1樓：du知道君
長安cs75保有量大，僅次於哈佛h6，質量是非常可靠的，群眾的眼睛的雪亮的。市場保有量大，售後方便，維護便宜。長安有自己的發動機研究中心，所以長安發動機更適合中國的國情，不同於其他小廠直接使用別人的發動機。
長安汽車廠位於重慶市。
長安cs75的發動機怎麼樣？
2樓：雲南萬通汽車學校
cs75質量不錯
一：發動機方面，發動機在1.5t排量就能達到131kw功率和265n.
m的扭矩輸出，遠高於同級動力表現，面對很多1.8t機型也毫不遜色。尾氣排放量更是達到了國六標準。
同時，這款發動機的nvh效能也相當出眾，怠速時發動機噪音水平僅為38分貝，相當於夜間睡眠時臥室的安靜程度。
二：變速箱方面，這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流suv車型的標準配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。
目前車主們對cs75的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。
三：底盤方面，cs75的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前suv車型的主力配置，防顛簸和側傾效能都是比較不錯的。多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控效能。
3樓：緋聞難有
cs75發動機分兩種排量1.8t和2.0l。
2.0lbluecore自然吸氣發動機，最大功率158馬力/5500-6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm。 低扭輸出優勢很大，動力從容搭配手擋變速箱起步輕鬆，不容易熄火。
1.8t渦輪增壓發動機，最大功率177馬力/5000-5500rpm，最大扭矩230n·m/1700-5000rpm，乍一看資料，在各大廠家的1.8t發動機裡實在算不上什麼，和自家的2.
0l發動機相比提升也很有限，不過其寬泛的最大扭矩轉速區間則是它的優勢。總體來說，兩款發動機的動力只能說足夠用，但推背感一類詞彙不適合形容他。
4樓：雲南萬通汽車學校
還好吧？發動機一般都不會有什麼問題。有一些小毛病也是正常的。沒有哪一款車的發動機一點毛病都沒有。
5樓：長安汽車官方
長安cs75 plus搭載了1.5t和2.0t兩款發動機，均獲得獲得「中國芯」十佳發動機殊榮。
其中，1.5tgdi+愛信6at動力系統，最大功率可達131kw，扭矩達265n·m，百公里油耗僅為6.7升。
2.0t版本最大功率為171kw，扭矩達360n·m，工信部綜合油耗為8.1升。
6樓：網通社
您好，長安cs75plus 搭載1.5t和2.0t渦輪增壓發動機，其中1.
5t發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0t發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。
7樓：雲南萬通汽車學校
動力方面：全新長安cs75plus除了搭載現款車型的1.5t+6at的基礎上，還將提供一款長安cs85 coupe車型中引用的2.
0t發動機，其最大輸出功率為233馬力，峰值扭矩為360牛米。傳動系統方面，與之匹配的是8at變速箱。屆時動力將會非常強勁，另外根據官方公佈的可靠訊息，後續將提供四驅車型可供選擇。
8樓：du知道君
長安cs75保有量大，僅次於哈佛h6，質量是非常可靠的，群眾的眼睛的雪亮的。市場保有量大，售後方便，維護便宜。長安有自己的發動機研究中心，所以長安發動機更適合中國的國情，不同於其他小廠直接使用別人的發動機。
長安汽車廠位於重慶市。
9樓：有時不好耍
長安cs75是垃圾車，長安服務很差，質量很垃圾，我建議大家不要買長安轎車和suv車，質量真的很差勁，國產車裡最差的，服務也是最差的，信不信由你們，反正最後後悔的又不是我。
10樓：萌萌的懶小孩
長安cs75發動機還是不錯的，開過的人就知道感受
11樓：匿名使用者
長安cs75將有兩款發動機選擇，2.0l自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8l渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230n·m。
傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。
12樓：匿名使用者
cs75 外形仿得厲害 買怎麼個車 不懂行眼裡你帥呆了 但是看到車的大小和 後面的車標 你就是個土鱉
13樓：劉夢龍
長安cs75介於cs55和cs95之間，定位於緊湊型型suv，根據此前的資料，長安cs75搭載blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0t、1.5t、1.
8t三款。動力方面，長安cs75將有兩款發動機選擇，2.0l自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.
8l渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230n·m。就這些資料來看發動機不錯。
14樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，還是很不錯的哈！價效比很高！
長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用h系列發動機。h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智慧財產權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。
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15樓：杜又鑲
cs75質量不錯，可以通過cs75的三大件（發動機、變速箱和底盤）來了解下： 一：發動機方面，長安cs75搭載的藍鯨發動機屬於長安完全自主研發設計和生產產品，從具體技術引數上看，該發動機在1.
5t排量就能達到131kw功率和265n.m的扭矩輸出
16樓：
《紅樓夢》無論是在思想內容上或是藝術技巧上都具有自己嶄新的面貌，具有永久的藝術魅力，使它足以卓立於世界文學之林而毫不遜色。 [2] [6]
長安汽車一款cs75怎麼樣！質量和發動機怎麼樣！值得買嗎？謝謝各位大神！
17樓：匿名使用者
動力不錯，1.8t動力儲備充足，動力基本上隨叫隨到，變速箱響應也比較積極。不是缸內直噴是個遺憾，不過整體完全夠用了，高速上小超個車什麼毫無壓力。
至於推背感只要肯給油，該有的還是有的。操控「轉向力度適中，都說很輕，我個人到覺得稍重了一點點，指向低速時保留了一點曠量，速度起來後可以說得上精準。方向盤對路面的回饋感覺還好，比較適中。
懸架支撐很好，過彎信心很足，無壓力。就是過減速坎兒，低速時前懸總感覺有一點多餘的彈跳，速度加快一點時就沒有。底盤很整，開起來不飄給人很穩當的感覺，駕駛質感比咱家的小陽光好得多得多得多
外觀硬朗霸氣耐看，車子穩定無質量問題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子裝置齊全，車身安全係數高，動力還是那麼威猛十足！當年買75的時候還是剛剛上市才半年多，網上一些車友說這個毛病、那個毛病的，其實就是一些配件不相容的問題吧，比如剎車異響，我也遇到過，只要開著車去4s點要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個隔板就解決的小問題，現在**車都沒出現過這種問題了，說明長安還是很重視車友們發現的問題的，只要出現問題都是第一時間幫助解決掉，絕不拖拉問題，75已經上市3年了在這三年裡不斷改進增加各種高配置，可是**還是沒長反而還比我們當初買的時候便宜，說明現在75技術很成熟了，可以大規模的量產了，只要一規模化**自然比剛上市便宜咯，與同級suv相比，現在的**cs75競爭力更大。
長安的cs75雖然價效比不錯，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國汽車質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴一個952宗投訴，一個300多投訴，而質量最強的x80只有22宗投訴，長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以及發動機變速箱漏油乳化是長安所有車的通病，這暴露出了長安的做工差，以及壓縮成本帶來的零部件質量差的問題。油耗1.8t市區大概在12-13左右。
總得來說如果想省心就不要貪便宜買長安的車
18樓：匿名使用者
這個車我朋友買了我開過，首先動力很不錯的，我老家這邊上路特別多，一路上見車超車好不痛快，他的車也買了3年有餘，發動機可以說是聲音非常純淨無雜音，另外這個車有個非常大的優勢就是空間非常的大，由於回老家路途有點遠，中途休息我們是直接把座椅給放到180度當床在用，基於以上幾點，我以自己的感受來說，還是推薦購買的。
19樓：愛哈哈的藍胖子
長安cs75還是挺不錯的，價效比高，動力空間都還挺不錯的，還有這幾天上市的cs75plus也是很受關注的。
20樓：匿名使用者
長安cs75採用了全新的設計，視覺效果更加沉穩。前格柵造型雖然簡單，但上面的長安logo尺寸很大，非常明顯的標明瞭它的出身。另外，並且從前後燈組、霧燈等細節方面，我們也能看到長安cs75精緻化的一面。
在車身尺寸上，長安cs75的長寬高分別為4650mm/1850mm/1705mm，軸距達到2700mm，相比它的主要競爭對手哈弗h6來說要整體大一圈，軸距也更長。此外，cs75的最小離地間隙也達到了190mm。車尾有著很強的時尚氣息，整體設計簡潔飽滿。
為了方便駕駛員完成泊車，除了後方的攝像頭之外，在右後視鏡下方同樣配備了攝像頭，讓司機可以看清楚盲區內的情況。粗壯的五幅輪轂與車身很搭，匹配的鄧祿普grandtrek輪胎提供了更好的靜音性和舒適性。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
21樓：ay丶子軒
長安cs75的發動機在2023年度被評為中國心十佳發動機，藍鯨發動機用行動證明還是可以的。排在他前面的都是合資的進口的 國產當中長安藍鯨發動機排在第一
22樓：匿名使用者
長安cs75銷量好，藍鯨發動機，價位不高，可以買。
23樓：匿名使用者
長安賣的比較好的一款車，家用不錯，外形漂亮，發動機技術非常成熟，祝你購車愉快
24樓：匿名使用者
長安的cs75雖然價效比不錯，但4s各種加價一萬，整車工藝差，所用鋼板不是鍍鋅防鏽鋼板，所以特別容易生鏽，這不是個例，你可以去中國 汽車 質量網上檢視長安其他暢銷車如cs35或者逸動看看投訴一個952宗投訴，一個300多投訴，而質量最強的x80只有22宗投訴，長安比奔騰多了幾百倍的投訴，車身生鏽以及發動機 變速箱漏油 乳化是長安所有車的通病，這暴露出了長安的做工差，以及壓縮成本帶來的零部件質量差的問題。油耗1.8t市區大概在12-13左右。
總得來說如果想省心就不要貪便宜買長安的車。
25樓：匿名使用者
這個車還可以，就是車體比一般車爛的快，國產車就那樣吧
長安CS75發動機是國產嗎，長安cs75的發動機是什麼牌子
長安汽車官方 cs75的全新藍鯨280t直噴增壓發動機屬於長安自主研發和生產的。x0d x0a在技術應用方面，這款發動機應用了200bar高壓燃油噴射系統 缸內直噴 渦輪增壓 水冷中冷 變排量機油泵等技術，其中單迴圈5次噴射技術是國內首次在tgdi發動機上批量應用。x0d x0a得益於先進技術的應用...
長安CS75發動機是國產嗎，長安cs75的發動機和變速箱是國產還是合資的
cs75的2.0l發動機jl486q5 最大功率130kw jl代表江陵，是長安自己的發動機工廠，技術源自鈴木了，貌似沒有h系列的好，現在用在逸動身上的。486q5 這第一個 4 表示該發動機是4缸機 86 表示該發動機的缸徑為84mm q 表示該發動機屬於汽油機 5 表示這是本系列發動機中第八個正...
長安cs75怎麼樣優缺點，長安CS75怎麼樣？
小展 優點 外觀漂亮，空間大 油耗適中 配置較高。缺點 懸掛偏硬 減震不好。從空間上來看，車身配合2700mm的軸距為空間加分不少，190mm的最小離地間隙也能讓他輕鬆跨越大部分都爛路，平時上個馬路牙子也不在話下。車輛搭載1.5t渦輪增壓發動機匹配6at變速箱，最大馬力170匹，峰值扭矩為230牛米...