1樓：木氨
汽車跑了一千公里發現師傅沒把空氣濾芯裝好，對發動機損害大嗎？空濾這東西不貴，日常用車也想不起來，很不起眼，這兩天我們群裡有車主問了下多少公里換空濾。沒想到很多人的看法都不一樣。
有的車主說按著保養手冊走，或者是跟著保養走。而很多老司機給的建議是這玩意用風槍吹吹就能用，還有挺多車主車開了幾萬公里沒換過。
這三類車主車用的也都沒啥問題。我家裡一哥們，08年買的悅動，日常代步現在也就十萬公里，年初的時候回老家，東北冷，他車熱的挺快，我倆還聊這事了。他是自從買了車就沒換過，這車開的也不勤。
我給他空濾拿出來之後，是挺嫌棄的，換了個空濾後這車駕駛的時候感覺順了些，不過這事沒資料總感覺像被洗了節氣門後心理作用作祟。
整理素材的時候總算讓我找到了乙個空濾的案例，用資料對比下，聊起來心裡有底。這是輛開了4年行駛5萬公里的奔騰x80，車主在更換空濾前做了個怠速檢測，抖動237.
更換了高流量空濾後又測了下，抖動109.
去網上查空濾髒了不換，大概會回覆幾個方面，空濾堵了進氣量小，油耗增高，容易產生積碳，進雜質了容易拉缸等。這事是真的，不過特別嚴重後果，在日常市區代步遇到的幾率不是特別高。
我的建議是差不多就換了，理由更簡單，這玩意特便宜，一般三四十，好的最多也有100左右，這還得說是豪車的。真不建議用風槍吹吹接著用，真有個雜質沙子啥的進了燃燒室，得不償失。
跟它類似的濾芯還有乙個，叫空調濾芯，這玩意髒了吹吹接著用，沒啥大問題，啥時候有味了，換乙個新的，不過這個也不貴。根據您自己用車需求考慮，家用車代步乘坐舒服，不想有過多細菌，駕駛室裡灰少點，該換就換，整個麵包車拉貨，空調濾芯換不換也就那麼回事。
最後忘了說，空氣濾芯10000公里換一次，我老家的城市楊柳絮多，一般每年四五月份我就直接換空濾了，老師傅教的。空調濾芯基本也是一年一換跟空氣濾芯一塊換。空調濾芯在有霧霾和沙塵暴的地區挺重要的，當時有說活性炭能過濾，這個算是忽悠人，有需要的選擇活性炭+防止的，因為活性炭本身不會過濾。
2樓：惠華小知識
肯定大。因為沒有空氣濾芯的保護，發動機容易進髒東西。因此對發動機損害比較大。
3樓：阿飛玩數碼
我認為對發動機損害並不大，因為空氣濾芯只是對空調產生影響，對發動機沒有影響。
4樓：憶江南
有損害。空氣濾芯就好比人的呼吸道，空氣過濾不好就影響肺。
5樓：渣掉渣掉
挺大的，因為每一環節都是相扣的，所以要處理好。
質量不好的空氣濾芯對車子有影響麼
6樓：小知愛遊戲
咱的車子也都會有空氣格，作用也是過濾空氣中雜質，給機車提供相對潔淨的空氣幫助燃燒產生動力。如果空氣濾清器質量不過關，空氣的穿透性不好，發動機的混合氣就會過濃，從而導致油耗增加，嚴重時會出現熄火現象。
空氣濾清器 作用發動機在工作過程中要吸進大量的空氣 ，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的拉缸現象，這在乾燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
在汽車的千千萬萬個零部件中，空氣濾清器是乙個極不起眼的部件，因為它不直接關係到汽車的技術效能，但在汽車的實際使用中，空氣濾清器卻對汽車(特別是發動機)的使用壽命有極大的影響。
一方面，如果沒有空氣濾清器的過濾作用，發動機就會吸入大量含有塵埃、顆粒的空氣，導致發動機氣缸磨損嚴重；另一方面，如果在使用過程中，長時間不給維護保養，空氣濾清器的濾芯就會粘滿空氣中的灰塵，這不但使過濾能力下降，而且還會妨礙空氣的流通，導致混合氣過濃而使發動機工作不正常。因此，按期維護保養空氣濾清器是至關重要的。
7樓：馳易佳汽車養護中心
1、劣質空調過濾材料較硬，往往採用單層過濾，容易堵塞，透氣性差；
2、劣質空調濾芯使用的粘合材料較差，容易開裂損壞，使用壽命短。活性炭分佈不均，不能有效過濾有毒氣體；
3、劣質空調濾芯過濾灰塵、去除異味效果不佳。空氣中的有害氣體進入車內，會對人的呼吸系統造成損害，影響健康；
4、劣質空調濾芯容易造成灰塵和異物堆積在蒸發器上，會造成車內異味。
非汽修行業的人真的很難分辨汽車零部件的真假！劣質產品的外觀和**幾乎一樣。為了省錢，很多車主都損壞了汽車的其他部件，造成了不必要的損失！
小汽車空氣濾清器裝上去大了一上點對發動機有影嗎
8樓：知識改變命運
空濾沒有安裝好，對發動機肯定是有影響的，影響的大小取決於你的駕駛環境和空氣質素。如果你的駕駛環境非常惡劣，空氣中灰塵非常大，那麼很容易造成發動機的異常磨損，比如說在礦區行駛的汽車。
空濾乙個星期就粘了一層灰；如果你的駕駛環境比較好，空氣比較潔淨，影響就很小了，幾乎可以忽略不計，比如在風景優美、空氣質素優良的城市中行駛的汽車，有些城市的汽車空濾使用一年基本都沒有什麼灰塵。
汽車發動機。
在工作時需要兩種物質：空氣和燃油。這兩種物質分別由空氣供給系統和燃油供給系統提供，它們以一定的比例在發動機進氣管或者燃燒室中混合，然後燃燒做功。
而發動機的結構是非常精密的，很多摩擦副配合間隙非常小，甚至只有零點零幾公釐。所以發動機對進入體內的物質的清潔度要求是非常高的，燃油供給系統有燃油濾清器，空氣供給系統有空氣濾清器。
9樓：匿名使用者
應該沒有吧，關鍵是大了一點你是怎麼裝上去的？強行卡進去？還是把邊修了，反正邊上不漏氣就沒影響。
10樓：匿名使用者
你好！只要密封的好就可以使用。
使用了5000公里的汽車空氣濾芯，需要更換嗎？
11樓：開開聊車
引言：為了延長汽車的使用壽命，我們的汽車在使用一段時間之後，都會進行保養以及更換配件。那使用了5000km的汽車空氣濾芯，是否需要更換呢？<>
如果說汽車只是剛跑了5000km左右的時候，是不需要更換汽車濾芯的，因為一般情況下，汽車濾芯是在汽車行駛了1萬km的時候進行更換的。但是每一款汽車的更換時間是不同的，我們在更換濾芯的時候，可以根據用車情況以及周圍的環境來判斷。我說我們經常在環境比較差的地方行駛的時候，更換的週期可能相對對來說會短一點，因為在這樣的環境下，汽車的空氣濾芯非常容易受到汙染。
簡單一點來說，汽車的空氣濾芯就是來保護我們汽車發動機的。因為汽車在運轉的過程中，會有很多的灰塵以及空氣進入到汽車中。如果說有空去立新的情況下，它是可以阻擋這些汙染物對汽車發動機造成的傷害。
因為我們都知道空氣中含有很多的汙染物，如果說沒有空氣濾芯的作用時，汽車可能會出現磨損。時間久了之後，可能還會讓汽車的氣缸或者是活塞出現一些故障，會造成汽車拉缸的情況。<>
其實我們都知道汽車濾芯屬於是汽車的消耗品，因此在到達了更換週期之後，我們一定要更換。甚至還有一些人不想更換濾芯，只是將那些汙染物用吹風機吹的方式去除。但是這種方法是錯誤的，因為在濾芯上面有很多的髒汙，可能沒法吹乾淨。
其實表面上看起來非常乾淨，但是汽車濾芯已經出現了不同程度的損壞。已經不能夠保護我們的汽車發動機了，因此我們更換汽車濾芯時，一定要去專業的維修部或者是4s店進行更換。
12樓：灰灰慧闖天涯
肯定是需要更換的，汽車的空氣濾芯已經使用了5000公里了，一定是需要更換的，如果不更換的話，就不能讓這個汽車濾芯起到相應的乙個作用，汽車內部的乙個空氣肯定也會非常的不好。
13樓：半步春暖一花開
這個看自己的選擇，如果汽車在路面不太友好的道路上跑。建議是5000公里換一次，如果路面平坦，可以一萬公里換一次，期間自己保養就可以。
14樓：巨集盛巨集盛
我覺得應該進行更換，因為這樣才可以保證汽車更好的行駛，還可以保證汽車不出現故障，才可以延長汽車的使用年限。
15樓：今天退休了嗎
當然需要了。因為汽車已經行駛了5000公里，空氣濾芯會堵塞，所以一定要及時更換。
沒裝空氣濾芯跑了乙個禮拜，對發動機傷害大嗎
16樓：李樹的戀愛
空氣濾清器。
的作用是，過濾空氣中的塵土等雜質，而塵土主要是一些特別細小的沙粒，他會對氣缸有研磨的作用，時間長了會造成發動機氣缸早期的磨損，特別在大負荷空氣質素。
不好的情形下，比如沙土路面等情況。
還有一些情況，沒有空調濾的時候，可能會進入一些蚊蟲，甚至是樹葉，這些雜物卡在節氣門。
上能造成發動機失速，卡在進氣門或進入氣缸能造成發動機故障，卡在火花塞。
上造成氣缸失火。
過多的塵土還會和機油一起沾在節氣門上，造成節氣門過髒，導致怠速不穩，行車熄火啟動不良等故障。
短時間沒有安裝空氣濾清器濾芯，一般不會對發動機有多大影響，比如在修理廠修車判斷故障很多時候都會不裝濾芯。但跑了乙個月發現沒有安裝，肯定會對發動機有影響，而這些影響在短時間內是不會體現出來的。不過發現之後也建議對發動機進行檢查，比如檢查節氣門和進氣道的髒汙程度，有必要進行清洗，如果進氣門特別髒，需要拆**花塞用內窺鏡。
對氣缸進行檢查，如有雜質也應該進行清洗。但如果內窺鏡檢查發動機氣缸有非正常的磨損，清洗就起不到作用了需要進一步進行處理。
17樓：慕影流風
空氣濾芯的作用是為發動機提供良好的空氣，幫助發動機達到最佳燃油比，不裝空氣濾芯，會造成空氣中的灰塵吸入發動機內部行成積碳，造成節氣門開度過大，怠速不穩！
18樓：瀋陽萬通汽車學校
空濾是主要作用就是過濾隔離開粉塵和顆粒。沒裝空氣濾芯無非就是沒有過濾空氣直接吸空氣罷了，但是不能長期沒有，灰塵和水長期下來會進入發動機，導致發動機損壞嚴重可是會報廢的。如果是跑高速空氣比較好沒有太大的顆粒，跑了乙個禮拜，估計也沒多少公里，還沒到損壞機器的地步。
有的朋友空氣濾芯長期不換對車輛空調通風等影響也很大，總之，不能不換，沒裝快裝。空濾必須得有。
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