1樓：—【葬、心
買一個低階的寶馬，還不如買一個趕集的大眾。
2樓：春哥路路通
我覺得年輕人還是奧迪上檔次點。效能也不錯哦。
3樓：廖廖廖廖熊妹妹
不買賓士，奧迪也不買寶馬，能買好幾輛施……機。
4樓：醉意
奧迪a4l運動版（自動檔）
5樓：匿名使用者
寶馬買不了，可以考慮奧迪。
6樓：一寶七丁
二三十萬的大眾，低調，穩重。
7樓：糊弄勤工
個人認為別克比較好！
8樓：好煩啊好煩啊
大眾cc，奧迪a6這倆三十萬！
30萬左右的車，買那款好，賓士寶馬奧迪大眾，不知道買哪個牌子型號的車 40
9樓：網通社
賓士的車內飾更加的豪華，寶馬操控好，奧迪比較中庸，各方面都很兼顧，大眾的話應該配置更高但是開出去可能沒有bba的品牌效應。
10樓：匿名使用者
想買鳳尾就是bba倒是可不是頂配啊，根據自己的需求，是對油耗還是空間或者操控有一定的要求。
11樓：匿名使用者
這就是雞頭和鳳尾的事了，想買雞頭可以買合資頂配，想買鳳尾就是bba倒是可不是頂配啊，根據自己的需求，是對油耗還是空間或者操控有一定的要求，要不然最後買了也是會後悔的。
12樓：匿名使用者
自己去4s試駕 說來說去都沒有感受，買什麼車。
13樓：至愛正英
賓士c級、寶馬3系、奧迪a4都可以。
14樓：匿名使用者
bmw，綜合來說相對更出色。
15樓：匿名使用者
適合自己的才是最好的！可都看看！
16樓：匿名使用者
過戶費估計歐冠福利一樣。
奧迪，寶馬，賓士，大眾排名是什麼？哪個最好，哪個最差
17樓：冰煌¨雪舞
寶馬，賓士，奧迪應該屬於同一級別，做的車有高階別的有低階別的，相對來說大眾比這3個品牌能差點，不過奧迪本身就是大眾旗下的，可可以說這幾個牌子旗鼓相當。
18樓：_情何以堪
奧迪a8lw12的和寶馬的mini哪個好？
要是講牌子的話也要講他的哪方面的。
19樓：孔維鋒
寶馬 奧迪 賓士不好說，但大眾肯定是最差的！
20樓：匿名使用者
賓士＞寶馬＞奧迪＞大眾。
明白麼？
寶馬、賓士、奧迪哪個好？求推薦。
21樓：帽帽的情感世界
首先要知道這三個品牌：寶馬、賓士、奧迪都是德國的一線品牌，大部分都把寶馬、賓士、奧迪統稱為bba，其實這三個品牌在自己的車型定位上都是比較明確的，在德國，大部分人對這三款車的標準是賓士高於奧迪高於寶馬。
但是在中國是市場上，這個標準是改變了的，由於每個品牌對國內市場的定位以及**方面不一樣，所以國內認對寶馬、賓士、奧迪這三款車的概念是馳》寶馬》奧迪。
之所以會這樣排列的，根本原因，就是**的問題。我國的買家通常並不是非常理智的， 有一句「不選最好的，只選最貴的」深刻地反映了消費者比較盲目，也比較喜歡跟風，認為貴的就是好的，而**上總體來講是賓士》寶馬》奧迪，自然而然地讓消費者產生了檔次上的排序也是如此的感覺。
奧迪其實是比較委屈的，奧迪這個品牌在國外的知名度和好評度其實是比寶馬高的，但是因為進入中國市場厚，奧迪最主動的，也就是很多的車子的改變都是為了適應中國的消費者，但是一些認覺得國外原汁原味的才是最好的，像奧迪這種為了中國人而改變的做法說明奧迪對自身不夠自信，是檔次低的體現。所以把奧迪排在寶馬的後面了。
個人感覺這三個品牌買車的話，主要是考慮好熱門車型就行了。
22樓：手機使用者
這類車基本不怎麼降價，而且稅越來越高！ 格： 87.
萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 5192/1894/1455mm 排量：
2771-5998 cc 原產地： 歐洲 所屬： 奧迪a8 理論油耗：
升/百公里 優點：
四驅系統，全鋁車身，獨立空氣懸架三大獨門法寶，配以先進的技術， 缺點：駕駛性、豪華性比較中庸。 08款奧迪a8l 2.
8 fsi 標準型 指導價：萬 08款奧迪a8l 2.
8 fsi 豪華型 指導價：萬 08款奧迪a8l 3.
2 fsi 標準型 指導價：萬 08款奧迪a8l 3.
2 fsi 豪華型 指導價：萬 08款奧迪a8l 4.
2 fsi quattr 指導價：萬 08款奧迪a8l 6.
0 w12 quattr 指導價：萬 奧迪a8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士的s600及寶馬的7系列競爭的。
奧迪a8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的動力表現。奧迪a8目前有三種車型可選，分別是裝備了v6火花塞式，5氣門/氣缸， 雙頂置凸輪軸(dohc)/ 氣缸側體，液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的a8 ；和裝備v8 火花塞式，5氣門/氣缸，可變幾何渦輪，4氣門/氣缸， 液壓式可變配氣相位，可調長度進氣管發動機的a8 4.
2 quattro lwb；以及裝備了12缸排量的全鋁發動機的a8加長型。這幾款車型都配備有quattro全時四輪驅動， 扭矩中心電子差速鎖(edl),驅動控制（asr）, 電子穩定系統（esp），液力扭矩控制式離合器，以及五擋tiptronic手動/自動一體化變速箱。
23樓：汽車大師孔乙己
這幾個品牌品牌相對來說還是好一點。建議還是考慮這個寶馬的品牌相對來說好一點。寶馬這個品牌的話，它這個發動機和變速箱相對來說使用效能比較穩定一點，而且這個故障率比較低一點，車輛的這個維修保養費用不是特別貴，在二手車市場上面的這個保值率比較高一點的。
24樓：半島
唉 也不知道樓上的始終唉哪兒剽到的，一堆廢話！ 首先這三家公司同是定位在在中高檔轎車行列，在德國本土大有三足鼎立之勢。 要說品牌歷史，當然是賓士公司最為悠久。
可追溯到卡爾本次成立的第一家公司時。雖然在歷史上幾經波折，又被多次收購，重組。但是它的造車核心理念是沒變的！
一般說來，賓士車主要是追求駕駛的舒適性，和雍容穩重的車型。它的s級轎車，sl系列的跑車，g系列的suv在世界都是十分有名的！它用銀三角符號作為品牌標誌，就是表示要在海陸空三個領域都要有所最為！
再說寶馬，它的歷史稍晚於賓士！創始人卡爾·斐德利希·拉普當年合併三家機械製造公司成為bmw公司。(bmw就是這3個公司的名字的首字母）。
寶馬車造車理念則主要強調乘客乘坐的舒適性。其實寶馬車的車型在以前還是很保守的，但在美國設計師進入寶馬集團後並以他的理念設計出的車就比較彪悍。如現在的3系，5系，7系都是嚴重脫離了寶馬的基因。
最後就是奧迪，奧迪歷史相對來說要晚一些。起步也要晚一點。最鬱悶的是後來被龐大的大眾集團收購，很多個性車型被大眾集團扼殺，一定程度上扭曲了奧迪的基因。
所以奧迪的車型主要是低調，穩重。而它的市定位位也比賓士，寶馬要低一點點。 德國車都十分精細，幾乎無可挑剔！
但真要在這三個公司中分個高下，通過市場定位，市場佔有，市場利潤來排名依次是 1-賓士 2-寶馬 3奧迪 !ps；這是我一個字一個字打出來的、、、
25樓：歷史分析解讀
個人認為，寶馬、賓士、奧迪中，賓士是最好的，有著超高的價效比和優質的質量。
26樓：牢籠者
寶馬，賓士，奧迪相比較來說還是覺得奧迪比較好，因為價效比更高，比較實用。
27樓：灬焱灬
寶馬、賓士、奧迪這三款品牌中還是更加推薦寶馬，一個非常有實力的品牌，外觀也十分帥氣。
28樓：浩浩看體壇
個人覺得這三款還是賓士最好，賓士的歷史悠久，在全世界範圍的4s店也是最多的。
29樓：皮皮皮皮皮
我認為寶馬、賓士、奧迪之中是賓士最好，賓士的安全性和防鏽性是最高的，車型設計好看。
寶馬賓士奧迪哪個好?
30樓：從寒
賓士奧迪路上跑，寶馬放家當個寶。想要舒適賓士好，格調方面奧迪高。寶馬現在有點少，價效比上不太妙，總而言之一句話，各有各的優勢。
但如果是現在的話，個人比較推薦奧迪。
一。效能方面不知從何時起，寶馬、賓士、奧迪徹底成為了同級別的豪車，且讓眾多想要買「牌面」車的朋友難以抉擇。事實上，作為十幾年前真正意義上的豪車，如今的bba已經開始走平民化路線，20萬、30萬級別的車型不再是少數。
而縱觀這三個品牌，如今也算是各有所長。單就效能上來說，賓士依然是當之無愧的bba之首。但與寶馬和奧迪之間的差距已經小到可以忽略不計，所以如果你非常在乎一輛車的效能或是潛在的改裝能力，還不如買輛高爾夫r，相信我，你會擁有無限的想象空間。
二。外觀 提及外觀，bba其實恰好符合了不同年齡段愛車者的審美需求。賓士c系適合20-30歲之間個性張揚且喜好誇張設計感的年輕人。
如賓士cla220、c200等，都是這樣的車型，且**均在30萬左右落地。
而奧迪則更偏重於職場，近些年的奧迪幾乎成了一個人展示自己成就的標杆，想讓朋友一眼就能看到你的優秀嗎？來輛奧迪a6吧（手動滑稽）。
反觀寶馬，走家庭風的寶馬更注重內飾的顏值，而在外觀上始終還保持著多年以來延續的保守風格，不像賓士，從s600到c系車跨度大到讓人難以想象是一個品牌出產的。所以按如今的銷量來看，寶馬反而在bba中落了下乘。
三。油耗如果說前兩方面單純是在滿足愛車者對車輛的基本要求，那麼油耗就是每一個買車的人都必須考慮的問題。所謂買得起車、養不起車，就與油耗和保養相關。
在這一點上，寶馬的表現反而是最好的，百公里油耗相比較於奧迪和賓士低了不少，與很多國產車都有一拼。賓士的表現幾乎可以說是最差，「一腳油5塊錢」的稱號不是白給的，「專用費油車，你值得擁有。」至於奧迪，百公里油耗符合其本身品牌價值且沒有絲毫逾越，勉強算是中規中矩吧。
但是在保養上，如果你的愛車經常會出現剮蹭，那麼奧迪最好就不要考慮了，作為「長在燈上的豪車」，奧迪的燈要比車還貴，40萬的奧迪a6光倆前燈就得5萬開外了，這要是刮一下還找不到人賠償，也真是夠你受的。
總的來說，bba雖然還是同一級別的車且都有中檔車的車型，但各自主打的人群各有不同，消費者要根據自身情況來購買，而不是單純的根據網上那些恰黑錢的寫手寫的軟文來進行判斷，畢竟軟文這東西在2023年早已不是什麼稀罕東西了。
31樓：哈公主病
寶馬、賓士、奧迪各有各的優勢。
寶馬的精髓在於後驅操控，操控最好的在於3系，為了追求操控，每一款車基本上都是的50：50的重量分配。
寶馬作為高階汽車品牌，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2023年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證專案。2023年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證專案。
賓士的四驅相當好，用於越野脫困無與倫比了，比如加速、剎車、安全，尤其是舒適度，可以說賓士是最舒服的車。
賓士車，不但質量無可比擬，而且車系齊全，目前主要生產c級車（中檔轎、跑車）、e級車（高檔轎、跑車）、s級車（豪華轎、跑車），還有g型車（suv越野車）。
奧迪是實用性舒適車，精髓在於quattro四驅，而且買來家用完全沒問題，舒適性以及保值率都是比較好的。
寶馬賓士有國產的嗎，寶馬賓士奧迪哪個好
華晨寶馬汽車 是寶馬集團和華晨中國汽車控股 共同投資成立的合資企業，從事bmw品牌汽車的製造 銷售和售後服務。華晨寶馬汽車 註冊成立，其註冊地和生產廠設在遼寧省省會瀋陽市。華晨寶馬瀋陽工廠以完善的生產和質量控制體系 精湛的生產工藝，完全達到了寶馬全球工廠統一的質量標準。寶馬的3系 5系都有國產的。也...
在同等價位的寶馬奧迪賓士誰在馬路上最霸氣最威風
奧迪奧迪q7的亮點不僅在於其整車的外部尺寸，更在於它的車身堅固穩定，能為乘員提供周到的安全保護。領先科技的約束系統能在交通事故中為乘員提供最佳的保護。即使在高檔suv中，奧迪q7傑出的車身比例也可以傲視群雄 總長5,086毫米，軸距3,002毫米。1,983毫米的總寬以及1,737毫米 鋼製懸架 的...
關於賓士奧迪和寶馬，選擇哪個好的問題（僅從
韓楊氏虢詩 賓士 c級 我覺得一個三叉星標誌就給人不一樣的感覺，遠遠領先寶馬的藍天白雲和奧迪四個圈，其實賓士最大的優點就是內飾的奢華感覺。舒適度平穩感應該也就這樣。缺點當然是修車保養養車成本高嘍，比另外兩個品牌都高，能修的部件都給你直接換新。寶馬 3系 寶馬的造型還是蠻動感的，運動型，坐姿低，操控好...