1樓：匿名使用者
防抱死制動系統簡稱ａｂｓ自８０年代末起在汽車上得到了廣泛的應用．ａｂ是汽車上一種主動安全裝置，能夠在汽車制動時，自動調節制動系統中的壓力，防止車輪抱死在路面上拖滑，最大限度地利用附著力，以提高汽車制動過程中的方向穩定性，轉向控制能力並縮短制動距離，使汽車制動更為安全有效．
ａｂｓ制動系統由輪速感測器，制動控制模組（ｅｃ和制動液壓調節器組成。
汽車abs系統由哪些部件組成
2樓：匿名使用者
輪速感測器。
主要用來檢測汽車輪子的速度，把資訊傳輸到控制單元。
abs控制模組。
控制模組是系統的核心，主要負責接收輸入各向外輸出訊號，比如接收輪速感測器訊號、剎車燈訊號。
液壓控制單元。
大多數汽車液壓控制單元與abs控制模組組合在一起，在液壓控制單元中有迴流泵、節流孔、液壓閥等。
制動燈開關。
制動燈開關的主要作用是反映駕駛員有沒有踩下剎車踏板，利用這個訊號進行abs的控制。
abs故障燈。
在開啟點火開關abs燈會點亮，在完成自檢且系統正常就會自動熄滅。
剎車管路。通過剎車管路把abs與車上的制動鉗或制動油缸連起來，形成一個整體。
abs線束。
通過線束來傳遞、收集感測器的訊號，控制單元在通過線束來讓執行器工作。
汽車冷知識：汽車abs由哪些部件組成
汽車的abs由哪些部分組成
3樓：匿名使用者
電子剎車系統一般可分為三大塊：電子剎車模組ebcm、abs液壓泵、四個輪速感測器組成。當然也缺不了電源、保險絲、電路、故障指示燈。
4樓：匿名使用者
你好 由基本制動系統 輪速感測器 abs控制模組 指示燈幾部份組成。
5樓：匿名使用者
由abs泵，和abs感測器組成。
汽車abs是什麼意思？
6樓：途虎話養車
abs指的是車輛的一個系統，就是防抱死系統。
介紹下車輛abs系統的作用：制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
簡單點說就是abs系統只有在車輛需要急剎車時才會工作，就是在輪胎滑動和滾動的零界點不聽的切換，這樣可以有效縮短剎車距離，防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用，所以現在的車輛abs是必須配置。
abs系統的組成有：abs模組、abs總泵、油管、輪速感測器等等。
7樓：wyp駱遙
汽車abs是防抱死制動。
系統。1、abs是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
2、在制動時，abs根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變。
8樓：陌下鬼隕
一、abs,全寫anti-skid braking system。沒有裝置abs的舊款汽車，煞車時車胎會立即被鎖緊，汽車便會因此而減速。可是汽車在高速行駛時，即使煞車，汽車也不會立刻停下來。
二、當踏下煞車掣的一剎那，車胎會被鎖死，不能轉動，但過剩的衝力會令汽車滑行，車胎失卻循跡性，汽車便會失控，容易造成意外。
三、裝置了abs煞車系統的汽車，煞車時車胎不會一下子被鎖死，相反，煞車碟會一下接著一下的，有節奏地鉗著車胎，因此，車胎在煞車時也仍維持轉動，逐漸減速，這樣，雖然煞車距離 (braking distance)會較長，但好處是汽車容易控制，減低發生意外的機會。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
abs」（anti-locked braking system）中文譯為「防抱(鎖)死剎車系統」。能避免在緊急剎車時方向失控。
及車輪側滑(車輪在剎車時不被鎖死使汽車在煞車狀態下仍能轉向)，保證汽車的制動方向穩定性。
10樓：石家莊萬通汽車學校
abs是汽車剎車防抱死系統，其作用就是防止車輛在緊急制動時車輛不轉抱死。
11樓：北京萬通汽車學校
防抱死剎車系統。是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。abs是常規剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。
它既有普通制動系統的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
12樓：北京萬通汽車學校
abs antilock break system制動防抱死系統，利用制動壓力調節器，對輪缸壓力進行改變，起到點剎效果，防止滑移，縮短制動距離。
13樓：炎鑫智慧停車
汽車的abs是防抱死制動系統，一開始考科目一的時候都有學到的。
14樓：北方馮老師
abs指的是車輛的一個系統，就是防抱死系統。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
這是汽車上一種安全系統，是在緊急剎車的情況下防止汽車輪胎暴死，而使人員**減小到最低程度的一種安全系統。
16樓：面向陽光
abs是現代汽車具備的一項功能，是防止汽車車輪抱死的一項新科技，能夠很好的有效的減少交通事故的發生！
17樓：脾氣老師
汽車abs是車身穩定性的。
18樓：
anti break sysytem 制動防抱死系統 為了防止汽車在制動時將輪胎鎖。
死，汽車失去轉向能力而設計的，其過程是抱死，鬆開，在抱死，鬆開直到車停下來。既防止了汽車輪胎抱死失去轉向，又避免了事故，缺點是制動距離增加。
19樓：匿名使用者
汽車abs是防抱死系統。
20樓：匿名使用者
汽車顯示abs是什麼意思。
21樓：北方汽修老周
剎車防抱死，也就是所謂的點剎。
22樓：神州霸哥
剎車系統，剎車防抱死。
23樓：匿名使用者
防抱死系統 類似於點剎。
汽車abs組成有哪些？
24樓：廣州萬通汽車學校
abs感測器、制動燈開關、abs泵總成、abs控制單元、abs故障指示燈。
汽車的防抱死系統組成是什麼啊？
25樓：匿名使用者
abs為防抱死制動系統（anti-lock braking system）的英文縮寫，是由羅伯特·博世****所開發的一種在摩托車和汽車中使用，能夠避免車輛失控，並一般能增加制動距離，以提高車輛安全性的技術。abs系統的發展可追溯到20世紀初期。進入20世紀70年代後期，數字式電子技術和大規模積體電路迅速發展，為abs系統向實用化發展奠定了技術基礎，許多家公司相繼研製了形式多樣的abs系統。
自20世紀80年代中期以來，abs系統向高價效比的方向發展。有的公司對abs進行了結構簡化和系統優化，推出了經濟型的abs裝置；有的企業推出了適用於輕型貨車和客貨兩用汽車的後輪abs或四輪abs系統。這些努力都為abs的迅速普及創造了條件。
abs系統被認為是汽車上採用安全帶以來在安全性方面所取得的最為重要的技術成就。當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重複作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。因此，abs防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。
裝有abs的車輛在幹柏油路、雨天、雪天等路面防滑效能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
26樓：福州萬通汽車學校
主要由輪速感測器、abs調節器（蓄壓器、電磁閥、單向閥、油泵、電機）abs電控單元、故障（abs）指示燈、資料診斷傳輸線等。
望採納！！！
27樓：多情伊
根據防抱死系統的制式不同，組成略有不同，最基本的組成構件有：abs報警燈，速度感測器，電磁閥，反應套筒，主控制閥等。
28樓：明白
你好：說那麼dao多太專業的你估計也bai理解不了。說明白du點 老式的汽車 一般在zhi雨天 雪地行駛時，沒有防抱死dao系統 踩剎車時輪胎會打滑、側滑。
有經驗的司機就會選擇點剎車 踩下去剎車 再鬆開 再踩下去 這就叫做點剎 這樣可以防止在雪地等條件下剎車不會發生側滑等危險。而現在的汽車都有abs 防抱死系統 ，就是自動進行點剎車 當你遇到情況需要剎車時，車輪一抱死，abs就會根據cpu的指令進行自動點剎車 ，您下車可以看剎車痕跡是一段一段的。
希望能幫到你；
汽車abs防抱死系統的工作原理？
29樓：途虎話養車
很簡單！在汽覆車輪子內側，有一。
制個鐵的「齒盤」。bai齒盤的「牙齒」外du面，zhi緊挨著齒盤，有一顆dao霍爾感測器。
鐵齒盤和輪軸是一起旋轉的。車輪轉，這個鐵齒盤也就轉。齒盤轉動的時候，表面的「牙齒」不斷的「劃過」霍爾感測器。
於是霍爾感測器裡就會有電流訊號產生。——如果輪子不轉動了，霍爾感測器裡的訊號自然也就沒有了！
abs系統就是根據這顆感測器裡是否有電流脈衝訊號，來判斷車輪是否被「抱死」（車輪在地上拖，失去轉動能力）。這時候，abs的電腦會命令剎車馬上「鬆開」。讓輪子重新滾動起來。
於是，感測器裡再次有了脈衝訊號。感應到訊號後，電腦就「知道輪子又開始轉動了」，於是命令全力剎車！！
abs一旦啟動後，車輪就是在剎車-放鬆-剎車-放鬆-剎車-放鬆，這樣迴圈。等於就是「高速點殺」狀態。一般1秒鐘裡，會剎車-放鬆，這樣反覆10～20次。
遠比人類用腳控制的點殺快的多！
30樓：讓你吃了一精
一、汽車abs防抱死系統介紹。
abs系統是指汽車防抱死制動系統，該裝置。
回的作用是當汽車制動時，答。
根據車輪轉速，自動調整制動管內的壓力大小，使車輪總是處於邊抱死邊滾動的滑移狀態，尤其對於緊急制動，它將斷續制動，即制動-鬆開-制動，以避免危險。防抱死制動裝置，以每秒6～10次的頻率進行制動-鬆開-制動的脈式制動，用電子智慧控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得最大制動力，並保持轉向靈活。
二、汽車abs防抱死系統的工作原理流程。
1、 abs系統監控4只車輪的轉動速度。當某一車輪幾乎要抱死時，該系統釋放此特定車輪的制動器，使此車輪恢復轉動。
2、在車輪將要恢復轉動後，對此輪的制動器施加制動液壓。
3、如果車輪將要再次抱死，此係統釋放此特定車輪的制動器。
4、此係統1s之內重複上述過程許多次，以便發揮制動器的最大潛力，確保車輛的穩定和正常執行。
31樓：匿名使用者
所謂ａｂｓ就是常規制動裝置基礎上的改進型技術。它的工作原理是，依靠裝在各車輪上高靈敏度的車輪轉速感測器以及車身上的車速感測器，通過計算機控制。緊急制動時，一旦發現某個車輪抱死，計算機立即指令壓力調節器使該輪的制動分泵洩(減)壓，使車輪恢復轉動。
ａｂｓ的工作過程實際上是抱死——鬆開——抱死——鬆開的迴圈工作過程，使車輛始終處於臨界抱死的間隙滾動狀態，有效地克服緊急制動時的跑偏、側滑、甩尾，防止車身失控等情況的發生。
「abs」是英文「anti－lockbreaksystem」的縮寫，中文譯為「防死鎖剎車系統」。它是一種具有防滑、防鎖死等優點的安全剎車控制系統。沒有安裝abs系統的車，在遇到緊急情況時，來不及分步緩剎，只能一腳踩死。
這時車輪容易抱死，加之車輛衝刺慣性，便可能發生側滑、跑偏、方向不受控制等危險狀況。而裝有abs的車，當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車在一秒內可作用60至120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。因此，可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，輪胎不在一個點上與地面摩擦，加大了摩擦力，使剎車效率達到90％以上。
一般說來，在制動力緩緩施加的情況下，abs多不作用，只有在制動力猛然增加使車輪轉速驟消的時候abs才發生效力。abs的另一主要功效是制動的同時打方向躲避障礙。因此，在制動距離較短，無法避免觸障時，迅速制動轉向，是避免事故的最佳選擇。
汽車ABS系統故障怎樣排除，汽車ABS系統故障怎麼判斷？
石家莊萬通汽車學校 汽車abs系統，是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。abs系統故障指示燈清除之後還亮，說明該系統還存在故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。abs故障指示燈亮，可能原因有 1 路況不好，前輪打滑 2 abs感測器被嚴重汙染...
汽車的 ABS 是什么系統，汽車的 ABS 是什麼系統？
防抱死制動系統abs全稱是anti lock brake system，即abs，可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內的一個橡膠氣囊，在踩下剎車時，給予剎車油壓力，充斥到abs的閥體中，此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回，使車輪避過鎖死點。當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣...
汽車的ABS系統是什麼意思，汽車ABS是什麼意思？
菠拿拿網際網路研發中心 abs是國際上普通採用的標準安全裝置，而sabs只是它的初級版本，且多見於低端汽車。abs，中文名稱是 防抱死制動系統 工作原理是依靠裝在車輪上的轉速感測器以及車身上的車速感測器，通過計算機對制動力進行控制 緊急制動時，一旦發現某個車輪抱死，計算機立即指令壓力調節器對該輪的制...