1樓：重慶萬通汽車學校
汽車無法啟動有以下原因：一。不來油。二。斷電。三。無法進氣。
接下來大概分析下這四項：
一。不來油。
故障原因有：1.油泵繼電器工作不良。2.油泵工作不良。3.沒油了。
故障檢測： 1.油泵繼電器的檢測：
開啟鑰匙開關不要打馬達，會聽到嗒的一聲，說明繼電器工作正常！如果連續嗒嗒的響，檢查搭鐵線是否鬆動。如果判定繼電器損壞，可以將燈光繼電器與油泵繼電器互換。
開到修理廠在買個新繼電器。
2.油泵的檢測：一般都是用油壓表檢查，因為是自行排除。
沒有油壓表！最簡便的方法就是卸下來油管開啟鑰匙開關on位置上。不要啟動馬達。
如果油管噴油就說明油泵正常。反之，不正常。
二。斷電。故障原因：
1.電瓶樁頭鬆動。2.
高壓點火線圈損壞。3.缸線損壞。
4.啟動繼電器是否插好，損壞。5.
保險是否燒斷。6.馬達是否正常。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動。
故障檢測：1.電瓶樁頭鬆動的檢測：觀察儀表是否有顯示，如果全車無電，開啟引擎蓋，觀察電瓶樁頭連線是否鬆動，氧化。鬆動用扳手緊固，氧化用開水澆樁頭。
2.點火線圈的檢測：你可以用萬用表檢查它的初級和次級線圈的電阻值，應在符合範圍內，次級電阻要比初級電阻大一些！
但這樣還不能確定它是否完好！拔下缸線，觀察它跳火情況，並看絕緣是否有漏電之處！跳火應發藍，火花粗而長！
3.鋼線的檢測：用萬用表檢查電阻值，應在負荷範圍內。拔下缸線，觀察它跳火情況。要不跳火更換。
4.起動繼電器的檢測：一般繼電器有問題，打馬達時沒有任何反應。重新插拔下繼電器，看是否正常啟動！更換繼電器或者馬達短接。
5.保險的檢測：開啟保險合，觀察保險指示燈是否正常，開保險片是否燒燬。更換保險片。
6.馬達的檢測：主要聽打馬達的響聲是否正常。如果是馬達碳刷磨損嚴重，用錘子敲擊馬達可暫時啟動。回修理廠更換。
7.電腦盒的主輸出線是否鬆動：檢查電腦盒及其線路，各感測器的外掛是否鬆動。建議緊固。
三，無法進氣。
故障原因：偏心輪損壞及偏心軸磨損，導致進，排氣門無法開啟關閉。
排除故障：叫拖車！
如果有幫助到您，請您點亮，謝謝。
2樓：福州萬通汽車學校
電池虧電所致，蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，或只聽到咔咔響聲，連續點火會更加促使蓄電池電量耗盡。
3樓：在心裡有你
您好，親～親～，您的問題已收到，整理ing～，請稍等片刻，約五分鐘內回覆您，請耐心等待～～
親您好！正常停車熄火後再發動就發動不起來，第二天又能發動起來的原因：1、點火系統：
可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障；2、噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足。1、點火系統：
可能是車輛的火花塞出現了故障，點火模組出現了故障，導致到火花塞無法點火，所有無法點火混合氣車輛無法啟動。2、噴油系統：可能是噴油系統中的，噴油嘴出現了故障，汽油泵的供油壓力不足，噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油，所以車輛無法啟動。
3、啟動系統：可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達，所以車輛無法啟動，還有一個就可能是啟動馬達損壞導致的。曲軸位置感測器是電噴發動機特別是集中控制系統中最重要的感測器，也是點火系統和燃油噴射系統共用的感測器。
曲軸位置感測器的作用是監測曲軸位置的，可以讓發動機電腦感應到轉速訊號，如果曲軸位置感測器發生故障，電腦也就監測不到轉速訊號，也就無法判別是否在點火，也就打不著火了。由於發動機溫度過高使供油管路內產生氣阻，油料**不上。因此打不著火。
現象混合氣過濃時，可見氣門軸處滲漏汽油；發動機動力不足，不易加速；排氣冒黑煙併發出「撲、撲」的聲音；火花塞積碳過多；嚴重時會自動熄火，不能起動。車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自然解鎖了，對此很多車主不太瞭解。
但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。
4樓：西安萬通汽修學校
首先能推發動，說明發動機沒有問題；
其次，電瓶嚴重虧電，造成無法啟動，更換電瓶。
第三，發動後無怠速，與怠速馬達及節氣門有關，建議清洗節氣門與怠速馬達，重置行車電腦，如果怠速馬達頭部磨損嚴重更換馬達。
5樓：齊春傑
有很多原因，需要看什麼原因造成的是沒有電還是不上油引起的，如果沒有電檢查電瓶及線束，如果沒有油檢查燃油管路及燃油泵逐個排查就可以找到了。
急問汽車正常熄火後發動不起來熄火是什麼原因?
6樓：親愛的郡
原因如下：
首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，稱之為沒有怠速，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，稱之為間隙性怠速熄火，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常。
所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。
間隙性怠速熄火的原因一般有：
發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
怠速熄火一般不會造成什麼危害，因為發動機在怠速執行時，往往車輛是在停車時，如果車輛在滑行時發生怠速熄火，由於離前面障礙物的距離較遠，可以採取相應的措施來避免危險。當然，如果碰巧在緊急剎車的時候發生熄火，那危害就很大了。
因為一旦發動機熄火，制動真空助力器就不起作用，使車輛的制動效能大大減低，並且方向助力裝置失效，使車輛的轉向很重。
7樓：途虎話養車
汽車本來有故障，可以工作只是表面現象：1、電瓶虧電，原來是靠發電機的電維持工作的，熄火後發電機不發電了就再也起動不了。2、汽缸墊、氣門漏氣、氣缸壓力低。
原來轉速高（2000轉左右），發動機可以維持工作，但熄火後用馬達帶動，啟動時轉速低（只有200到300轉），無法啟動。3、水溫過高，拉缸抱軸燒瓦等，阻力過大。4、電腦故障，啟動時加濃不足，混合氣過稀導致啟動困難。等等。
8樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
汽車熄火後不能再次啟動是何原因?
9樓：西安萬通汽修學校
有以下五種原因。 1、方向盤鎖死： 經常有朋友會遇到車打不著火，鑰匙怎麼也擰不動的情況，這時需要注意當停車時如果方向盤沒有回正，處在一個稍大的角度時（例如超過30度），方向盤就會自動鎖上，這也是一種防盜的措施，這時鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。
解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。 2、電瓶沒電： 打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
10樓：來自安貞堡高興的荷草
發動機熄火後不能啟動，一般都是點火系統或者是油路有問題，如果啟動時沒有轉速或者是轉速過慢，那可能是起動機或者是電瓶有問題。
1.節氣閥積碳過多也會導致車子難以啟動，你可以試著稍微加著油門點火啟動，如果成功了，八成是節氣閥積碳過多了導致的啟動困難。
2.有時候水溫感測器出現故障，也會導致車子熄火後不能啟動。這種情況只能找附近修理廠來解決了。
3.發動機的皮帶斷了也可能造成不能啟動，但這種情況一般在老舊的車上出現，出現的情況也不是很多。
4.有些汽車的點火開關上面有遙控器，如果馬虎地將鑰匙給摔了或者造成傷害，可能鑰匙表面沒有任何的問題，打算就是不能對發動機進行啟動了，那麼就說明遙控器已經損壞需要更換了。（圖/文/攝：
太平洋汽車網 曾彩紅）
車子出現這類異常情況，主要原因就是燃油泵出現問題了，是燃油泵裡面的碳刷和碳刷支架膠結在一起了。要是開車出行，車子卻打不著火了，彆著急，也別擔心，記住了，在車子的後備箱裡，找到輪胎扳手，或者在路邊找塊石頭，磚頭之類的硬物，爬到車底下，找到油箱的部位，在油箱的三腳架之間就是油泵了。碳刷和碳刷支架膠結在一起時，用找到的扳手或者石頭對著這裡敲幾下，然後再啟動車子，車子就能順利啟動了，方法非常簡單。
遇到這種情況，可以應急試一下。
11樓：f虛擬
電路短路也會造成無法啟動，有可能是汽車電路之前就有破損的地方，經過行駛顛簸的時候讓電路短路了，短路運氣好的話就是燒壞某個保險絲，運氣不好的話有可能會燒壞發動機電腦。電路斷路，有可能是汽車電路連線的不牢靠，經過行駛的時候造成了電路斷開，造成車輛啟動系統斷電，使車輛無法啟動。
空氣濾清器堵塞，外界空氣必須通過碳罐內的空氣濾清器才能進到氣缸內。如果這個通道堵塞了，隨著燃油箱內油液液麵的降低，箱內真空度變高，燃油箱在外界大氣壓力和內部真空吸力的雙重作用下變形，燃油箱底貼近燃油泵集濾器。熱車熄火後重新啟動時，因燃油泵集濾器部分進口被堵，內部空氣變少，造成啟動困難。
12樓：枚樂悅
汽車熄火後打不著火的原因有：
1、蓄電池出現故障：汽車蓄電池出現虧電影響到汽車熄火後出現打不著火的狀況。假如電瓶長時間處於虧電狀態，這樣子會大大下降電瓶的使用週期。
2、火花塞出現故障：火花塞若是出現堵塞等狀況，同樣會影響到汽車出現打不著火的狀況。火花塞是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體，如果出現堵塞，就沒有辦法啟動汽車。
3、汽油泵發生故障：汽油泵在長時間的使用轉動流程中會發生非常多的磨損，會影響到汽油泵出現供油不足。
汽車雨刷不噴水了，汽車雨刮器不噴水是什麼原因
先檢查是不是玻璃水沒了，不行就去維修店看下，也省的自己亂弄 1.是沒水了 2.冬季玻璃水未及時更換，凍了 3.水泵壞了 是不是天氣冷凍住了，看看加的玻璃水是不是零下的，不是的話天氣冷會被凍住。可能是壞了，要不去找專業維修者那去檢查下？檢查一下玻璃水還有沒有，是不是上凍凍上了而沒法出水了，如果有水，那...
發動機缸內失火，汽車發動機多缸失火是什麼原因造成的
應該是壓縮壓力不足 抄在天涼時金屬有一個bai特性 熱脹冷縮。氣缸du裡zhi冷縮了，活塞和氣缸套之dao間的間隙就大了，那樣壓縮力也就不足。在冷車的時候啟動下，如果啟動很困難，可以說是壓縮力不足。還有一個地方可能要漏氣的是氣門間隙。如果是液壓的，不需考慮氣門間隙，就從氣門於氣缸直接的密封度下手，也...
挖掘機翻車後發動機自動熄火是什麼情況
翻成怎麼樣呢，柴油箱給發動機供油的口子是在柴油箱底部，翻車了可能導致不能給發動機供油，發動機沒油就自動熄火了 柴油箱底朝天了吧，供不上柴油了。說一下翻的樣子吧 付費內容限時免費檢視 回答1 電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒源。...