榮威550vs科魯茲,榮威550VS科魯茲

時間 2021-12-27 22:49:01

1樓:離去的列車

空間:550的空間要佔優勢,這要得益於它更寬的的車身,科魯茲在這點上表現也不錯,只是和550比略小一些。

操控:這兩款車在這個級別裡,操控性都是非常不錯的,科魯茲車身懸掛有韌性,更敏捷,550綜合性不錯,在運動與舒適性之間得到了一個權衡,兩款車在高速的表現都很好,車身穩,底盤紮實。

安全:兩車均配備正副駕駛安全氣囊,在剎車系統上,都有abs+ebd,但550全系標配eba剎車輔助系統,而且550的四輪碟剎在長距離長時間的剎車效果上,也要比科魯茲的前盤後鼓表現好。

油耗:科魯茲1.8和550的1.8百公里綜合油耗都在8.5--9.5升這個區間徘徊。

這兩款車都很時尚,風格也相同,具體哪款車,還要看您的喜好。

希望對您有幫助

2樓:榮威mg購車顧問

兩車的整體舒適性和操控性都不錯,質量過關。科魯茲的調校偏向於運動,,550的表現則比較全面,科技配置是一大亮點。你可以點選這裡對550進行諮詢或預約試駕。

3樓:傲月寒

本想給樓主推薦1.8的克魯茲呢 但這個價位只能買到1.6的 就是起步有點肉

但動力還不錯

外觀就不說了 說內在的

開過朋友1.8的內飾動感。空間大敞亮。

皮實安全。方向盤較沉。操控不錯。

但提速慢 車身重限制了 有駕駛樂趣。油耗一般。在9個以上。

再就是這款車發東機很好。由歐寶研發。和我的雅特一樣。

開了快4年沒出毛病。

去試駕下吧會有更直觀感受。藍色。紅色很拉風的購車愉快

4樓:匿名使用者

不建議樓主你是買榮威550,該車的小毛病實在是太多了,還有該車和奇瑞一樣是自主品牌的車輛,在二手車市場的保值率實在是太低了,一年差不多要折舊掉6萬元,個人意見,僅供樓主參考!

5樓:匿名使用者

買榮威吧,口碑不錯,也省油,技術也比較先進。至於科魯茲有點耗油,車型也有點老,從長遠考慮還是選擇榮威。

6樓:

都可以,但選擇的標準是維修便利性。如果在華東一代,選550,如果在西北、東北、西南,選克魯茲,上汽的維修網點很少,外邊配件商也少,出了毛病往往4s都沒有配件,要現訂,那你慘了。而通用即使4s沒有,外面大量賣通用配件的小零件商,自己去買一個就解決了,

7樓:慕藍花

550比較好,而且上汽榮威的服務特別好!

幫忙選車 榮威550 vs大眾朗逸

都可,榮威550我個人認為有些怪異,朗逸的內飾設計我不太喜歡,十五六萬的話,2.0的速騰也不錯 榮威550是價效比非常高的一款車,在這樣一個價位,帶有1.8t發動機,6速油冷雙離合,智慧行車系統,電子手剎等功能,有誰能比它更好的嗎?點選這裡預約試駕。朗逸吧,上海大眾在去年推出的新車朗逸無疑是最具典型...

榮威550有時啟動不了,榮威550怎麼啟動不了

榮威550有時會出現偶發性啟動不了的狀況,汽車啟動不了的原因有很多,以下是常見的五種原因 1 沒油了。這是個很明顯的原因,但日常中總有人會犯這種低階失誤,一定要養成上車下車留意油表。2 擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上,如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合...

榮威550與科魯茲價效比怎麼樣,各有哪些優缺點

給你點參考,真實資料 我自己開榮威550,重慶市區10升左右,車比較重所以榮威發動機起步有點吃力,內飾不錯,配置在同等價位中絕對是罕見的,高速170 180仍然相當穩健,底盤非常不錯比但是差pq35一點不是真真正正的副車架 遺憾,不過科魯茲相對國外版底盤也很偷工減料啊 而且底盤太低,不適應重慶路況。...