1樓：匿名使用者
1、看水箱是否少水，發動機是否缺少機油（加防凍液最好去4s店讓加正規的，一般都是加的水而且是自來水，散熱器冷卻系統那會有水垢，所以一般都要自己檢查一下，即使夏天加水也要純淨水或者蒸餾水）
2、看發動機是否出現線路斷線，氣管，油管是否有斷裂3、 經常注意機艙是否有樹葉什麼的經常清理一下，保持清潔，加速冷卻4、發動機有什麼不對勁應該立即停車檢查
5、定期保養，最好懂得點保養知識，去正規的店去做保養
2樓：匿名使用者
最關鍵就是看住水跟油，新車最少一個月開啟水箱蓋檢查水箱水。跟拿出機油尺看看機油。不要依靠儀表。不準的
發動機保養需要注意什麼問題
3樓：匿名使用者
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
4樓：盧盧
1，及時更換機油，機油一旦發黑、變稀、含沙，應立即停止使用，長時間不換機油或使用變質機油，不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾，這時為了防止舊機濾內的汙垢破壞新機油品質，否則新機油就白換了。
2，使用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有效減少發動機磨損。
3，冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。
4，使用一些養護類產品，比如防凍液，有的產品效果不錯。
保養汽車發動機的注意事項
5樓：匿名使用者
發動機是汽車的心臟，不懂車的人對於車的「心臟脖」是很害怕的，要是汽車呼呼地冒藍煙，可是一件了不得的事情。
送到修理廠，人家說發動機得大修，我們就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。
如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬~15萬公里以後，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
6樓：匿名使用者
定期保養，一般機油是5000公里或4個月換一次 火花塞保養週期4萬或8萬公里 空氣格換兩次機油 換一個 空調格2萬公里 一般幾年做一次免拆清洗 感覺怠速不穩 加速不良基本都是油路沒洗的問題 只要定期保養了 一般都不會出什麼問題！
7樓：匿名使用者
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
8樓：上海萬通汽車學校
汽車日常養護主要是更換機油機濾，有效保護發動機的正常運轉。更換週期根據機油的品質，合成機油可以7000--10000公里或5個月，普通機油5000--7000公里或三個月更換一次。
燃油濾芯2萬公里更換一次，空氣濾芯1萬公里更換一次。空調濾芯1年更換一次。
剎車油和助力油4萬更換一次。還有變速箱油，防凍液等。
發動機的保養需要注意什麼問題？
9樓：
沒說是汽油機還是柴油機，那就先說汽油機吧：現在的汽油機大部分都屬於高轉速發動機，因此不要長期在低轉速下執行，這點很重要，否則積碳會很厲害的。對於機油、三濾、冷卻液等這些我就不多說了，強調一點，機油只要用符合廠家要求的就可以，沒必要用太好的，（增壓發動機例外，需用全合成機油，再差也應該是半合成的）但也不能用假冒偽劣產品，三濾我個人建議用好的，他對發動機的磨損起到至關重要的作用。
再說柴油機，基本和汽油機沒什麼差別，除了轉速要求之外其他的參考汽油機。
至於樓上說的新增劑我認為也是應該慎加，最好就別加。
10樓：飛龍哥
按照廠家規定按時更換機油、濾芯、冷卻液等。機油不一定選擇廠家的，等級不能低於廠家規定，選擇好了最好不要換牌子了，注意假機油。汽油要到正規的加油站。
新增劑現在魚目混珠，謹慎加。要加的話選擇美國專業類比方moc等。
11樓：匿名使用者
現在的汽油機大部分都屬於高轉速發動機，因此不要長期在低轉速下執行，這點很重要，否則積碳會很厲害的。對於機油、三濾、冷卻液等這些我就不多說了，強調一點，機油只要用符合廠家要求的就可以，沒必要用太好的，（增壓發動機例外，需用全合成機油，再差也應該是半合成的）但也不能用假冒偽劣產品，三濾我個人建議用好的，他對發動機的磨損起到至關重要的作用。
汽車發動機該如何保養
12樓：途虎話養車
一般保養手冊上面對機油都會有比較明確的要求，比如使用0w-20還是0w-40的機油粘度，機油等級需要達到sl還是sn的，需要用礦物油還是合成油都會有詳細的要求。
也有很多品牌不直接告訴你使用什麼機油，只告訴需要使用滿足什麼機油認證標準的機油就可以了。
比如大眾奧迪需要使用502.00/504.00的合成機油，賓士需要使用229.
3/229.5的合成機油，通用需要用使用dexos1的合成機油等等吧，只要機油滿足這個機油認證標準就可以用，更加有針對性。
13樓：匿名使用者
汽車發動機的保養：
1、預熱
發動機在冷啟動的時候零件之類的潤滑油並不會很快的就參與到工作當中，而是要預熱一番，讓發動機的潤滑系統施，各零部件得到充分的潤滑以後再上路，可以有效地避免發動機各零部件的磨損消耗。
2、自檢
任何汽車的運轉的零部件都有自己獨特的聲音的，發動機也不例外，在安靜的狀態下啟動時，一般發動機的聲音都會比較沉悶而且很有規律，如何發動機聲音比較尖銳或者是運轉不穩，那麼可能就是你的發動機出現故障了，要及時的送去4s店檢修。
3、使用
汽車行駛中各檔位都有自己的合理換擋轉速，一般來說，到了這個檔位就應該換擋了，（當然，特殊情況除外），如果老是保持一個高轉速行駛的話，很容易造成發動機的負擔，不但會影響燃油經濟性，還會造成發動機零部件的損耗，一般來說常見於新手，這點要注意一下。
4、保養
發動機也是非常嬌氣的，需要我們定期的進行保養，更換機油，保持冷卻液的清潔，定期清理油路以及進油進氣通道等等，千萬不要覺得我的車只要不出毛病就無所謂，真正出毛病的時候就晚了，定期保養不是很貴，但是是非常有必要的。
5、加油
保護發動機不光要有合理的駕駛習慣以及保養習慣，還要注意燃油是否是劣質品，大家千萬不要相信某一些大幅度降價的燃油，因為油價都是比較固定的，各加油站上下浮動不是很大。
如果**差距大了，肯定是油品有問題，羊毛出在羊身上這道理大家都懂，而劣質的油品會造成汽油燃燒不充分，使燃燒室、噴油嘴、進氣道等產生大量的積碳和膠質物，容易造成發動機怠速不穩，加速緩慢等問題。
14樓：匿名使用者
1，及時更換機油，機油一旦發黑、變稀、含沙，應立即停止使用，長時間不換機油或使用變質機油，不僅無法潤滑還會損壞發動機。更換機油的時候建議同時更換機濾，這時為了防止舊機濾內的汙垢破壞新機油品質，否則新機油就白換了。
2，使用粘度更低的機油，粘度低的機油流動性較好，能有效減少發動機磨損。
3，冷啟動前，一定要對汽車進行預熱。主要就是減少磨損，使發動機能夠達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。
4，使用一些養護類產品，比如防凍液，有的產品效果不錯。
拓展資料
發動機保養的關鍵是機油，機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。
雖然**比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品，會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命，嚴重時還會造成「拉缸、抱瓦」等惡性事故。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機保養的關鍵是機油，機油作為發動機的潤滑劑，不僅僅起到潤滑、抗磨損作用，還有冷卻、清潔、防鏽、防腐蝕、防氧化等作用。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
發動機要定期
更換機油。
一般每次3l，第一次換油應在走合期滿，即1000～1500km時進行；以後每隔5000km更換機油一次。如果汽車經常在塵土較多的地區行駛，機油更換的間隔里程要相應地縮短。
更換機油應時應注意：
在發動機油溫為60攝氏度以上時進行，在油底殼放油螺塞下放一油盤，用扳手卸下放油螺塞，並將機油加油口蓋開啟，使空氣進人發動機，以便將油放盡。當清洗時，應用輕錠子油，絕不能用汽油或煤油來清洗。
更換機油濾清器應用專用的扳手鬆開機油濾清器，在新機油濾清器的橡膠墊圈上塗一點機油，用手擰緊新機油濾清器並加人機油，蓋好蓋後起動發動機，檢查機油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現象。
更換風扇皮帶：
進口v形皮帶的更換週期一般為每10萬km更換一次；國產v形皮帶的更換週期一般為每4萬km更換一次。
更換皮帶時，應先鬆開發電機的固定螺栓，移動發電機，使風扇皮帶變鬆，取下舊皮帶，換上新皮帶，再向外推移發電機，使皮帶的張緊力達到規定值，並擰緊螺栓。
17樓：寶寶一起**
1、使用***的機油
機油，即發動機的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。因此平常要注意加註***的機油，不能以次充好，更不能讓發動機卻機油了。
2、使用合格的冷卻液（防凍液）
汽車發動機需要靠水箱來降溫，這一點很重要，否則發動機容易「開鍋」，對發動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇***的，特別是冬季，還應該根據環境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
3、定期清理水箱水垢
發動機水箱生鏽、結垢是容易的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。因此日常保養中，要根據具體情況選擇合適配比的冷卻液。
而且新增冷卻液時，達到最大值和最小值之間即可。
4、定期給汽車除「積碳」
汽車在燒油的過程中，難免會出現積碳現象，積碳過多會出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。對發動機有諸多不利影響，因此平常要注意預防積碳產生，平常開車儘量多跑跑高速、適當提高換檔時的轉速、避免長時間的怠速、使用清潔汽油等，保持良好的開車習慣能減少積碳產生。如果積碳很多，就要去修理店清除積碳了。
5、按時更換汽車「三濾」
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用，從而對發動機起到保護作用，同時也提高了發動機的工作效率。因此要想發動機保持最佳狀態，就要在規定時間及時更換濾芯，或者濾芯髒了也要更換。
6、保持合理的轉速
汽車在正常行駛中，合理的轉速能讓發動機正常運轉，但是如果長時間低檔高速或者高檔低速運轉，發動機會超負荷，不僅更加費油，而且容易傷害到發動機，因此平常開車時轉速要和檔位配合好，油門要輕踩，不能猛踩油門。
如何保養汽車發動機發動機保養的小常識
一 使用適當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用sd sf級汽油機油 威爾芙節能機油 柴油發動機則要根據機械負荷選用cb cd級柴油機油，選用標準以不低於生產廠家規定要求為準。二 定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化，為了避免故障的發...
汽車發動機的保養維修，車輛發動機怎麼維修保養最好呢
積碳形成的主要原因是燃燒不充分導致的，與駕駛習慣 行駛路況 燃油品質有關係。積碳會在氣門 燃燒室 活塞 噴油嘴 火花塞部件上形成。當發動機積碳多時，發動機會有以下症狀 車輛冷啟動困難 怠速不穩 加速不良 急加速回火或闖車 尾氣超標 汽油油耗增多，機油消耗量增加等現象。燃燒室積碳過多的影響 1 發動機...
發動機總成與發動機禿機的區別，汽車發動機裸機與總成的區別
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