻煩您幫我點個贊嗎？親。
底盤高的轎車有哪些？
11樓：網友
底盤高的轎車有：東風標緻408，豐田卡羅拉，帝豪ec7,等。
底盤高的家用轎車車型推薦：比亞迪宋7，宋7座版採用了最新的家族設計元素，前臉的進氣格柵尺寸非常大，再配以橫向鍍鉻裝飾條，看起來非常霸氣。新車大燈也非常具有特點，矩陣型的led整齊的排列在大燈內，並與前進氣格柵很好的融合在一起。
新車整體線條非常流暢，新車尾部造型較為簡潔，尾燈造型與前大燈相呼應，並有一條鍍鉻飾條作為連線。
福睿斯由福特英國工程師在1964年研發。從1967年底開始量產，並在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛的形象。
福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全新中級新典範家用轎車。
底盤最高的轎車是什麼？
12樓：網友
suv系列都比一般的要高。吉普之類的。
在國內市場上，目前是捷達、桑塔納、標緻408、鈴木天語sx4
什麼是初級，中級，高階技工證？級別的都要回答
技工 一種工作時需要有一定技術的工人才能完成,這種工作就叫技工,比如電工,車工,銑工,等 高階技工 某一工種的級別很高就叫高階技工,比如電工五級,電工六級,另外受過高等教育的技工也被稱為高階技工.中級和高階是差不多的 初級車就象和l2 呵呵 汽車維修工證分幾個等級? 團長是 汽車維修工證書分初級 五...
想買塊3850級別的低功耗靜音顯示卡
影馳gt零度版，靜音，效能比強，功耗也低點，只有個流處理單元，比gso的個流處理單元或者的個流處理器功耗明顯是要低些的，全部用靜音熱管進行散熱，當然，這也只是比一比的，都這種級別的顯示卡了，功耗相比以前的顯示卡肯定是不低的，gefore w功耗是低，但是又能玩現在哪些遊戲呢？影馳gt中將版。影馳gs骨灰...
各位，求600 700 800級別的顯示卡 謝謝了
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