1樓：春意盎然
（1）四季通用機油即可，不用特意更換。
（2）保養按時間的話每6個月一次，按公里數的話5000公里一次，先到為準。
（1）超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。而冷卻系統失效的主要原因是鏽蝕導致的零部件損壞或效能降低。
（2）每10輛車中就有7輛車的冷卻系統存在鏽蝕，說明70%以上的防凍液是假冒偽劣產品。
（3）必須一年四季用，夏季，發動機的故障幾率明顯高於平日，其中多數是由發動機工作溫度過高而引起的，好的防凍液必須具有良好的耐高溫效能，還要有防腐、除鏽等功能。專家明確指出，夏天一定要用防凍液，水的沸點只有100攝氏度，發動機過熱會導致水箱「開鍋」，汽缸內氣體膨脹，進氣量減少，功率下降，發動機部件相互間隙縮小，潤滑油變稀，發動機部件間摩擦加劇，甚至會造成「拉缸」、「抱瓦」等不可挽回的損害。防凍液的沸點在120攝氏度以上，可以防止愛車夏季「開鍋」。
（4）因此，對於保護冷卻系統至關重要的防凍液，防止冬季結冰僅僅是「基本功」，保護發動機零部件免受鏽蝕侵害才是「真功夫。
2樓：匿名使用者
防凍機油可以暫時不換，單要確保發動機好啟動，熱車後在行駛，防凍液如果你買的是同色的就沒什麼問題，加入後水迴圈後沒有產生大量泡沫就沒有關係。
3樓：匿名使用者
那得看你開的是什麼車了，有些車的機油就分冬夏季，夏天用的機油稠，冬天用的機油稀，如果冬天用夏季的機油的話，冷車著車後會聽到明顯的氣門敲擊聲，嗒嗒嗒這樣的響聲，一旦出現水溫高的情況下就會發生磁鋼墊，拉缸的危險。我是修面包的，如果你開的是轎車的話就另當別論了。
4樓：浮生若葶
防凍液要換都是全抽出來在倒新的，不能有什麼事，回頭天稍暖和些再全換也行。
5樓：膠南亞飛車行
樓主你好，很高興為你解答。實際上並沒有什麼所謂的防凍機油，機油只分型號，沒有防不防凍這一說法。保養換機油是按公里數來的，不用看日期。
防凍液不分季節，如果少了往裡添點就行。建議你還用同一牌子的，因為不同的防凍液成分都不一樣，如果沒問題的話就這樣用著就行。不用每年都換。
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