1樓：匿名使用者
呵呵 我的a3開了1000公里了 我是新手新車 a3是我的第一輛車 沒啥比較 自己感覺不錯 當然也有不如意的地方 我主要給你說說缺點就行了 優點你肯定很明白。
a柱太寬大 影響視線。
車頭太低 我至今把握不好前面的距離 老司機可以無視這條。
後排空間侷促 冬天裝棉坐墊後 抬頭就碰到車頂。
剎車有時會叫。
其他就是裝配的小毛病了 不是問題！
不過舒服的是車確實好車 操控性很棒 你在800公里後會有很明顯的感受！
2樓：匿名使用者
從心而論，a3的價效比很高，全系車型都配有esp車身穩定系統，這個一般都是中高檔車才有的，碰撞測試5星成績，30萬公里公開測試等，都充分證明了a3的質量。
個人覺得a3的優點：在於***，配置不錯，底盤操控性很高。
但也有缺點：由於a3底盤的操控性結構，約噸車身重量，決定了a3的起步慢，油耗高，如果樓主定的1.
6排量的，那就請容忍a3的高油耗和動力不充沛的感覺，如果排量的還好，個人覺得a3買應該買排量的。
over！
3樓：紫櫻芳菲
a3沒有掉輪子的吧？ 沒有不能爬坡的吧？
呵呵。你眼光不錯，我支援你。
4樓：匿名使用者
我是a3首批車主，如果你訂了車，能夠容忍異響和油耗（我現在平均是。
那麼此車的其他效能是絕對超值的，尤其是操控性，那個叫一級棒。還有剎車特靈，坐在裡面特有安全感。
沒有十全十美的車，不是麼？
5樓：匿名使用者
純國產車，三年後是破車。
合資車，6年後是破車。
進口車，最少9年後才是破車。
6樓：匿名使用者
我贊成「純國產車，三年後是破車。
合資車，6年後是破車。
進口車，最少9年後才是破車」的說法！
我的車是a5，開到家就全身是毛病（做轉向失靈、漏油、倒車檔不好掛、耗油高、起步慢。。。
**等到三年！？後悔死！
ææèða3öêá¿ôõã´ñù
奇瑞a3到底好不好？麻煩各位使用的車主給點意思。馬上提車拉
7樓：網友
說實話現在國產車的技術水平總體上可以算是很先進了，已經達到了國際先進水平，再過幾年合資車就要陸續推出大陸，以後就是國產車的天下了。
8樓：匿名使用者
1樓的黑，騰翼低一個檔次。
車最好是整體成型的骨架，，越少焊接越好，a3不等料厚鐳射焊接，高強度籠型車身。
奇瑞的漆水世界前幾名的。
2023年4月隨著自研cvt下線 奇瑞成為我國首個完全掌握底盤發動機自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。
9樓：匿名使用者
一家是大眾一家是奇瑞，就這2家是。
不解釋。a3價效比高，我當時也準備買，但是空間太小我放棄了。
a3出就很jp了！
10樓：匿名使用者
a3是神車？
咋不知道去看polo呢？
銷售十幾年的老品牌，連小毛病的幾乎沒有的經典車，只是德系車比起同級別的車**要貴一些，自己把握吧。
11樓：匿名使用者
a3做工確實不行……在市區跑的話車太重了！
12樓：我真系玩完了
既然已經定了，就別想太多了。
13樓：匿名使用者
車型還可以，但是不建議購買，同等價位下，建議考慮千里馬瑞歐，長城的騰翼也不錯，天津的威志價位可能高點，你想買什麼價位的車？三箱還是兩廂？做什麼用？
想帶什麼功能？我各汽車廠都考察過，多車的品質瞭解還可以。
關於新奇瑞a3
14樓：
1；新a3離合器是液壓的，入檔和換擋都很順暢。
2；新a3的遙控鑰匙可遙控開後備箱，還有個功能就是鎖車時可自動關閉車窗，但是要在你按下鎖車鍵後兩到三秒（注意不能鬆開按鍵，否則車窗是不會自動關閉的）
3；新a3有個毛病，就是二當的時候離合和油門控制不好的話車子會一竄一竄的，不過不礙事，鬆開油門再慢慢踩下就好了。
15樓：匿名使用者
檔位不錯的，倒檔不太順。
跑車外形（後拉手）的a3 適合你。
買車安全第一，省油第二。主動、被動撞，血比油貴，選一體成型骨架奇瑞a3 改款，價效比很高。安全、油耗、操控、內飾、外觀各方面均不錯。
配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、剛用料紮實、天窗。工信部油耗。
7---10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
2023年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業。
16樓：樂吉兒芭比
變速箱換了，比以前的好，要是捷達你開起來沒問題，這個車開起來就沒問題這車底盤很穩，郊區和跑高速比較多的人（強烈推薦），如果高速和郊區跑的多，瑞納，k2 這些板車懸掛的就不要考慮了，跑起來差別很大的。
純市區，就看個人愛好了（普通推薦）
追求安全性的人，（強烈推薦），就目前實車事故來看，a3絕對是10w以下最像坦克的車。
17樓：網友
只是告訴你，千萬別買，我朋友買了後悔了，建議你看一下現代瑞納。
奇瑞a3好嗎？
18樓：檢惜靈
北京現代悅動和奇瑞a3都是近期備受關注的a0級車型，作為10萬元左右的家用轎車，時尚的外觀、寬敞的空間和實用的配置是準車主們最看重的事情，悅動和a3誰是更值得推薦的產品呢？
悅動的外形很有年輕的氣息，波浪形的腰線讓整個車身顯得動感，尾部設計緊湊飽滿，前後大燈很有個性，相互呼應整體感十足。奇瑞a3的造型時尚大氣，前臉採用u型設計，側面線條流暢，腰線一直延伸到車尾，使車身看起來更加修長，後門把手設計在車窗位置，很有新意。
奇瑞a3的輪轂造型簡約，205/55 r16的輪胎規格也相當厚道，悅動的輪轂造型比較繁複，195/65 r15的配備更偏向舒適性。兩車都是前後碟剎、全尺寸備胎，值得稱讚。奇瑞a3的車身使用了大量鋼材，無論是引擎蓋還是車門都給人以厚重感，但車重也隨之增加了不少，對提速和油耗會有一定影響。
相比之下，悅動的車身比較輕薄，但做工很好，各部分接縫都比較均勻。
從車身尺寸上看，悅動比a3更大，實際乘坐感受是兩車前排頭部空間都比較充裕，前方視野較好，坐墊對腿部的支撐很到位，頭枕部分可以調節角度。在後排空間上，悅動由於軸距較長，腿部餘量很大，但坐墊長度偏短，長時間乘坐可能會比較累。a3的後排相對更小一些，無論是頭部還是腿部空間都有些緊張，座椅設計也不十分人性化，舒適性稍顯不足。
奇瑞a3的後排座椅可以按比例放倒，與行李箱空間連通能獲得更大的裝載能力，而且後備箱的開口比較大，取放物品相對方面。悅動的行李箱容積為475l，雖然座椅不能放倒，但後排**扶手裡面是與後備箱連通的，也就是說坐在車內就可以取放後備箱中的小件物品。
19樓：匿名使用者
命只有一次，買車安全第一，油耗第二。主動、被動撞，血比油貴，不要選薄皮車。
8月12號上市奇瑞a3 款。配dvvt發動機、有自動、esp防翻車系統、獨立懸掛、鋼用料紮實、天窗。工信部油耗。
7---10萬的**。13萬的配置。20萬的安全。
20樓：匿名使用者
今年6月入手的a3最低配，2010款的，現在剛2300公里，還屬於磨合。說實話起步的時候感覺有點無力，但是對於家用來說夠了，又不是開出去比賽，油耗反正跑國道高速我在6升多，市裡面就要將近9個了。另外其他小毛病到目前為止偶爾會有剎車嘯叫，我也懶得弄他。
其他毛病暫時沒有。最近2011款剛上市，換了發動機，但是至於好壞和動力上的問題，我沒有開過，沒有發言權。至於內飾，看個人喜好吧！
21樓：匿名使用者
a3是比較不錯的。不過加速性不是很強。對於轎車來說也可以了。**2011的a3的發動機不錯。加速性會提高。本人來自奇瑞4s店。
22樓：超級大宇宙
不錯，價效比很高的一款車。
23樓：龐霓瞿運恆
a3好啊~呵呵。這個價位，這個配置。可以秒殺10w一下的車車了。
呵呵。值得一提的是：esp是標配。
就連成本不是很高是後備箱液壓桿，奇瑞都有，其他任何車型基本都是沒有的~呵呵。看來奇瑞還是很厚道的。安全沒得說。
好像現在廣州有組織a3**的。現金優惠1w吧。你可以找找看。
好像是什麼成哥**。
奇瑞a3有什麼優缺點？
24樓：匿名使用者
a3優缺點。
開了幾天a3
優點：1、底盤結實。
2、用料厚道。
3、噪音控制的很好，高速時也是。
缺點：1、動力奇差，油門的反映真是太慢了，超車時要急死人，降檔後也不理想，可能是車太重的原故吧，畢竟近噸的車重在那。
2、按常理說車重跑高速應該很穩，可一到120方向就有遊、飄的感覺，底盤倒是蠻穩，真想不通chery是怎麼設計的。
3、剎車偏軟，有可能是車重的因素。
總結：不建議買此車。
注：本人的車是福美來，感覺操控勝於a3，不過也有其它後病，同樣也不建議買。買車還是建議合資品牌。畢竟國人的設計水平還不行，差距還是很大的。
誰用過奇瑞a3怎麼樣啊 我想買奇瑞a3，有用過奇瑞a3的朋友 進了指點一下 我會好好感謝您的8
25樓：老aczls炮
我的車就是奇瑞a3,，09年7月份提的，我對奇瑞a3有以下幾個感觸。
1,綜合油耗略高，原因（車身自重比較大，2，輪胎寬）2，後排空間較小，超過175cm身高坐後排頭會頂棚3，由於車身自重和輪胎的關係高速行駛時，穩定性比較高。
4，同等價位車型的配置，和安全係數a3站在上風5，a3的整車保修期是4年或者12w公里，保修時間長由此我的意見是有一定的可用性，建議買稍大排量，ps， 我買奇瑞有很大的原因是支援國產品牌，奇瑞無疑在轎車領域中比較成熟，同時我也希望大家能像我一樣支援國產，抵制外貨，國民經濟從我做起，
26樓：汽車樂趣聊
車款還可以，但要說效能感覺一般··
27樓：匿名使用者
價效比高，但可以容忍的小毛病有一些。
28樓：匿名使用者
強烈不建議，小毛病忒多，簡直讓人受不了！
奇瑞a3有什麼優缺點？？
29樓：匿名使用者
我剛買了奇瑞a3優點有 **的比較省油 超控效能超好 可以比的上10w上的車子 穩定效能很好， 自己開了1600公里下來 感覺缺點有： 剎車有時候踩到底 不會自動彈上來需要有腳勾一下才會上來，還有就是新車空手直行 方向會偏~ 這是我發現的2個缺點 不過不是什麼大毛病 國產的車子能做到這樣已經不錯了 還有就是 外部和內部做工比較粗糙 比如大燈縫隙很大 前車蓋防護塑條會翻過來。內部操作檯用料 等。
不過作為10w以下的車子綜合來說很好了，可以比外國10-到20w的車子。另外中國人支援國產不是嗎。呵呵 希望能幫助到你。
30樓：匿名使用者
**的dvvt的發動機動力性相比較之前要好很多 而且減震效果好。就是感覺內飾的顏色不好。
31樓：匿名使用者
國產價效比都很好。a3應該更耐用，有esp緊急情況穩定性要好。c30外觀和內飾要好些，油耗小點，但上市時間短。
32樓：匿名使用者
優點，發動機很強悍，國內同排量自然吸氣裡是最好的，然後，車重，耐撞，把其他車撞的面目全飛，他看上去不是很嚴重，缺點：變速箱一般般，室內設計缺乏人性化，內飾細節做工比較差。
總結，安全才是硬道理，開他出事時不吃虧。
33樓：葵花點茓手
優點：修車排隊。
缺點：修車排隊。
估計你要總價5萬左右，建議鈴木雨燕低配萬、
奇瑞a3到底好嗎，奇瑞A3到底好嗎
奇瑞a3的小毛病那是沒斷過，剛買下一個月後面的門就開不了，這就開始了修車之旅，接著不是空調不管用就是熱風出不來，玻璃搖不下來，每天修的那真是頭疼，開了差不多兩年了，車的側防條上銀色的渡條被氧化成一道一道的，車門中間的渡條嚴重掉漆，露出了難看的裡面紅色的部分而且時間長生鏽了，我們自己塗了點黑漆，本來是...
奇瑞A3和旗雲5哪個好，奇瑞A3和奇瑞A5哪個好
a3和旗雲5定位不一樣。a3打造的是安全 運動 舒適。旗雲5打造的是外觀 動力 質量。2這選的話 絕對是新a3 建議買2箱 3箱不比2箱長多少但比2箱貴！也可以考慮下標緻307 價效比高 肯定是a3好啊，旗雲就是以前的a5改款來的，不用猶豫！都可以，看自己喜歡嘍，底盤和動力都是差不多的，更多的是看自...
mg3和奇瑞a3哪個好，奇瑞A3和現在剛出的MG3那個好一點具體說一下，非常感謝
mg3全車系標配185 60r15 88h champiro 238輪胎。這是是一款專門為mg3開發的全天候通用輪胎，胎面採用高比例的矽矽材料，簾子布採用高強度鋼絲環帶設計，在提供優異的駕乘舒適性及低噪音的同時，也兼具良好的幹 溼地操控效能和優異的磨耗壽命。與這款高效能輪胎配合是 16英寸的 風火輪...