1樓：能不能勇敢説愛
簡單點說吧，太長了樓主也懶得看了。
大眾的2.0發動機技術相當落後，2氣門，單頂置凸輪軸等等，具體怎麼落後樓主可以查閱相關資料，我就不復制了。油耗高，動力差。
標緻的2.0發動機在所有品牌的2.0發動機中算是比較好的了，遠遠強於大眾的2.0發動機。
從保養上來看，大眾一般是5000-7500保養一次，而標緻是15000公里保養一次，大大節省了保養成本。
至於途觀，那車是渦輪增加，並不是簡單的1.8和2.0。使用起來油耗更高，動力更強，保養費用也遠遠大於前面3款。
2樓：匿名使用者
在採用同樣的自然進氣發動機的情況下，汽車的油耗往往和汽車的自重和載重的加和成正比，即車越重，其耗油量也就越高。只要是採用的自然進氣發動機，不管你是cvvt、dvvt，還是朗逸、明銳1.6和2.
0版本所採用的老版本的發動機，不同品牌比如標緻、大眾、別克，其同排量的車在同樣車重情況下，其油耗基本相當。除非汽車採用的是渦輪增壓發動機，也就是那些帶「t」的發動機，比如1.4t的速騰。
渦輪增壓發動機發動機可以在少增加油耗的情況下，提升發動機的功率。不如1.4t的速騰，其發動機油耗比1.
4l的普通自然進氣發動機略高，但其輸出功率已經於普通自然進氣發動機相當，甚至略超出。而在同樣車重的情況下，採用不同排量的發動機也沒有顯出明顯的節油性。比如採用1.
6l發動機的明銳和2.0l的明銳，都是自動擋，其在市區開，油耗基本相當，只有上了高速，1.6l的明銳才略比2.
0的省一點油。因為在市區開，不停地停車起步，而1.6l排量的明銳，典型的小馬拉大車，起步時未獲得較好的速度，往往會加大油門，因此，並不節油。
另外，車的節油還與汽車採用的變速箱有關。一般情況下，手動擋比自動擋的車省油，因為，熟練駕駛者在檔位與車速、發動機轉速方面的配置比自動擋來的更靈活，更加合理，因此，同樣的車，手動擋比自動擋顯著省油。比如，1.
6l的明銳，其自動擋在市區開的話，百公里油耗在11個左右，而手動擋一般在10個以下。但，現在大眾推出的dsg雙離合手自一體變速箱，其能發揮較好的節油性，百公里油耗與手動擋的車接近。
你所述的大眾朗逸、標緻408、斯柯達明銳，都是2.0l排量的普通自然進氣發動機，三款車重量基本相當，都沒有采用dsg雙離合變速箱，其油耗基本是相當的。而途觀車，車自重比上面3款車重100公斤以上，因此，油耗也會比上述三款車高，百公里油耗應該超出1l左右。
但由於途觀車自重過大，採用1.8l的發動機，動力略顯不足。
其實，歐美系的車如果沒有采用渦輪增壓發動機，其油耗水平是基本相當的。日本車是非常省油的，其設計理念與歐美系不同，採用的是被動吸能防護車身，這大大降低了車身使用鋼板的數量，因此，車身自重也大大降低，其節油主要也是靠車身重量的降低來實現的。你仔細觀察，像豐田卡羅拉、尼桑軒逸等等，其車重比同級別的車，一般輕100公斤以上。
至於車輛保養，朗逸是與新寶來同平臺，車輛保有量比較大，明銳的保有量也不小，其保養成本有所降低。而標緻408是款新車，且標緻車在我國保有量不大。因此，朗逸和明銳的保養費用要比標緻408略低。
鑑於以上分析：1.8l的途觀，其車重在1.
5噸以上，遠高於1.3噸的其他三款車，其節油性明顯不如其餘三款。且由於途觀車自重1.
5噸以上，為達到很好動力效果，1.8l排量的發動機，動力略顯不足。不推薦。
朗逸車是基於pq34平臺（與寶來同平臺）的中國人設計的只在中國銷售的貼大眾牌的車，其車的技術與內飾做工、安全性等不如明銳。
標緻408，外觀非常漂亮，這是法國車的特點，價效比也比較好，但其保養費用略高。
明銳車，是基於pq35平臺的產品，鐳射焊接車身，四輪獨立懸掛，安全配置比較齊全。推薦。
基於此，建議首選明銳，次選標緻408。另：明銳現在推出了1.
4t+dsg版本的車，這款車節油效能突出，動力比原明銳的2.0發動機功率更大。只是，其後期保養費用，每年會高出幾百塊，但每年節油省下來的費用遠高於此。
因此，更加推薦1.4+dsg版本的明銳。
3樓：匿名使用者
簡單說下吧 3款車其實都不錯 ，408的車子要買藍色的才好看，標緻車無論外型還是功能來說，都是很不錯的車，只是小毛病不斷 就是你所聽說的保養上稍微欠缺的 不過這些毛病也屬於正常範圍之內，你可以去論壇上看看。明銳價效比很高 ，功能配置上都比朗逸要好，油耗上都差不多的 但是斯柯達品牌效應不好，是捷克倒閉被大眾收購的 維修部件也不與大眾通用，維修成本相對高~朗逸比較實惠 不愧是銷量冠軍 維修成本低~本人以前買車，也掙扎過，最後還是在百聯大眾購買的朗逸，圖實惠~給你參考下吧
斯柯達明銳怎麼樣？值得買嗎？
4樓：來自茅草屋
斯柯達明銳在多年以前是緊湊型轎車裡面除了朗逸速騰之外的第三輛標杆車型。雖然現在的明銳已經沒有之前明銳那麼輝煌了，但是對於明銳來說，這款車還是值得推薦的。斯柯達明銳和斯柯達速派以及斯柯達野帝，可以說是最開始斯柯達在中國的主力車型，但是現在也只有速派和明銳在銷量上還不錯，車做的也比較用心。
**明銳在外觀設計上相比之前也有了很大的改進，尤其是車頭四眼造型，很有標誌性，我相信年輕人可能會很喜歡這種設計。
其次就是明銳在動力方面可以說非常豐富了，目前在售的明銳依舊提供1.6l自然吸氣發動機，但是怎麼說呢？這臺發動機相比2019款車型配的1.
5l發動機有點老了，19款車型的1.5l自然吸氣發動機可以多關注關注，畢竟未來很多大眾車型也會從1.6l換到1.
5l發動機上。其次就是1.2t渦輪增壓發動機，這臺發動機在馬力上與1.
5l自然吸氣發動機的引數一樣，不一樣的就是扭矩，1.2t渦輪增壓車型會比較大一些，但是我更推薦1.5l自然吸氣發動機，主要原因就是1.
5l發動機在排量上的優勢會彌補駕駛時的平順性，而且自吸發動機在後期也要比渦輪更省心一點。但是你覺得1.5l不能滿足你的話，1.
4t的重點考慮一下吧。
5樓：李小小
我覺得斯柯達明銳這臺車有點換湯不換藥了，都是出自大眾集團的車，斯柯達明銳相比與大眾朗逸這些車還是顯得有點不太夠。斯柯達明銳這臺車其實早改與海外同步發展了，因為自身品牌方面的缺陷，不能與大眾相提並論，但是要想與大眾車型同日而語，迅速更新車型是它的捷徑。但是斯柯達畢竟是大眾的乾兒子，乾兒子不可能比親兒子還優秀，所以我覺得與其選擇斯柯達明銳，還不如買大眾朗逸，來的實在一下。
第二點就是斯柯達明銳這臺車著實有點讓人摸不著頭腦，首選就是外觀設計方面，太過於個性，沒有大眾車型那麼耐看，而且對於斯柯達明銳來說，它的主力消費群體是30歲以上有家庭的人士，因此穩重才是明銳正確的開啟方式。然後就是明銳的售價，11.99萬元的**很尷尬，朗逸的起售**才10.
99萬元，斯柯達明銳憑什麼要多一萬元？這點讓我很奇怪，而且最入門的車型還是老款1.6l自吸發動機，看似**更便宜，但是會讓很多消費者吃啞巴虧的。
最後我的觀點就是，斯柯達明銳這臺車並不值得推薦。如果你非要買這類行車，那最好的推薦就是大眾朗逸、實在不行，一些自主品牌的車也可以買。而且11.
99萬元指導**已經可以買一些優惠比較大的b級車了，當然這是後話。但是11.99萬元的**確實有點不實在。
6樓：偶遇殺戮
我覺得斯柯達明銳這車還行，畢竟斯柯達明銳最讓人注意的還是按開口碩大的行李箱。從廠家公佈的同級來看，斯柯達明銳的後備箱在標準狀態下，可以達到590l的容積，擴充套件一下的時候，可以達到1580l的容積，差不多相當於一輛旅行車的承載空間了。而且斯柯達明銳除了擁有非常可觀的承載容積之外，還擁有很漂亮的車身設計，外觀設計足夠年輕動感，內飾質感以及用料也是比較到位的。
最起碼對於一輛家庭用車來說，明銳的內在還算是合資品牌裡面的三好學生的。
對於斯柯達明銳來說，除了這些優點之外，我相信市場上對於斯柯達明銳也是比較認可的。從目前公佈的銷售額度來看，斯柯達明銳每月的銷量基本在7千左右，截止到目前為止已經累計75076臺了，而且也是斯柯達家族裡面的主力車型，雖然這樣的銷量還不及大眾的一半，但是這樣的銷量成績已經算是非常不錯的了，畢竟斯柯達的經銷商在數量上也沒有大眾的多，銷量上造成一定的損失也是情有可原的。既然市場上對於斯柯達明銳的認可度還算不錯，那二手車專賣價值也就會隨之增高。
因此從銷量層面來講，斯柯達明銳還是比較值得推薦的。
7樓：玖柒玖久
斯柯達明銳我不推薦，因為一點都不實在，無論是**、配置。下面我就會分析一下，斯柯達明銳為什麼不值得我推薦。
斯柯達明銳是誰？大眾集團的換標車，這麼說一點都不過分。畢竟大眾集團裡面很多車都能找到與大眾相對應的車型，當然是從平臺以及技術上來說的。
但是斯柯達明銳是實打實的朗逸換標車。所以，我們下面就重點看看斯柯達明銳與大眾朗逸之間，到底誰更好一些。
首先我們選擇的都是入門級的自動擋車型。明銳售價13.69萬元，大眾朗逸售價14.
29萬元，雖然大眾朗逸比明銳貴了6000塊錢，但是這錢花的絕對值。車身尺寸以及動力系統方面，兩個車都一樣，咱們看看配置，你就會發現他們之間的不同了。我先說朗逸比明銳都多了什麼，前排側氣囊、前後排頭部氣簾、主動安全系統、自動駐車、電動天窗、仿皮座椅、手機互聯、全led大燈、外後視鏡加熱以及可選裝的智慧導航包等等。
而明銳比朗逸多了那些呢？就一個gps導航系統。看到這兒，是不是感覺明銳是不是一點都不實在呢？
沒辦法，明銳之前在緊湊型車裡面算是三好學生，但是現在來看的話，朗逸賣的好也是有原因的。
8樓：兆茗
對於斯柯達明銳來說，我覺得這款車還是挺不錯的，起碼底子出身要比其他車貴族。可能很多人都認為斯柯達明銳賣的貴，配置還不高，但是斯柯達明銳在品質上要好於他們，在這之家我要先給你說下大眾工廠。
目前大眾在全國佈局有新疆工廠，專門生產桑塔納。在上海有三個工廠，分別是安亭一廠、二廠和三廠、他們分別生產大眾polo和斯柯達晶銳、朗逸車型、途觀和野帝等等，南京工廠生產帕薩特和速派。儀徵工廠生產昕動和浩納。
長沙工廠將生產朗逸和途觀l。而寧波工廠就比較厲害了，大眾途昂、大眾凌度以及斯柯達明銳家族車型，包括明銳等等。但從這些工廠生產的車型來看，檔次一下就上來了，而與途昂、凌度工廠生產的斯柯達明銳顯然就要高出一截了，寧波工廠無論是配套設施、衝壓還是塗裝方面都有著比較高的標準，因此造出來的斯柯達明銳在品質上也是有著比較嚴格的標準的。
對於我們消費者來說，可能並不會在乎這些車型生產地，但是印度產的車與美國產的車顯然是不能相提並論的。因此，從這方面來說，斯柯達明銳在品質上還是有著比較高的要求的，所以從這方面來說，斯柯達明銳還是不錯的。
斯柯達明銳 大眾朗逸綜合比較，斯柯達明銳和大眾速騰選哪個
如果從效能而言，明銳完勝朗逸！從品牌上來看，大眾的wv標誌要比斯柯達的知名度高一點。樓主之所以選這兩款，可能是看中了大眾車的品質，朗逸的外觀很不錯，wv標誌也上檔次，明銳技術先進，與大眾速騰是同級別的。但是樓主請注意，朗逸是純國產的車，雖然貼的是大眾的標，但是與polo，golf，bora等是完全不...
大眾斯柯達明銳動力怎樣，斯柯達明銳發動機怎麼樣
1.6的日常使用絕對夠用，純市區油耗約百公里8.5升左右，純高速約百公里5升左右，跑高速的話轉速3200轉左右可以達到120邁以上 成員5人，不帶行李，開空調 起步的確慢點，但絕對夠用。總結 好車。明銳有多種動力配製 1.6家用，夠用，能應付市內為主 高速為輔的應用，手動1.6五檔1800轉時速80...
斯柯達和大眾什麼關係，斯柯達明銳和大眾是什麼關係？
u愛浪的浪子 目前斯柯達品牌隸屬大眾汽車集團斯柯達 skoda 德國大眾汽車公司經典品牌之一，總部位於捷克姆拉達 博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集 買了斯柯達公司70 的股份，其餘30 股份在2000年收購。...