1樓：無損修復燒機油司有普
奧德賽發動機燒機油是很常見的，大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。發動機的動力差，是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機油程度形成惡性迴圈。
過多的積碳會堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導致油耗增高，動力下降。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
2樓：匿名使用者
燒多少？換機油試試；寶馬奧迪。
有車主用過超美共晶機油，1千公里燒1公升，不拆發動機，解決了燒機油的問題。
3樓：網友
奧德賽燒機油的原因是什麼？如何預防和解決燒機油。
1.長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
2.防凍液更換週期太長或者根本不更換；
3.機油更換週期過長；
4.長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者三點都佔據。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的（pnf類）燃油新增劑了。
奧德賽發動機燒機油是通病嗎？
4樓：_遺世
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決。
奧德賽燒機油解決方案？
5樓：鄭州萬通汽車學校
奧德賽發動機燒機油的解決辦法如下： 如坦或若發現機油消耗異常，應到修理廠檢修，並更換機油濾清器。另外，建議選擇質量讓敗伍高的機油，並且定期更枯畢換機油，以充分發揮機油對發動機的潤滑作用。
6樓：網友
首先檢查氣門油封是否損壞，損壞的更換。再檢查發動機燒機油嚴重，就得對發動機大修。
7樓：雲南萬通汽車學校
燒機油的三種可能 原因一：氣門油封燒機油 理論上，燃燒室差亂和氣門室是完全「乾溼分磨晌離」的狀態，但氣門油封或氣門杆磨損老化後，機油會從縫隙漏入燃燒室，造成燒機油虛遊檔。 原因二：
活塞環燒機油 活塞環可以保證混合氣燃燒**。
2.廢氣閥燒機油有哪些表現 首先要說明的是，油氣分離不徹底引起的「燒機油」並沒有被列入必修範疇，即便是新車也有可能燒機油，所以一款發動機的可靠性和廢氣閥設計是否合理息息相關。 廢氣閥燒機油出現後，燃燒室、進氣門。
8樓：帳號已登出
解決的辦法哎只有乙個，那就是到22時電呢。哎，去檢查一下，看看是哪缺扒哈兒燒機油啊，是管漏了還是機器離得不遠，嗯，最短的也可以找哎廠家問一問，換一臺機器，換一臺制跡桐車就姿扮坦不行了。
9樓：寒淚沾相思
這個要看燒得厲不厲害？燒得不嚴重的話，把機油黏度換高一點試試，燒的厲害的話就只有大修了。
處理燒機油最快辦法是什麼？處理燒機油最快辦法
1.燒機油切記不要著急大修，大修拆發動機會帶來無限的不可預知的風險，在常溫下拆裝發動機會導致發動機的密封效能嚴重下降，很快發動機會導致更大的問題出現。2.發現燒機油症狀是有很好的修復機會的。可以使用 司有普燒機油修復劑，連續修復4 5次，活塞環的問題就可以徹底解決，釋放活塞環後，刮油功能正常，就不會...
高速燒機油市區不燒為什麼，我的車市區燒機油高速不燒機油什麼原因
那就不必再相逢 一 燒機油主要原因 1 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。2 活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大 活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室...
摩托車燒機油，摩托車燒機油和不燒機油區別
1.如果把環給換了的話還能達到車子以前的效能麼？不可能的，因為活塞 活塞環 汽缸都會磨損，理論上三樣都換的話，可以達到。但是沒有必要，因為活塞環磨損比較嚴重，如果汽缸磨損還在可用範圍的話，沒有必要更換。2.聽說車子的發動機只要開了就達不到新車的密度了？多少都有點影響的，剛裝配好的新車都需要磨合，所以...