1樓：匿名使用者
你好！這個需要做一下大保養，主要是更換發動機的機油機油濾清器，空氣濾清器，汽油濾清器，同時需要更換防凍液，剎車油轉向助力油，同時更換火花塞，檢查皮帶剎車片。
2樓：匿名使用者
你好，對於3萬公里的話，只要做常規保養就可以了，這個可以更換發動機的機油機油濾清器，空氣濾清器，同時檢查一下發動機有沒有怠速發抖，可以清洗節氣門。
3樓：手上畫過你手錶
這個問題好多人都在問，我就是4s店的，其實這個保與不保也並不是完全要看你的車，是不是在4s店保修，如果車的確有問題，那麼維修店還是會給保修的，因為這是他們增加的產值點。保的多了，產值就高了，老闆高興了，發錢就多了。
只要你覺得你的車發動機與變速器沒什麼問題的話，大可不去維修站，不過在外邊換油一定要注意，油品的質量很關鍵。
比如說發動機壞了，那麼4s店是想給你保修的，可是因為這種情況下，廠家要**液體，如果發現不是廠家規定的機油，那這事就麻煩了，所以才會讓你去4s店保養。
不過像減振.球頭這樣的東西，你就是不去保養，他還是會給你保修的，這是產值呀
4樓：匿名使用者
你好，這個機油機濾，空調濾芯和空氣濾芯還有防凍液，剎車油都需要更換了。
5樓：匿名使用者
一般就是更換機油三濾就可以了。防凍液，剎車油，轉向助力油，這些你參考一下保養手冊吧。
車子跑了三萬公里，該做什麼保養？
6樓：陳工聊車
新車跑了三萬公里，該做什麼保養？新手不懂，按照這個要求準沒錯！
7樓：匿名使用者
車輛行駛超過3萬公里，需要到4s店或者修理廠進行如下保養：
1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。；
2、檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩；；
3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。；
4、檢查節氣門、怠速閥是否過髒，必要時清洗。；
5、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。；
6、檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀況；
7、檢測制動力、變速、轉向是否正常。；
8、全車相關部位潤滑。
8樓：大眾一族
車子3萬公里去保養，需要保養哪些地方以及真實的車況如何
汽車行駛了3萬公里後 如何保養
9樓：匿名使用者
當汽車行駛三萬公里之後，應該做如下保養。
一、更換空氣濾清器。在汽車行駛三萬公里之後，空氣濾清器將會沾滿非常多的灰塵以及油汙，而且行駛三萬公里時，空氣濾清器的效能也會受到非常大的影響了，因此最好進行更換，保證工作效能。因此大部分的汽車保養手冊都會明確規定，汽車在行駛三萬公里之後，必須要進行更換空氣濾清器。
二、更換機油濾清器。這個道理跟空氣濾清器是非常類似的，當汽車行駛三萬公里之後，機油濾清器會產生非常多的雜質，大大降低潤滑作用以及散熱功能，因此定時更換也是非常的有必要的。
三、油路清洗。一般包括了燃燒室油路清洗和發動機內部清洗。油路清洗主要是清洗積碳，積碳就是潤滑油和汽油的竄氣混合不完全燃燒後而產生的沉積物。
當然這個不是一定要做的，要根據汽車的實際情況進行分析，如果汽車上次保養時已經處理過，那麼這次就可以忽略。
10樓：匿名使用者
1、三萬公里的車，常規的保養（機油油格）還是要做的，以下的如果沒有換過的，就可以考慮增加換空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗，那也就ok
2、汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
常規的保養、換三濾，齒輪油、剎車液，火花塞如果發動機動力和其他感覺可以的話，就不用換。再給全車做一次全面的檢查，該補充的就補充，該清洗的就清洗
12樓：基佬物理嗨
更換機油
機油，分為礦物質油、半合成機油、全合成機油。它是發動機的潤滑液對發動機的工況起著至關重要的作用。他的更換週期也由油品的不同有著不同的更換時間，礦物質油一般5000公里就需要更換，注意如果自己買來車，半年都沒開，也是要更換的，機油時間一長會氧化，出現乳白色的東西，潤滑效果就不好了；半合成機油也維持在6000-8000公里差不多這個區間更換；全合成機油10000公里更換一次，基本上是半年一次。
更換防凍液
防凍液，也叫冷卻液，有很多顏色，花花綠綠的，水壺上有mix最小、max最大標誌刻度的那個壺就是。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。它主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。
另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。
更換變速箱油
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，同時在低溫時也能進行極有效的潤滑效果，從而在嚴苛操作條件下減少油品損失。
更換剎車油
剎車油也叫制動液，在使用一定的時間之後，容易出現沸點降低、汙染及不同程度的氧化變質。所以汽車應當根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量效能，做到及時更換。在正常使用下，剎車油的更換里程為50000公里或是兩年。
更換三濾
三濾指機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。
燃油濾芯：內建的話在5年或10萬公里更換，外接的在1年或3萬公里更換。汽油濾芯簡單來說，就是給汽車加進去過濾後的汽油，類似於家裡的淨水器。
一旦這個濾芯堵塞的話，就會出現油耗增加，加速無力的這些現象。
空氣濾芯：保證發動機吸入空氣的清潔，1年或者1萬公里的時候換換就可以。
空調濾芯：1年或者2萬公里更換下，空氣質量不好的地方，更換頻率高一些，可以經常自己換一下，這樣空調沒有異味
更換火花塞
通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鎳材質的火花塞，一般是行駛了3萬公里後要去跟換一下，不要再堅持使用了。鉑金的火花塞，在行駛了4萬—5萬公里後必須要更換，當然，如果磨損很大的話，要及早更換。銥金火花塞，材質比較耐磨損，行駛10萬公里後在更換，也是安全可靠的。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
萬公里後的保養主要包括：更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。
檢查更換火花塞。如果使用的是質量比較好的火花塞的話，那麼一般情況下可以使用兩到三年左右，
14樓：若邪小童鞋
汽車行駛三萬公里可以做一次大保養。小保養一般
每5000公里或6個月做一次；大保養一般每2-4萬公里或2年做一次。另外，不同品牌的車輛儘量遵循車企的規定。
大保養：是指車輛在使用一定的年份和公里數後，除了做小保養的這些專案外，還需要對車輛的汽油濾清器、防凍液、變速箱油、剎車油、方向助力油進行檢查和更換。還有對發動機的正時皮帶和火花塞進行檢查，使車輛的執行狀態一直保持良好。
檢查蓄電池電壓，檢查剎車油，防凍液，助力油。要檢查空濾，發動機皮帶漲勁力，檢查四門的門鎖和油箱的。檢查全車螺絲，檢查下面各個管路，檢查剎車片，檢查輪胎氣壓，輪胎螺絲力度，還有檢查火花塞的間隙，還有用電腦檢查下全車等等。
汽車保養注意事項：
發動機護板的完好安裝，有發動機護板的車子，在保養結束後，自然就要把護板重新裝好。在裝的時候，因為小工偷懶或者護板螺絲丟失，就可能導致護板少裝了幾個螺絲，造成底盤異響等。
當你的愛車出現行駛異響或者方向跑偏，需要和維修工試車確認車況的時候，有些修理工診斷不出來或其它原因，他就會忽悠你，說這種情況是正常的或者是此車通病。
不要被強加維修專案，比如他們可能會對你說，你這發動機最好進行一次內部清洗，能夠提高發動機效率，保證發動機壽命。其實除非是你的車子明顯感覺行駛無力或者年限久了，才需要發動機內部清洗。還有他們會說你這剎車片該換了等等。
15樓：途虎話養車
車子保養常識，檢視汽車保養週期和費用，上途虎，選擇車型和行駛里程一鍵查..
16樓：南飄神馬
三萬公里的保養其實也不用特別注重，現在的汽車維修店都是比較成熟的，行駛多少公里，保養哪些專案都是有一定的程式的，不用過分擔心，把車子交給維修店，告訴他3萬公里了，都會告訴你保養哪些專案，有些專案是必須的，有些可以根據實際情況進行保養。一般情況3萬公里主要有以下專案：
三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。三濾其實不僅僅是再3萬公里的時候更換的，你再小保養的時候也會偶爾進行更換，這根據你行駛的情況來說，比如空氣濾芯，如果你這段時間行駛的地方空氣很差，都是粉塵，那麼你的空氣濾芯哪怕剛剛小保養的時候換了還是需要更換的！這三個可以根據實際情況更換。
機油，這個不用多說，每次保養必須更換，那麼看起來不是那麼粘稠發黑，為了發動機好還是換了吧，花錢也不多！
火花塞和剎車片的話也是根據實際情況進行檢查，有必要更換就換，沒必要更換就不用換，當然你也不能只聽保養店裡的，例如火花塞或者剎車片到底好不好用，你再行車過程中都是能感受出來的，點火不靈敏或者剎車距離增加了這都是火花塞和剎車片影響的。所以也是根據具體情況更換！
再有就是其他小專案之類的胎壓、四輪定位、雨刷檢查等，都是花費很小很多都免費的！該查查查就查查！
17樓：小杰
很多人都在用車，但是對汽車的常規保養卻不知道。那麼今天我就來和大家說說汽車在行駛到了3萬公里後應該進行哪些地方的保養：
常規保養：（注意，以下保養專案非首保情況，保養時間與里程以任意一個先到為準。）
機油和機濾
機油分為礦物質機油和合成機油，合成機油中又分為全合成及半合成，全合成機油是最高等級的。更換機油時應參考車輛使用者手冊，按照建議規格來更換。注意，機濾在機油更換時進行。
礦物質機油5000公里或者6個月更換一次；
合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。
變速箱油
變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。
手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次；
自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次
助力油助力油是汽車助力轉向泵裡的一種液體，通過液壓作用，可以使方向盤變得輕巧，早期應用於大車，現在基本每一輛車都有此技術。
助力油一般每2年或者4萬公里更換一次，定期應檢測是否缺少並補充。
剎車油由於汽車剎車系統結構原因，時間久了剎車油會吸入水分，導致制動力下降或制動失靈。
剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
防凍液時間長了，什麼東西也會變質，防凍液也是如此，正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度，補足至正常範圍。
當然除了這些液體的東西，必不可少的還有下面幾個：
空氣濾清
空調濾清
汽油濾清
機油濾清
汽車油路清洗
汽車剎車片
汽車輪胎
燃燒室的清洗
汽車底盤的檢查
當然個人建議在車輛保質期內還是去4s店保養，不然萬一如果你的車出了些小毛病，4s店可以按你未按照他們提出的保養方式保養來拒絕你的理賠，一般是4s店保養你可以看你的保養手冊，上面都有多少公里該做什麼保養，還有的到4s店做保養的時候你可以在你的車旁邊看著他們幫你的車做保養，這樣至少可以給那些保修工一些心理壓力，他們會以為你是個懂行的。
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