1樓：匿名使用者
如果你的車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火；當你要重新起步時，只需再鬆開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啟動。
如果你的車輛是手動擋，除非你關閉了它，不然自動啟停系統同樣是預設開啟的。當我們停車的時候，掛空擋，然後拉手剎，鬆離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。
如果你的車輛有自動啟停功能，最好在使用前瞭解它的特性：首先，如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就儘量不要開啟自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。
其次，在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啟停功能關閉，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。
最後一點是，車輛在在涉水行駛時，最好關閉啟停系統，這是為了防止需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
2樓：溜到被人舔
汽車自動啟停使用，先以只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當開車遇到紅綠燈或者其它原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火；當要重新起步時，只需鬆開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就會再次啟動。
3樓：
一般啟停系統都會有一個開關的，只要你把開關按下去，如果沒有在有空調的或者晚上開燈的情況下停車了，他發動機就自動熄火
4樓：
發動機啟停系統：堵車時關閉啟停；上下坡關閉啟停；空調製冷時關閉；涉水時關閉啟停；低速泊車時關閉啟停。
5樓：派大星的好朋友們
1 它的作用主要不是在高速狀態下,而是在車子低速和反覆停車的時候用,可以幫助我們自動關閉發動機,避免不必要的油耗,還能減少咱們車子的怠速時間,怠速時間少了,發動機積碳也就減少了,所以基於這些原因而研發出來的。
6樓：信凝思
1.節省燃料,在城市路況下,節油率最高能超過25%. 2.保護發動機,減少發動機內積碳,減少發動機怠速
帶自動啟停功能的自動擋車怎麼啟動和停車
7樓：翔仔的足球世界
自動啟停正確使用方法
如果你的車輛是自動擋，只要汽車發動，自動啟停系統就處於正常工作的狀態，當你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒後發動機就會自動熄火；當你要重新起步時，只需再鬆開剎車踩油門，或者輕輕轉動方向盤，這時候發動機就再次啟動。
如果你的車輛是手動擋，除非你關閉了它，不然自動啟停系統同樣是預設開啟的。當我們停車的時候，掛空擋，然後拉手剎，鬆離合，系統識別到這三個動作後，會自動關閉發動機，當再踩下離合的時候，發動機自動啟動。
自動啟停停車正確步驟
踩剎車—停穩後掛空擋—拉手剎（有電子手剎的直接按下按鈕即可）
如果你的車輛有主動駐車功能，那就不能掛空擋和拉手剎了，直接踩住剎車進行停車即可，等需要重新起步時直接放開腳剎加點油門上去就可以走了。
自動啟停使用注意事項
如果你的車輛有自動啟停功能，最好在使用前瞭解它的特性：首先，如果車輛行駛到比較徒的坡道上時，就儘量不要開啟自動啟停，因為自動啟停時間雖然很短暫，但在坡道上發動機的啟停可能會造成車輛制動輔助不足。
其次，在南方天氣酷熱空調開足馬力運轉時，最好也將關閉自動啟停功能關閉，因為空調需要比較大的功率消耗，而發動機停機的情況下車身電力可能不足以帶動空調運轉，會讓車上的乘客感覺不舒適。
最後一點是，車輛在在涉水行駛時，最好關閉啟停系統，這是為了防止需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
8樓：人淡如菊
停止：
只要在行駛中直接踩下制動踏板，待車輛停止兩秒鐘左右，發動機就會自動熄火，這時離開踏板，發動機就會保持關閉狀態，節省下寶貴的燃油。
啟動：
只要輕點油門發動機自然就會重新啟動，稍稍跟上點油門就可以繼續前進，整個狀態車子的擋位不會發生變化。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1、啟停熄火時快速轉向p檔，可鬆開剎車，發動機不會啟動，繼續靜靜待著。基於安全考慮，在d擋熄火時，拉起手剎鬆開剎車並不會繼續熄火，為了隨時更快的起步，即使掛入n檔發動機也會啟動。因此，大多數車輛的啟停系統是設定快速從d擋掛入p擋就能保持熄火狀態，如寶馬、奧迪等車型便是如此。
2、減少高電流消耗的用電裝置。發動機熄火期間，所用的用電裝置電源都由蓄電池所提供，甚至連晚上的大燈也是如此。因此在發動機熄火的時候，減少使用大功率大電流的用電裝置，減輕再次啟動是蓄電池的壓力，有助於延長蓄電池壽命。
3、停車時在多踩剎車，剎車真空度不足，發動機將會啟動。基於安全原因，停車時剎車系統真空助力不足，發動機將會自行啟動以保證有足夠的剎車力。因此在發動機熄火時，切忌反覆踩剎車。
4、需等待車輛完全熄火後再啟動。配備增強型蓄電池和增強型起動機的啟停系統，主要採用起動機齒輪帶動飛輪進行起動發動機，因此需要待飛輪(即發動機轉速)停止後再進行起動機齒輪齧合。因此啟停系統工作發動機熄火，轉速沒有掉至零，發動機無法馬上啟動。
總結：啟停系統實際上是汽車廠商面對各國嚴格的排放和燃油經濟性的「作弊」手段，大多數啟停系統工作並不平順，頓挫感還是較為明顯的，駕乘人員的體驗並不十分好。懂的如何去使用和保養啟停系統，的確能為車主帶來節能效益，只不過這個回本週期略顯長，而且支援啟停系統工作的兩大重要部件——agm蓄電池和增強型起動機並不便宜。
若使用不當，也可能會讓車輛出現問題。
10樓：尋愛的孤堡
有這個功能的自動擋汽車和其它的自動擋汽車的啟停是一樣的，區別在於等紅綠燈的時候如果開啟了自動啟停後，當怠速超過一定的時間後發動機會自行熄火以節省怠速時的油耗，待起步伊始階段，當踩下油門後，發動機會自動啟動，但是實際上這個功能雖然帶來了一定的油耗降低，但是卻影響了電瓶的正常使用壽命，因為每次點火階段，電瓶的電流將耗盡百分之九十，而充電卻是需要發動機帶動發電機為其充電，而自動啟停裝置開啟後會因為啟動次數過多，電瓶充電不能完全，斷斷續續的耗盡電瓶的電流，所以一般即使有這個裝置，很多人反而選擇了不開啟它。另外，這樣斷斷續續的啟動，也會影響發動機的運轉效率，會有更多的積碳，所以一般略知的人都更多選擇了不開啟這個裝置就是這些原因。
11樓：冷雨冷宵雲
駕駛帶自動啟停功能的車輛時，當車輛因為擁堵或者路口停止行進，駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，start/stop系統自動檢測：發動機空轉且沒有掛擋；防鎖定系統的車輪轉速感測器顯示為零；電子電池感測器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。
滿足這三個條件後，發動機自動停止轉動。而當訊號燈變綠後，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動「啟動停止器」，並快速地啟動發動機。在自動擋車型上，只要一鬆開剎車，或者轉動方向盤，發動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整個過程都處於d檔狀態。
阿特茲啟停系統怎麼操作？
如何正確使用自動啟停？
12樓：匿名使用者
自動啟停在坡道行駛、開空調時、低速泊車、亮油燈、無規律走走停停、涉水行駛時均需要避免使用，詳細介紹如下：
1、坡道情況下不使用啟停系統
在坡道上臨時停車，啟停系統應避免使用。啟停系統起動較慢，容易在鬆開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。不過絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%、上坡坡度超過12%時，啟停系統不會啟用。
2、無規律走走停停關閉啟停系統
汽車走走停停的頓挫會影響行車的舒適感，關閉啟動系統提升乘坐舒適性。
3、開空調時不啟用啟停系統
車輛上配備著空調增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷（制暖採用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大，發動機便會自動啟動，頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性降低。
4、低速泊車時停用啟停系統
大多數車輛變速箱在倒檔位置時並不會讓啟停系統工作，同時不斷啟停讓發動機燃燒更加不充分，積碳更加容易集聚，尾氣汙染物增加對身體更加不好。
5、啟停系統熄火時，不能新增燃油
在加油時車主並不會下車，直接開啟油箱蓋讓工作人員加油。此時車輛僅為啟停短時間熄火，並隨時啟動，若此時新增燃油將非常危險。請記住，必須讓車輛完全熄火斷電後再進行加油。
6、亮油燈時建議關閉啟停系統
啟停系統的確可帶來優秀的燃油經濟性，但在亮油表報警燈時車輛不斷啟停，燃油系統不斷重建供油壓力，增加燃油泵壓力，導致更快過熱燒燬。
7、涉水行駛時，必須關閉啟停系統
通過積水路段時，切記必須要關閉啟停系統，萬一需要在行駛中停下，發動機熄火，此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內，導致發動機無法啟動。
注意事項：
1、頻繁使用發動機自動啟停，雖然不會損害發動機，卻對潤滑油標準有更高的要求，在一定程度上會增加點火線圈、電瓶、飛輪等部件的損耗。
2、發動機自動啟停雖然頻繁使用，但是實際上並不耗油。
人民網-汽車啟停系統使用攻略 有哪些注意事項？
13樓：必備汽車常識
發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。
14樓：欒驪
自動啟停功能到底如何正確用？這些情況不關閉，容易毀掉車子！
啟停系統的正確操作方法
15樓：匿名使用者
我覺得你的方法可以啊，要是短時間的紅燈，第二種方法就行了。
16樓：毛毛吖
自動啟停正確使用方法
e300自動啟停系統怎麼操作
17樓：陳立民老師
e300自動啟停系統操作方法為：直接觸碰汽車的自動啟停按鍵位置即可使用。
賓士e300l的自動啟停功能在中控臺的檔把上方的螢幕上設定，取消了以往的機械按鍵。需要關閉時，直接觸碰按鍵位置即可。中高階的車型都會配備自動啟停與自動駐車，不用腳踩剎車踏板，解放腳部疲勞，還提高了車輛的燃油經濟性。
自動啟停會將發動機短暫性的關閉，如果沒有自動駐車功能，就不能鬆開剎車踏板。放開剎車踏板，發動機會立刻啟動。自動駐車簡單來說就是幫助車主踩剎車，在此期間不會將發動機關閉。
踩油門時，自動駐車效果就解鎖了，車輛將會繼續前進。
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