1樓：匿名使用者
這個是可以改的，先把中間的軸拆掉，然後敲下內鋼碗，用遊標卡尺測量出軸的直徑和鋼碗的外徑，根據這兩個尺寸查詢相匹配的軸承，在安裝時，軸承內孔應用襯管，這樣改好後就能正常使用了。
2樓：阿派學姐
1、頭管內珠檔結構改軸承結構，測量頭管直徑，按原車頭管規格選擇適合的碗組（軸承結構）進行安裝即可。2、前、後花鼓珠檔結構改軸承，可以按原車車架和前叉開檔尺寸選擇適合的前、後軸承花鼓進行改裝，或者直接購買適合原車開檔的軸承式成品輪組即可。開檔尺寸即前、後花鼓在車架和前叉上的安裝尺寸。
通常山地車前叉開檔為100毫米、車架開檔為135毫米。公路車前叉開檔為100毫米、車架開檔為130毫米。3、中軸珠檔結構改軸承，常見的自行車中軸都是英制中軸所以可以換裝各種英制的軸承式中軸，包括內建和外掛兩種。
如果想保留原車的牙盤，需要選擇跟原車牙盤匹配的中軸，珠檔結構的牙盤通常都是方孔的，所以想保留原車牙盤就要選擇方孔的內建軸承中軸，按照原車中軸的長度購買新的軸承式中軸即可。
3樓：匿名使用者
**我沒有，可我改過的，我空間有一輛山地車後車輪的就用電動車的軸承就可以的，自行車前後擋碗直徑和軸承外徑差不多的，改了看吧。
4樓：等等再說吧
軸如果本來是滾珠的就沒法改軸承的，因為滾珠花鼓和軸承花鼓裡面的結構完全是天壤之別，如果你想換軸承的，唯一的辦法就是把整個軸換掉。。。沒有其它辦法。
5樓：悠悠山村
首先用軸承做自行車的徑向運動力，是要單向軸承啊，很貴的哦，
6樓：百應軸承網
考慮這個問題 先想清楚 成本 和價效比的事情吧。
公路自行車的中軸是滾珠的可以換成軸承的嗎？ 40
7樓：匿名使用者
首先，滾珠也是一種軸承；其次所有中軸都可以換成密封的。不想換曲柄的話就直接拎到店裡叫他們換就行了。
8樓：浪跡天涯的流星
可以換成軸承的 6004-2rs。
公路自行車，俗稱"公路車"。公路自行車、山地自行車及休閒自行車組成自行車類目的三大分類。在中國公路自行車運動起步較晚，以山地自行車市場居於首位，不過隨著公路自行車運動的普及，市場不斷擴大。
作為自行車車種時，指的是在公路路面(或人為硬化道路，或砂石路)上使用的自行車車種，可用於公路自行車競賽。為了使騎行達到高速，車身重量較輕而風阻較小。作為運動賽事時，指公路自行車賽。
9樓：匿名使用者
可以換 一體式的軸承中軸 但之前要確定是68mm的還是73mm的 最好是去實體店購買安裝 這樣比較可靠。
10樓：八達軸承
你好，可以換成軸承的 6004-2rs
11樓：匿名使用者
什麼中軸？五通裡面的還是車輪裡面的？後者叫花鼓。
都可以從滾珠換倍林。
neco，西馬諾都有密封一體式培林中軸。
12樓：驢肉小鍋貼
應該可以，你能買到外徑那麼大的就行。
13樓：青川小舟
本來就是滾珠軸承的，想換啥軸承的？為什麼？
14樓：匿名使用者
公路自行車的中軸是滾珠的可以換成軸承的嗎：可以，
山地自行車後輪滾珠改軸承
15樓：匿名使用者
後輪滾珠可以改軸承。
（1）換培林花鼓就可以了。
（2）喬申或久裕的還不錯。
自行車滾珠改軸承省力嗎？
16樓：阿肆聊生活
普通的換軸承的吧，肯定省力，但是隻有長途時才能感覺到，一般是體會不到的。
自行車是鏈傳動，腳蹬帶動前鏈輪，傳遞到後鏈輪，鏈條給後輪一個扭矩，帶動後輪旋轉，後輪與軸承外圈固定在一起，鋼球自轉加公轉，內圈靜止。
向前的力給前輪一個扭矩，前輪軸承外圈和前輪一起旋轉，鋼球自轉加公轉，向前行走，拐彎時，前輪軸承單側承受傾斜扭矩。
腳蹬部件：腳蹬部件裝配在中軸部件的左右曲柄上，是一個將平動力轉化為轉動力的裝置，自行車騎行時，腳踏力首先傳遞給腳蹬部件，然後由腳蹬軸轉動曲柄，牙盤，中軸，鏈條飛輪，使後輪轉動，從而使自行車前進。
因此腳蹬部件的結構和規格是否合適，將直接影響騎車人的放腳位置是否合適，自行車的驅動能否順利進行。
17樓：匿名使用者
應該是多少可以節省一點力度吧。
我們把自行車軸承叫做砂架，它就是把滾珠平均分配一下，起到用最少的滾珠達到最佳的效果。
而用滾珠由於它們不能自動保持最佳分配距離，所以滾珠的數量必須達到超出軸碗一半以上半徑，所以相應數量比較多一些，受力也多了一些。
18樓：履霜堅冰
可以改，效果十分明顯。
我想把淑女自行車的後軸滾珠改成軸承的話，效果比原來好嗎？我意思就是騎行和滾動方面會更好嗎？當然如果
19樓：掌樂秋梵
效果肯定好。但結構比滾珠複雜些，現成的淑女車改不成。
20樓：匿名使用者
效果肯定會好些，但與改造的成本不成正比。
這樣的話，你可能要找一個合適的花鼓，原來的結構肯定沒空間讓你換裝合適的軸承。
好一點的花鼓都和一個普通的淑女自行車差不多**哦！
21樓：網友
這是肯定的！用軸承比滾珠要好很多！也好騎很多！
安裝在自行車的車輪與軸之間的滾珠軸承是一種將什麼變成什麼的裝置？
22樓：匿名使用者
滾珠軸承是一種將滑運動 變成滾動運動的支承裝置，它可以大大減少滑動阻力造成的摩擦 力，提高傳動效率 。
23樓：匿名使用者
你好如果安裝在自行車的車輪與軸之間的滾珠軸承是一種將軸承變成可移動裝置最好了。
24樓：友定勝者
軸承的作用是讓摩擦力減小，將車滑動阻力變化成滾動摩擦，使電動車降低了阻力，速度加快。
想買一自行車,並想裝些燈,自行車車輪 車座後面上面裝的會閃的燈,還有車把上面裝的照明的都是什麼燈
去 肯定要選山地自行車的，通常我們用的都是美利達和捷安特，樓主是學生吧，建議買美利達的，價效比超高，通常同價位的美利達比捷安特的有些配件好些 如果lz資金充足的話，可以考慮美利達公爵或者挑戰者這些型號，帶快拆，坐車什麼的都方便很多。我第一輛車就是09款公爵，現在用的是09款挑戰者，至少我的挑戰者比捷...
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