自功檔汽車如果沒有了可以推著滑行去加油站嗎

時間 2022-04-03 05:20:17

1樓:北方汽修王

不可以 手動檔可以 因為自動檔車是自動離合器 裡面是液壓調整的 而且在不著車時自動離合器片是處於鎖死位置 硬推會使自動離合器齒輪打碎

2樓:匿名使用者

你好車主,這個是沒有問題的,可以推著過去的,

3樓:匿名使用者

你好,這是不可以的。你可以將車輛鎖住,然後自己單獨去加油站買油。

4樓:匿名使用者

你好,這個是不可以的,自動擋不能推著車的。。會損壞變速箱

5樓:匿名使用者

你好這是不可以的,自動擋不可以拖車或者空擋滑行的

6樓:匿名使用者

你好,可以的,掛在n檔上,不要長時間行走就可以的,

7樓:匿名使用者

你好,這個是不行的,最好不要拖車或者推車距離過長

8樓:匿名使用者

也可以推的。檔位要掛到n檔的位置就可以了

9樓:匿名使用者

您好,這個如果是短距離掛在n檔上的話是可以的,但是不要長時間這樣做

10樓:匿名使用者

你好,自動擋車型肯定是不允許這樣做的。還是打**救援比較好。

11樓:匿名使用者

這個一般自動檔不建議這樣操作,最好還是去買桶油回來加

12樓:匿名使用者

你好!自動擋車是不允許空擋滑行的。如果遇到這種情況,可以撥打救援**。

13樓:匿名使用者

你好,自動擋變速箱設計不一樣,不可以空檔滑行的

14樓:匿名使用者

你好,自動檔汽車檔位放在n檔能推車的。最好不要拖車或推車過長距離

15樓:匿名使用者

自動擋可以掛空檔後牽引,時速不超過40,距離不超過50公里。也就是孰能可以推著走

16樓:匿名使用者

如果離加油站近還行,自動擋空檔滑車損壞變速箱的,不行讓朋友給你送點

17樓:匿名使用者

你好,自動擋位也可以放在n檔位推車,但是不建議時間過長。

18樓:匿名使用者

您好,自動擋車不建議長時間推車哦,容易損壞變速箱

19樓:匿名使用者

可以自己去加油站購買桶裝油,回來後倒入油箱

20樓:匿名使用者

自動擋汽車檔位前面有個鎖止鍵按一下後推車就會動的

21樓:匿名使用者

您好,為什麼推著車去呢?去加油站買油回來加不是更方便嗎?

手動檔和自動檔汽車推著發動點火順序?

22樓:數螞蟻

首先,自動檔一般都有p,r,n,d,3,2,1這些檔位。並請牢記:

p,停車檔

r,倒車檔

n,空檔

d,行車檔

3,2,1指強制把變速器限制在某一檔以下,比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。

好了,記住這些,很重要的。如果你知道停車,倒車,行駛,中性這些詞英文怎麼說,相信比較容易記住那些檔位的符號。

自動檔車的開法之初級:

首先,推不動檔位杆時千萬別用力,99%以上的可能是你做錯了什麼。比如,so車的杆下面有一拉桿,拉上它才能從p檔拉出或推入p檔。在polo上,是拇指位置的按鈕,需要按下。

千萬注意,設這機關是為了防止誤操作,什麼行駛中推入r檔或p檔這些萬分危險的動作!

1. 停車時必須掛p檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放,人可能離開車輛。

2. 發動機只有在p和n兩個檔位可以點火。而且,因為第一點,停車後重新啟動時,必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。

正確的點火動作:

2.1. 把鑰匙轉1(或2)格;儀表盤上許多燈亮,此時車內的電腦開始自檢(相當於pc的啟動),同時,油泵開始工作。

幾秒鐘以後,各燈熄滅。根據車的不同,有的燈點火以後才會熄滅。

2.2. 踩下剎車,點火。

2.3. 等發動機怠速下降到正常轉速,水溫表指標開始動以後,踩下剎車,掛d檔,鬆手剎。

2.4. 鬆剎車,走。

上面點火過程同樣適用於手動檔的車,只是手動檔的車必須踩離合點火。

23樓:匿名使用者

自動檔的車是推不著的!手動檔的可以但是得保證蓄電池有電!先將鑰匙門開啟擰到頭然後鬆手讓鑰匙停在那個位置!

掛上高檔位,踩下離合器踏板,然後在讓後面的人推!當車速到達一定速度是鬆開離合器踏板就可以了!正常的起動是用馬達代動發動機起動的!

推著是力用變速器、車輪、離合器的反常規用動來完成起動的!這個原理也可以用於下坡滑行起動!不知道你能不能明白!

希望可以幫到你!

24樓:匿名使用者

如果你汽車沒電瓶裡面沒有電了,而汽車其他零件正常,可以使用如下方法發動:

先確認車的檔位是空擋,然後找叫上兩個成年人在後面推動車量,當車速大概到達20km/h,可以踩下離合器掛上1檔,然後鬆開離合點火,點火成功後車子不要立馬讓它熄火,不然你又得重新來過啦,可以將車子停在安全位置,讓其電瓶蓄電(20分鐘即可),如果你的汽車經常這樣,建議你去換個電瓶,因為經常這樣啟動汽車,對汽車的齒輪磨損較大..

電瓶沒電了,手動擋的車能推著啟動嗎?

25樓:a0007小七

可以推著啟動的。

手動檔車因電瓶虧電無法啟動時,這麼處理:

1、會操作的人坐進車裡

2、擰一檔鑰匙通電,不用發動,發動也沒用。

3、踩下離合,踩著不放,掛上二檔(三檔也可以),鬆開手剎4、讓人推車,推車人最好兩人以上,有些車一個人不太推得動。

5、等車明顯動了,速度保持在5km(相當地正常人行走的速度)以上的時候(速度不穩或太慢啟動成功率不高),車內司機迅速抬離合(注意是快抬,不是一般起步的慢抬),如果感覺成功帶著了發動機,迅速踩下離合(如果一直不踩下,馬上會熄火)。發動機被帶著的瞬間發動的聲音會有些不順暢,有點拖拉機的感覺,但只要操作得當,馬上就正常運轉了。

6、車正常後,開到可以修的地方去把電瓶換了,這種虧過電的電瓶不能再用,充不進電了。免維護電瓶的壽命是2-4年,老式加水電瓶的壽命更長一些。視情況而定,單次行駛距離短、點火熄火頻繁、行車速度總是很慢的車電瓶也短命一些。

舊的電瓶可以賣錢,一般**在一百左右,賣電瓶的一般都收舊電瓶。 這個東東的原理就是輪胎通過變速箱反拖。發動機平時工作時的運轉靠燃燒產生的熱能轉化成的動能,動能在做功後有一部分勢能作為下一次轉動的能量,類似機槍的原理。

所以,發動機從不動到動的這個過程,需要外力干預。拖拉機和老式卡車的搖手就是用人力讓發動機動起來,現在擰鑰匙點火就是開動啟動馬達讓其帶動發動機工作,其原理與搖拖拉機類似,就是讓馬達帶著發動機轉幾下,然後發動機就自己開始工作,只不過變人力為電動機械力。推車就是讓車運動起來,讓滾動中的輪胎來拖著發動機轉幾圈,帶動發動機。

自動檔不能推,要弄壞變速箱裡的(同理,自動檔拖車也不能放驅動輪著地)。

26樓:

推車發動發動機是不得己的手段,也是一種應急的手段,那麼一旦需要做,該如何做才正確呢?有下列幾點需要注意:

(1)一定要注重安全,先看一下車停位置的路況是否適合推發動車子,例如前方是個上坡,那麼你往前推,保證又累,車子又跑不起來,萬一推到坡中間,不夠力,車往下滑壓傷人,怎麼辦?最好調轉車道,反方向推車。如果是第一次的生手,那麼千萬不要在人車爭道的路段做,以免車子一下發動,你應變不當就很容易出意外。

路況不適宜推車的話,最好就不要推了,找個車子借用人家電瓶來發動一下,或者乾脆找拖車。

(2)車推動之前不要忘了鬆手剎,開啟點火電門。

(3)車子推到相當速度後,將檔位掛進二檔,然後快速鬆開離合器,發動機一有發動迴應,趕緊再踩下離合器,同時徐徐踩剎車叫停。

(4)控制油門,儘量不要讓發動機熄火。

最後請記住一點,推車發動發動機是不得已的應急措施,不要多做,因為是很傷發動機、離合器和變速箱的,同時也是容易造成危險的;而且找人來推也不是容易事,應該檢討一下為什麼發動機老是不容易起動,如果是電瓶衰老問題,就立刻換個新電瓶。

27樓:匿名使用者

手擋車如果你的車平時電瓶有電是點火沒有問題,在電瓶沒有點時可以將車的擋位掛在空擋上叫人幫忙推(如果這時你掛1擋叫人推估計10個人都難以推動,掛空擋一兩個人就可以推動了),當把車推動滑行時在掛1擋著車後迅速踩離合就可以了。

自動擋的車如果電瓶沒有電,只有在找輛車,或搭一下火或掛空擋拽到修理廠去檢查。

注意電瓶一般沒有電有兩種情況:

1是電瓶本身由於壽命期到或保養不善導致電瓶部分格柵電解體損壞導致不存電;

2是由於

汽車的發電機發點不足或充電繼電器損壞導致不充電,使電瓶電量不足。

一般在充電時電瓶注意觀察電解水的反應,如果有格柵沒有氣泡產生就是那個格柵壞了,如果電瓶的每個格柵都是好的那麼就是汽車的充電有問題。如果是乾式電池那麼就只有充電1-2個小時測量電池的電量如果電池的電量達不到電池核定電量的70-80%那麼就是電池出了毛病。如果是電池毛病換電池就可以了,如果是汽車充電問題就必須進修理廠檢檢視是發電機的毛病還是充電繼電器的毛病。

28樓:馬頭人車庫

很多老司機都知道手動擋汽車如果出現電瓶虧電無法發動的情況時,是可以通過推車的方式重新啟動汽車。但是這種操作並不是在任何情況下都有效,如果電瓶虧空到完全沒有一點電量,即使推車也無法啟動汽車。

29樓:

可以的,駕駛室要有人操作,掛空擋,車推動起來後駕駛員嘗試啟動點火,有時候是能再次啟動起來的,但不一定每次都能啟動,如果推不著的話可以借旁邊的車搭一下電就可以了。自動檔的車電池沒電推不著的。

30樓:神州租車

可以的。掛上2擋,踩住離合,然後開始推。達到一定速度鬆離合。稍微加油。車子就會啟動了。注意油門不要太大。防止車子穿出去。

自動檔汽車怠速滑行

31樓:望博涉

不建議滑行

自動檔車不能空擋滑行的!

空擋滑行一直被普遍認為比較省油的操作,尤其是絕大多數貨車駕駛員,往往利用熄火併空擋滑行來節省燃油。但對於現在的電噴發動機轎車來說,空擋滑行操作一定要慎重使用,而熄火併空擋滑行更是不能採用。因為空擋滑行的最終目的無非就是為了省油,當然可以肯定的是,發動機在怠速狀態下運轉一般要比在中高速狀態下運轉省油。

但是大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油功能,對於這些電噴發動機來說,將不再需要利用空擋滑行來進行省油操作,若是空擋滑行,反而是「畫蛇添足」,「省油」變成了「費油」。

另外,不提倡空擋滑行,最主要的原因是為了行車安全。

一旦將換擋桿放在空擋進行滑行時,驅動輪將失去驅動力,同時發動機與驅動輪之間將失去動力聯絡,汽車依靠自身慣性向前滑行。那麼,如果此時出現緊急情況而需要制動時,全部的制動力將只能由制動器來提供,這就要求制動器在很短的時間內提供很大的制動力,但是制動系統所提供的制動力也是有限的。因此,這勢必將影響到制動效果,至少會使制動距離延長。

如果採取帶擋滑行,也就是通常所說的利用發動機制動,此時發動機與驅動輪之間存在動力聯絡。由於發動機的運轉狀態要向怠速狀態轉變,轉速要下降,而驅動輪卻一直想讓發動機與它保持「同步」,最終它倆「較勁兒」的結果就是:發動機轉速沒有馬上降下來,而是在漸漸降低,但同時驅動輪的轉速也被發動機「拖」得明顯降低(發動機制動),而沒有像空擋滑行那樣「肆無忌憚」的向前滾動。

如果此時突遇緊急情況而需緊急制動時,在發動機的不斷「牽制」和制動器的大力制動雙重作用下,制動效果會大大提高,這顯然要比制動器「孤軍奮戰」的制動效果好得多了。

有一點需要重點說明的是,切不可關閉發動機來熄火空擋滑行。這不僅僅是因為動力轉向裝置和制動助力器將停止工作,從而使得轉向和制動時需要提供更大的力,而且因為在關閉發動機後與發動機相關的部件及全車的部分裝置也會停止工作,從而引起一系列問題,故熄火滑行是絕對不可以的

行駛中也切不可掛入n檔滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞!另外高速是空檔滑行也是非常危險的,而且並不省油,所以如有此駕駛習慣一定要堅決改正的!!

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