1樓：
1全部油受熱氧化變質就會出現變黑情況，油品原色很多是淡黃色的，隨著溫度升高油品中會出現膠質化、瀝青化顏色慢慢變深直至變黑。
首先你要測一下加熱溫度，一般齒輪油在200度以上開始變色變質，且壽命非常短。
如果你的油溫維持在40度左右，那麼油品變黑有以下可能：
1、區域性加熱溫度過高導致油品變質，雖然總體油溫維持40度但加熱器附近區域性溫度可能超過200度，導致油品快速變質變黑。此時若沒有攪拌裝置，或者攪拌速度不夠的話導致散熱不均勻，油品最終全部變黑。這種情況建議加快攪拌速度或改進攪拌裝置。
2、 礦物油做成的齒輪油在耐溫、抗氧化等方面壽命比較短，合成基礎油做成的合成齒輪油在各方面效能優於普通齒輪油，油品壽命也明顯延長很多。
3、建議更改加熱方式，可以間接加熱、空氣加熱……即讓加熱速度更均勻。
2樓：匿名使用者
一般礦物齒輪油的溫度在50到60度之間比較正常，如果走出60度以上就會加速氧化！
氧化了齒輪油當然就會變黑了！！
如果是你說的這種情況，建議你試用一下合成齒輪油！
油溫才40度。那麼你的齒輪油肯定有問題。
3樓：潤滑技術博士
1、油品原色很多是淡黃色的，隨著溫度升高油品中會出現膠質化、瀝青化顏色慢慢變深直至變黑。
2、一般齒輪油在200度以上開始變色變質，且壽命非常短。
3、齒輪油質量可能有存在質量問題。
4、你的這種情況可以考慮使用pao合成齒輪油，可以聯絡一下瑞士弗力克frick潤滑油，這個牌子的質量很好
l-ckd320潤滑油在溫度達到150°後會失效嗎
4樓：匿名使用者
ckd320潤滑油是ckd320齒輪油，ckd的意思是代表重負荷，320即是粘度。工作溫度是在100~120°，一般會失效的。具體你可以問問中陽潤滑油的客服
潤滑油加熱到150度油能用嗎
5樓：老實話好聽
一般情況下不能使用了。因為潤滑油在高溫下，粘度大大降低，不能保持油膜的穩定性，相互運動的金屬零件表面直接接觸，很快磨損，溫度持續飆升，發動機會出現「 拉缸」，曲軸會出現 「抱瓦」，而損壞 。
iso320潤滑油是什麼意思？320是什麼單位？它的動力粘度為多少？求解……o(∩_∩)o謝謝 10
6樓：匿名使用者
iso是一個國際標準，來
一般源沒有標註iso320這種情況，一般在bai國內用vg320或是n320的表示du方法比較多，zhi320的單位是平方毫米沒秒dao，這是他的運動粘度，關於動力粘度的話，在國內應用的不是很多，動力粘度=運動粘度乘以密度（在相同溫度下的值），
7樓：徐工_潤滑顧問
iso粘度，40度動力粘度，粘度是一個範圍值，具體對照實測標準
8樓：
就是320#潤滑油
粘度320cst
9樓：匿名使用者
iso是一個國際質量體系認證的標準，分iso9001、iso9002等等。跟粘度無關。還徐工_潤滑顧問呢， 給徐工丟人啊！
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