1樓：匿名使用者
你好，這是沒有影響的。
手自一體變速箱只是在自動擋的基礎上增加了一個人為換擋的功能，在手動模式下其動力傳遞的路線與自動模式完全一樣。
2樓：匿名使用者
手自一體的手動模式，只是一種程式，不是真的手動檔，結構不同。
不管是自動，還是手動，最終還是由電腦控制換擋，與壽命無關。
簡單一點理解，大多數車的手動模式是用來娛樂的，實用的機會很少。
3樓：網友
你說的是手自一體的是沒有離合的，手自一體長其用手動沒什麼壞處，喜歡用手動的我想也不是菜級的，這樣對車子反而有很多好處的，相反長期用d檔反而不好，車的每一項設定都有它的道理的，就是不是手自一體的自動檔車也要經常用一用下面的低檔的，要各個檔位多磨一磨，上大的坡、下長坡、雪地、過積水路面等都有一定要求的不是放在d檔就萬事大吉了，長期用手動沒什麼壞處，除非你菜到只掛上一檔一直開， 這樣的話不光是對車不好對你的錢包也不好。（開個玩笑，嘿嘿。）。
手自一體的車子經常開手動檔，變速箱會不會壞阿
4樓：己晴曦談希
你好，當然不會。
手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別，手動模式下其動力傳遞的路線與自動模式完全一樣。
手自一體的風光580，長期在手動擋上開對車有影響嗎？
5樓：武思萱
沒有影響吧，手自一體的手動模式，只是一種程式，不管是自動，還是手動，最終還是由電腦控制換擋。
6樓：絆你一生
長期處於半離合狀態，非常容易磨損離合器，尤其是在高速路上的時候；換擋匆忙，過減速帶不減速，對車體自身有很大損害。
7樓：回憶
長期在手動擋上開對車有很大的影響，首先車的一個各方面設施都應該做到一個合理的搭配。
8樓：銘刻
對車造成一定影響，畢竟它是一款手自一體的車，如果你長期在手動擋上車，就會造成一些車的行駛的緩慢。
9樓：辰星
我個人覺得，長期在手動擋上開車，對車沒有什麼特別大的影響。因為畢竟就是無論是手動擋還是自動擋，都是再用同一種方式在開車。
10樓：東門千柔
沒有什麼影響，手自一體變速箱只是在自動擋的基礎上增加了一個人為換擋的功能，在手動模式下其動力傳遞的路線與自動模式完全一樣。
11樓：阿qi棄
因為他們認為狗是人類最重視的朋友，而且他們不僅認為狗是動物，更重要的是認為狗是家人，因此會選擇默不作聲。
手自一體的車，長期開手動擋對車有無損害？
12樓：網友
沒有。手自一體變速器沒有離合器踏板，因為也是自動變速器，離合器不向駕駛員提供控制。手自一體的汽車在用手動擋時，只需撥到手動擋，隨著時速的變換，向上或向下調節檔位。
如果速度跟不上相應的檔位，那麼檔位會自動往下調，如果速度高於所在的檔位，則需要手動向上撥。
在車輛行駛的過程中，不需要踩剎車，隨時都可以從d檔切換到m檔，只需直接撥動換擋桿或換擋撥片或按換擋按鍵就可以了。
13樓：爐火微溫
沒有什麼不好，除了費點汽油和油門置後以後沒啥缺點了。說說用a的優點吧：
是不用操作離合器。手動擋汽車要想開好，最重要的技巧在於油離配合，弄不好抖動、熄火是小，造成機械損耗，縮短車子壽命，使車子很難駕馭是大。而自動擋的車，只要把排擋杆撥入d擋，從起步到極速，統統交給變速箱來操控，駕駛者只要細心操作油門和剎車即可。
無論是大角度的急轉彎、超車急加速等動作都可以放心讓自動變速箱負責。當然，如果有足夠的知識和技巧，還可以用手動換擋來達到更快提速的目的。特別是堵車時，只需右腳操 作剎車和油門，大大簡化了操作強度。
再有的好處是上坡起步不會失誤。坡起一向是新手的難關，油門、離合、剎車三個踏板同時顧及，或是手剎、離合、油門相互配合，常常讓人手忙腳亂。如果學會了半腳離合，就會輕鬆不少。
但新手又很少敢用，特別是後面有車的時候，心理負擔大，就更會慌亂不堪。自動擋車就方便得很了，踩住剎車等待，鬆開後不用給油，車也會向前蠕動，根本不必擔心會溜車。特別陡的坡，鬆開剎車馬上跟油也絕不會有什麼危險。
14樓：網友
你說的是手自一體的是沒有離合的，手自一體長其用手動沒什麼壞處，喜歡用手動的我想也不是菜級的，這樣對車子反而有很多好處的，相反長期用d檔反而不好，車的每一項設定都有它的道理的，就是不是手自一體的自動檔車也要經常用一用下面的低檔的，要各個檔位多磨一磨，上大的坡、下長坡、雪地、過積水路面等都有一定要求的不是放在d檔就萬事大吉了，長期用手動沒什麼壞處，除非你菜到只掛上一檔一直開， 這樣的話不光是對車不好對你的錢包也不好。（開個玩笑，嘿嘿。）。
15樓：匿名使用者
不會的，不要聽人瞎說。
手自一體車在高速行駛中不小心轉為手動檔對車子有什麼損害
16樓：匿名使用者
沒有什麼傷害，變速箱模組會根據你目前的車速切換到相應的檔位！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
手自一體的車可以一直用手動擋模式開嗎
17樓：匿名使用者
這個是可以的，手自一體的車可以一直用手動擋模式開，沒有問題的，放心吧。
18樓：匿名使用者
手自一體的車子可以用手動擋開的，操控性不錯，不過自動擋的操控更簡單方便點。
19樓：匿名使用者
你好，這個是完全可以的，不管是手動模式，還是自動模式，都是內部電磁閥工作來換擋的。
20樓：匿名使用者
說白了手自一體變速箱，它就是自動擋，車速不夠也玩兒不了什麼手動。自動就會彈回自動擋。
21樓：匿名使用者
這個可以的，不影響的，但是手自一體變速箱中手動模式效果也一般的，只是起到拉高轉速的效果。
22樓：剛好懂車
現在買手自一體車的朋友越來越多了，但是，很多人卻把手自一體車當自動擋來開，手動模式完全被忘記了存在，究竟手動模式如何使用？什麼情況下需要切換手動模式呢？
23樓：阿祖聊世事
手自一體的車能單純當自動擋開嗎？
手自一體汽車經常使用手動檔回影響變速箱的使用壽命嗎？
24樓：匿名使用者
不會，手動模式還是受到變速箱電腦控制的，只不過把換擋主動權交到你手上而已，要是條件不滿足，它是不會真正跳檔的，也就是說吧換擋時機由你來控制，但是跳不跳是它的事，實際執行機構還是同樣的電磁閥之類的東西。
25樓：多堅
不會，操作不當會影響。
26樓：請先說你好
有腳離合嗎？沒有離合的都是撥片電腦掛擋的，沒事。
大眾車六檔手自一體的車能不能長期用手動擋開
27樓：匿名使用者
能，但是沒必要。
手自一體變速器，自動變速原理是行車電腦根據車速和發動機工況決定升檔或者降檔，換擋時機經過電腦計算，遠比一般的駕駛員控制準確。雖說有它手動操作部分，但是它還是受到行車電腦的控制，你開過應該知道，車速很低的時候你想升高檔，升不上；車速高的時候你想降低檔，降不下；你也不能象開真正的手動擋車一樣，2檔起步。
如果想感受一下手動換擋駕駛樂趣，用手動擋開開，不過它畢竟不是真正的手動擋，沒必要長期用手動檔。
28樓：匿名使用者
你好。大眾的手自一體變速箱是可以使用手動模式使用的。但是換擋的轉速沒有自動模式 電腦操作的那麼精確。
油耗會增加。但是動力會好一些，希望能幫助你，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
你好，這個沒啥問題的，手自一體可以的。
30樓：匿名使用者
可以的，這個沒有問題。
請教一下手自一體的老用手動跑對車有影響嗎？
31樓：愛卡汽車專家
1800轉到2200轉是比較省油的，長期低轉速高檔位對變速箱影響不大，就是發動機的積碳容易多。
手自一體的車，使用手動模式省油嗎
所以手動和自動的耗油都差不多。沒有更省油。從19世紀末到20世紀初期，汽車設計師把主要精力都用在了汽車的機械工程學的發展和革新上。到了20世紀前半期，汽車的基本構造已經全部發明出來後，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進，並相繼引入了空氣動力學 流體力學 人體工程學以及工業造型設計 工業美學...
新速騰手自一體的手動擋怎麼使用
1 手自一體變速器屬於自動變速器的一種，新速騰手動擋檔位分佈如下。2 使用手動擋換擋時候，需要先將換擋桿切換到手動模式檔位，有p當切換到d當，之後再由d當切換到m擋，或者s擋。3 切換到手動擋模式後，升檔時向下撥動檔位，降檔時，向上撥動檔位。4 在手動擋模式下，儀表盤的顯示屏會顯示當前的檔位資訊，駕...
手自一體的車怎麼開，手自一體化汽車怎麼開
手自一體其實就是自動變速箱，加裝了電控裝置，車子在d擋情況下可以在任意時刻切換到手動模式，也可以隨時切換回來，即使你一直在手動模式上將車停住，變速箱也會自動為你降擋。手自一體的車怎麼開 手自一體車的使用 1 更快制動停車。車輛在高速行駛時，當需要急切剎車時，這時運用手動方法減擋，就可以使車輛在最快速...