我的起亞k3發動機噪音很大，是什麼原因呢？

1樓：乾葉農通愉

這個有很多原因，主要要看看你的里程數，而且噪聲有很多種，所以建議到汽修廠做進一步檢查。

比如有可能是機械部件的原因，也有可能是底盤部件的原因，還有可能是隔音上面的原因，還有可能是機械部件沒有固定好，所以不好。

2樓：司空正信蒙吉

悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，k3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款k系列車型，k3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，及發動機，並於2023年10月15日左右上市。

兩款發動機分別是。

γ發動機和。

nu發動機，其中，發動機與現款悅動搭載的發動機有所區別，型號由g4fc升級為g4fg，相比悅動發動機的cvvt進氣可變氣門技術升級為dvvt進排氣可變氣門技術，最大功率為128馬力（千瓦）/6300rpm，最大扭矩155.

5n·m/4850rpm，而此次試駕的車型採用最新的nu系列發動機，最大功率為146馬力（107千瓦）/6500rpm，最大扭矩175n·m/4700rpm，相比於γ發動機，nu系列發動機最大的特點是輕量化。

東風起亞k3發動機加速後噪音大是啥原因

3樓：匿名使用者

請問你說的是排氣管的噪音比較大？還是說你的發動機的噪音比較大。

4樓：匿名使用者

你要確定下聲音**，有時候是路面傳來的，我有一次經過修路的路段，那舊路面被機器打得麻麻的小坑，開過去速度越快聲音越大，過了那裡就好了。

具體建議你找師傅檢查下。

5樓：大聲的的飛天蠍

（1）異響與發動機轉速的關係發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：

活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：

凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。 ③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：

連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負荷的關係發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。 ①某缸斷火，異響頓無或減輕。

發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。 ②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。

發響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。

起亞k3發動機噪音大怎麼辦？

6樓：匿名使用者

車裡聽見發動機噪音也不能證明是發動機有毛病，判斷發動機是不是有毛病可以找個有經驗的師傅用改錐頂到發動機上聽有沒有雜音，發動機工作知道是有節奏的聲音。至於車裡聽到發動機噪音有幾種可能：

1、發動機的地腳螺絲是不是有鬆動或是發動機減震的膠套等是不是爛了。

2、發動機艙裡的防火牆隔音棉髒了失去了隔音的作用。

3、車輛是不是受過傷與駕駛艙有裂縫之類的。

7樓：匿名使用者

你好像這種情況需要向修理廠全面檢查一下，一般是由於發動機內部潤滑不好導致的，更換好一些的機油就可以了。

起亞k3踩油門發動機聲音特別大是什麼原因

8樓：匿名使用者

你好，你的車開了多少公里了呢，哪年的呢。

9樓：匿名使用者

具體詳情到店諮詢。

起亞k3發動機異響是怎麼回事？

起亞k3發動機異響是什麼原因如何處理

10樓：

看下是皮帶輪還是氣門發出的響聲，檢查一下。