1樓：途虎話養車
胎壓要注意的是溫度影響很大，輪胎升高5攝氏度，胎壓升高約，所以你開到修理廠調到，此時胎溫可能是35攝氏度，而你早起看胎壓可能氣溫只有25攝氏度，此時胎壓只有2.
3bar，所以比胎壓一定要同樣溫度下比，才能判斷是否輪胎慢撒氣。前胎看起來會比後胎癟一點，不過胎壓正常就沒事。
2樓：匿名使用者
上午好，這個看具體什麼車型，有的車配備的輪胎就是扁平胎，看上去很扁的。具體需要看一下輪胎的氣壓。控制在2.
之間就行。前輪胎壓必須一致，否則跑偏。
發現漏氣的話需要補胎。
3樓：我就呵呵你怎
扁平比是輪胎的一項資料，指輪胎橫斷面高度佔其橫斷面最大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比。
高扁平比的輪胎由於胎壁長，緩衝能力強，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉彎時的側向抵抗力弱；反之，低扁平比、大內徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力亦大，對路面反應非常靈敏，轉彎時的側向抵抗能力強，車輛的操控性強。車輛裝配大寬度、大內徑、低扁平比的輪胎後，除了操縱性強，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。
汽車輪胎前後輪扁平比不同？
4樓：龍雲秋月
高檔車一般都是後輪驅動，而且通常只有在這種情況下，才會選擇更寬的後輪輪胎。
前後輪胎規格不一樣是因為後驅車馬力相對比較大，所以要求後輪有更好的抓地力，因此一般後驅大馬力的車後胎一般都會較寬來增加抓地力。
在後輪驅動的車輛上，前輪因為要執行轉向功能，所以輪胎不會太寬，太寬了方向盤就會很沉重，影響操控性。後輪選擇更寬的輪胎，一方面是能夠提供更好的路面附著性，從而可以充分的發揮車輛的驅動力，達到更好的動力效能表現。另一方面，後驅的車輛在直線行駛的穩定性上要比前驅的車輛稍差，更寬的後輪胎可以在一定程度上彌補這個缺點。
注意：無論是什麼樣的車輛，更換輪胎時都應該基本保持輪胎胎寬和輪胎半徑與原裝輪胎差不多。在說明書中允許的情況下，可以適當選擇更寬的輪胎。
胎寬或輪胎半徑的較大變化可能會導致車輛在某些工況下發生輪胎與車身干涉的現象，而半徑的變化過大還有可能會影響到制動、esc等主動安全系統的正常工作。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
扁平比就是輪子會寬一些不會影響啥，就是稍微有點兒費油。
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