1樓：cwp夜雨
建議更換蓄電池。天氣冷之後去電池內的活性物質會降低造成衝放電電流降低。同時天氣變冷發動機點火和汽油的霧化也不是特別好。建議到專業的維修點檢查維修，望。
2樓：網友
在低溫條件下，潤滑系統的油壓支撐不動粘稠的機油流動，達到正常行駛的潤滑條件需要一定的時間。除了正確的熱車方法，選擇一款低溫流動性好的潤滑油，可以減少低溫環境下對發動機的損耗，崑崙天潤kr9-t系列產品，具有優異的低溫流動性，在冬天也給發動機全面保護。
3樓：網友
機油的正常流動是保證發動機正常工作的重要因素，所以在特別寒冷的冬季，應該選擇低粘度的機油，粘度越低流動性就越好，所以建議更換低溫流動性更好的全合成機油，因為同樣粘度的全合成油和礦物油相比，全合成油在低溫時流動性和潤滑效果更好，冷啟動的瞬間就可以快速覆蓋各個部件形成油膜，更好地保護發動機，減少熱車時間。就像崑崙天潤kr9-t系列產品，0w-20/0w-40的粘度能夠完美保護發動機舒服過冬。
4樓：網友
在冬季低溫的情況下潤滑油容易凝固、黏度增加，導致發動機啟動時無法迅速為發動機提供潤滑保護，而造成發動機難啟動的問題出現。而普通潤滑油產品在低溫下變得更稠，流動性減弱，達到需要潤滑部位的時間加長，致使車輛不易啟動且磨損加大。因此，進入秋季後最好更換抗低溫效能更好的的潤滑油產品，這樣才能對汽車引擎帶來良好的潤滑作用。
溫度低時發動車困難，什麼原因
5樓：小耳朵愛聊車
汽車冷啟動困難的原因有：發動機溫度過低、發動機積碳過多、火花塞老化和水溫感測器不正常工作等。
汽車發動機溫度過低，表明發動機內部的溫度不夠，內部機油和潤滑油都沒有達到最佳的潤滑狀態，發動機在低溫狀態下，點火能力下降，從而導致發動機啟動困難。
汽車長時間使用不及時清理的話，發動機比較容易產生積碳，產生的積碳容易堵塞排氣管，同時還會吸收燃油，導致發動機工作效率降低，假設行車電腦的噴油量為100%。
但實際工作的燃油只有90%,這就說明剩下的10%本產生的積碳所吸收掉了，所以發動機會出現啟動困難的現象，為了我們汽車發動機能夠更好的工作，建議平時要多注意保養，定期清理發動機積碳。
6樓：熱愛電子數碼
冷車時發動機啟動困難，首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積碳過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，都會導致發動機冷啟動困難的現象。
冷車啟動注意事項：
需要注意冷車啟動，對電噴車來說，基本一樣。擰鑰匙點火，聽到發動機啟動了放開鑰匙。
7樓：池曉蘭節珊
造成汽車冷啟動困難的原因及解決辦法：
首先檢查一下節氣門和怠速閥處是否積炭過多，積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進而導致進氣不暢，所以說如果積炭過多首先就需要進行積炭的清洗，再有就是檢查一下發動機控制系統的水溫感測器是否工作正常，上述兩方面的問題都會導致發動機冷啟動困難的現象的發生。
低溫時啟動條件變壞原因：機油黏度大啟動轉速降低、低溫導致蓄電池離子濃度降低轉速降低點火能量降低、低溫導致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。可以踩住離合再打火。
8樓：慶興運謝施
乙個是缸墊衝床，造成發動機冷卻液進入氣缸，被高溫蒸發回到水道里，致使發動機水溫高。
第二個就是發動機點火過遲，水溫也會異常高。
第三個是水幫浦不工作。
第四個是水道堵塞。
發動機低溫啟動困難怎麼辦啊？
9樓：網友
在溫度比較低的時候，柴油發動機啟動難是正常現象。原因主要有三點： 1，氣溫低，柴油機的壓縮衝程難以達到柴油的燃點 2，氣溫低，電池的供電能力要降低 3，機油粘稠，也造成啟動困難。
請問您的溫度是多少？
如果咱們的使用溫度比較低低於-10攝氏度，建議考慮加輔助啟動裝置。
1， 電加熱塞。
2， 加裝乙醚注入系統，該系統在低溫零下31攝氏度，10秒內打火， 在零下40攝氏度內，15秒打火。該系統能有效保護發動機和蓄電池，減低白煙排放。
3， 安裝加熱爐。
10樓：汽車維修高階技師
汽油還是柴油，汽油先檢查一下電瓶，看電壓是否正常，同時還可以更換0w的機油，或者更換為全合成的機油，啟動好點，如果太冷了-40度以下，只能考慮使用暖庫或者4小時啟動一次車輛。
11樓：杭州萬通汽車學校
1、起動機不轉動或轉動緩慢。
檢查蓄電池電壓。
檢查蓄電池極柱、導線聯接等是否鬆動。
檢查啟動系，包括點火開關、啟動開關、空檔啟動開關及起動機情況，各部線路是否連線鬆動。
2、起動機轉動正常，但發動機不能啟動。
調出故障碼。
檢查燃油幫浦工作情況。
檢查怠速系統是否工作正常（若怠速系統工作不正常，踏下加速踏板時發動機能啟動）。
檢查點火系統，包括高壓火花、點火正時情況、火花塞等。
檢查進氣系統有無漏氣處。
檢查空氣流量計或空氣壓力感測器是否工作不良。
檢查噴油器、低溫啟動噴油器是否工作正常。
檢查efi系統電路，包括ecu聯結器有關端子。
檢查機械部分有無故障。
12樓：網友
更有效長久的解決這個問題，最好的建議是加配德國埃貝赫駐車加熱器。
作為駐車加熱器的發明者，現在加熱器產品已廣泛應用於高階乘用車，商用車，工程機械等應對嚴苛環境的場合。
使用壽命長，價效比高，覆蓋範圍廣，應該是解決您問題的最好方式了。
供您參考。
溫度很低的時候汽車啟動難怎麼辦
13樓：長柏長嘯英雄
冬季寒冷的時候溫度很低，在這時候汽車啟動難且打不著火，汽車打不著火不僅僅是乙個原因引起的，冬天汽車打不著火還有很多原因，各有各的應對和解決方法。下面把在溫度很低的情況下，汽車啟動難的原因和解決方法介紹一下，供你參考。
造成汽車冷啟動不良故障有哪些原因：電瓶電量不足；發動機的氣缸壓縮壓力不足；節氣門髒汙嚴重，進氣量不足；發動機冷卻液溫度感測器故障；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。高壓點火系統——活塞花效能不良，產生不了足以擊穿混合氣的理想電火花；汽車在長時間使用後，火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同，出現實際與理論上的差錯，導致有的缸產生的功率偏小而產生抖動。
進入冬季，汽油的霧化條件差，一般不易啟動，就算啟動後也不能馬上正常工作。如果出現這種情況，不用驚慌，並不是汽車故障了，是正常現象，可以試一下先踩離合再打火，說不定會比較好著車。所以，冬季汽車保養，需要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節氣門、阻風門、加速幫浦和真空幫浦等，同時還要適當調整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的怠速正常運轉。
在冬季，機油的粘度變大，影響機油的流動性，從而增大發動機阻力，造成汽車冷啟動困難。此種情況多發生於溫度特別低的早晨。將車置於溫暖的環境，一會兒車即可起動；或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
很多車主給車加水或劣質防凍液，在特別冷的情況下，會造成整個水路被凍住，凍裂發動機，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且很有可能傷及發動機其他部件。
為了使發動機更好地工作，平時多注意保養車輛。只有這樣，當天氣變冷時，車輛才能順利啟動，免除車主朋友的煩惱。
在冬季低溫時，汽車停放時間長，發動機起動較為困難是怎麼回事？
14樓：烏魯木齊萬通技工學校
積碳過多導致故障頻繁。
發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混友併合氣過稀，使得啟動困難，直到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在其上的汽油又會液告輪被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
2、發動機低溫。
發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發生抖動。點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者鬧信漏電，同樣可以導致點火能量降低。
15樓：福州萬通汽車學校
同時因氣溫低，機油粘瞎脊度變大，發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學反應慢，困握造成起動時輸出的電量不足、起動機功率磨尺滲不足和點火電壓不足。
為什麼發動機在低溫時啟動困難
16樓：山特·松正小松配件
因氣溫低，燃油的氣化率下降，混合氣變稀而不易燃燒造成起動困難。同時因氣溫低，機油粘度變大，發動機運轉阻力增加而造成起動困難。另外，蓄電池電解液的化學反應慢，造成起動時輸出的電量不足。
起動機功率不足和點火電壓不足，使發動機難以啟動，在寒冷的季節起動之前應先對發動機進行預熱。還可根據需要對蓄電池進行預熱以增強蓄電池的電量，提高起動電流和點火電壓。
怎麼用機械鑰匙啟動車子是啟動車子不是打
針桂枝盈嬋 方向盤右下柱體上就要鑰匙孔，伸進去打火就可以了。把鑰匙放在啟動按鍵旁邊，那個地方可以自動檢索鑰匙。鑰匙沒電沒了發射功能，他自己也可以探測到。新蒙迪歐汽車機械鑰匙怎麼使用 1 對於無鑰匙系統 車鑰匙離車門50cm左右，實測，我在駕駛室這邊，別人在副駕駛那邊，我不先解鎖，他無法開門，所以推算...
車子啟動怎麼發動機聲音很大，車子啟動發動機聲音怎麼這麼大
不服輸的倔強吧 想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速錶，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟 個人意見，僅供參考 1 啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲 發動機怠速 突突聲 均勻，無異...
車子沒電了借用其他車子電瓶啟動怎么搭線？供
只要有電瓶就可以，要有帶夾子的連線線，正對正，負對負，啟動後讓發動機運作半小時以上才能熄火，否則又沒電了 紅線接紅線，黑線接黑線，不用處於啟動狀態 正對正，負對負，搭好後，啟動即可。車子沒電，如果使用電瓶搭線啟動要注意什麼？你好！如果使用電瓶跨界搭線，一定要注意正負極千萬別接反了，正極接正極，負極接...