1樓：社會搖
故障原因：排黑煙的現象在化油器車上比較多見，這是由於化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進入汽缸後來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。 產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙原因就比較複雜了。
比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒，自然就會有黑煙排出；或是車輛點火時間不對，提前或錯後也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。「斷缸」就是常見的一種。
處理辦法：1.化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。
2.電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。
汽車排氣管冒黑煙，是什麼原因造成的？
2樓：網友
由於問題描述太少，所以鄙人也不清楚題主說的冒黑煙具體是什麼情況；如果您只是在猛給油的時候，車輛才會冒黑煙，那麼這就是完全正常的現象、不是問題；因為車輛在猛給油的時候，系統會加濃噴射，將空燃比從將至附近，此時混合氣體點燃後、火焰傳播速度最快（功率混合氣）。可能就是你的車混合氣過濃，造成了啟動冒黑煙的問題。
主要問題應該是出現在了控制方面，所以我們應該去檢查一下流量感測器，在檢查檢查節氣門位置感測器，氧感測器的工作狀況，如果發現有問題應該立刻去替換，這個在4s店鋪裡面就有替換的。汽油主要成分是烴類，是一種碳氫化合物，氫完全燃燒會變成水，水是無色無味的，而碳完全燃燒是二氧化碳，不完全燃燒是一氧化碳而且可能會解析單質的碳粒出來，碳粒本身是黑色的，碳粒遊離到尾氣裡邊當然尾氣就是黑色的，所以肉眼看到的就是黑煙。
汽車尾氣冒黑煙主要原因是發動機燃燒不充分，燃油在發動機內沒有充分燃燒就會形成碳黑，碳黑會隨著尾氣排出去就形成了黑煙。發動機燃燒不充分的原因有很多種，比如供油量太大，進氣量不足，噴油嘴霧化效果不好都有可能會引起尾氣冒黑煙。
導致這個故障的原因有很多，燃油壓力大，噴油嘴損壞滴油，點火效能不好，水溫感測器氧感測器空氣流量或進氣壓力感測器訊號不準！建議最好早點去專業的地方檢修，萬一哪天路上趴窩了就不好了。主要原因是汽車發動機超負荷，氣缸壓力不足，發動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，根據您的問題，排氣管冒黑煙是怎麼回事，具體有以下原因導致；
排氣管冒煙正常的是無色的，有三種故障的顏色，具體是白色、黑色和藍色。
白色的煙，發動機有燒防凍液的情況，可能原因是汽缸墊損壞了。
黑色的煙，剛啟動的車輛冒黑煙是正常的現象。發動機燃燒不好，可能原因是由於進氣量和噴油量不匹配導致汽油燃燒不好，導致排黑煙。
藍色的煙，發動機燒機油。可能原因有氣門油封損壞，或者氣缸墊損壞。
希望可以幫助到你。
4樓：周小周
汽車排氣管裡冒黑煙是因為它沒有長時間的去保養，而裡面的零件生鏽了。所以才會導致汽車排氣管冒黑煙，這是我對這件事情的看法。
5樓：遠在遠方的風在遠方
應該是燃燒不完全的原因，因為排氣管連通的是發動機，所以才會冒黑煙。
6樓：悠悠說百態
有可能是積炭了，汽車經常怠速行駛就容易積炭，要去專業的維修門店及時清理。
發動機排氣管冒黑煙？
7樓：哈爾濱萬通汽修學校
1.排氣管冒歷寬黑煙： 說明發動機混合氣過濃導致慶爛絕燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故譽姿障等，均會造成發動機冒黑煙。
2.排氣管冒藍煙： 說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油麵過高；氣門與導管。
發動機排氣管冒黑煙怎麼辦?
8樓：修車
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
9樓：幫邦友車
發動機冒黑煙可能是很小的部件引起的，但是如果長時間不處理，對發動機會造成很嚴重的損害！
汽油發動機排氣管冒黑煙是因為什麼？
10樓：沛沛豬的母嬰小智慧
汽油發動機排氣管冒黑煙的原因：
發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒、火花塞不良、點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。
解決方法：及時去4s店檢修。比如排氣管冒藍煙，是機油進入燃燒室參加燃燒造成的，屬於汽車有故障的表現，車主應儘快去4s店做檢修。
汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。
汽油機在汽車上，特別是小型汽車上大量使用。
11樓：點點說車行
給朋友們介紹一下動力不足，排氣管冒黑煙，怎麼解決。
12樓：神鬼山寨版
燒機油。你需要全面檢查了。 4s和大修理廠都可以。 去吧。 普通車燒機油問題大了。
13樓：匿名使用者
燃燒機油是主要原因，到4s看看，在證實一下。
14樓：匿名使用者
汽車發動機有故障了吧！汽油沒有完全燃燒。
發動機冒黑煙的原因及排除方法
15樓：酷悟集
原因：冒黑煙本質是由於燃燒不充分，造成燃燒不良可能是由於進氣太少或供油不正常。車輛短時間急劇改變供油量，供氣跟不上會產生較濃油氣混合物，，燃燒就會不充分；供油不正常，粘度及灰度過高，使得噴油嘴電磁閥磨損、粘住、積碳，影響密封性，使得油氣混合物比例不正常。
排除方法：注意分辨尾氣的顏色，黑色為冒黑煙，排放出夾雜大量黑色碳微粒的黑色尾氣。呈淡灰色為正常，藍色為機油滲入，以及白色尾氣。
16樓：q小沅解說
1、排氣背壓過高或排氣管堵塞。
這種情況會導致進氣不足，從而影響空氣和燃油的混合比，導致燃油量過多。一般出現這種情況主要是由於排氣管彎頭過多或者是由於消聲器被過多的菸灰堵塞。
2、進氣不足或者是進氣管堵塞。
這種情況下，需要檢查空氣過濾器是否堵塞，進氣管是否漏氣，渦輪增壓器是否損壞，同時檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞，轉動是否平穩靈活；最後檢視中冷器是否堵塞。
3、噴油器選擇錯誤。
進口高速發動機對選用的噴油器有嚴格的要求。如果沒有正確選擇噴油器，發動機將會排放黑煙。即使是同型別的發動機，不同的使用場合也需要不同的噴油器。
一般情況下多孔噴油器會直接噴向燃燒室的高速柴油機，但是由於柴油機的直徑小和精度高，所以柴油機對柴油質有嚴重的要求。如果品質不好就會產生黑煙。
如果是出現這種情況，可能是活塞環密封不嚴密，缸內的氣壓有所下降嚴重，從而導致柴油燃燒不充分和發動機功率急劇下降。在嚴重情況下，也會導致發動機冒黑煙。
提問汽油車。
17樓：網友
沒有完全燃燒的柴油在燃燒室中高溫缺氧的情況下，分解聚合形成碳煙，其碳煙不是純粹的碳，而是一種直徑及小的聚合體。這種固體的碳煙比氣化的燃油反應速度慢得多，來不及燃燒而呈黑色的煙霧排除。因此，柴油機工作時冒黑煙是一種故障。
這種燃料燃燒不完全，不但造成柴油機的油耗增高，功率降低，而且使活塞、活塞環氣門以及燃燒室形成大量積碳，嚴重時會卡住活塞環，氣門密封不嚴產生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發動機的使用壽命，因此，機車出現該故障應當及時排除。1、供油量過大或柴油機超負工作2、噴油提前角過大或過小。3、噴油器霧化不良或滴油。
4、油幫浦柱塞套筒定位螺釘過長，堵住了套筒上的回油孔，造成回油孔不暢，引起供油量增加，柴油燃燒不完全，出現冒黑煙，同時還可能會引起柴油機不能熄火。5、空氣濾清器或進氣管堵塞，使進入氣缸的空氣量減少，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。如果噴油器正常，氣缸內壓縮良好，柴油機在高速和低速都冒黑煙，此時取掉空氣濾清器後，黑煙會立即消失，則需要清洗空氣濾清器。
6、配氣相位不正確，氣門間隙過大，配氣凸輪尖端嚴重磨損等，都會使進氣量減少，且氣缸內的廢氣排除不盡，從而造成柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙，應對配氣機構進行檢查調整。7、氣缸內壓縮不良，壓縮阻力減小。這可能是活塞與缸套磨損過大，活塞環磨損過大或開口在同一方向上，造成氣缸漏氣。
同時也可能是氣門密封不嚴漏氣。氣缸內壓縮不良，壓縮終了溫度較低，同時漏氣使空氣減少，柴油不能完全燃燒，而冒黑煙。8、燃燒室和排氣管積炭過多，燃燒室溫度過高，進排氣的阻力增大，進氣不充分，排氣不幹盡，造成燃燒不完全，排氣冒黑煙。
9、使用的柴油牌號不對，粘度過大，或者柴油的質量太差，不易著火，使排氣冒黑煙，同時燃燒室和排氣管消聲也容易產生積炭。10、柴油機潤滑不良，或曲柄連桿機構磨損過大，運轉阻力增大，使發動機超負荷，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。11、柴油機工作溫度過高，使充氣密度減小，氣缸內進氣不足，柴油燃燒不完全，排氣冒黑煙。
12、噴油幫浦柱塞偶件嚴重磨損，使油幫浦供油壓力上公升緩慢，從而影響了正常的供油時間，且延長了燃油的噴射過程，影響了噴油霧化質量，這是柴油機排氣冒黑煙的常見故障。因此，油幫浦磨損嚴重時應當及時換修。
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