1樓：杭州萬通汽車學校
你好，汽車打方向盤有嗚嗚聲音是以下原因產生的：
一、如果是車內的聲音。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這個聲音是正常的。你順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲音疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
2.方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
3.氣囊遊絲干涉發出的聲音。
在打方向時，聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
二、如果是車外的聲音。
1.減震器平面軸承發出的聲音。
打方向盤聽到聲音是多車外發出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。
2.平衡杆膠鬆動發出的聲音。
聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
2樓：廣州萬通汽修學校
這種情況建議您檢查車輛輪轂軸承及轉向管柱工況，打方向有異響也有可能是助力泵的故障。
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
打方向異響的原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大；
2、檢查轉向助力油少了；
3、檢查萬向節有問題；
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
5、平面軸承壞了；
正確打方向盤的方法：
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
汽車打死方向時異響怎麼辦？
4樓：面對如初見
轉向橫拉桿球頭老化。
這個就需要更換轉向橫拉桿球頭，而且在更換之後還需做四輪定位。
方向機防塵套漏油。
更換防塵套重新打黃油即可解決。
轉向助力油太髒。
如果助力油太髒會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來異響聲。
如果是車內的發出就需要檢查下方向盤下方的氣囊遊絲和方向立柱內部的十字萬向節是否正常。這2個部件磨損或者出現故障就會出現你說的故障現象。 如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下兩前避震上方的平面軸承是否磨損。
方向機的球頭是否鬆動。方向機內部的齒輪齒條磨損。這3個部件出現了故障會導致車輛出現你所說的故障現象 以上幾點就是常見的打方向有異響的故障點。
具體的故障點需要檢查之後才能確定。
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好，首先要確定異響出現的原因，一，轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)。
二，拉桿球頭是否有問題。(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 。
三，轉向機本身故障 。
四，鎖架子的螺栓是否松況。
注意：不要將轉向打到死，對轉向機損害極大。
6樓：重慶萬通汽車學校
駕駛車輛時，我們經常會發現異常噪音和異常振動。這些故障通常會反映在方向盤上，把方向盤比作汽車的故障診斷裝置並不過分。然而，當有震動或異常噪音時，這些零件有問題嗎？
許多車主並不認識它，今天教你如何從方向盤上找出故障的原因。
1、開啟轉向開關後出現異常聲音。
故障現象：我們開啟轉向開關，然後開啟方向盤。正常是沒有任何異常聲音的；而突然聽到方向盤下傳來「咔咔，咔咔」的異常聲音，那麼就是不正常的！
原因分析：由於轉向開關接通後會出現異常聲音，我們應該分析與開關有關的原因。拆下方向盤後，我們開啟轉向開關，發現轉向開關的回味裝置有故障，導致方向盤在左右方向干擾開關回位裝置，導致的異常噪音。
2、左右方向「吱吱」異響。
故障現象：當汽車左右轉彎時，人們發現方向盤下傳來「吱吱」的摩擦聲，異常聲音類似於橡膠摩擦聲。無論是在同一個方向，還是在行駛方向，都會出現異常聲音。
原因分析：這種聲音主要是由傳動軸和防塵罩之間的干涉摩擦引起的。這有兩個原因一是防塵罩安裝角度異常，有異常摩擦。第二是這裡缺乏油脂。
一般來說，如果這兩個問題得到解決，異常噪聲就可以得到解決了。
3、方向盤下部發出「沙沙」聲。
故障現象：「沙沙」摩擦聲出現在方向盤的下部，當左右打方向時。無論從哪個角度看，都存在異常聲音，當轉向更快時，異常聲音也更大。
原因分析：如果聲音出現在方向盤下，就證明此聲音與氣囊螺旋電纜油管。它通常是由螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑造成的。由於螺旋電纜不能拆卸維修，在出現異常噪音後，如果確認是螺旋電纜內部故障，只能更換，不能自行修理。
7樓：檸檬梔
汽車打方向的時候異響，怎麼辦？那當然，要先找修車的師傅看一看到底是什麼地方想？診斷清楚，該換的換，該修的修，沒有怎麼辦？
自己處理不了就要到修理廠找師傅來維修，尤其是方向和剎車有問題，趕緊去修，這都是要命的部件，不可大意。
8樓：麻煩你開心
一般方向盤異響有以下幾種原因：
1.轉向的助力油是否缺少了（助力泵自身故障）2.拉桿球頭是否有問題（定位防塵的膠套是否有油液滲出）3.轉向機本身故障。
4.鎖架子的螺拴是否松況。
5.剛換的前輪輪胎也會導致打方向盤是有異響（輪胎摩擦地面的聲音）
標緻4008打方向異響求助
9樓：當代汽車科技知識庫
轉向管柱不潤滑，摩擦力大；檢查轉向助力油少了；檢查萬向節有問題；底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬；
如果轉向橫拉桿球頭老化，那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭，並且在更換後進行四輪定位。
安全隱患：如果並不是減震器傳出的聲音，那麼要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
打方向盤有異響怎麼辦？
10樓：重慶萬通汽車學校
1、這種情況一般出現在機械液壓助力轉向的車型上，這是以前很常見的一種轉向助力方式，英文簡稱為hps，技術成熟可靠，成本低廉。這種轉向助力方式是將一部分發動機動力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。當方向盤未轉動時，活塞兩側腔室內壓力一致，處於平衡狀態。
方向盤轉動時，連線在轉向柱上的機械控制閥就會相應的開啟或關閉，一側油液不再經過液壓缸而直接回流至儲油罐，另一側油液繼續注入液壓缸內，活塞兩側產生壓差，便會在液力的作用下被推動，進而產生輔助力，此時我們便會感受到轉動方向盤不那麼費力了。
2、轉向泵驅動皮帶打滑。轉向泵是由皮帶來驅動的，如果皮帶與皮帶輪之間的摩擦力過小，皮帶就會在皮帶輪上打滑，此時也會發出吱吱吱的響聲。可能引起的原因是皮帶調整過鬆、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。
可以使用一個簡單的方法來判斷，在出現響聲時向皮帶上淋一點水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。此時首先調整一下皮帶的張緊力，如果調整後還是有響，可以使用一段時間讓皮帶與皮帶輪充分吻合後再看是否還響，如果還響就要更換皮帶輪了。
汽車方向盤異響怎麼辦。
1、轉向燈後回彈卡子發出的聲音。
2、方向柱防塵套發出的響聲。
不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查一下方向柱防塵套，一旦方向柱防塵套缺少潤滑就會產生幹摩擦的聲音，你只要在防塵套內塗些黃油這個聲音就會消失。
11樓：網友
打方向的時候有咯吱咯吱的異響怎麼回事？車子方向盤有異響怎麼辦？
東風標緻408發動機異響是什麼原因
12樓：匿名使用者
發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
13樓：匿名使用者
這個的話具體要看你是在什麼情況下發動機發出異響，是行駛中還是熄火之後，具體的還是建議你去專業修理廠看一下。
14樓：匿名使用者
異響這個問題其實最不好判斷了 一般用聽的方式的話是聽出來的必須要走到檢測方向是否給檢查一下才能具體知道是哪一方面的問題。
15樓：匿名使用者
這種情況下的話不好判斷就好，找一個有經驗的老師傅或者是四s店去檢查。
16樓：匿名使用者
您好，這個要看是什麼情況下有異響啊，是行駛中還是熄火以後呢，具體說下情況。
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