1樓：傻不啦嘰
機油對於發動機就如同血液對於心臟一樣重要。它含有多種新增劑，能有效保護發動機重要的移動部件，保證發動機正常運作。 潤滑:
機油最主要功能就是潤滑，它可在發動機的金屬部件表面形成油膜，減少金屬面的磨損。 清潔:分解發動機使用過程中產生的油泥和沉積，保持發動機內部清潔。
防鏽:中和發動機內使用過程中產生的酸化物質，並形成防鏽防腐層，避免金屬部件因氧化而生鏽腐蝕。 密封:
密閉活塞和缸體間的縫隙，使燃油燃燒充分，提高燃油效率。 冷卻:分散發動機磨損產生的高溫，保護發動機各部件。
潤滑油在作用過程中，新增劑被逐漸消耗，燃燒產生的汙染物混合與機油混合產生油泥、沉積，時間一長，這些汙垢不但會加速發動機磨損，還會導致發動機鏽化腐蝕、散熱不暢等嚴重後果。因此，及時更換機油是對發動機最好的呵護。 換油的週期 買車時，汽車廠商都會隨車附贈一本汽車維修保養手冊，手冊內列明車輛的換油里程/換油週期，大部分車都在5000-10000公里。
一般達到規定的換油里程就應換油，部分高檔車輛，當達到換油里程時車內會出現換油提示。 實際駕駛中，路況、車況、機油品質，都會影響到換油週期。如長期在市區駕駛，汽車停車起步頻繁，會加劇發動機磨損、加快機油汙染，因此須縮短換油週期。
車主可定期對愛車的機油狀況進行檢測，用機油尺沾少許機油放在手指上，如機油呈黑色，非常稀薄，並含有沙礫，則說明此時的機油變質，須立即更換。 換油與換三濾 機濾的作用是過濾機油內各種雜質，防止雜質對發動機造成磨損，如長期不更換機濾，會使機濾因汙垢而部分堵塞，汙染物就直接流進發動機，加劇機件磨損;如僅更換機油而不更換機濾，舊機濾內殘留的被汙染機油會重新進入機油中迴圈，所以專家強調:每次換油時應更換機濾。
除了定期更換機濾外，還須定期對汽油濾清器、空氣濾清器進行更換，一般的更換標準為每行駛20000公里/每兩次換油時更換汽濾;每行駛10000公里/每兩次換油時更換空濾
2樓：匿名使用者
冷卻液，好點的有伍爾特，還有博世，電裝，希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
定期更換防凍液就沒問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
柴油車水箱加什麼東西可以讓發動機壞
4樓：王小動的
加汽油、柴油、硫酸、鹽酸或者王水等，都可以的，請你試試，不行的話包賠。
5樓：匿名使用者
餿主意很多，最簡單的加鹽，爛起來快得很。
6樓：車修我
加防凍液.做人要厚道,不要太缺得
7樓：匿名使用者
熱車狀態下放水加冰水！
8樓：甘小平
你是搞破壞的嗎？這種思想要不得喲 ！
發動機缸體漏水!有腐蝕原因,鑄造應該也有問題!!
9樓：匿名使用者
既然是缸體漏水，
水悶頭＼缸床＼水管都是不屬於的．
如果能夠明確鑑定是缸體沙眼，這個就是鑄造質量問題，可以要求索賠，但具體操作態度就由廠家決定了，不然比較麻煩．
還有一種很常見的原因，就是使用了劣質的防凍液，防凍液的效能指標除了防凍，最主要的就是腐蝕性，可以說，腐蝕性比防凍更重要，因為劣質防凍液可以在一個冬季讓你的發動機報廢．當然，主要是針對鋁或鋁合金材料，但現在的高檔發動機的缸體恰好都是這種材料．這種原因的話只能自己承擔責任．當然可以向防凍液廠家索賠，但實際索賠效果幾乎為零
10樓：孔飛龍
車過了保修期他就不管了。
缸體漏水要是水悶頭漏的話，到修理廠換個水悶頭。最多幾十快錢。要是汽缸床衝了的話，也是換一個汽缸床，要幾百快錢了。
如果是缸蓋漏水那就是水管的問題，頂多換水管。
不用急，沒什麼大問題的。
11樓：匿名使用者
原則上一些不應該發生的問題，在過了保修期以後廠家也有可能給於保修。一般稱為善意保修，不屬於正常保修範圍之內。（可能車主需要承擔一定費用）原則上歐美高檔車品牌在這方面做的比較好，日韓，國內的就幾乎沒有可能了。
油箱裡放什麼東西能搞壞發動機還檢查不出來
12樓：匿名使用者
基本搞不壞 。之前有往郵箱裡倒洗衣粉的 油泵都腐蝕了 想搞壞發動機要往機油裡兌東西。
發動機里加入發動機清洗劑有什麼危害?
13樓：明月照溝渠
發動機清洗劑對舊車和汙垢比較多的車作用不大，而且會造成後續損壞，因為本來已經沉澱的汙垢重新遊離和迴圈，導致油路堵塞和潤滑不良甚至燒瓦。這種引擎清洗劑，溶解力很強，清洗多了，對發動機內部的密封性和缸體都有很大的害處。
擴充套件資料：
發動機內部清洗劑，或稱之為清洗液，是一種用於清洗發動機內部油泥、積碳、膠質等有害物質，保持發動機內部潔淨，增強機油流動性，降低磨損，延長發動機使用壽命的汽車養護用品。
產品效能
1.能夠高效清潔引擎內部的積碳，膠質和其他有害物質。
2.能夠防止組合，清除舊機油形成的油膜和油泥，以免降低新機油的效能。
3.能夠提升發動機的功效，進而降低噪音，也可以減少燃油及機油損耗。
4.能夠中和引擎內部生成的長期有害的酸性物質。
5.能夠清潔曲軸箱pvc閥。能夠清潔液壓挺杆和氣門挺杆。
6.能夠潔淨發動機的潤滑系統，降低發動機溫度，增強機油流動性，提升潤滑效能。能夠避免發動機燃燒機油。
7.發動機內部的清洗劑使用非常的簡單，不用拆解發動機就可以對發動機的內部進行養護、清洗，發動機的內部清洗。
14樓：滴滴答答滴滴答答
發動機清洗劑對新車和汙垢不多的車有一定作用。但是對舊車和汙垢比較多的車作用不大，因為舊車和汙垢較多的車本來已經沉澱的大量汙垢會重新遊離和迴圈，導致油路堵塞和潤滑不良甚至燒瓦。
簡單說一下：
發動機清洗劑是用於清洗發動機內部積碳、油泥、膠質等有害物質，保持發動機內部潔淨，增強機油流動性，降低磨損，延長發動機使用壽命的汽車養護用品。對發動機的良好運作會起到一定輔助作用。
發動機清洗一般指的是機油油路清洗，通常是先把原廠上的機油基本放幹，之後加入清洗劑再打著發動機，使發動機運轉一些時間讓清洗劑在發動機內部流動清潔，最後再將將清洗劑放出，加註全新機油，這個過程便是發動機清潔的全部過程。
這裡建議，如果車主平時按時保養的話，就不用再去用額外的發動機清洗劑專門做發動機清潔了。
15樓：95郭逗比
1、發動機潤滑系統積碳：**清洗劑的清洗效果非常好，但要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，要謹慎使用，因為清洗下的積碳物質會堵塞機油集濾器，對發動機造成嚴重傷害。如果發動機潤滑油能夠經常按照要求進行更換，一般燃油系統的積碳不會太多。
2、發動機燃油系統積碳：燃油積碳是沒有辦法避免的，市場的汽油中膠質和烯烴的含量非常高，是形成積碳的罪魁禍首，一般1-2萬公里就應該清理積碳了，傲威 清積碳產品經過近十年的市場效果驗證，沒有任何***，清洗效果明顯，能解決由積碳引起的怠速抖動，冷啟動的困難，加速不良等等故障。
16樓：
會清洗得比較乾淨。但是會有一定的腐蝕。
17樓：泡泡糖
危害大了！因為發動機裡經常加機油慢慢就成了油泥了沉在機體碧上和油底！你自己想哇！
那油泥用汽油都很難往下洗的！唯一的辦法就是經常換機油來保持發動機的清潔！其一發動機清洗劑要不騙人的不管用！
如果管用它還會把發動機裡薄薄的油阻洗掉！你那發動機不加劇磨損才怪了！
18樓：匿名使用者
偶爾的清洗發動機是沒有關係的，當然要買正規廠家生產的。
建議你平時價高階別的機油（比維修站規定的高最少一級，維修站都還最低檔的），高階別的機油都加了新增劑，本身就有清潔作用，所以一直用好機油的話，是不用清洗發動機的。
發動機中放白糖究竟會怎麼樣
19樓：匿名使用者
如果車子的發動機裡面放白糖的話這個對車子的發動機使用壽命會有影響的。
汽車發動機新增劑如何選擇？
20樓：匿名使用者
很多人買車的時候選擇低價車，用的時間長了發動機會經常出問題，因為現在很多國內的車在發動機製造上面有很高的故障率，像是全球十佳的汽車發動機名300個發動機裡面也會有一個出問題的，所以就別說咱們自己的技術了，一般低價的車也都不會給你配好的發動機。給大家說一下發動機噪音大是什麼原因，為什麼發動機噪音大。
1、發動機的噪音和給車加油有直接的關係，當你的車需要的是97號的油但是你加了93號油的時候，不止會影響發動機壽命，造成發動機積碳，還會使車的尾氣變黑，這時候很明顯能感覺到汽車發動機的聲音變大了。
2、檢查發動機內部的部件，很可能是噴油嘴的原因，噴油嘴會出現霧化，這就會影響到發動機的聲音。
3、減震器，大家都知道減震器的作用，一般在過減速帶的時候我們就能感覺到車上的減震器好不好，當車上的減震器出現問題的時候就會出現發動機噪音大的問題。
4、在啟動車的時候發動機異響，但是熱車之後就沒有聲音了，這種情況也是非常多的，一般這個是因為機油壓力不夠，所以正時鏈條不能正常工作，而且還可能的原因是碳罐電磁閥出現了問題，也會出現這樣的情況。
發動機噪音大是什麼原因
5、冷卻水，冷卻水的作用大家都知道，當它溫度太低的時候就很可能出現問題，而且發動機的噪音也會變大，這是應該檢查更換，避免出現別的問題。
6、缸套或活塞磨損或拉缸，這種情況很常見，而且拉缸大家也都比較熟悉一般出現了這種問題都要到專業的地方修理和檢查。
7、增壓器喘振、曲軸從動件主軸不同軸心、增壓器軸承損壞、增壓器渦輪或壓氣葉輪進入異物、曲軸止推間隙過大、主軸瓦不同軸心、活塞環斷裂或磨損等等，都是有可能造成發動機出現異響，而且異響大的情況。
為什麼發動機噪音大
發動機噪音大是什麼原因，為什麼發動機噪音大就給大家說完了，看完這些也許並不能解決你車的問題，但是最少可以讓你知道因為什麼，開車的習慣對發動機影響很大，而且不好的習慣除了會磨損發動機，還會導致發動機積碳，這樣就很可能是發動機的壽命縮短。而且你更換一個發動機不僅費錢還費力，因為發動機的**高，在更換的時候還需要去車管所備案。
我使用過幾款新增劑，我們不說誰的好誰的不好，我只說目前我使用感受度最好的是司友普的機油抗磨劑，1.5w公里一換機油的時候使用一次，成本不高效果很明顯，到15000公里的時候機油的噪音依舊控制的很好，換擋平順度依舊保持的不錯。我估計可以延長到20000公里一換，但是我都是15000一換的。
同時保養時候加一個司友普燃油清潔劑，一般的汽車15000公里會產生一些積碳，只要燃油質量不太差的話，積碳不會太嚴重，我習慣同時加一次，這樣可以一直保持燃油系統的清潔狀態，感覺發動機噪音小換擋平順冷啟動沒有大噪音怠速非常平穩，估計和發動機金屬配件的保護有很大的關係，和缸體燃燒充分有很的大關係。
21樓：
基本沒什麼效果！要想讓發動機有勁必須要更換品質***的機油.空濾和汽油！積碳問題主要是燃燒不好造成的！有以下幾個原因！
1：油品質量問題！（國內油品基本不是特別好，大多都有這樣的問題,無奈）
2：點火系統是否達不到峰值！所以會產生大量積碳！
3：空氣濾芯是否經常更換，以保證車輛有足夠的淨化空氣在缸內達到缸壓！
4：可以檢查車輛水溫是否過低（很容易忽視的問題，發動機在低溫下工作，很容易產生積碳！影響發動機壽命！）
5：定期更換火花塞以保證點火夠強！爆點夠準！
6：定期要清洗噴油頭，保證霧化要好！
以上幾點做到！絕對好發動機！
建議偶爾換幾次合成油來保養發動機!
最後建議！油品質量確實很讓人擔憂！不妨換點不知名的牌子！造假的很少！
注意級別就行！（bp，喜力，殼牌）這些都是國產的合資油品，假的少之又少！
其他國產油不推薦！越有名的牌子造假越多！希望你能有抗忽悠能力！什麼專用油啊之類的大眾系列專用.本田專用，豐田專用，假的泛濫成災！
千萬別在用什麼專用油了！花錢不少，沒什麼保證！誰又能給你保證！
去問問計程車吧，人家帕薩特8000一換油170元全套（空濾，油濾+機油！）
20w公里不動發動機！
柴油發動機熱車沒勁是怎麼回事，柴油車熱車不好著車什麼原因
發動機熱車沒勁的原因 進氣系統中有漏氣 燃油壓力太低 空氣濾清器有堵塞 水溫感測器故障 空氣流量計故障 怠速控制閥或附加空氣閥故障 冷起動噴油器不工作 噴油器漏油 點火正時不正確 起動開關至電腦的接線斷路 氣缸壓縮壓力太低。故障診斷與排除 1 進行故障自診斷。如有故障 則按故障 查詢相應的故障原因。...
新車柴油車尾氣薰眼睛，柴油發動機尾氣為什麼辣眼
汽車尾氣排出的都是 由汽車燃燒動力 混合氣 在三元催化的轉變下成了主要形成了一氧化碳加一些水和一些別的東西，這些東西對人體都有害處，薰眼睛是正常的，不要在汽車發動情況下，去排氣管下就ok f方陳 我的全順新車也是，而且費油怎麼回事 新車不應有這種現像，不過柴油車排出的氣體，一般人是受不了的，先跑幾天...
柴油發動機怠速不穩為什麼？我是依維柯柴油車，早晨著車正常，溫度上來後，怠速就忽高忽低，溜車時容易滅
開心老漢 柴油機怠速不穩一般是噴油頭霧化不好，滴油 即個別缸不工作。如果有1 3的缸不工作，怠速就不會穩。怎樣找出那隻噴油頭不工作。涼車發動5分鐘熄火，用手摸排氣管根部，那隻不熱那個缸不工作，換噴油頭即可。 松溪醉紅塵 不用那麼麻煩了，兩把十號開口把臺速調高一點就可以了，臺速息火不是油磅問題，不需要...