1樓：雲貓君
換下來的機油非常黑，並不代表機油的質量有問題，而是因為機油與發動機裡的汙穢融合在了一起，還有一種可能是機油被高溫氧化了，所以外表看上去特別黑。
一、機油具有清洗的功能
機油有一特點叫做清淨分散性，這一特點可以把發動機當中的沉積物衝到機油裡面予以清除。發動機的沉積物通常是一些油泥，積碳，都是黑色的，所以當這些沉積物混入到機油當中的時候，機油的顏色也就變黑了。當機油把發動機當中的沉積物清除掉的時候，發動機的執行效率就會提高，所以從這個角度來說，機油變黑不是一件壞事，恰恰相反是一件好事。
二、機油氧化
三、機油變黑的時候要換嗎？
機油變黑是很正常的現象，那麼機油變黑的時候要不要換呢？要不要更換，建議按照保養手冊的說法來，而不是根據機油的顏色來。每個人開的汽車是不一樣的，所以我們可以直接根據汽車的保養手冊打**給4s店，詢問什麼時間可以換機油。
有的車是開了5000公里之後可換機油，有的人開了1萬公里之後可以換機油。有些車常年在高溫的情況下被使用，那麼機油的更換週期可能要縮小，有些人的駕駛習慣不那麼好，車輛各部件的磨損程度高，更換機油也要勤快。
2樓：萌萌噠吖
是的，機油特別黑的話，就證明這個機油是不符合車型的，而且也就證明了油質不好。
3樓：匿名使用者
因為機油洗掉了發動機裡的髒東西，或者被高溫氧化了，這都是正常現象，並不代表機油質量不好了。
4樓：雙子小黑嘿
不是的。可能是這些機油的時間非常的長，可能是油箱中有一些汙垢，這都是非常正常的。
5樓：阿樂秋季雨
這並不代表機油不好，而說明了很長時間沒有換過，具有所以才會造成這樣的影響。
6樓：杭州萬通汽車學校
正常。機油放出來很黑是非常正常的事,機油變黑是因為機油在發動機運轉過程中起到了作用,另外，發動機工作的時候，溫度和壓力都很高的，機油一直在這種環境裡面迴圈，也會慢慢氧化變黑。
而不是因為機油發生了變質所引起的。所以,機油放出來很黑如果不是使用了劣質機油,如果不是沒有按保養手冊對車進行保養,正常情況下,機油放出來很黑都是沒什麼大問題的。
機油的成分是基礎油+新增劑。不論是礦物機油、半合成機油還是全合成機油，都是如此。而這些說的只是機油的基礎油，其中新增劑種類和配方卻是看著差不多實際使用反而是大相徑庭。
潤滑油中的新增劑其主要作用就是改善和增強機油的各種效能，使機油具有更好的潤滑、清洗、冷卻、密封、防鏽防腐蝕、緩衝與減震等作用。而新增劑的種類可以多達十餘種，根據配方需求增加減少用量來滿足特性，也就是說越高階的機油，不僅僅使用的基礎油越好，新增劑的種類也越多、自然而然**和品質也就越好。
機油的新增劑種類繁多，其中有一種新增劑叫做"清潔分散劑"。可以與機油中的膠質、油泥等化學中和。也就是說:它能把發動機內部的膠質、油泥等髒東西"洗下來"。
這些發動機內的積碳、油泥，都是黑顏色的，機油自然也就變黑了，被洗下來之後，機油顏色自然就變黑了,所以,機油放出來很黑是非常正常的事。
正因為清淨分散劑含量多的機油，清洗能力強自然也"黑的快」，而清淨分散劑含量少的機油，則剛好相反。如果使用了幾千公里的機油，放出來顏色一點都沒變，依然晶瑩剔透這反倒是不正常了，很可能是這種機油的清潔能力太差了，導致"什麼都洗不掉」。
每次換下來的機油都非常黑，是不是早就變質了？
7樓：李茶的老媽
機油的壽命不是嚴格按照換油週期設計的，一般都是會多預留一點壽命的，顏色變黑了不等於變質。
8樓：狂飆的蝸牛仔滋
機油發黑並不意味著機油變質、不能使用！機油具有清潔的功能，一般發動機新機油加進之後，行駛一段距離機油就會變色發黑，所以單從顏色上來判斷機油是否效能衰退是不合理的，直接使用測試紙來得更可靠。
9樓：冰靈九藍
每次放下來的機油都非常黑，是不是早就變質了？這個不是，這是因為發動機摩擦。造成的。
10樓：佘振浩星
每次換下來的機油都非常黑，看起來你的車輛的磨損是比較嚴重的，所以才會很黑
11樓：於凝靜
換下來的機油非常髒，是因為機油洗掉了發動機裡面的髒東西，或者被高溫氧化了，這是正常現象，並不代表機油變質了。
12樓：我的世界
每次換下來的機油都非常黑，這個並不是早就過制的，應該就是屬於一些機油的質量不好或者是這個車輛是早就會應該更換機油了。
13樓：
每次換下來的機油都特別的黑，那麼說明機油早就變質了，這樣對汽車不好啊，應該早早的把汽油換了。
14樓：布昆雄
這是正常現象，要不怎麼都是去換機油了，因為不管誰的車跑到一定公里數，換下的機油都是黑的。
15樓：臥槽無情
這個也不一定，如果使用汽車的頻率很高，而且經常高轉速行駛，就會使機油變得非常黑，但不一定就是變質，所以說要經常用油尺看一下機油的顏色
16樓：喵小迷喵
是換下來的機油都非常美，是不是早就變質了？機油黑是很正常的，他就有點燒機油了，你的車就可以洗一洗吸油器了，換個網就可以了，修車廠去看一看，讓修理工檢查一下
17樓：溜達遛彎
換下來的機油都非常黑，並不是機油變質了，只是機油裡面混入了大量的灰塵以及金屬顆粒。
18樓：一文壹心
你得了解機油為什麼會變黑。
通過機油的迴圈流動，積碳、漆膜、油泥等沉積物從零件摩擦面清洗下來，混入到機油中，機油能不變黑嗎？所以，以機油夠不夠黑來判斷機油氧化程度的理論並不科學。
不是變質，放心！
19樓：吾知必答
機油變黑也並不能說明它很早就變黑了，油的特性就是這樣的，它的顏色特別的深沉，你只要看他裡邊兒的雜質有沒有增多就知道了。
20樓：匿名使用者
機油是由基礎油和新增劑調製而成。這些新增劑其實就是一些清淨劑、分散劑的成分，能夠清洗發動機內部的積碳和氧化物，並將其溶解。所以機油加入到發動機中工作一段時間變黑是正常的現象，需要注意的是，在選擇潤滑油的時要綜合考慮潤滑油粘度、密封性、高溫油壓、不同車系的特點、季節等各方面因素後再做選擇。
之前在國產裡使用比較多的崑崙潤滑 kr9-t 系列全合成高效能發動機油，價效比算是很好的了（聽說抗磨技術還是高低溫效能可有效提升發動機的動力表現、延長發動機的壽命），正要更換機油的車主可做參考。
發動機的機油剛更換，沒多久就變黑了？
21樓：杭州萬通汽車學校
你好：機油相當於汽車發動機中的「血液」，流動於發動機各部件之間，起到潤滑作用，防止部件和部件之間磨損嚴重；除了這個最主要功能外，它還有一些「附加功能」，比如說冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等用途。機油變黑原因，主要以下幾點:
1.燃料質量，燃料中烯烴含量越高，硫含量越高，汽油發動機中的汙泥形成，柴油發動機中菸灰的形成，以及發動機油的黑化越容易。
2.發動機結構和工作條件不同。發動機油機的油底殼中的汙泥主要由汽車停止開開，動力沒得到充分利用，燃燒也沒有完全發生。柴油發動機沒有完全燃燒形成菸灰，很容易導致機油變黑。
3.發動機長時間過載，高功率高溫運轉，油被氧化和變黑。
4.更換週期過長、發動機負荷大等；
5.更換機油而不清潔發動機或更換機油濾清器。新增新油後，新機油被清潔廢油汙染，新油的清潔功能清除了發動機中原有的膠水、碳沉積物、汙泥；混合後，將其混合到油中使其變黑。
變黑的機油並不意味著已經變質，現在市面上銷售的品牌**機油的質量都相當高，能在高溫條件下保持潤滑功能。一般來說，加入新的機油後，機件上的油泥和積碳等沉積物分散於油中，一定時間後就會導致機油的顏色變黑。有經驗的師傅會通過機油的粘度來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。
根據保養週期換油換油（礦物質：5000公里或6個月，半合成：7500公里或9個月；全合成：
10000公里或1年；根據用車環境適當調整）、選用質量更高的機油、定期清洗潤滑系統等，都可以有效緩解機油發黑。
22樓：西安萬通汽修學校
您好。正常來說，汽車機油在剛剛更換時，都呈金黃色，一般都加有清淨分散劑，目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉積物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未變質，使用中的潤滑油是否嚴重變質、需要更換，有經驗的技師會通過機油的粘度，來判別是否需要更換，而非觀察到機油顏色變黑，就斷定需要更換。 使用一段時間後，發動機潤滑油的顏色會逐漸變黑，其他顏色都是不正常的現象。
望採納。
23樓：一葉小船
首先是由於清淨分散劑的作用，其次是由於使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清淨分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從而保證發動機內部清潔。
24樓：養安彤
如果剛換的發動機油沒有多久就變黑了，說明你發動機油質量不行，或者是跟你的車是不匹配的，這時候應該換一些好的發動機油，最好選擇全合成機油。
25樓：禍禍家
這個機油假如落到一個金屬或者其他的東西上面，在空氣當中發生氧化就會變黑，所以你發動機上面的機油剛換了沒多久，假如接觸了空氣就會變黑。
26樓：愚冷桖
說明理由質量不好，或者說車輛磨損太厲害了。
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