1樓：雙映穎
據我所知目前國內市面上銷售的自動擋車型的自動變速箱分為以下幾類，其節油順序是目前市面上公認最省油的是amt自動變速器，其油耗與手動擋車型幾乎相同，甚至更低，機械結構也很簡單，其次是cvt無級變速箱，這種變速箱的換檔衝擊極小，舒適性極佳油耗略高於手動擋車型，油耗會高出約10%左右，而且其內部結構比較複雜，最常見的就是普通的at自動變速箱，這種變速箱又可分為純粹的自動變速箱和手自一體變速箱，手自一體變速箱的換檔衝擊較小技術也比較先進，但是其結構略顯複雜，製造成本較高，另一種就是傳統的自動變速箱，這種變速箱的結構比較簡單，造價也相對便宜，但是其油耗比手動擋車型要高15%左右，有個別車型甚至更高。
2樓：匿名使用者
自動檔的檔位越多月省油。
3樓：關山月
dsg雙離合自動變速箱。
手動擋和自動檔哪個更省油 為什麼
4樓：匿名使用者
這個問題是理論界乃至實踐界爭論很舊的問題。
從目前稍微公認的理論上看，同品牌、同車型、同排量的車一般手動檔要比自動檔略微省一些油。但是不是絕對的，油耗的多與少有很多因素，路況因素、油質因素、駕駛習慣因素、車況因素等等，很多方面都影響著車的油耗。
我們所能注意的就是首先在選車的時候儘量選擇那些實踐方面確實比較省油的車；再就是去正規的加油站加油，而且要符合標號，一定要注意！！不一定賴車燒好油就省油！！！只有加對了油才是省油的，因為每個車的壓縮比是不一樣的，壓縮比決定著你要加什麼標號的油！！
再就是注意保養車，讓車有個很好的車況，以達到最合理、最完美的行車環境，乃至到達節油的目的；最後就是要儘量養成好的駕駛習慣，一個好的駕駛習慣可以使你節油達到事半功倍的目的，比如一般人的大油門、大剎車習慣，此習慣不僅費油，而且對車也是極大的損害，在比如天熱時，開著窗戶高速跑，而不開空調，其實也是不正確的，有人作過統計，在熱天關窗開空調比開窗的油耗明顯低很多，因為開窗增加了車的風阻力。等等，很多我們平時認為節油的喜歡其實在很多地方都是和目的背道而馳的。
5樓：匿名使用者
手動檔車型優勢：省油。
自動檔車型優勢：更安全。
許多人在 購車的選擇中，手動擋車型能最終脫穎而出，最重要的原因就是手動擋比自動擋省油。
其實要談哪種變速器更省油這個問題，要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下，由於手動擋的動力直接傳遞，效率略高於自動擋，相同車速的 發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行；而自動擋不可使用空擋行使，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。
但我們知道，從安全性方面看，空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖然省油，但由於車子失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等行駛風險，同時若遇發動機怠速時熄火，會使車子失去轉向助力和剎車，這就增大了行駛中的安全隱患；自動擋的車，由於不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支援，這樣的方式使安全性更強。
6樓：樂山車伯樂易老鬼
自動擋的車比手動擋省油？#二手車 #汽車 #汽車知識。
自動擋和手動擋的車,哪個省油?
7樓：樂山車伯樂易老鬼
自動擋的車比手動擋省油？#二手車 #汽車 #汽車知識。
8樓：匿名使用者
自動擋的車正確駕駛的話，應該比手動擋的車省油ci8
9樓：匿名使用者
手動，它會和省油！買就買手動的。
自動擋買哪款車最省油
10樓：北方學校__王斌
無級變速最省油！！！cvt的。
11樓：匿名使用者
你好，具體購車預算多少呢。相對來說日系車的油耗都比較低一些的。
12樓：網友
那款來不好，都不省，
cvt和自動檔手動檔哪個更省油？
13樓：璩逸春
手檔優點：
1.駕駛樂趣多，可操控性強。
2.中低速省油。
3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了)，在下山和雪地駕駛有優勢。
4.容易維修，費用便宜。
5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車。
缺點：1.城市駕駛比較累。
2.多了離合器一個環節，增加了故障點。
3.大角度坡起比較難。
4.涉水操作要求高，駕駛員必須很注意油離配合。
5.大坡度停車困難，如果用檔別住還要滅車。
自動檔優點：
1.擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距。
2.由於沒有手動換檔不合適的問題，如果正確保養，故障率非常低。
3.涉水、坡起、坡上停車有優勢。
4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢，安全性高。
5.越野駕駛中在特殊的路段，可以左腳油門、右腳剎車控制車速。
缺點：1.中低速費油。
2.一旦出現故障，維修費用昂貴，且在很多地方無法維修。
3.一旦拋錨，運輸困難。
4.維護費用高於手檔(atf油和濾網)
5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門，不能在瞬間降檔)
6.提速和極速低於手檔(由於液力耦合的能耗損失問題)
對應切的手動和自動檔還有特殊性。
手檔：缸的離合好像是個軟肋，很多車都有問題，而且很硬，堵車的時候很練腿功。
2.掛倒檔有時會伴隨著巨響。
3.分動箱的檔位清晰。
4.分時四驅的分動箱可靠性高於自動檔的全時分動箱。
5.噪音低於自動檔。
自動檔1.由於速比低，高速油耗低於手檔。
2.全時4驅再特殊的路段和路況還是很有用的。
的變速箱的故障率非常非常低，一般的問題都是由外圍電路引起的。
4.最低的限制檔為限制1、2檔(6缸大切有限制1檔)，也就是限制2檔，發動機制動的能力較差。
總結：飆車效能和環境適應能力手檔好，駕駛舒適性、越野綜合效能自動檔好。
建議新駕駛員還是從手檔入手，開始就開自動檔的駕駛員再改手動檔是很難的。從手檔車改開自動檔開始的時候是很危險的，一不留神左腳就一腳跺在剎車上造成追尾，一定要小心。
14樓：茗韻軒
手動擋比較省油。
選擇自動檔或手動檔主要看個人需求。
1。從設計思想、機械機構方面講，手動擋肯定比自動檔省油，因為駕駛員可以根據實際行駛狀況，加減檔位，長期在經濟轉速行駛。
2。現在一些新車在自動變速箱技術上有較大改進，如5速、6速或cvt,這都是為節油和舒適性在做文章，節油效果提升明顯。
3。女性開車起步、行駛相比較平穩，自動檔轉速提升均勻，油耗不大，手動擋容易低檔高速（不敢掛高擋），油耗也不少。
4。從女性生理和心理方面講，選自動檔最合適。油耗差不多，安全性最有保障。高檔車不都是自動擋為主嗎？
5。如果經濟允許，可買「手自一體」的，即可省油，又不失安全，還能增加駕駛樂趣。
15樓：用車社
cvt比at變速箱更省油？很多車主不清楚。
16樓：奶娃的爸
正常情況同等條件下，cvt省油。
cvt是無級變速 ，就是說它是隨著車速 上升，自動跟進相應發動機轉速，不存在換齒輪的情況（也就是說只有一副齒輪組）
at是有級變速，隨著車速上升，發動機需要分配一份很小的動機給齒輪換組，也就是說換檔過程中損失了一部分動力，所以同條件下，就要多耗一點油。
所以我們說的日本車省油，因為日本車目前還是大部分用的cvt變速箱，當然cvt只有在以下排量好使，再高排量就一定要用到at了，cvt有材料上面的不足。
手動擋跟自動檔哪個更省油？
17樓：作業幫的好少年
哪種車的變速器更省油，要先看看兩種變速器車是如何省油的。
在不使用空檔的情況下，由於手動擋的動力直接傳遞，效率略高於自動檔相同車速的發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動檔使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行；而自動檔不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。相對來說手動檔要比自動檔的車省油，但也要看在什麼環境，比如手動檔的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低，經常換檔、起步，也十分耗油。
18樓：樂山車伯樂易老鬼
自動擋的車比手動擋省油？#二手車 #汽車 #汽車知識。
19樓：匿名使用者
同車型同排量，操作正常下是手動擋比較省油，如果自動檔是無級變速，應該比手動擋省一點。
20樓：匿名使用者
如果路況在基本一樣的話。那麼油耗也基本一樣，沒別的原因。因為2023年後國內的車都實行電噴技術。不會想以前的化油器那樣的。只要你加油門才耗油。不加也沒有。
21樓：匿名使用者
這個關鍵看駕駛技術和開車的方式，基本是手動擋省油。
哪款車自動擋比手動擋省油
自動擋和手動擋那個動力更好 更省油？
22樓：董丫丫
手動比自動省油的三個原因：
自動擋變速箱比手動檔重。
手動擋傳動效率比自動擋低。
自動換擋不如手動。
看你的用車環境，城市家用建議優先考慮自動擋，頻繁的紅綠燈，堵車，開手動擋的需要頻繁換擋，比較辛苦，所以建議優先考慮自動擋；
郊區和山區手動擋的更好一些，油耗低，動力更好一些，上下坡檔位更好控制，而且多一些駕駛操控的樂趣。
23樓：坑b的歲月
一般車的動力是一樣的，但是有些的手動比自動的扭矩多高個10扭米，不過mt比at提速要快，mt可以達到最高扭矩轉速在換擋，at一般不會到這麼高轉速，所以感覺上mt動力更強，實際上發動機是一樣的，那扭矩，功率都是一樣的。
變速器更省油這個問題，要先看看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下，由於手動擋的動力直接傳遞，效率略高於自動擋，相同車速的發動機轉速略低，可以節省非常少的油，其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時，發動機只在怠速執行；而自動擋不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高於怠速較多，從而形成油耗差異。
相對來說手動擋要比自動擋的車省油，但也要看在什麼環境，比如手動檔的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低，經常換檔，起步，也十分廢油。
24樓：匿名使用者
自動，手動就看你的用車環境，城市家用建議優先考慮自動擋，頻繁的紅綠燈，堵車，開手動擋的需要頻繁換擋，比較辛苦，所以建議優先考慮自動擋；郊區和山區手動擋的更好一些，油耗低，動力更好一些，上下坡檔位更好控制，而且多一些駕駛操控的樂趣。
自動檔汽車和手動擋汽車腳下的區別
自動檔汽車的離合器和剎車是一起的 只是位置改變了 左腳剎車 附帶離合器 右腳油門 手動擋說簡單了，就是你駕校學c1駕照時開的教練車。變速箱的檔位完全有駕駛者自己決定，而且換擋時需要左腳控制離合器配合。自動擋車輛，駕駛者通常只需要控制油門和剎車還有方向盤，變速箱無需操縱，也沒有離合器踏板，所以開起來簡...
選擇手動檔還是自動檔好，買車要手動擋好還是自動擋好呢
世疏 變速箱從駕使員角度和操作模式上分為 手動檔和自動檔。但從變速箱機構上可分為 手動變速箱 at變速箱 也就是普通自動檔變速箱 cvt無極變速箱 雙離合 稱為dct或dsg 和amt自動變速箱。還有一些增加了手動模式的被細分為手自一體。首先，需要有清晰的離合結點。如果離合結點不清晰，起步時可能會抖...
關於自動檔和手動檔
手動擋和自動擋下坡都不能放空檔，自動擋n檔就是空檔，放空檔主要是應為不能利用發動機制動，速度快，容易失控。你好，自動檔比較適合中年人和老齡人的喜愛。但是自動檔缺點非常之多，後面我在舉例子吧。至於你說的空檔滑行。自動檔確實做不到，因為傳動系統和手動檔不同。自動檔是液力耦合器怠轉，而手動檔就不是。手動檔...