1樓：
一般車速四十幾，最高車速就看你個人能力了，我只能衝到52 (平路上)
要是騎個公路賽自行車，平地上超不過電動車，那好一頭撞死了，電瓶車電門到底一般也就能跑三十公里的時速，那種慢悠悠地還超不過？
2樓：網友
我騎山地都藐視一切電動車，你騎個公路再超不過，只能說明發動機有問題了。
3樓：
公路車的在訓練有素的運動員手裡，極限衝刺速度是可以超過80公里的，平均速度也可以超過50公里，即便是我們一般人騎行，也可輕鬆達到25公里的平均速度，快些超過30沒問題；
反正根據我騎自行車的經驗，可以輕鬆秒殺所有四輪以下的車輛，10公里追上同一線路的三四臺公交車也問題不大。
4樓：那是比你專業
看你膽子有多大！平騎一般40幾，下山可以放到70左右不過很危險不要輕易嘗試我放到60左右就慌得很了車子都要飛起來了，反正不推薦。
公路自行車一般的速度是多少?
5樓：蝴蝶和我愛你
公路自行車平均時速在40千米/小時~50千米/小時。
在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過時速40km時，人本身的」馬達"所發生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對空氣的阻抗。
集體比賽時跑在先頭，或者單獨練習時，最能感覺到傾斜脖子及把頭向下將可大大減少空氣的阻力。等到速度得到進一步提高時，腹部被壓迫感到呼吸變困難，同時腰周圍的筋肉的負擔增加了，此時騎手都會希望降低手把，以便減少空氣阻力的姿勢來奔跑。其姿勢的標準一般為110-120度。
按自已的情況奔跑，或者有氧運動等健康為目的的騎行者，建議採取呼吸舒暢，減輕對腰部的負擔的姿勢，調整托架至當伸直背部和手腕時，肩關節的角度在90-110度的範圍內。雖然調整了手把，但也可進行上斜坡時的全滿轉距的踩車。
普通人騎上這樣的自行車，加以一段時間的訓練，也能達到35 千米/小時的水平，但是，要成為頂級選手，騎行技術可是大有講究的。
6樓：匿名使用者
普通人騎公路自行車的行駛速度為每小時20-28公里。
騎公路自行車的技巧：
1、平路每分鐘踏頻保持80到90轉，如果平路有緩下坡，可以提高一個檔次，慢慢穩定。
2、上坡每分鐘保持65到75轉，如果坡太大可以再下一個檔次，慢慢穩定。
3、間歇性騎行和靜態騎行交替進行，提高競賽時的應變能力。
4、多練習直線騎行技巧，s型騎行會消耗太多體力和降低踏頻。
5、搖車時車搖人不搖，搖車時身體跟著搖，會消耗太多的體力和擾亂節奏。
7樓：撕念
一般來說 環法的平均速度55km/小時。
業餘一般騎35~40左右。
入門一般在25~28左右。
極限速度估計在120km左右。
最近環法不是90km摔死一個。
8樓：匿名使用者
環法的平均速度沒有60那麼快，也就40多不到50的樣子，當然這是指平路，下坡路段不算。
環法是大組賽，大家依靠輪流領騎克服空氣阻力，才能夠實現在長達200公里左右的長距離騎行中達到的這樣的平均時速。如果換成是一個人獨自騎行，在這麼長的距離下，環法超人估計也不行，平均時速能達到40就是很牛了！
不過在排外賽中，大家偶爾也能看到這幫牛人，在單獨騎行的情況下能達到50+的平均時速，但這是有前提的：一是距離短，一般不超過50公里，二是使用帶休息把的專用tt車，三是穿了全身上下連為一體的密閉的騎行服（包括鞋子在內都連為一體），四十戴進一步降低風阻的tt頭盔和整流眼鏡。大家可能要問，為什麼大組賽不使用這些裝備呢？
一是因為tt車轉彎不靈活，特別是在爬坡時很難發力，二是騎手的騎行服和頭盔等散熱不好，所以一般很少在長距離的大組賽中使用這些裝備。
就一般騎友而言，使用萬元左右的專業公路車，配合騎行服、頭盔，經過一定訓練後，100公里距離內單獨騎行35+巡航還是有可能的，再快就要看天分+科學訓練+膳食調整了。在公路車騎行圈子裡的討論，一般只討論巡航速度和平均速度，基本不會討論瞬間極速，因為大長坡不用騎也可能放到80公里的時速，當達到70公里以上速度時，大家討論的不是體能，而是控車能力。
9樓：匿名使用者
公路平時30公里沒問題的，最快60左右，當然還有高人。
我騎山地平路最快45（堅持不到10秒）下碎石坡40公里，平時20公里左右。
10樓：匿名使用者
1小時大約30裡地吧！我能做到！
11樓：承源張月怡
同意樓上的，不知道你是什麼樣才標準，有專業的車手，有業餘的，也有很菜的。那我來說吧，路況好點的，平路28km/h左右，騎的是山地車，猛騎的話有37左右，下坡的話也要看坡度的大小一般來說可以達到50左右。如果你的是公路車的話是要快一點的。
我的自行車是24速的山地車。
12樓：芮秀英桑畫
一般車速四十幾，最高車速就看你個人能力了，我只能衝到52
(平路上)要是騎個公路賽自行車，平地上超不過電動車，那好一頭撞死了，電瓶車電門到底一般也就能跑三十公里的時速，那種慢悠悠地還超不過？
公路自行車最高時速是多少？
13樓：匿名使用者
自行車最快時速是每小時千米，是荷蘭的弗雷德·羅姆佩爾伯格創造的。
14樓：儀恕遊靜
普通自行車10-15公里/小時，如果是好點的車子，帶變速的，速度又能達到20以上。50-60公里的都是狂人啊！佩服。我覺得10－15公里比較符合實際。
普通路面賽車運動員能可以輕鬆騎至50公里/小時，最高時速也可達到60-70公里。
自行車公路賽車 的最高速度是多少？
15樓：荀弘壯慶驕
場地自行車-男子4公里團體追逐賽的世界紀錄是，也就是大概1分鐘1公里，時速60公里每小時。公路賽慢於場地賽，估計時速50公里左右。
公路自行車比賽，平均時速大概是多少？
16樓：匿名使用者
公路自行車的速度要快些，環法自行車比賽平均時速為40公里每小時，下山時的時速會超過100公里每小時，在計時賽時可達70公里每小時。
17樓：匿名使用者
頂級自行車賽的平均時速為每小時四十五公里。
請問公路自行車，一般人最快能騎到多少碼？
18樓：匿名使用者
汽車能跑多快得看發動機，公路車也是。只不過公路車的發動機是人腿，還有心肺的能力。如果普通人的話，沒經過好好的訓練，35＋沒問題。
（基於gps準確定位的，那些動不動就六七十的真不知道你們的碼錶從哪改裝的）。經過短時間訓練，上45很輕鬆，上50需要好好練練，越往上越難。40以上，每增加1km/h，所需要的功率成指數**，大部分是抵抗風阻的（個人跑）。
目前平路衝刺最快紀錄是80km/h多點，卡文迪什創造。環法大組賽巡航速度大概在45-50km/h。平均速度一般大概在40以上。
具體的得看路況什麼的。
19樓：一山倉井空似水
平路最快，公路車，續航2分鐘左右，喝酒了沒感覺到太累。
20樓：匿名使用者
我見過的人，我是說人，50，因為當速度到了50以後，6速的公路車牙盤，就不行了！開始踩空，就是腳踩的頻率科學是每分鐘90圈，超出這個範圍就會踩空。腳下感覺，就是踩的快，但是沒力！
前壓盤42的 後飛輪13 的！ 我只用用腳是騎不這麼快的，我在後輪子上加了個電機，30碼的電機，弄了鋰電池，就是增加了10斤的重量，然後電機開到30碼，就等於30碼起步！
才到50！ 那些傳說的速度多少多少，在目前中國的水泥路平上騎，我真沒有見過，我145斤，也有些肌肉，沒有贅肉，真不知道說能騎到100的是不是下坡啊！！所以大牙盤42齒的，後最小13的，一般我認為是35左右！
因為我改裝個電機才50碼！
21樓：會吃草的狼
我剛起兩個月，最快速度50碼。
22樓：匿名使用者
公路自行車，一般人最快能騎到35～40碼。
23樓：匿名使用者
這個要看腿勁，不同人速度都不一樣。我能騎到五六十吧。
24樓：匿名使用者
64平坡，是我的紀錄，話說已經很快很快了，你騎到那個速度感覺前面的風阻就像一面牆，感覺你是在推著一面牆在往前走。目前我見過的業餘選手貌似真沒有幾個我快的了。我是衝刺型選手，爬坡什麼得都一般，就是爆發力好，最後怎麼都能衝起來，就那幾十秒的事兒，嘿嘿~~我現在不行了，長時間不騎就只能衝到54~56了。
25樓：葬愛
場地騎得最快69
日本有人到過130
一般人至多50~60
我騎山地到過59
26樓：憶逝丷
我平跑最高48我是不是比較low了。
一般自行車平時的車速是多少
一般自行車的速度在15公里 小時左右。腳踏自行車的最高時速為268.831公里，是1995年10月3日由荷蘭的弗雷德 羅姆貝爾博格在美國猶他州的邦納維爾鹽灘所創。這一紀錄的取得在很大程度上得益於他的前導車產生的低壓氣穴。而人的正常代步騎行也就是15km每小時。擴充套件資料 自行車，又稱腳踏車或單車，...
自行車比賽的速度一般是多少
宮倫欽雨 一般環法自行車賽最快能達到75km h，一般人騎自行車最多20km h 1.環青海湖公路自行車賽由於是在高原，速度比較慢，另外，還要看地勢，上坡和下坡速度不一定的。2.高水平車手在比較適宜的條件裡可以跑到時速50公里 下坡時時速可達70公里，上坡要看坡度情況如何，上緩坡時時速35公里，上陡...
電動自行車電源線一般用幾平方的多
陌路情感諮詢 2.5平方以上的線。例如32ah鉛酸的充電電流一般是3.5a，二組也就是7a，最大輸出功率也就是70v 7a 490w 0.8 220v 2.78a，220v上的最大輸入電流也就在3a左右，國標的銅芯線1.5平米足夠了。注 線越長，就要越粗，如果是延長輸出線的話，20米，正負來回就是4...