1樓：寶馬中國
寶馬x3是一款suv車型，獨具個性，引入了新suv運動型多功能車的概念，並且裝備了寶馬的專利xdrive智慧全輪驅動系統。
寶馬x3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調了寶馬品牌的設計特徵，結實有力。
車型尺寸。寶馬x3尺寸4648mm*1881mm*1661mm
2樓：生活常識愛分享
寶馬x3車身尺寸的長為4717mm、寬為1891mm、高為1689mm，軸距為28654mm，車身尺寸比老款有所擔升。全新寶馬x3車身側面線條相比現款車型更加舒展，側面腰線從前翼子板貫穿到尾燈處。
外觀方面，寶馬x3造型大氣，雙腎式的前臉顯得更加運動，燻黑的進氣格柵搭配著精緻的鍍鉻裝飾條讓整車前臉更有層次感，車身側面線條流暢硬朗加上輪拱處的排氣口，更加運動十足，兩側大燈造型十分犀利精美，同時更顯兇悍，點亮後視覺效果不錯，側身造型十分運動，整體呈流線型、輪轂造型都讓整車更加修長運動。尾部造型設計及led組合尾燈點亮後的辨識度更高。
內飾方面，寶馬x3保持了寶馬suv一貫風格，非對稱式中控臺佈局，強調對操控及運動的重視。除此之外，車內細節處得到優化，大面積搪塑材質覆蓋、大量黑色烤漆和銀色鍍鉻飾條點綴，進入車內更能看到高檔感。
配置升級是20款x3的主題，加入了大家期待已久的全新id7系統，全液晶儀表盤、懸浮式多**顯示屏、全系標配專業互聯性套件、哈曼卡頓音響選配等。
3樓：祖先醋焙
酆都御史 狐諧 雨錢 妾杖擊賊（7） 秀才驅怪（8） 姊妹易嫁 續黃粱 小獵犬。
4樓：深歲佳
並不覺得x3是最尷尬的國產車，只覺得你這問題很尷尬。
全新寶馬x3與老x3 的區別
5樓：達興老師
新寶馬x3與老寶馬x3（2011款）的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同。
一、外形尺寸不同。
1、新寶馬x3：長寬高為4717/1891/1689mm。
2、老寶馬x3：長寬高為4648/1881/1661mm。
二、發動機不同。
1、新寶馬x3：184馬力渦輪增壓發動機2、老寶馬x3：258馬力升自然吸氣發動機。
三、最大扭矩不同。
1、新寶馬x3：最大扭矩(n·m)300/2500。
2、老寶馬x3：最大扭矩(n·m)310/2600-3000。
6樓：茯苓枯礬
1、x3：最大優點很好的傳承了寶馬品牌的精髓，出色的操控效能，是同級別車型裡公路駕駛感最好的緊湊型suv。最大缺點**偏高；內飾配置簡單不夠豪華，電子系統（idrive）使用不夠方便，質量一般；小毛病較多，售後服務水平一般，網友對加價提車。
7樓：匿名使用者
x3本土化的過程一般有三個階段，第一階段是基於全球客戶的需求去開發中國售賣車的軸距，第二階段是同步研發海外版和中國版兩種軸距，第三階段是充分考慮中國客戶的需求，以中國的標準去開發全球化產品。全新一代x3在研發初期充分考慮到中國消費者的需求，在車型尺寸和軸距上跟老款x3相比全球統一加長、加大。（**x3車長+52mm；**x3軸距+54mm）,從設計之初相容suv空間使用和最佳駕駛效能的平衡。
寶馬x3空間夠大嗎？
8樓：匿名使用者
寶馬x3空間夠大嗎？要看你裝什麼東西，如果你裝傢俱，裝大門板肯定是不夠大的，你坐五個人是很輕鬆的，如果超載，肯定是空間不夠的。
9樓：_aia_觾褶
寶馬x3空間不僅大且乘坐舒適。後備廂容積也很大，由於後排座椅可一鍵放倒，使行李廂容積可由550升增大到1600升，可同時收納4個高爾夫球包完全不成問題。
10樓：柯詩桃
我高199:這款車坐的舒服不。
11樓：懂車01號
寶馬x3太貴買它！空間大不說，跟轎車一樣舒服，現不到30萬。
寶馬x3後排放倒 睡覺空間尺寸
12樓：分享社會民生
寶馬x3的標準後備箱容積為550l，後排座椅按4:2：4放倒後實現的最大擴充套件容積為1600l。
寶馬x3後排座椅可以完全放平，空間非常規整。而且沒有備胎，襯板下面還有額外的儲物空間。還帶有遮物板可以保護後備箱內的物品隱私。
後排座椅整體放倒的缺點是當將後排座椅放倒時，後排無法坐人。當後排放倒全平的時候，後排還可以當成床來睡覺。如果覺得後排全平躺著還是不舒服的話，還可以購買一個尺寸合適的氣墊床，帶上被子枕頭，能睡得更舒服。
全新寶馬x3油耗怎麼樣？
13樓：寶馬中國
全新寶馬x3油耗。
寶馬豪華型的綜合油耗為，燃油標準為汽油-97號（京95號）。
寶馬典雅型的綜合油耗為，燃油標準為汽油-97號（京95號）。
寶馬是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，搭載新研發的六缸發動機，新bmw525li三款新車的發動機輸出功率範圍在177馬力到258馬力之間，裝備最先進的直列六缸發動機。
14樓：雍鶯
寶馬x3搭載渦輪增壓發動機車型，一般來說該車型加95號汽油的情況下，綜合油耗基本在七八角錢左右一公里。
15樓：m菡凸虨
沒測過真實油耗，不過網上可以查到工信部油耗。以25i(低功率)的車型為例，工信部的城市油耗在百公里7.
9l左右，估計實際油耗在10左右吧，這種油耗對於一箇中型suv車型，算是不錯的表現了。不過就是寶馬x3對油品的要求比較高，需要加95的汽油，如果按照北京地區95#汽油元/l，每年開2萬公里的標準話，那麼一年的油費大概是15143元。
這個水平還算可以接受吧。
華晨寶馬x3售價是多少？
16樓：景田不是百歲山
預計55萬元起售。
ix3是寶馬首款純電動suv，將於今年下半年在華晨寶馬大東工廠投產，新車是繼x1插電混動、長軸距5系插電混動後華晨寶馬第三款新能源產品。根據此前海外測試車型的資訊（wltp續航440km），預計ix3 nedc工況下續航里程在480km左右，相較競品賓士eqc、奧迪e-tron佔有一定優勢。
**方面，綜合主要競品賓士國產eqc（萬）、奧迪進口e-tron（69.
萬）的售價以及車身引數差異（ix3尺寸明顯小於eqc和e-tron，不過續航方面有一定優勢），預計寶馬ix3起售價將超過55萬元，與eqc以及國產後的e-tron相差不大。
17樓：澎湃動力人
近期華晨寶馬x3完成中期改款，新車此次共推出有三款配置，售價區間為萬元。從目前已知的資訊來看，**寶馬x3在內外設計細節以及功能配置方面都有著明顯的提升。
外觀設計。**寶馬x3延續了海外版本車型的整體設計，其中新車於前臉部分配備了尺寸更大的前進氣格柵，這也是近期寶馬旗下車型的設計趨勢之一。該款車型的前保險槓造型也更為運動化，此外根據當前資訊來看，新車將提供曜夜套裝和m套裝的包圍選裝項。
車身尺寸方面。
2022款寶馬x3的具體長寬高分別為4737×1891×1689 mm，軸距為2864mm。**車型的車身側面設計並未出現明顯變動，車身比例協調，車身側面線條則較為筆挺剛硬。
動力系統。**車型搭載了高低功率調校的發動機，其最大輸出功率分別為252馬力和184馬力，峰值扭矩分別為350牛米和300牛米。傳動系統方面，與之相匹配的是8速自動變速箱，同時新車還提供了四驅版本車型。
內飾設計。**國產寶馬x3的內飾設計也與海外版本車型相同，其中新車採用紅黑拼色的內飾搭配，預計在真正釋出之後該車還將提供更多內飾配色可供選擇。中控臺上雙英寸的聯體式螢幕是此次中期改款的主要升級之一，其中中控屏內建的車機經過本土優化，可支援車載天貓精靈，喜馬拉雅，qq**等應用。
此次推出的三款配置車內座椅均採用仿皮面料包裹，功能方面標配腿託調節，主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新車的座椅造型並未發生改變，其中前排座椅的內部填充物柔軟，靠背貼合人體，並能針對背部以及腰部提供有力支撐，舒適性表現十分不錯。
新車後排座椅設計與前排保持一致，後排座椅的靠背可支援角度調節，不同體型的乘客也都能找到屬於自己的合適坐姿。此外，新車的後排座椅靠背支援比例放倒，放倒後後備廂空間表現規整。
09款寶馬x3汽油泵如何拆卸，寶馬x3汽油泵怎麼拆卸視訊
雲南萬通汽車學校 四驅車油箱是馬鞍子形狀的，一邊是汽油泵和油浮子另一邊只有浮子。在拆油泵的時候，一定注意汽油泵的安裝方向，在一個就是你說的管路，只要連線好就可以了。你將發動機處的燃油管拆開，然後打車，如果有油泵出說明油泵運轉正常，一直排油排三升，將管路里的氣排出，接好管路打車再試。如果不泵油說明其他...
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你好，檢查油泵保險， 檢查保險，繼電器，發動機電腦 寶馬x3為什麼會提示請啟動電源供電？ 陽明先生也曾年輕過 其實自動公園宮殿呢，每個車它都是有一個宮殿強，以防不止諮詢，當他出現這個情況的時候，你給他充下就好了 螃蟹喵喵喵喵喵 首先按照字面上的理解，是不是蓄電池電瓶線沒有打緊啊？或者是電瓶沒電了？或...