1樓：懂車的老楊
你好朋友，加氣車一加油就熄火可能是空氣濾芯髒汙堵塞了，或者是節氣門髒汙開度小，導致發動機空氣量不足，造成可燃混合氣燃燒不充分，引起發動機熄火，對於這種情況，最好是到4s店找專業人員解決。加氣車一加油就熄火解決方法：1、忌水箱無冷卻液或啟動後再加啟動發動機後再加入冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。
同樣，如向冰冷的機體內驟加入100°c的開水，也會激裂缸蓋和機體。2、正確方法是：在啟動發動機前，必須要先加入冷卻液，冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養和維護手冊》中的要求，禁止像發動機中加入自來水、溫水等生活水源。
建議大家選擇長效有機型冷卻液。希望我的對你有幫助！
汽車一啟動，一加油門就熄火什麼原因？
2樓：西安萬通汽修學校
原因如下：1、節氣門髒，有汙物。這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。
此時就要清洗節氣門或更換節氣門，並對節氣門進行匹配。2、點火線圈損壞，線圈斷路或短路。對點火線圈的故障檢查， 當用外觀檢查和電阻測量的方法都難以做出準確判斷時， 應換用新點火線圈進行對比試驗的方法進行檢查。
3、汽油濾芯太髒。車輛在加速時，會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯，加速會熄火的問題可以解決。
4、空氣流量計損壞，更換空氣流量計。5、汽油泵不好。汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。
遇到這種情況，要更換汽油泵，必要時清洗油箱。檢查節氣門，噴油嘴。
3樓：汽車大師王愛國
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，一踩油門就會熄火，這個是需要檢查一下是不是汽油壓力不夠導致的，還有就是讀取發動機有沒有故障**。
提問。沒有任何故障碼。
就是檢查一下汽油壓力了，提問。
油壓正常。節氣門也清洗了。
油壓正常，你的油壓資料是多少，沒問題。
提問。火花塞也換了，水溫感測器也換了，噴油嘴也沒有問題。
那你就要看曲軸感測器。
提問。都沒有故障碼啊。
曲軸感測器有問題也是這樣的。那你就要看資料的波形圖了。
提問。有時候不用踩油門，一發車怠速往下掉就熄火了。
只有換個曲軸感測器然後在觀察了。
4樓：上海萬通汽車學校
駕駛員駕駛技術的原因或汽車本身出現問題導致。
駕駛員駕駛技術原因：這種情況一般出現在駕駛手動擋車型上，低擋高速，就是車子時速太低了，擋位高了，車子的時速與擋位不匹配，就會熄火。
汽車本身出現問題，涉及的原因較多，例如油路系統、點火系統、進氣系統、電路系統，其中任何一個零件出現問題，都有會導致熄火。
如果平常按時保養，突然出現熄火現象，最常見的原因就是使用的油不合格，雜質太多，導致進油口堵塞，油路不暢通，進而導致熄火。
這種情況下，要儘快聯絡4s店或是專業的汽修店，讓專業人士進行檢查，只有確定問題出在哪了，才能對症修復。
汽車一啟動，一加油門就熄火什麼原因？
5樓：匿名使用者
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好 冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃。
正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如果非得要起動後立即能加上油，可以把化油器的混合氣調濃或把油針提高一格，但這樣會付出油耗增加的代價。
7樓：帳號已登出
汽車在啟動的時候加油門就會自動熄火是因為這個動力不足而且在家又能的時候可能就汽車在啟動的時候，加油門就會自動熄火，是因為這個動力不足，而且在加油門的時候，可能就是使用的動力過大導致熄火。
8樓：上海萬通汽車學校
1、空濾堵塞，進氣量不足；
2、節氣門太髒，供氣量不足；
3、燃油泵效能不良，泵油壓不足；
4、油壓調節器洩壓，燃油壓力不足；
5、噴油嘴堵塞，供油不暢；
6、火花塞點火不良，混合氣不能完全燃燒。
以上導致發動機動力不暢，剛啟動發動機粘度大，阻力大，二者配合不當，導致熄火。
9樓：烏魯木齊萬通技工學校
汽車加油門就熄火可能是空氣濾芯髒汙堵塞了，或者是節氣門髒汙開度小，導致發動機空氣量不足，造成可燃混合氣燃燒不充分，引起發動機熄火，對於這種情況，最好是到4s店找專業人員解決。
10樓：但青桖
可能是離合松的過快，油離配合的不到位產生的。
11樓：雲南萬通汽車學校
3、化油器供油問題，比如汽油濾芯堵塞、浮子室開關損壞等造成供油不暢，當加油門時化油器浮子室內汽油液麵降低但是後續供油跟不上造成熄火。這種故障一般在加油門時會有短暫轉速提升，然後熄火。如果您加油門瞬間就熄火應該不是這個問題。
4、傳動系統後部分離合器故障導致轉速提升後離合器瞬間卡死從而導致阻力瞬間增大造成發動機熄火。
12樓：去啦地哦圖
開啟高德地圖，然後直接搜尋，就會出來位置了，然後你還可以選擇步行，乘車，駕車。
汽車能夠正常啟動，但是一加油門就會熄火，是什麼原因造成的？
13樓：匿名使用者
1.節氣門髒，有汙物；
2.點火線圈損壞，線圈斷路或短路；
3.汽油濾芯髒；
4.空氣流量計損壞；
14樓：杭州萬通汽車學校
一般汽車熄火的主要原因：
1、使用劣質燃油。自動檔的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象，一旦自動檔的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質(沒有達到標準)的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。
2、發動機電腦故障。從公里數來看，用車時間久了，發動機電腦出現故障的可能性會比較大，一旦發動機電腦出現故障就會導致汽車熄火，這是控制的問題。就像人的大腦一樣，出現了故障，身體就會「熄火」。
3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。
4、同時多缸故障。有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。
5、發動機自身故障。發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞，或者發動機電子控制單元(ecu)中的怠速控制模組出現問題。發動機自身出現故障的可能性在汽車熄火的眾多原因中佔比極高。
6、油泵故障。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油，而不供油就容易引起汽車熄火。
汽車能夠正常啟動，但是一加油門就會熄火，是什麼原因造成的？
15樓：湖南萬通汽車學校
汽車啟動後熄火什麼原因。
在我們的日常維修工作中，經常會遇到這樣的故障：發動機有油有火一打就著，但汽車啟動後就熄火，不能維持運轉。現在我把自己總結出來的幾種故障原因整理出來，供大家在工作中參考。
1.觸發車防盜系統，鎖死了發動機，使發動機能啟動，但無法運轉，鬆開鑰匙突突一兩即熄火，同時防盜燈亮。
這種情況一般出現在大眾車系中，多數是由於車主為防止鑰匙丟失，私自配了沒有晶片的鑰匙或是鑰匙經過摔碰使訊號變弱，系統無法識別。還有就是由於更換發動機電腦或防盜系統部件後沒有匹配、線路損壞等。
2.點火開關故障，啟動時點火線上有電，鬆開鑰匙則斷電，突突熄火。
這種情況一般是由於點火開關內部觸點接觸不良所致，大都伴有儀表板電瓶燈、機油燈、發動機故障燈不亮等現象。有的在發生故障的前一段時間間歇出現無空調暖風、大燈不亮、電動門窗失靈等故障。
3.點火模組損壞或是點火模組到發動機電腦的點火基準訊號線損壞。
簡單的說就是在啟動初期發動機轉速低於500r/min時，是由點火模組根據曲軸及凸輪軸位置感測器訊號和其內部固有資料進行點火控制，而當啟動後發動機轉速高於500r/min時，點火控制及噴油控制即轉給發動機電腦，由發動機電腦根據各種感測器訊號及點火模組送去的點火基準訊號進行綜合控制。
4.燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等。
16樓：帳號已登出
如果出現這種情況，應該是你的供油泵有問題，供油量太大，可能是壓力太高，重新校一下油嘴頭子。
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