1樓：小魚
夠用，能入手
最大功率170馬力，最大扭矩230牛米，比2.0的強多了，接近長安自家1.8t水平
長安cs751.5t動力強不強夠用嗎 長安cs75試駕體驗動力
2樓：匿名使用者
夠用，能入手最大功率170馬力，最大扭矩230牛米，比2.0的強多了，接近長安自家1.8t水平
長安cs751.5t的行嗎，動力咋樣
3樓：小魚
這個1.5t屬於國產水平前幾的
別的國產1.5只有150左右，長安1.5t有170馬力，屬於合資的水平了
動力明顯好於自家2.0，接近自己1.8t了
長安cs751.5t的發動機怎麼樣
4樓：友萍華虹
在國產里名列前茅，和合資比引數也不差
長安逸動已經用過挺長時間了
帶動逸動這種轎車非常棒，帶75效果有待驗證
5樓：匿名使用者
這款發動機動力表現夠足，油耗也不是很高的，質量沒問題
6樓：匿名使用者
長安cs75 1.5t發動機動力滿足日常家用沒問題，平均油耗大概9-10左右
7樓：匿名使用者
你好，這款車子打在1.5t發動機剛剛夠用，發動機效能比較穩定，可以購買
8樓：匿名使用者
您好，總體表現來說還可以，就是油耗有點高，百公里油耗在9.5左右
9樓：匿名使用者
這個是缸內直噴發動機，動力表現不錯油耗9個左右經濟實惠
10樓：匿名使用者
這款1.5t的發動機，動力還不錯，日常家用沒有問題。
11樓：匿名使用者
長安的發動機不錯技術成熟，動力十足滿足家用。
12樓：匿名使用者
總體來說表現還是比較不錯的，穩定性比較好，動力也可以
13樓：匿名使用者
長安這個發動機還是很不錯了額，1.5渦輪動力很好了！
長安cs751.5t發動機動力如何？
14樓：匿名使用者
這臺1.5t發動機在動力調校上算是同排量渦輪增壓發動機中比較高的，來自愛信的第二代6at變速箱在很多車型上不少亮相之前的1.5t手動擋，低扭表現不錯，而加了at變速箱之後，這種感覺依然保持，起步很輕快，而且能夠感覺到，發動機轉速超過2500rpm動力有一個小爆發，這時起始車速不快的話，能夠帶來一些推背感。
而這臺變速箱也沒有拖後腿，升擋降擋過程都很乾脆利落，只是在一些特定情況下，比如速度20-30km/h，2擋換3擋會有一些偶發的頓挫，但總體來說匹配得不錯，相比同級別使用雙離合的對手來說，at變速箱在低速頓挫抑制和日後的省心程度上都要更好中程再加速能力是小排量增壓發動機的弱勢，開始勢頭猛，後邊就有點兒洩勁兒了，這臺車也不例外，比如在高速上開，速度在80-90km/h左右，想超車的話深踩油門，變速箱降擋，轉速很快攀升到4000rpm以上，但是速度起來得會讓你有些著急，所以開這臺車，我的建議還是穩著開，激烈駕駛不適合它。方向盤的手感在我的意料之中，低速輕、高速沉，中間的虛位比較明顯，車頭執行方向盤的指令也感覺偏慢的，但這些都是很適合日常操作的設定。而唯一我有些小抱怨的就是剎車，初段腳感偏軟，車速下降的程度會和預期有些偏差，跟車的時候需要多留意一些。
在路面情況比較好的道路行駛時，長安cs75這種硬朗的懸架風格給人的感覺很緊緻，有一定的質感，轉彎角度比較大時，側向支撐力也很到位。而遇到一些小溝坎時，速度稍微快一些，會有比較明顯的撞擊感。噪音控制方面，長安cs75的表現能夠讓人滿意，這和發動機的轉速控制得比較低有不小的關係，駕車時能聽到的噪音主要「貢獻者」還是胎噪和路噪聲，不過這和今天下雨有著很大的關係。
最後說說我對這套acc自適應巡航系統的體驗吧，和大多數有定速巡航功能的車型一樣，這臺車的自適應巡航只能從30km/h開始設定，上限是150km/h，而一旦巡航啟用，車輛會按照設定的速度巡航，如果距離前車較近，雷達「捕獲」到前車，就會按照預設的距離來跟隨，共有三擋距離可以調節，可以跟隨前車剎停，今天的高速路程基本都是這麼開過來的，很好用。
長安cs751.5t發動機怎麼樣
15樓：朋哥永不認輸
75的1.5t發動機引數是：125千瓦，230牛米，170匹。
總體來說還是不錯的。5t發動機跟之前的cs35上的1.0l車型的功率還要高，比cs75 2.
5t並不是同一款.5t渦輪增壓發動機採用缸內直噴的供油方式，cs75最新搭載的這臺，最大輸出功率170馬力（125kw）.5t才156。
在同級車國產車中，這款發動機的引數來說已經是最好的了。
匹配手動6速和愛信手自一體6變速箱，從起步平穩到中後期加速都幾乎完美，渦輪增壓介入的很早，時速120km的時後發動機轉速錶也只有2000轉過點，首先給人感覺開著不累，超車也非常有信心。
16樓：匿名使用者
長安cs75的1.5t發動機，最重要的技術體現在於採用的是渦輪增壓和缸內直噴技術，尤其是缸內直噴技術，在同級中領先明顯。眾所周知，缸內直噴的噴射壓力是普通噴油系統的50倍，充分利用每一滴燃油，提供更強勁動力。
缸內直噴的所具備的技術性比普通的多點電噴技術要求更高，相對的成本也就更高，所以大多用於大排量汽車上。此次長安推出的1.5t發動機最大功率輸出將會達到170馬力（125kw），從最大功率來講，已經超過2.
0l車型。此次長安汽車將這種先進技術用在了cs75 1.5t上，一方面讓我們看到了自主車企在缸內直噴技術上的成熟，另一方面也讓我們看到長安汽車業內良心的很好體現。
同時更加豐富了老款車型的配置，希望可以幫助到你
17樓：辣椒才是菜之王
cs75 在動力、油耗、外型、安全等方面在同等緊湊型suv市場上各方面變現都比較出色，現推出的最**1.5t配備缸內直噴技術，博格華納全新渦輪增壓，全系標配發動機自動啟停功能。車都是買新不買舊，blue croe 1.
5tgdi將是長安未來的**動力總成，令加速更順暢、駕駛更多樂趣。
如果你的意向車型為價位10-12萬家庭suv，長安cs75 1.5t絕對是個不錯的選擇。
18樓：天佑華夏兒女
動力尚可，油耗太高。
19樓：
長幹行·君家何處住(崔顥)長幹行·家臨九江水(崔顥)塞下曲·鷲翎金僕姑(盧綸)塞下曲·林暗草驚風(盧綸)
20樓：邢禕
垃圾、機油增多處理不了
長安cs751.5t發動機怎麼樣
21樓：小魚
在國產里名列前茅，和合資比引數也不差
長安逸動已經用過挺長時間了
帶動逸動這種轎車非常棒，帶75效果有待驗證
22樓：晁南戎
長安cs75.1.5t到底是不是藍鯨發動機
cs751.5t的車動力如何？
23樓：匿名使用者
這個動力是不是夠家庭使用，你可以親自去試駕體驗一下，因為不同的人，每個人他對動力的這個評價標準和指標是不一樣的。比如說我認為夠用不代表你認同我的觀點，所以說這每個人都不一樣，你最好親自去體驗一下比較好。這臺發動機的資料，由於採用了缸內直噴技術，因此這臺1.
5t發動機的最大功率達到了170馬力(125千瓦)/最大扭矩為230牛·米，這樣的賬面資料已經相當不錯了，要知道，原有的1.8t發動機是177馬力(130千瓦)/230牛·米，可見差距是相當小的。不其表現與1.
8t車型的動力表現是相差無幾的，而且或許是手動檔的原因，整臺車給人的感覺是動力充足，日常駕駛絕對是毫無問題的。底盤方面，長安cs75 1.5t車型依舊採用了前麥弗遜、後多連桿獨立懸架結構，不管是操控感還是在舒適性方面，都能夠讓人滿意。
除了動力系統，長安cs75 1.5t手動檔看起來似乎沒有什麼變化。其實不然。
這款新車型全系配備了led前大燈，同時除了表明身份的標識，雙邊兩出鍍鉻排氣口也出現在這款車型上，看上去美觀且更有運動感。望採納哦謝謝！
24樓：匿名使用者
長安751.5發動機渦輪介入動力充沛。滿足日常家用沒問題
25樓：匿名使用者
cs75 在動力、油耗、外型、安全等方面在同等緊湊型suv市場上各方面變現都比較出色，現推出的最**1.5t配備缸內直噴技術，博格華納全新渦輪增壓，全系標配發動機自動啟停功能。
26樓：匿名使用者
1.5t相當於2.2的自吸發動機。動力滿足您的日常使用.
27樓：匿名使用者
1.5t的動力能滿足家用需求的，就是滿載開空調會有點肉。
28樓：匿名使用者
長安cs751.5t這個動力日常使用沒問題。夠用
29樓：匿名使用者
作為一款suv來說1.5t的排量日常所用都可以滿足主要不會太費油對吧
30樓：匿名使用者
這個車子的動力家用代步挺合適的，滿載爬坡會比較弱點
31樓：匿名使用者
這邊機動車的動力怎麼樣，你最好還是親自去試乘試駕體驗一下，畢竟每個人對動力的評價標準和需求不一樣。
長安cs75發動機1.5t山區夠用嗎
32樓：匿名使用者
這款車基本上都化動力是基本上都是夠用的，而且日常生活中的動力上也是沒問題的。
33樓：匿名使用者
長安cs75發動機1.5t的這款車，走山路完全能夠的，家用可以滿足的。
34樓：匿名使用者
你好，長安cs75這款車還是很不錯的。1.5t的發動機動力相當不錯了，山區是可以用的。
35樓：匿名使用者
1.5t的話爬坡還是沒有問題的，日常行駛，超車都不會有問題，長安cs75市場反饋也還可以。
36樓：匿名使用者
那排量的車的話，那如果跑山區的話，絕對是沒有啥太大的問題的，動力完全足夠用。
37樓：匿名使用者
樓主您好！這款在山區的話足夠用了，動力足，可以滿足
38樓：匿名使用者
你好，這款車的動力還是比較不錯的，可以滿足正常的駕駛要求山區的話也是沒有問題。
39樓：匿名使用者
你好，山區行駛這款車的動力是足夠的，目前這款車的市場反饋還是蠻好的。
40樓：匿名使用者
你好，長安cs75發動機1.5t夠用了，不用擔心
41樓：匿名使用者
正常情況下的日常行駛，超車的話都不吃，不會有什麼太大的問題的，爬坡的話我感覺也可以你可以自己試試。
42樓：匿名使用者
您好，這個排量山區沒問題的，渦輪增壓的發動機，效能很出色的
43樓：匿名使用者
你好，這款車的動力還是能滿足山區用車需求的
44樓：匿名使用者
你好，長安cs751.5t的山區可以了，沒問題
45樓：弗蘭克
最大動力為170馬力。cs75 在動力、油耗、外型、安全等方面在同等緊湊型suv市場上各方面變現都比較出色，1.5t配備缸內直噴技術， 加速更給力 尤其車速跑起來之後 博格華納全新渦輪增壓，也更省油。
長安汽車（湖南）潤錦為您解答。
46樓：匿名使用者
這個動力還是夠用了，油耗上還是可以的。
長安cs75的發動機質量怎麼樣，長安CS75的發動機質量怎麼樣
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