1樓：匿名使用者
有這樣的可能性，一般是離合器壓板，和片損壞了，還有就是離合器總是和分泵損壞也會這樣。最好到維修廠去確定一下
2樓：匿名使用者
你好！是離合器不能分離造成的，不能掛檔，具體什麼壞了要檢查一下，希望我的解答對您有所幫助。
3樓：百度權威認證
早上汽車掛不上擋的原因：
（1）天氣冷，掛擋難（尤其抵擋），這是正常現象！冷車起步後，行進一段距離，此時變速箱的溫度上來了，掛檔就易了！即變速箱的齒輪相互間的機械作用而導致熱量的產生。
（2）一檔二檔是一個同步器，三檔四檔是一個同步器，五檔式獨立的倒檔有的有有的沒有。用一檔的時候因為不是靜止就是低速轉速結合點也比較低所以好掛，四檔可能是因為換擋轉速高應該在轉速上接近轉速結合點用離合的情況下也能掛進去。
（3）也可能是檔位齒輪損壞。
（4）可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位。
（5）也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。
（6） 離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的 。
2，手動檔汽車駕駛技巧：
（1）停車駐動器，一般單獨鎖緊車子的後兩輪。
（2）離合：聯結引擎曲軸和變速箱傳動槓上的兩個摩擦圓盤，自身帶有彈性機構-壓盤，鬆離合時，靠的就是壓盤壓住兩個磨擦片的結合。
4樓：匿名使用者
你好 有可能是 離合片粘著了 或者拉線 等 具體解決問題需要現場看車具體情況解決
車子啟動掛不上檔，是離合器粘住了嗎，怎麼回事
5樓：百度權威認證
早上汽車掛不上擋的原因：
（1）天氣冷，掛擋難（尤其抵擋），這是正常現象！冷車起步後，行進一段距離，此時變速箱的溫度上來了，掛檔就易了！即變速箱的齒輪相互間的機械作用而導致熱量的產生。
（2）一檔二檔是一個同步器，三檔四檔是一個同步器，五檔式獨立的倒檔有的有有的沒有。用一檔的時候因為不是靜止就是低速轉速結合點也比較低所以好掛，四檔可能是因為換擋轉速高應該在轉速上接近轉速結合點用離合的情況下也能掛進去。
（3）也可能是檔位齒輪損壞。
（4）可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位。
（5）也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。
（6） 離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的 。
2，手動檔汽車駕駛技巧：
（1）停車駐動器，一般單獨鎖緊車子的後兩輪。
（2）離合：聯結引擎曲軸和變速箱傳動槓上的兩個摩擦圓盤，自身帶有彈性機構-壓盤，鬆離合時，靠的就是壓盤壓住兩個磨擦片的結合。
6樓：匿名使用者
修吧，不能開有問題的車上路，對自己和別人都危險
汽車在熄火的時候能掛檔，啟動就掛不上了是怎麼回事？
7樓：匿名使用者
離合器行程太小或離合器壓板損壞。
停車時可以掛擋。啟動時踩離合器先把擋位換到空擋再著車就不會出現一衝現象。
一般停車掛擋出現在手制動壞了的情況，掛擋停車可以起到手制動的作用。
如果是在半坡停車怕溜車不放心，可以拉手制動再掛一個低速擋這樣可以起到雙保險的作用。無論在什麼情況下著車最好踩離合。
有可能是離合器行程太小或離合器壓板損壞，最好去檢車的地方檢查下離合器油、總泵、分泵、離合器片、分離軸承、壓盤等是否有問題。
8樓：石家莊萬通汽車學校
掛擋難的原因主要有：1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。
3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：
1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。2.
如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。
9樓：專注與專業
回答1、汽車打著火掛不上檔，熄火才能掛上的原因：變速器壞了如果是手動檔的話還可能是未踩下離合。 2、汽車打著火掛不上檔，熄火才能掛的正確操作步驟：
開啟發動機蓋，無論是液壓離合還是拉線離合，踩下離合看看變速箱上的離合支臂動不動作，動作是否順暢，還要看行程是否正常。如果行程很短有可能是拉線即將斷裂，液壓離合可能是總泵缺油或是分泵漏油，如果形成正常就只能拆變速箱看離合器分離軸承和壓盤
10樓：匿名使用者
修車的師傅交我的一招，剛試過，管用：就是在車子熄火的情況下，掛上一擋，拉上手剎，打火，車子動了，然後就好了！修車的師傅說是離合什麼東西受潮生鏽了！
他說這是車子經常出現的問題，小問題，能用了，就好了，不必再修理！
11樓：匿名使用者
哥們兒 要踩住離合器才能掛檔 踩死。自動擋踩剎車 按住排擋上面的按鈕即可掛檔
12樓：使用者名稱哆哆
離合器分離不徹底或不分離
13樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
汽車啟動，踩離合器掛1檔，為什麼總是掛不進去，離合器也踩到底了。急急
14樓：途虎話養車
出現了這個故障常見的故障點有：
可能是車輛的離合器系統出現了故障導致的，離合器摩擦片磨損到極限了，分離軸承軸承出現了故障，壓盤磨損導致的。具體建議儘快去檢查下。
可能是車輛的變速箱內部的1檔齒輪和同步器出現了故障導致1檔無法掛入。
瞭解下同步器的作用：舊式變速器的換檔要採用"兩腳離合"的方式，升檔在空檔位置停留片刻(但是離合器需要抬起來，目的是為了讓離合器片也要和飛輪同步，轉速必須一致才可順利掛檔，如果換擋慢了，轉速落到怠速，也是無法掛進去的），減檔要在空檔位置（同時保持離合器抬起）加油門，以減少齒輪的轉速差。但這個操作比較複雜，難以掌握精確。
因此設計師創造出"同步器"，通過同步器使將要齧合的齒輪達到一致的轉速而順利齧合。
以上就是常見的無法掛擋的故障。
15樓：匿名使用者
應該裡離合器還沒踩到位，所以掛不了檔，
你可掛2檔試試？如意2檔也掛不進去，那就要去檢查下！
16樓：匿名使用者
基本可以認定是離合器故障，檢查作業系統和壓板
轎車熄火的時候能掛上檔，啟動之後掛不上檔，怎麼踩離合都掛不上，離合踩狠了還不回來。到底怎麼回事啊？
17樓：匿名使用者
你好，離合片磨損太多就是這樣， 更換離合元件即可。
18樓：匿名使用者
離合器分離不了，你先檢查一下離合器分泵是否動作，要是離合器分泵動作的話問題就出在離合器上了要換離合器三件套了！
19樓：匿名使用者
你好首先你的離合是有問題的，有可能是線斷了或者進空氣了。
20樓：
調整下離合器，或拆開離合器檢查下。
21樓：匿名使用者
您好，離合器泵壞了，
車子啟動後空檔鬆離合器時候有異響怎麼回事？
22樓：蕭瑟中的寒風
1．現象離合器異響
離合器分離或接合時發出不正常的響聲。
2．原因
1) 分離軸承缺少潤滑劑，造成幹磨或軸承損壞。
2) 分離軸承與分離槓桿內端之間無間隙。
3) 分離軸承套筒與導管之間油汙、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。
4) 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合鬆曠。
5) 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。
6) 從動盤摩擦片鉚釘鬆動或鉚釘頭外露。
7) 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損鬆曠。
診斷與排除
1) 稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離槓桿接觸，如果有「沙沙」的響聲則為分離軸承響；如果加油後仍響，說明軸承磨損過度、鬆曠或損壞，應更換。
2) 踩下、抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後有串動，應更換分離軸承回位彈簧。
3) 連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時有響聲，說明從動盤鉚釘鬆動或外露，應更換從動盤。
總結：離合器異響主要可以從磨損過度、鬆曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。
為什麼車子會在啟動後掛不上檔，熄火了又能掛
23樓：匿名使用者
手動擋車就是沒踩離合，自動擋車就是離合分離不好有故障了，回4s店去調整一下就沒事。
24樓：
離合器分離不徹底。自動擋手動擋
25樓：匿名使用者
檢查剎車油！剎車油缺了
離合器掛不上檔，離合踩不下去怎麼回事
26樓：塵塵塵塵塵囂
原因:1、一般的原因估計是變速箱的齒輪在磨合的過程中受損。導致齒輪之間的相互結合不是很順暢。
聽下你在掛檔的時候，變速箱是否有異響，要是有的話，去檢查下比較好，因為老是出於困難狀況下掛檔的話，對齒輪的傷害很大的。
2、一般都是離合器油壺內嚴重缺剎車油了。離合器油壺內沒有剎車油了以後，就會沒有離合器的。加上離合器油以後需要重新排一下空氣。
還有一種情況就是離合總泵壞了。或者是離合器分泵漏油造成的沒有離合器。
27樓：向日葵
（1）掛擋壓力過低，使換擋離合器不能良好接合，因而掛不上擋。
（2）液壓泵工作不良、密封不好，導致液壓系統油液工作壓力太低，使換擋離合器打滑，導致掛不上擋。
（3）液壓管路堵塞。隨著使用時間的延長，濾油器的濾網或濾芯上附著的機械雜質增多，使過濾截面逐漸減小，液壓油流量減小，難以保證換擋離合器的壓力，使之打滑。
（4）換擋離合器故障。換擋離合器密封圈損壞而洩漏，活塞環磨損、摩擦片燒燬、鋼片變形均可導致變速箱掛不上擋。
掛擋時如果不能順利掛人擋位，應首先檢視掛擋壓力錶的指示壓力。如果空擋時壓力低，可能是液壓泵供油壓力不足。拔出油尺，檢查變速箱內的油麵高度。
若油位符合標準，則檢查液壓泵傳動零件的磨損程度及密封裝置的密封狀況，如果液壓泵油封及過濾器結合面密封不嚴，液壓泵會吸人空氣而導致供油壓力降低，此時應拆下過濾器及液壓泵進行檢修。若液壓泵及過濾器良好，則應檢視變速壓力閥是否失靈、變速操縱閥閥芯是否磨損，將閥拆下按規定進行清洗和調整。
28樓：哀紹輝
1、離合器接線故障，有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器，接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔，這樣的問題比較簡單，直接更換一根接線就好；
2、離合器方的擋位自鎖力過大，造成進出擋困難，這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖；
3、離合總泵故障，離合液壓總泵在使用過程中會出現洩壓或漏油的故障，在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象，要到維修站更換離合總泵，更換後還要進行排空氣操作；
4、變速箱故障，例如變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等，這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。針對變速箱問題，還需要到專業的維修店進行詳查。
自動擋的車掛d擋後不走的原因及處理方法
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；
2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；
3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
5、剎車抱死，導致車輪不能前進，加油門會有異響；
6、手剎沒放或沒鬆到底。
離合器連踩3腳才能掛上檔說明什麼
你好 離合有空氣或者離合本身有問題！還有離合低了導致。希望我的能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。離合器液壓管路中有空氣，離合器總泵內部洩漏，離合器分泵內部洩漏這三個故障 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10...
什麼是離合器？離合器是幹什麼的？
離合器的作用非常簡單，離合器的作用相當於作為一個橋樑把發動機的動力傳到為電阻箱，但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力，速度越快他的煩惱了，齒輪比越高，所以呢，這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。有了離合器，才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配，他在其...
什麼是汽車離合器，作用是什麼，汽車離合器的作用是什麼
與傳統的手動變速器相比，dsg使用更方便，因為說到底，它還是一個手動變速器，只是使用了dct的新技術，使得手動變速器具備自動效能，同時大大改善了汽車的燃油經濟性，dct比手動變速器換擋更快速 順暢，動力輸出不間斷。基於dct的特性及操作模式，dct系統能帶給駕駛者有如駕駛賽車般的感受。另外，它消除了...