雷諾發動機523613 2熄火重啟就好 只要下坡一鬆油就亮軌壓故障燈

時間 2025-01-27 07:20:24

1樓:風雨後的陽光美

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴乙個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

還有乙個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。

2樓:來自浮梁古城風流蘊藉的芥藍

我的也是請我樓主咋修好的換了那個地方呢。

3樓:勇往直前

我的也是,你的怎麼整好了。

4樓:清風一江

現在怎麼樣了,是什麼問題。

5樓:智葦然

雷諾發動機軌壓故障。

6樓:來自三衢石林前衛的綠寶石

再怎麼樣我都才剛剛有出現這種問題。

雷諾發動機儀表顯示油軌壓力不正常?523613-

7樓:星願老師

雷諾發動機儀表顯示油軌壓力不正常,可能出現故障的部件有汽油幫浦,如果是汽油幫浦老化,導致幫浦有壓力低,這個故障是不能維修的,只能更換汽油幫浦,或者是油壓調節器故障,調節器會降低燃油壓力,來讓油壓保證乙個正常的壓力,洩壓過度自然油壓就低了,更換油壓調節閥就可以了,還有就是汽油濾芯堵塞,更換汽油濾芯就可以,具體操作步驟如下:

1、舉公升車輛找到汽油濾芯。

2、拉出汽油濾芯。

3、斷開濾芯管路。

4、裝上新的濾芯。

5、把濾芯安裝到位就完成。

8樓:網友

應該是線路不好,檢查eecu的插頭,共有三個,用椎子卡緊一些,如果不行,檢查油規壓力感測器。

9樓:網友

高壓洩漏,檢查洩壓閥,內建連線油管。

10樓:珈藍雨凝

油嘴和油嘴座墊機率大。

11樓:匿名使用者

油幫浦壓力不足【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

雷諾發動機儀表顯示油軌壓力不正常?523613-

12樓:上海萬通職業學校

雷諾發動機儀表顯示油軌壓力不正常,可能出現故障的部件有汽油幫浦,如果是汽油幫浦老化,導致幫浦有壓力低,這個桐大故障是不能維修的,只能更換汽油幫浦,或者是油壓調節器故障,局清豎調節器會降低燃油壓力,來讓油壓保證乙個正常的壓力,洩壓過度自然油壓就低了,更換油壓調節閥就可以了,還有就是汽油濾芯堵塞,更換汽油濾芯就可以,具體操作步驟如下:

1、舉公升車輛找到汽油濾芯。

2、拉出汽油濾芯。

3、斷開正改濾芯管路。

4、裝上新的濾芯。

5、把濾芯安裝到位就完成。

雷諾發動機故障碼520241.

13樓:

摘要。親親,您好,雷諾發動機故障碼意思是:氣門間隙不正常。

氣門間隙過大了哦。車子故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的資料**,一般的故障碼都是感測器故障感測器工作不良引起的,但一些機械故障ecu讀不出來。

雷諾發動機故障碼。

親親,您好,雷諾發脊讓耐動機故障碼意思是:氣門間隙不正常。氣門間隙過大了哦。

車子故障碼就是汽車出現故障後經汽車電腦ecu分析反映出的資料**,一般的故障碼都是感測器故障感測器工作不良引起的,但櫻春一滑悄些機械故障ecu讀不出來。

故障碼是用檢測電腦檢測後,電腦會顯示出故障**,通過這個**,笑高維修人員能準確地找到出現故障的零件,然後維修。車輛在開發過程中,越來越傾向敗廳於智慧型化、機械化,自動化控制中,就需要儘可能控制單元自主進行判斷周圍器件及察公升隱環境的狀態。

車上儀表怎麼顯示是洩壓閥的問題。

親親,您好,那這邊的話您可以檢檢視看是否是這個洩壓閥的問題,我上次都是顯示是氣門間隙問題。

親親,那您這邊趕快去維修超過這個了就會損壞。

限壓閥開啟次數最大開啟時間為,限壓閥開啟次數為50次時當開啟次數超過50次時,故障燈會點亮,報出限壓閥達鎮好到最大旅顫允許開啟次數的故障碼,且此時發動機功率會受御鎮鉛限。

我的雷諾發動機爬坡顯示油軌壓力不正常,熄火從新打燃又正常了,是什麼情況?

14樓:啊往事知多少

建議:1.檢查油箱出氣口,當行駛時油箱必需一面出油,一面進氣,否則就變成抽真空,出現供油不足,停駛時怠速正常。

2.碳罐堵塞,進不了氣,將碳管拆除,3.汽油幫浦頂杆磨損後尺寸短,4.

頂杆羅絲磨損。5.汽油幫浦壓力不足更換。

檢查方法:將汽油幫浦回油管拔開接一容器,發動機提高轉速看回油量,如果流量足,則進油正常。

雷諾機油軌壓力不正常523613.2 重車上坡一下坡松油就有

15樓:匿名使用者

原因分析及解決辦法:

2、機油髒或粘稠導致機油幫浦不能將機油有效吸入、幫浦出,造成機油壓力低或無壓力。解決辦法:換油。

3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發襲旅汪動機的各摩擦副鎮沒間隙中洩漏,造成機油壓力低。解決辦法:換油或檢修冷卻系。

4、機油油管漏油,機油幫浦損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、幫浦出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法:檢修。

5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢修。

6、限壓閥或洩壓閥彈簧過軟或髮卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓拍仔力降低。解決辦法:更換檢修。

7、機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。解決辦法:更換檢查。

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