1樓：華全動力集團
1、柴油發電機組有規律地連續發響，一般是旋轉部件有故障。如有連續的敲擊聲，常發生在正時齒輪、飛輪等部位。
2、柴油發電機組發出沒有規律的間歇性響聲，一般是發動機附件有故障，如發電機、起動機、空壓機、水泵等，安裝不牢或內部碰刮發響。
3、轉動一圈異響出現一次，一般是與曲軸有關的零件，如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等有故障。
4、每轉兩圈異響出現一次，一般是與凸輪軸有關的零件有故障，如氣門、推杆、氣門彈簧以及正時齒輪等損壞。
5、發動機運轉時，發出有節奏而清脆的「噹噹噹」的金屬敲擊聲，柴油發電機，一般是噴油定時齒輪安裝不正確，噴油泵出油閥帶嚴重磨損或供油時間調整不當。
2樓：六綺玉
你好：——1、從變壓器燒焦的部位看：故障原因並不是短路，而是過熱造成的（匝間）短路。
——★2、**上顯示：變壓器中相分接頭有過熱的現象，燒焦的熱空氣已經留下明顯的痕跡，黑煙燻黑的痕跡說明過熱燒燬的時間應該不短，分接頭樹脂外殼部分已經（因為過熱而）出現裂縫。
——★3、變電所值班電工，應該根據樹脂過熱產生的異味，及時發現隱患、及時處理的。仔細巡視、檢查電氣裝置，是值班電工最基本的工作和責任。
發電機異響原因是什麼
3樓：戶如樂
發電機異響原因：①發電機v帶打滑。②發電機軸承損壞。③轉子和定子之間發生摩擦。④風扇葉片與前端蓋碰撞。
1.如果間歇性出現異響，且發電機轉速變化時異響嚴重，應檢查調整發電機v帶偏轉。2.
如果異響持續，觀察風扇葉片和前蓋是否有摩擦。用聽診器仔細聽發電機的前端、中間和後端。如果發電機前後噪音嚴重，則是發電機軸承損壞或潤滑不良；如果噪音在發電機中間，有振動感，那就是轉子和定子之間的摩擦。
發電機應拆卸，相應零件應潤滑或更換。3.發電機旋轉一次出現異常噪音，故障原因多發生在與曲軸相關的部位，如活塞、活塞銷、活塞環、連桿軸承等。
4.異響不斷出現，異響有一定的規律性，其故障部位多出現在轉動部件上，如連續敲擊聲多出現在飛輪、正時齒輪等部件上。5.
異常聲音間歇性出現，噪音不規則。故障的主要原因是發電機的附件，如發電機、水泵、空壓縮機、起動機等安裝鬆動。，或者在裡面抓撓等等。
發電機異響故障原因與排除
4樓：汽車大師
(1)發電機異常噪聲故障現象。
發動機運轉時有異常噪音。
(2)發電機異響原因分析。
1)轉動過緊或過鬆；
2)軸承損壞或缺松，轉子與定子相碰；
3)電刷磨損過大或與滑環接觸角歪斜；
4)電刷在刷握內傾斜擺動；
5)發電機裝配不到位，使機體傾斜或轉子軸彎曲；
6)發電機皮帶輪和軸鬆動，導致皮帶輪與散熱片碰撞。
(3)發電機異響故障的診斷方法和步驟。
首先檢查傳動皮帶的鬆緊度，然後根據原因分析進行維護和調整。
發電機異響怎麼回事
5樓：世紀網路
發動機「噠噠」的異響，可以說是較為常見的一種發動機異響，有時在換完機油後，確切說是換了高粘度機油後，就有可能明顯聽出發動機「噠噠」的聲音，這多是因粘度高內阻變大造成，一般還至於對發動機產生什麼影響。
但液壓挺柱出現了問題，多會發出「噠噠」的異響。液壓挺柱的應用本是為了自動消除氣門間隙，用來減少發動機噪音。但液壓挺柱一旦出現故障，就會使發動機出現較為嚴重的「噠噠」的異響。
清脆的敲擊聲：
所謂清脆的敲擊聲，如敲擊三角鐵，或咣咣的敲擊聲，這多是因為出現了發動機敲缸或者爆震現象。發動機爆震是一種常見的現象，不一定是故障，也可能說明發動機狀態不佳，但敲缸就多是因故障造成的。造成發動機敲缸的可能原因大體有：
點火角提前，過早點火導致活塞不正常受壓而敲缸，此時需要調整點火角；活塞連桿變形或者氣缸失圓、拉傷；活塞和缸體間隙過大；劣質機油導致機件未形成保護性潤滑油膜；發動機內部的積碳或油泥超級嚴重等等。
而發動機爆震，我們就較為熟悉了，如果點火角提前或者發動機壓縮比較高而所加燃油的辛烷值過低，就容易產生發動機爆震。而無論是爆震，還是敲缸，除了撞擊異響外，同時也往往會伴隨著發動機的抖動。
發動機「滋滋」異響：
其實這種發動機異響的原因最好發現，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等。如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等。
（圖/文/攝： 史麗麗） @2019
柴油發電機組常見異響聲的原因是什麼
6樓：煎餅果子狸狸狸
1、柴油機振動異響主要是由於柴油機的支承不牢所致。
2、柴油機轉兩圈(即柴油機的一個工作迴圈)異響出現一次， 其故障原因多出現在與凸輪軸有關的零部件， 如氣門、推杆、氣門彈簧以及正時齒輪等。
3、柴油機轉一圈異響出現一次，其故障原因多出現在與曲軸有關的零部件，如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等。
4、異響連續發生，且異響聲音有一定規律，其故障部位大都出現在旋轉部件上， 如連續敲擊聲多發生在飛輪、正時齒輪等部件上。
5、異響間歇發生，且響聲沒有規律，其故障原因主要來自柴油機的附件， 如發電機、濰柴配件水泵、空壓機、起動機等安裝出現鬆動或其內部有刮碰等。
7樓：美星丶
如果柴油發電機組出現異響聲，這表明機組某部分出現了故障，主要原因有：
1、柴油機振動異響主要是由於柴油機的支承不牢所致。
2、柴油機轉兩圈(即柴油機的一個工作迴圈)異響出現一次， 其故障原因多出現在與凸輪軸有關的零部件， 如氣門、推杆、氣門彈簧以及正時齒輪等。
3、柴油機轉一圈異響出現一次， 其故障原因多出現在與曲軸有關的零部件， 如活塞、活塞銷、活塞環及連桿軸承等。
4、異響連續發生， 且異響聲音有一定規律， 其故障部位大都出現在旋轉部件上， 如連續敲擊聲多發生在飛輪、正時齒輪等部件上。
5、異響間歇發生， 且響聲沒有規律， 其故障原因主要來自柴油機的附件， 如發電機、水泵、空壓機、起動機等安裝出現鬆動或其內部有刮碰等。
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