1樓：行樂
這個是沒有辦法進行檢查，只能夠根據車輛本身的磨損以及其他方面來進行觀察，畢竟這樣的現象也是非常的嚴重，而且也可以根據方向盤的磨損情況來進行這方面的判斷，看是否出現倒退。
2樓：嘉玉玉寶貝
首先就可以通過車子去4s店進行調查記錄。可以從輪胎的磨損程度和內飾的一些老化程度。座椅磨損，方向盤磨損。
剎車磨損。如果使用公里長的話，這些地方都是會有一些磨損痕跡的。可以根據車子的外觀或者就是輪胎座椅，剎車片。
通過這些可以推算出是否倒退過。
3樓：浩海永寧
可以通過觀察汽車上的儀表盤來看到上面的里程數，然後通過計算就可以得出里程數是否有倒退過。
4樓：撒的謊
一般都是根據這個新車的公里數來進行**的，還可以看出廠日期以及一些其他的形式情況，推斷出來是否有倒退。
5樓：杭州萬通汽車學校
輪胎花紋檢查觀察輪胎使用情況。
從明面上來看，最容易觀察出是否調錶的就是輪胎了，我們可以觀察輪胎的磨損痕跡，一條輪胎在出廠前，工廠都會在輪胎兩側胎肩上用印模印出"公"標誌，它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。同樣，位於胎面花紋溝槽底部，高度為毫米的指示標記。
如果這些標識都已經被磨損完了，那麼這臺車少說也行駛了5萬公里以上了，一般輪胎的使用壽命也在5萬公里左右，如果這時，表顯里程低於5萬公里，那麼就有調錶的嫌疑。
觀察剎車片厚度。
我們可以觀察剎車片的使用程度，來估算這臺車的行駛里程，一般來說，家用車一個新的剎車片的厚度在左右，隨著使用時間的增加，剎車片厚度會相應地減少，在店裡保養的時候，修車師傅一般來說都是建議剎車片低於3mm時，會給你更換剎車片，你如果觀察到你的剎車片厚度低於3mm 時，那麼，這臺車至少跑了3-5萬公里，如果表顯里程低於這個數字，那麼這臺車也就有調錶的嫌疑。
查詢保養記錄。
這個需要你自己去和賣家溝通，如果這臺車是一直在4s店進行保養的話，那麼每一次保養，4s店都會進行記錄里程資訊，這一點是最準確的，如果你查到這個保養記錄裡面最近的一次保養是3萬公里，表顯里程卻是低於3萬公里，沒說的，絕對調錶，當然這點只適用於一直在4s店保養的車子。
也可以到專門的機構用專業的工具通過對車輛電子系統，發動機變速箱工況，尾氣排放等判斷車輛的真實行駛里程和車況。
怎麼判斷二手車被調過里程錶？
6樓：清珠星
第一點是到4s店查維修保養記錄。
在買二手車時明確要求二手車商販出示車子的相關證件，這些東西齊全了以後才靠譜，如果懷疑車子的里程錶被調過，就把車子開到4s店進行維修保養記錄的查詢，很多車主都是通過這個辦法得到了答案。
第二點是看內飾。
車子開久了以後，內飾肯定也會有一定程度的磨損，就算車主再愛車，只要大家注意觀察，肯定就會有所發現。買二手車時，如果看到車子內飾很舊，但是里程錶上顯示車子只跑了幾萬公里，那這輛車子肯定是有問題的。
還有一種情況是車子行駛里程很多，但是二手車商販比較精明，把里程錶數調少了以後，他們還會把車子的座椅、皮料全部換一遍有所鬆動的話那就代表車子跑的里程數已經很多了。
第三點是檢查輪胎、剎車片。
如果所看的二手車是18年上牌的，里程錶顯示車子跑了6萬公里，但是車子所有輪胎都是20年產的，那這臺車很有可能被調過里程錶。
《中華人民共和國民法典》第五百八十一條當事人一方不履行債務或者履行債務不符合約定，根據債務的性質不得強制履行的，對方可以請求其負擔由第三人替代履行的費用。
第五百八十二條履行不符合約定的，應當按照當事人的約定承擔違約責任。
對違約責任沒有約定或者約定不明確，依據本法第五百一十條的規定仍不能確定的，受損害方根據標的的性質以及損失的大小，可以合理選擇請求對方承擔修理、重作、更換、退貨、減少價款或者報酬等違約責任。
購買二手車，發現公里數被調整過，需要按照雙方簽訂的購車協議來進行要求退賠。
如協議已經明確告知車輛里程錶未被調整，則屬於違約的行為，可以通過法律的途徑要求對方承擔違約責任。
根據《中華人民共和國民法典》第一百八十六條因當事人一方的違約行為，損害對方人身權益、財產權益的，受損害方有權選擇請求其承擔違約責任或者侵權責任。
第五百八十四條當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定，造成對方損失的，損失賠償額應當相當於因違約所造成的損失，包括合同履行後可以獲得的利益。
但是，不得超過違約一方訂立合同時預見到或者應當預見到的因違約可能造成的損失。
7樓：老陵話電競
教你分辨 二手車是否被調過里程錶！
8樓：匿名使用者
現在二手車市場越來越火爆，主要是因為二手車價效比很高，a級車的**就能買一臺b級車，很是划算，但二手車是一個車一種車況，每輛車都不一樣，事故車先不說，二手車商最常見的手段就是調公里數，目的就是為了賣個好價錢，那麼我們作為消費者在買二手車的時候，怎樣判斷調過表？
下面大師兄就簡單的介紹幾個方法。
1、首先最簡單的判斷方法，去4s店查車輛保養記錄，但是這並不一定準確，只有全程在4s店保養的，公里數才準確！
2、看內飾的磨損程度，方向盤、座椅這些都能很容易的看出磨損痕跡來，看一輛車公里數只有3萬，但是所謂的真皮座椅已經開始掉皮，這說明車輛的公里數肯定不對。
3、根據剎車片的磨損程度，這就需要我們靠經驗來判斷了，還是有些難度的，一般剎車片是56萬公里更換一次，前剎與後剎的磨損程度不一樣，是能看出來的。
4、根據綜合車況判斷，也是有難度的，上牌時間是不能改變作假的，那車況也是不會騙人的，家用車一年正常的行駛里程在1萬-2萬公里左右，三年的車6萬公里也是正常的，如果車況奇差，公里數又少，那我們就一定要當心了。
9樓：德蘭林鵑
最為簡潔的辦法是前往4s店查詢該車的維修記錄，每次車輛的維修記錄裡都記錄著維修時的車輛行駛里程數。但這通常只對還在質保期內的汽車比較適用，因為一些車主在過了質保期後都不再去4s店維修，就不會再有維修記錄了。
對已經過了質保期的車輛，還可以前往保險公司查詢。在車輛的保險單上，里程數也會有一些記錄。
如果以上方法都不行，就只有通過對車輛的檢視來看里程錶真假。
看出廠日期：如果出廠時間和行駛里程對比不合理，這輛車可能就存在問題；
看輪胎：如發現輪胎花紋扁平，邊緣已無稜角，說明車已經跑了不少路。如果4個輪胎新舊不一，可能是因事故或者磨損嚴重換過胎；
看內飾：方向盤、加速踏板、剎車踏板及離合踏板的磨損程度都是檢測車輛新舊程度的有力證據；
看坐椅：坐椅經過長時間的坐壓，彈性下降，表面會發亮、發硬。
如何辨別一臺二手車的真實公里數？
10樓：教育自在人心
看內飾，通過內飾的磨損情況判斷。這個方法可以說是最好使的，因為開車過程中都會磨到內飾的某些部件。
經常會磨到的地方有：方向盤、掛檔杆，座椅、手剎、中控臺面板的各個按鍵、左前門玻璃升降開關、剎車踏板和油門踏板等。這些地方若看起來都很新，說明該車裡程數確實不多，若某幾個地方磨損比較嚴重，說明車開的挺多，公里數應該不少。
二手車注意事項。
二手車基本都會有詳細的評估和鑑定報告，對於報告應該持著謹慎的態度去看待，必要時可以請其他評估機構對車輛進行重新鑑定。
很多購買二手車的消費者都認為上網學了一些技巧就能鑑定二手車的車況，要知道二手車鑑定是有專門的資格證書的，並且再看看進行鑑定的人員基本上都是從事該行業好多年的老師傅，所以車況檢查這種東西會的人自然就會，不會的人臨時抱佛腳也沒太大用處。
11樓：一葉小船
可以先觀察車輛的內飾磨損程度，比如車門把手、車窗按鍵、方向盤、檔把、座椅、中控臺按鍵、腳踏板等常用部位的磨損，這些地方的磨損，肉眼就可以看出來，根據磨損痕跡大概可以推算公里數有沒有誤差。接著，觀察汽車剎車系統的磨損，剎車盤、剎車片、剎車油、輪胎磨損，這幾個零部件都是有里程數或者年限標準。
12樓：悠悠盪盪的洋
假如發現輪胎花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明這輛車已經跑了不少路程。輪胎的平均使用公里數大概在5萬公里左右。如果出現4個輪胎新舊不一的情況，那麼很可能是發生事故等因素所致，而被迫更換某個輪胎。
13樓：二哈拆遷隊
二手車的真實里程，需要專門的儀器，讀取變速箱的資料，才能看到真實的里程資料。
14樓：匿名使用者
辨別一臺二手車真實里程的最好方式，個人認為就是找一個正規的汽修廠，有經驗的汽修師傅都是能夠通過該二手車的大體車況判斷這臺車行駛公里數。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
如何辨別一一二手車的真實公里數。看看他的輪胎剎車盤。發動機的工作狀態。
16樓：可愛的人精靈
從內飾的磨損情況判斷。因為開車過程中都會磨到內飾的某些部件，經常會磨到的地方有：方向盤、掛檔杆，座椅、手剎、中控臺面板的各個按鍵、左前門玻璃升降開關、剎車踏板和油門踏板等。
如何辨別汽車的里程錶被調過？
17樓：匿名使用者
一、如果車輛此前沒有在4s店做保養，我們就把車直接開到4s店進行全面檢測，驗證車輛的真實狀況，在專業人士的檢測之下讓除錯過里程錶的二手車無從藏匿，就不怕被對方忽悠。針對普通的私家車而言，車主一般會選擇在4s店維修保養，購買這型別二手車時可前往同品牌的4s店查詢該車最後一次維修保養資訊，看看當時的保養里程等資訊和交易時的車況資訊有無明顯不符。但是如果車輛此前沒有在4s店做保養，這種方法就不適用了。
二、可以通過看出廠日期，如果遇到使用年限較長但里程數特別低的車型，這輛車可能就存在問題。另外，如發現輪胎花紋扁平，邊緣已無稜角，說明車已經跑了不少路。如果4個輪胎新舊不一，可能是因事故或者磨損嚴重換過胎。
一般情況下，剎車盤的壽命在10萬公里以上。如果一輛使用了5年以上的車輛但剎車盤卻很新，那說明這輛車更換過剎車盤，其行駛公里數肯定是要超過10萬公里或者更多。
三、通過觀察內飾方面瞭解該車是否隱瞞真實里程數也是很重要的方面。方向盤在每天的轉動中，不知不覺中就會留下很深的印記，而且更換方向盤的可能性很小，它最能反映用車頻率，不過也有車主會用方向盤套，增加了一些判斷的難度。無論如何，車廂裡很多磨損的痕跡是掩蓋不掉的，如**扶手、換擋桿表面開始脫落，這絕不是三五萬公里就能到達的磨損程度。
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