1樓：
首先,安全性差這個說法絕對是沒有道理的,安全方面騏達做的比帕薩特都到位很多,不但是c-ncap 的測評以及國際上ncap的測評 都給與了它極高的評價.4顆星一個小排量中級車最高的等級.在澳大利亞的碰撞測試甚至給與了perfect!
的高度評價!如果覺得有質疑可以在任意的搜尋引擎下鍵入 tiida ncap 看下結果!
其次,有毒的說法不是說國產的tiida 指得的是北美版本的頤達(tiida).國產的和北美的採購渠道不同所以不用擔心這個10大毒車的說法.
其他我就不多說了,自己去判斷吧.網路上危言聳聽的有很多,自己判斷咯甚至有報道說北美版lacrosse君越只有一顆星的碰撞分數.
2樓：老婆愛逛街
你可以到4s店聞聞新車的味道，不算大！
我自己的車就沒什麼味兒！
毒車的事我也知道，我覺得如果按他那麼說的話，沒有一個車不是毒車。
安全性你可以看看c-ncap的撞擊測試報告！
3樓：
我用過以後，覺得這款車十分優秀，認為是適合女性代步，呵呵，大力推薦～～··
4樓：匿名使用者
是中國人就不要買小日本的車,買了你就不是中國人
5樓：匿名使用者
騏達不錯的車，同**中
6樓：尼尼的蘇蘇
我也是開得琪達，我覺得說安全性不好要分開來看，日本人的車車身一撞容易壞，容易變形，這是事實，可是，從另一面來看，我也是看到他的報道說，這就是他的設計方面，以人為本，如果撞人了，他的車身就不容易造成比較嚴重的後果，你是要車撞傷呢還是人撞死呢？德系車車身重，在相同的車速下，就容易把人撞飛，致死，日產車相對較好。至於毒氣，新車都有味道，哪怕再貴的車也是，這款車在同類車型裡應該還算不錯的了。
7樓：匿名使用者
車皮是薄了點，凡事有利有弊，輕了省油。如果代步，還可以，如經常長途，建議放棄。味道都有，買了之後，放點菠蘿，可以除味！
8樓：匿名使用者
什麼車沒有毒啊..一樣的...安全效能差是確實.
9樓：匿名使用者
在兩廂車中算好的了，不要奢望太高！
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