1樓:鞍山滄海
跑100公里用40元的油一般講是不可能的,也許是油表看似到了無油的刻度上(油表並不能準確反應出剩餘油量)。其實油箱裡還有不少油,你可以記下這時的刻度,再加10元的油,看能跑多少公里又到這個刻度,可以粗略計算出油耗,或把油箱加滿跑100公里後再把油箱加滿,百公里油耗就出來了。
你可以拆下火花塞看看顏色,如果發黑說明油氣混合比太高,也就是富油,這時可能會比較費油,但不會費到如你所說的程度,你可以找人幫你調一下化油器混合比。如果是白色是混合比低(貧油),也要調下混合比。如果是磚紅色就說明混合比是正常的。
有好幾次車停了以後 過一會或過一晚上再去發動的時候 都發現油少了點」這可能是看油表刻度降低了,不是油少了,是電壓低的原因或是熱脹冷縮的原因。
調化油器混合比的方法:先熱車10分鐘左右,然後將化油器的風門節氣螺釘(化油器右前方的十字頭螺絲,順時針調大、反時針調小。)調到比正常怠速稍高的發動機轉速,再左右旋轉怠速油濃度調節螺釘(化油器左側邊一字頭的銅螺釘,順時針調小、反時針調大。,找出該風門位置時發動機的最高轉速。
再稍許向反時針方向調整風門節氣螺釘,使發動機轉速降低;再調怠速油濃度調節螺釘尋找發動機較高轉速。如此按照「節氣調低+怠油調高」的方式重複幾次,直到節氣風門調節到某個位置時最高轉速等於整車的標準怠速轉速為止。
如果看不明白最好還是找人幫你吧。
2樓:網友
看一下是不是油路是不是有問題。
把車停下半個小時後,看一下是否有什麼地方有油漬滲出。
如果沒有。車子行駛一段時間後,看一下排氣管你是否有油漬。
有的話那是你的油分和氣門有問題。
再則就是。可能是油表有問題。
新電單車油耗很大,這是什麼原因,應該怎麼處理?
3樓:ycm土豆老師
電單車耗油量大的原因是:1、可能是怠速。
太高造成的;2、可能是輪胎氣壓過低導致輪胎與地面的摩擦力。
過大導致的,假如發生了油耗上公升的狀況,一定要去檢視一下怠速和輪胎氣壓。假如怠速過高,那就要立即調整。
如果發現外出時車與車之間的距離明顯縮小,下坡滑行的效果變弱,空用車實施起來比以前更加費力。這時,等待的車主應該檢查胎壓。
是否符合標準。如果輪胎充氣不足,油耗會增加很多。
如果發現前輪胎或後輪胎在路上擺動,應立即檢查輪胎的氣壓和磨損程度,車輪和懸臂是否鬆動。如果輪胎磨損嚴重或氣壓不夠,就會頻繁擺動,尤其是路面有縱向裂紋時。如果在行駛或執行中發現車軸有異常噪音,應立即檢查軸承和制動系統是否有故障。
如果車輪轉動異常,制動瓦輪緣發熱。
4樓:已有十二載
電單車油耗很大,這個說明車可能是有點問題,要麼是動力比較強,這是正常的情況下,如果動力不強,只是正常的電單車的話,那你這個車很有可能是改裝車,建議去電單車維修店裡檢查一下。
5樓:帳號已登出
電單車油耗大原因檢測方法與解決方法:
1.駕駛前。
3.檢查剎車是否過緊。
6樓:生活貼心服務
新車是屬於磨合期,等過了磨合期,油耗就降下來了,所以這個您不需要著急的,順其自然就好~
7樓:散步的蝸牛
朋友,這個你可以去電單車售後,她們有很多的專業師傅!
新買的電單車油耗特別高是怎麼回事
8樓:
親親你好慶寬,新買的電單車油耗特別改敬高,原因如下第一,燃油品質的問題導致了這種現象,新買的電單車建議加點高標號的燃油進行磨合。第二,車輛在磨合期之內油耗普遍都存在偏高的現象,這個也和電單車經常跑市區,跑低速有關係。第三,正常情況下,電單車做完首次保養之後,適當的跑核差慎跑郊區或者是高速這個油耗慢慢就降下來了。
親親~你好,祝您闔家幸福,如有需要可以繼續諮詢,我會一直等您回覆~祝您好運連連,事事順心,生活愉快!親親親親。
電單車費油嗎
9樓:
摘要。電單車他這個油耗肯定是比較低的,因為它這個發動機是比較小的,還有這個大排量的電單車。這個具體要看是哪乙個電單車才能確定的,他這個電單車他這個有排量比較大的,也有排量比較小的,所以說這個都是不一樣。
但是這個電單車和這個汽車相比較的話肯定是油耗沒有汽車油耗高,因為它這個發動機是比較小的。比如說這個150這個電單車的話,他這個百公里的油耗大概也就是3~公升。
電單車費油嗎。
您好,您彆著急,您的問題我可以,但是等一會兒,我需要文字2分鐘左右。
電單車他這個油耗肯定是比較低的,因為它這個發動機是比較小的,還有這個大排量的電單車。這個具體要看是哪乙個電單車才能確定的,他這個電單車他這個有排量比較大的,也有排量比較小的,所以說這個都是不一樣。但是這個電單車和這個汽車相比較的話肯定是油耗沒有汽車油耗高,因為它這個發動機是比較小的。
比如說這個150這個電單車的話,他這個百公里的油耗大概也就是3~公升。
電單車費油是什麼原因?
10樓:上海萬通職業學校
電單車費油是活塞環磨損燃塌的原因。發動機,電單車發動機決定車輛效能的表現,而發動機技術直接會影響車輛的油耗表現,所以電單車的油耗,主要和發動機技術有直接關係。供油系統,理論上來說電噴車型肯定會比化油器車型省油,雖然實際的使用中會有差異,但這種差異還是因為電噴系統的技術所造成的,所以供油系統的技術直接決定車輛的油耗表現。
解決方式電單車費油是因為發動機內的燃油燃燒不充分導致的,這不僅與發動機的排量有關,還與電單車的駕駛習慣、風阻、路況等有關係。電單車省油技巧:滑段旦電單車冷啟動之後,需要等發動機運轉一分鐘之後再起步,如果啟動後直接行駛,這回導致發動機的油耗增加,還會對發動機造成一定的磨損。
起步時要柔和,油門不要直接擰到底,因為信擾地板。
新電單車油耗很大怎麼辦
11樓:踏雪尋熊不捉魚
新電單車一般不會有什麼大的問題,新電單車油耗大,既有可能是有故障,也有可能是沒有真的故障,主要原因有以下幾種:
1.計慶李寬算油耗的方法不正確,油耗並沒有真的過大;
2.駕駛使用方法不當造成油耗大;
3.電單車有故障造成油耗過大;
4.磨合期內還沒有達到最佳狀態導致油耗偏大。
要綜合各方面的情況,確定油耗是否真的超標,以及是什麼原因導致油耗超標,然後再視情況處理。
•檢查確認油耗是否真的超標,計算油耗的方法是否正確。有的電單車也會因新車磨合時還沒有達到最佳狀態,而使油耗暫時偏大。
首先要根據該電單車的發動機排量和車輛型別等情況,確定該摩托譽亮車的正常油耗是多少。在電單車的說明書和一些宣傳資料上,給出的油耗往往是所謂的「經濟油耗」,這個經濟油耗是在特定情況下,用特定的方法測試出來的,條件要求比較苛刻,並不是實際使用時所能達到的真實油耗。所以如果發現實際使用中的油耗大於廠家給出的經濟油耗,那不一定是有問題。
另外,油表指標降到紅格時並不是沒油了,而是提醒車主及時加油,計算油耗時要把這個因素考慮進去。為了準確起見,最高是多計算幾箱有油然後取平均值,這樣計算油耗的結果才準確。
•檢查電單車整車和發動機是擾脊否有故障,或者是除錯使用不當等原因造成油耗偏大。
新電單車一般不會有大的問題,但有些小問題也有可能會造成油耗偏大。檢查空氣濾清器的濾芯是否浸油,在運輸過程中,電單車有可能會有傾倒、倒置、翻滾等情況,發動機內的機油有可能通過通氣管進入空氣濾清器和,浸溼空氣濾芯,造成它透氣變差,使混合氣過濃而導致油耗大。新電單車發動機和整車的很多部位有可能會有間隙小和偏緊的情況,這也會影響油耗,隨著磨合期結束會好轉。
新車的化油器或者是節氣門噴嘴及其他部分也有可能會有除錯安裝等有問題的情況,可以去售後檢查一下。另外,注意掌握正確、良好的駕駛習慣,也對降低油耗有幫助。
12樓:永恆哥33懭彎
<>解決方法:一、駕駛前:
1、檢查輪胎氣壓是否合適。
2、檢查剎車是否過緊。
3、進排氣口是否有異物堵塞;
4、注意觀察正常運轉時排氣管的廢氣顏色。
二、駕駛中 :
1、起步時,儘可能平滑起步,減少離合灶慎知打滑孝叢,發動機轉速與車速度相適應,避免發動機低車速、長時間行駛。
2、在確保安全情況下,儘可能行駛在經濟速度內,速度過低,油 耗會增加,不能發揮機器效能;速度過高,會加大迎風的阻力,油耗也會增加。
三、停車前:
1、若行駛距離過長,機器會過熱,儘可能在停車前慢速行駛1—2公里,冷卻發動機,減少機器磨損,也減少油耗。
2、檢查油箱、開關和化油器油管有無滲漏,並關閉油箱隱消開關。
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