1樓：
都可,榮威550我個人認為有些怪異,朗逸的內飾設計我不太喜歡,十五六萬的話,2.0的速騰也不錯
2樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
3樓：
朗逸吧，，上海大眾在去年推出的新車朗逸無疑是最具典型代表性的車型。作為上海大眾第一款自主研發的中級車型，技術人員並沒有一股腦的把所有最先進的技術全都應用到朗逸身上，而是以實用性為出發點，用最具價效比、實用性的技術武裝，打造出了這樣一輛獨具一格的中級車。朗逸配備的發動機具備德系車「低速高扭」與「雙峰值」的效能優勢，動力強勁卻不跋扈；2610mm長軸距設計，使得朗逸的內部空間充裕但不鋪張；朗逸全系配備米其林綠色輪胎讓朗逸的百公里油耗控制在8l左右，節能又環保；朗逸的外形和內飾打破了傳統德系車的古板與傳統，但又不會讓人覺得張揚。
更重要的是在實實在在需要下功夫的安全性上，沒有絲毫馬虎，5星級碰撞試驗評級不僅是中級車市場中的安全典範，被動防護效能更是達到了b級車的標準。
4樓：
簡單來說，如果你看中汽車的質量和售後服務，選擇朗逸
如果你看中外觀和動力效能，選550
榮威550vs科魯茲，榮威550VS科魯茲
離去的列車 空間 550的空間要佔優勢，這要得益於它更寬的的車身，科魯茲在這點上表現也不錯，只是和550比略小一些。操控 這兩款車在這個級別裡，操控性都是非常不錯的，科魯茲車身懸掛有韌性，更敏捷，550綜合性不錯，在運動與舒適性之間得到了一個權衡，兩款車在高速的表現都很好，車身穩，底盤紮實。安全 兩...
瑞麒G5和榮威550那架車更好
g5屬於比較新的車型，但是售價限制了它更大的發展空間，中規中矩，噪音較大.550上市時間較早，但是功能可靠，售後完善，相比較之下靈動一些，噪音適中.娛樂方面兩者各有亮點，g5的8聲道音響和獨立空調值得一提，還有尾部的雙排氣，比較時尚.550的數字顯示儀表絕對前衛，還有獨特的手剎控制器，小心別當扶手用...
榮威550這款車怎麼樣都說愛有毛病是不是真的啊
作為家用車來說550還是很給力的，油耗相較其他車是稍微高點，但絕對在可接受範圍內 這車動力比較不錯，前提是你要給油，保養費用比較可以，整體質量也不錯，空間和外形是大家眼睛可以看到的 榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣一個價位，帶有1.8t發動機，6速油冷雙離合，智慧行車系統，電子手剎等功能，有...