1樓：yang天下大本營
400毫升。
經常檢查適時更換新車機油更換的里程磨合期為500－1000公里，以後2000－3000公里/次。平時要經常檢查機油量，同時保證機油不要太多或太少。
過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震等，嚴重損害發動機。反之，如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
2樓：縣城女
摩托車機油標尺上隱藏的一個小技巧？你知道多少？有勁沒勁全靠它
3樓：匿名使用者
摩托車加機油,
一般是更換機油時加,
剛好加完一瓶摩托車專用機油即可.
4樓：匿名使用者
你好..通常普通125cc的發動機-250cc的發動機加一升機油 摩托車機油標準的也就一升為一瓶 所以只需要加下一瓶完整的就夠可（發動機不能加只能換） 若你的是110一下發動機則0.8升 留0.
2升. 踏板車基本加0.8.
特殊的除外 若你的是進口重機的話一般就是在2.5-4瓶之間希望對你有所幫助
5樓：匿名使用者
二十塊就可以了，跑三四天！
125摩托車加多少機油？
400cc摩托車發動機需要加多少升機油
6樓：熱愛科技知識
400cc摩托車發動機需要加400毫升。
經常檢查適時更換新車機油更換的里程磨合期為500－1000公里，以後2000－3000公里/次。平時要經常檢查機油量，同時保證機油不要太多或太少。
科學原理：
密度約為0.91×10(kg/m)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的"血液"。
機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
7樓：marco灬
機油加多少與排量無關，要看什麼車型廠商怎麼調整的
就拿春風nk400為例，該車與nk650同平臺但卻是縮缸產品，650加兩升400也是兩升，機油一般是一升一桶，兩桶妥妥的。
你也可以看機油刻度，到中間或者多一丟丟就不用加了。
8樓：狗與假友丶
正常機油就好~~~~ 最好半合成以上~ 老車或者經常激烈駕駛的建議粘度大一些
踏板**摩托車的加機油量標準是多少？
9樓：yang天下大本營
機油的多少不能以瓶為標準，一瓶機油有0.8升裝：0.
9升裝：1升裝不等。gy6發動機加0.
8升可能還是多，油位正確標準是將車扶正，油標尺插入加油孔，不要擰進去，油位在上刻線位置剛剛好。
另外，加機油多少跟發動機大修沒關係，該加多少還加多少，只是換油週期要縮短一些，摩托車正常換油週期是1000公里，多一點也可以，不要超過2000公里，當然了，***一點機油可以延長公里數。
10樓：夢裡聽
通常普通125cc的發動機-250cc的發動機加一升
機油。摩托車機油標準的也就一升為一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就夠了。
若是110一下發動機則0.8升，留0.2升，踏板車基本加0.8.特殊的除外。
若是進口重機的話一般就是在2.5-4瓶之間。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。
從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
11樓：陸地神仙
你的車要換機油的話有0.7升就夠的，你量機油的方法是對的【機油在油尺的上下刻度中間】是對的，也就是你所認為的。【每隔兩個月要換一次機油】。
你可以擰下放油螺絲，好像是17的扳手就行，放出一茶杯量的機油，再擰緊放油螺絲，會弄的你一手油，不過沒關係自己的愛車就得自己動手。
記住你的車是【加4衝程的機油。】加錯了也沒關係，一月以內把它換掉就可以了，因為2衝程的機油抗氧化能力比較差，主要是用來燃燒的。
另外加汽油時也要注意，儘量不要加90號以上的汽油，那樣對你的車沒好處，最高加到93號。
天冷了，記的預熱發動機，按照說明書就可以，【把車發動起來輕輕一加油門，保持發動機一千轉的轉速一分鐘】能延長發動機三分之一的壽命。
第一次加機油的量要比平時多點，那是因為車子大修後，發動機的內部是乾的，各油道中都沒有油，所以才要多加點，當然還是要以機油尺為標準，以後換油的時候；發動機內部的機油你是放不乾淨的，所以會比第一次少點，也就少0.2升左右，現在市面上的摩托車及油一般實際的容量就0.7升所以修車的說加一瓶也對，但要看一瓶倒地有多少。
換機油的時候還要檢查機油濾網，看上面的雜質到底有沒有，有的話是什麼，可以用來輔助判斷發動機內部的情況。
12樓：匿名使用者
不一定一瓶就是標準，機油尺刻度為準，以不高於上刻線為準，（擦乾淨上面的機油再放進機油室沒擰螺絲位再拿出來看，超過了那個機油尺上有紋的位置）應該是加多了，
13樓：匿名使用者
你的都超過了油尺上線了
肯定是多了
建議放出來點吧！機油加多了 對機器也不好的！
一般加機油的多少 看那個油尺
在上線和底線之間為最好的！
14樓：易封宇
機油尺上有兩條刻度線！機油處在上下刻度線之間為標準！機油應處於網紋位置！多了少了對車都不好！修車的很多都是按經驗來個大概值！以油尺為準！
15樓：板凳電腦
只要你那機油刻度尺是原車的，就沒事，相信，不能相信那拉的，因為每個車用機油的量，都 不是一樣的，看什麼車型了，**車一般用的機油就不多，所以說，你那是加的多了，介意，你少放了點，
16樓：匿名使用者
加機油那 有標示 上面寫這哪
17樓：漠漠寒山
同宇鑽，說明書上加說750毫升，實際加500多一點就夠了，別問為什麼，我剛給摩托車換過機油。
摩托車要加多少機油？
18樓：我只愛吃肉肉
400毫升。
經常檢查適時更換新車機油更換的里程磨合期為500－1000公里，以後2000－3000公里/次。平時要經常檢查機油量，同時保證機油不要太多或太少。
正確的檢查方法是將摩托車熄火擺正，用機油尺丈量。機油並非越多越好不少車主認為，機油加得越多，發動機保養得越好。其實這是一種誤區。
如果加入機油過多，造成發動機各部位摩擦阻力增大，發動機功率損耗，得不償失。
過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震等，嚴重損害發動機。反之，如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺杆、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。
19樓：苦澀的理解
沒問題的，只要不要相差太遠就可以
200摩托車發動機加多少機油合適？？？
20樓：天使之殤聆聽
我加了兩升多進去
摩托車發動機分多少種型別，摩托車發動機的種類有哪些？
月似當時 摩托車發動機可為二衝發動機和四衝程兩種發動機 1 二衝程發動機 當活塞再繼續下行至換氣口開啟時，曲軸箱內被預先壓縮的新鮮可燃混合氣便通過換氣口進入氣缸，並驅使氣缸內的廢氣進一步排出，這個過程稱為掃氣過程。這樣發動機便完成了一個工作迴圈。2 四衝程發動機 凡發動機曲軸每旋轉兩轉，即活塞上下往...
摩托車漏機油是什麼問題，摩托車發動機漏機油是什麼原因
得看是哪漏啊 基本都是密封不好老化導致的 有部分是金屬外殼破損機油濾芯沒有擰緊 或者沒對好扣 或者安裝時沒有在密封膠圈上抹些機油導致較全在安裝過程中膠圈損壞放油螺絲沒有擰緊或者溢扣 發動機油底殼託底後破裂 發動機側蓋破裂或者密封不好 缸頭缸蓋密封墊老化導致機油滲漏出來 這些原因都會導致發動機漏機油 ...
新摩托車發動機問題，新摩托車發動機問題
小問題，氣門調節下就ok 找個好點的修車師傅弄下 可以除非它不想做生意了，在有他說給你保一年，你讓他給你寫個字據，免得一後賴賬。再不行就12315 出現噠噠的響聲有兩種可能，一是 你用的機油質量非常差，二是 發動機的本身質量有問題，噠噠的響聲一般是摩托車搖臂和凸輪摩擦出來的響聲，或者是摩托車齒輪箱裡...