舒馬赫平時開車會不會覺得太慢,為什麼我平時開車60碼都覺得很快,下了高速再開80碼都覺得很慢

時間 2022-06-15 22:25:13

1樓:匿名使用者

應該不會.你想想,以上海國際賽車場第一個灣為例,f1正式比賽運動員要承受5個g的向心加速度,要保持這個高度緊張狀態1、2個小時,飛行員都受不了,舒馬赫他再強也不用每天上路都玩命吧?他又不是機器。

2樓:匿名使用者

必須不會。

他開f1是上班,開自家的車才是真開車。

平時他也就開一菲亞特之類的(當然估摸著今年應該換成大奔了),他有超跑但是一般不開出來。平時大街上開車也是很守規矩的。

當然不排除像小漢這樣的,上街漂移還被警察給逮了,不過f1車手裡面被交警逮住的是少數。

3樓:匿名使用者

好想他在家平常都不開車吧,讓他的老婆開。他曾經評價過科琳娜的駕駛技術,說挺不錯的。

就算是開應該也不會覺得太慢吧。

4樓:匿名使用者

從視覺感上應該會感覺有點慢,但他們開車絕對安全。因為的應變能為遠遠超越常人!他們比我們更知道安全駕駛的重要性。

5樓:興意智

不會的,他也是人,他也怕死,要那麼快乾嘛?平時是休閒,開的慢點舒服。比賽時就是上班,要努力開才有錢賺。

6樓:

把超級跑車車開慢開穩也是技術活...

7樓:匿名使用者

樓上的偽車迷們 聽好了。

有f1超級駕照的車手 平時是不允許開車的。

如果被發現不是罰款 就是被吊銷f1駕駛執照。

所以你們看到有幾個f1車手開普通車的。

8樓:在鐵山寺煮咖啡的辛德瑞拉

他不會覺得慢。也不怕快。總之車手的眼睛和我們不一樣。我們在時速超100就覺得快了。但他們不會。

9樓:天籟·颸

應該不會 因為很多賽車手 都是很遵守交通規則的

10樓:匿名使用者

不會啊,博爾特平時也是正常走路,也沒見他平時衝刺跑啊

11樓:匿名使用者

不會他還是很守法的

不過也有車手超速行駛被罰

12樓:匿名使用者

應該會的,如果是在中國的話

13樓:不越舟舟

不會、專業車手有自己的素養、

14樓:匿名使用者

不會,賽道不一樣,參照物也不一樣

剛開始開車是不是感覺很恐懼,是不是總以為自己反應慢駕馭不了 5

15樓:天津來的人

千萬不要有這個感覺,你越感覺恐懼越開不好車,所謂疑心生暗鬼就是這個道理。開車,就是人掌握的技能之一,它跟騎車子一樣,開始慢點,即使能快了,也要注意安全?

16樓:安巨集偉安瑩

剛開始,緊張害怕是難免的。只要放鬆心情,做幾個深呼吸,讓自己不要那麼緊張

17樓:老婆最大

不會有恐懼,只能說精神高度緊張,注意力特別的集中,這也是導致反應慢的根本原因

18樓:覺皇要睡覺

慢慢來就好了,我主要是掌握不好距離感,老是覺得會撞上,但是開的多了就沒那種感覺了

19樓:匿名使用者

剛開始,緊張害怕是難免的。

20樓:3w一家黍草

是的,需要一段時間的磨合,

21樓:信你地拖鞋

新手學開車一般都是這樣子的啦,害怕是正常的,這是一個過程,記得放鬆心態,絕大多數人都是和你一樣從這樣子的狀態開始學習,循序漸進,剛剛開始慢一點就是了!

勤加練習,不要緊張,上車前閉眼深呼吸幾下!然後告訴自己沒有問題的,給自己信心及鼓勵!不出數日,便能自由馳騁與馬路之上啦!

慢慢來!不要急!小心駛得萬年船啦!

安全第一!嘿嘿!樓主你一定可以駕馭的!

22樓:突然感覺好幸福

當然了自己扛開車肯定會有這種想法的,畢竟開車也不是小事,如果開不好,不但會傷到自己還會傷到別人的,所以開車的時候肯定會驚慌失措的,特別是第一次自己單獨駕車走在大路上的時候總是怕前面的車,他後面有車有剎車的自己,心裡非常恐懼,非常恐慌,恐怕撞到別人話被別人抓到我在正常也不過了,但隨著經驗的積累,爸爸的開放一段時間就會好,很多更加輕鬆,對車的效能效能也更加的熟悉,這樣就好多了,就會爸爸的,有自信,就不會產生恐懼的心理了,自己的技術越來越熟練了就好了。

f1賽車的速度變慢了?

23樓:匿名使用者

規定所致。

fia為了安全、環保和經濟利益著想,規定了賽車引擎的種類和最高轉速,以至於降低了賽車速度。

過了幾年可能還會降低,將v8引擎降為v6的。

24樓:

發動機排量,車身資料都有了較大改動,所以速度慢了。相對更安全了。個人認為不會降低觀賞性。畢竟科技進步了,機件精密度、賽車材料等等。這才是以人為本。總好過鐵道部

25樓:匿名使用者

04年直道快,但是上海第一彎的速度你比較過沒,現在的f1空氣動力學高度發達,尤其是08年,還有10,11年的紅牛

26樓:匿名使用者

為了平行各對實力啊,所以限制發動機,統一v8,這樣也好實力差距小了才會有看點

27樓:吾愛凌

時隔六年半f1的規則每年都改進,對發動機和空氣動力套件的要求越來越多,其實精彩程度不一定只看純速度!

28樓:匿名使用者

2023年 f1 將引擎由v10設計改為v8設計,所以馬力也隨之降低了,為了減小強弱隊之間的差距和研發的成本。

為什麼我平時開車60碼都覺得很快,下了高速再開80碼都覺得很慢

29樓:管子馬

因為你經過120碼的長時間狂飆,大腦已經認為120碼是正常速度了,所以減速到80以後,覺得很慢,而平時市內長時間40碼的速度,大腦認為40碼是正常速度,所以跑60覺得很快

30樓:匿名使用者

你讓我這開兩百的不是起飛了

舒馬赫現在為什麼不行了?

31樓:

……呵呵,在吧裡混久了,這種問題也看多了~!

舒米不是不行,但是fia不行了~!

fia成了只會為了阻止法拉利強大的fia~!

我怎麼沒有看見fia為了阻止雷諾強大而改規則??

公平???

在一個不公平的環境下比賽,贏了又怎樣??

可笑~!我到現在還覺得可笑~!

舒米不行了???還不如說是f1不行了~!

要是舒米真的退役了,f1每年要少多少收入??

fia也怕吧~!

舒米沒有不行,只是環境決定一切~!

舒米還是舒米~!

法拉利還是法拉利~!

變得只是fia,和看比賽的人的心態~!

32樓:

各方面因素,舒米沒有老,他的身體依然是個棒小夥,其他的可以總結如下:

1 fia蓄謀以久的計劃,這麼多年了,為什麼每年fia都要修改規則,因為舒米妨礙了所謂其他車手發展的機會

2 車隊問題,在賽車研發上法拉利確實需要用功了3 其他人的嫉妒:記得在2023年舒米與哈基寧的關鍵比賽時,邁凱輪老闆羅恩丹尼斯不斷暗示法拉利違規,並且說懷疑一個義大利裁判的公正.今年前兩站雷諾聯合其他車隊告法拉利也是如此,最令人費解的是,fia總是害怕許多車隊集體要求,我不得不懷疑這是雷諾的手段,否則為什麼fia之前檢查都沒有問題,第一次投訴也沒有問題,第二次怎麼就有問題了呢?

難道fia被雷諾控制了嗎?

33樓:

還不是應為他的那輛破車,害的舒米成績這麼差。主要就是那個羅斯布朗唉不說啦!

34樓:匿名使用者

舒馬赫的車不好。沒辦法,英雄無用武之地。

35樓:匿名使用者

舒馬赫的車不好。沒辦法,英雄無用武之地。

同時新一代的賽車選手也在不斷崛起 ,這也為舒馬赫

的退步提供了條件。

36樓:

舒米的持續疲軟與諸多方面有關。fia的針對性修改規則,車隊內部人員的新舊更替,要知道,f1是團隊性極強的運動,車手的成績好壞,一個細小的環節都會對它產生影響。這不是舒米個人的問題,是整個系統的問題。

ps:舒米的優秀過去是與現在形成巨大反差的原因之一。

37樓:匿名使用者

舒米的技術是很好的.但是好馬沒有好鞍是不行的.由於新規則的出現導致了他的車不行.因此我們不能責怪他,而是雷諾的車太強大了.至於年齡的問題我們只能去問他本人了.

38樓:海里深處的魚

這隻能怪法拉利

誰叫他們沒把車除錯好啊

不行,車速太慢了啊

車手是無辜的

39樓:

山外有山,人外有人.

40樓:

今天看他的比賽,他出了車禍。有點讓人吒舌……

年齡大了,意識不行了,反應速度也慢了。

41樓:

主要還是車的問題

人應該問題不大 呵呵~

42樓:澄莉

他現在依然是一流車手

但是我們不能要求他每站都有很好的發揮啊。

43樓:匿名使用者

因為他正在愛他老婆.

44樓:

法拉利的車適應不了新規則問題大著呢,這次三輛不是都出問題了

為什麼我開車時起步特別慢

45樓:匿名使用者

說起來有區別 實際上沒區別

你的教練開起來一定不會這樣吧 看得出你的油離配合很不熟練啊方法就是注意半聯動的點在** 儘量很準確的抬起離合器至半聯動點(不要太慢) 然後加油並且繼續慢鬆離合器

多練習吧 主要是你的問題 和車關係不大

46樓:一路走來

因為你沒等發動機發熱

有時候會感覺突然時間變慢了,其實很輕微很正常的動作跟平時完全不一樣?手拿東西感覺很細重量很輕~

47樓:金鑫興

有時候感覺時間變慢的原因是閒著無聊才能覺得時間慢。拿東西有時候覺得輕了,是心裡作用吧!謝謝!

48樓:寶貝鼕鼕

反應遲鈍啦應該是病,可能提前衰老了,還是去醫院看看吧!

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