1樓：江西萬通汽車培訓學院
您好，方法
1、汽車已經越來越多地進入我們的生活，就可以說明我們職業的重要性！有車的肯定就會有維修，有車的人多了，需要修的我就多了，而且現在除了維修以外還可以學一些汽車保養之類的，會更加全面也更加有用，用心學習可以獲得更好的發展前景。
2、現在是汽車時代了，熱門的生活與社會的發展都離不開汽車，從事這行業，那個學汽車智慧維修，技術學會了時機成熟開這樣的汽車養護店前途也不錯的 。
3、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
4、汽修是很有前景的一行，有人買車，就需要維修、保養等等，而目前汽修人才缺口很大，所以選擇去學汽修還是很不錯的喲！就業薪資待遇也是非常不錯。
2樓：氣流的壓強
現在中國的汽車保有量在上升是有前途的。
3樓：湖南萬通汽車學校
專業選擇可以根據當今社會的熱門行業去選擇。有興趣，有潛力，基礎很重要。一般情況下，技術學校選擇要根據學校的辦學級別，再加上看學校的資質是否正規！
裝置是否完善！辦學規模如何！辦學實力及師資力量情況如何，教學成果,,,等方面都去實地瞭解
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。保養專案主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。其目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充等方面的事情。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
3n/pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗乾淨後，就要對各連線處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連線件鬆動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。
連線件的日常緊固工作直接關係到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液洩漏。
2、其次，緊固各線路及用電裝置的聯結器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電裝置的正常工作。
3、再次，對主要的連線件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連線件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液麵降低和效能變差
1、檢查蓄電池液麵高度用一個直徑為5 n 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液麵高度，標準應10 n 15mm。
2、檢查潤滑油液麵的高度
冷車時取出機油尺，擦淨後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液麵的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液麵高度應在標線之間。熱車時液麵高度應略高於上標
4、檢查制動液、轉向液液麵高度
旋下螺栓，直接觀察液麵是否在規定標線範圍內。
5、檢查油液的品質
無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
（1）外觀法：檢視取出的油液樣品，若比較透明，表明汙染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料汙染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所汙染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔淨性良好；反之則為油液潔淨性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查詢到是否洩漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換週期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
學習汽車保養技術有前途嗎？
4樓：吉林省萬通技工學校
汽車保養技術是汽車美容專業裡的課程，汽車美容學習的課程還有很多，都是大眾日常需要的，所以這方面的人才也是缺乏的，學習這個技術還是理想的，日後可開店也可打工。
5樓：廣州萬通汽車學校
你好，學習汽車保養技術就非常不錯，中國的汽車越來越多，保有量不斷地增加，汽車後市場發展空間大，就業前景廣闊。
像汽車美容快修，汽車美容裝潢，汽車美容鈑噴，汽車改裝等專業非常熱門，發展前景都是非常不錯的，感興趣可以到學校實地瞭解一下。
6樓：重慶萬通汽車學校
目前汽車行業發展前景還不錯，中國汽車保有量越來越多，馬上就成為汽車第一大國家，汽車後服務市場存在巨大的利潤空間，比如汽車美容，適合自己創業，投資小回報快利潤高。
7樓：四川萬通汽車學校
學汽車美容很好創業的，現在幾乎家家戶戶都有車，而且人們對汽車美容越來越重視，也捨得在汽車美容上面花費資金，現在學汽車美容很有前途的!
8樓：江西萬通汽車培訓學院
有前途啊，現在是汽車時代，都是三分維修七分保養，這說明了汽車保養很重要，汽車保養技術相對來說比較熱門，那這方面的人才緊缺也是必然的，學好了這門技術，發展前景是很不錯的。
學汽車保養技術有前途嗎？
9樓：北京萬通汽車學校
伴隨著我國汽車保有量的增加，汽車美容店也如雨後春筍般的出現在大街小巷，「七分修三分養」的維修理念已被人們拋棄。「七分養三分修」的養護理念深入人心。
據《2017-2023年中國汽車美容行業**及投資策略研究報告》顯示，在我國大約有80%的私人高檔汽車車主有給汽車做美容保養的習慣；60%以上的私人中低檔車車主也逐步意識到應該給汽車做一些日常的美容養護。
據估算，一輛30萬元的汽車，一般家庭的使用年限為10年，如果每年的行駛里程按照3萬公里來計算的話，每年的汽車美容保養的費用大概在4000元左右，以我國汽車擁有量來計算的話，汽車美容業發展的「錢景」十分驚人。
汽車美容的概念
我們通常所說的汽車美容，主要是指標對汽車各個部位的不同材質採取有針對性的、有區別的保養工藝和保養產品，從而達到汽車保養、美容和翻新的目的。通過進行汽車美容保養，能夠使我們的愛車煥然一新，長久保持亮麗的外表，優良的效能，從而有效延長汽車的使用壽命。
汽車美與保養在傳入中國之初幾乎包含了所有汽車服務專案，隨著汽車後市場不斷髮展與演變，如今的汽車美容所包含的內容已經細分到：汽車洗車、汽車漆面美容（打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶）、汽車內飾護理（內室清潔、內室桑拿等）和汽車其他部件翻新（發動機翻新、輪轂翻新、大燈翻新等內容）。汽車精品、汽車裝飾等也成為汽車美容的專案。
我國汽車美容業的現狀
我國車市的火爆使我國的汽車美容業也有了較大的發展，汽車美容業早在20世紀末就已經進入我國市場，迄今為止，我國汽車美容業目前已經存在了一些相對來說比較成熟的經營模式，同時，隨著近幾年國人的汽車消費理念、汽車使用理念的逐漸成熟，越來越多的人意識到汽車美容養護的重要性。在巨大的利益驅使下，越來越多的商家進入汽車美容業中，從而有力地推動了整個市場的前進。
目前，我國的汽車美容業已經走過了起步階段，進入到發展階段，汽車美容專案也打破了原先的單一性，越來越呈現出多樣化，標準化和高階化的趨勢。目前我國汽車美容業發展迅速，已經有了一些成熟的理念和經營模式，但是由於起步相對來說比較晚，經驗不足，依舊出現了下面幾個問題。
1、消費者認識不成熟
目前，隨著「七分養三分修」的養護理念深入消費者的內心，人們意識到汽車和我們日常用的家用電器一樣，要想使它能夠正常良好的執行，也必須要定期進行美容保養。但是，到目前為止，仍有很大一部分消費者對於汽車美容業沒有一個全面的認識與瞭解，對相關專案的認識不透徹。
如日常經常進行的洗車作業，大部分汽車使用者認為洗車僅僅是為了洗掉車身的灰塵和髒汙，使汽車看起來更加美觀，卻不知道洗車更重要的是為了防止車身附著物腐蝕車漆，使車輛面漆受損，長期不洗，就會嚴重影響汽車的使用效能。更有甚者一些車主用鹼性洗衣液、洗潔精來洗車，嚴重影響車漆壽命。這些錯誤的認識，都直接影響了我國汽車美容業的健康發展。
2、企業經營管理不規範、制度不健全
「汽車美容」的概念在我國一經引入，眾多的洗車店、汽配店、加油站很快就盯上了這個新興行業，把汽車美容市場弄的熱火朝天。目前，汽車美容店開店標準和三類汽車維修企業（指專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體經營戶）是一樣的。沒有專門針對汽車美容行業的市場準入制度，這就決定了大部分企業的經營無法得到規範。
存在著經營範圍不清、來歷不明的商品混跡市場、以次充好的現象。
近年來，由於汽車美容行業的准入制度比較低，相關政策也不健全，以至我國汽車美容店的規模也參差不齊。我們經常在路上看到一些街邊的掛著汽車美容的牌子的店鋪內，公然的在想通的作業場所內經營洗車、輪胎檢測、貼膜、汽車飾品、汽車裝潢等業務。
同樣的，有很多的汽車美容店，甚至是一些相對來說比較正規的4s店裡，銷售的一些汽車導航、汽車音響、防爆太陽膜都沒有中文廠址，賣家以進口產品為藉口，向消費者索要**，但很少有經營者能提供報關手續。
我國汽車美容業的發展前景
1、潛在市場大
2023年，我國汽車產銷量達到1300萬輛，首次超過美國，成為全球產銷量第一的國家。2023年，我國私人轎車保有量已經達到3.2億輛。
根據汽車行業專家們的**，我國轎車的保有量在未來的一二十年裡還會有飛速的提升。近年來，隨著「三分修，七分養」的汽車養護理念深入人心，人們對汽車的日常清潔美容、汽車養護用品採購等行為也就自然成為日常消費習慣。專家指出，每1元購車消費將帶動0.
65元的汽車售後服務，因此這些行為都極大的促進了汽車美容行業的發展，其社會效益和經濟效益將是十分顯著的。
2、規範行業制度
目前，我國應將汽車美容行業從汽車維修行業中獨立出來，制定相對來說比較規範的汽車美容業的市場準入制度、技術標準、裝置標準和收費標準。我國相關**部門也應加強對汽車美容業的監督和管理。將那些在經營規模、技術、人員、裝置等方面不符合標準的企業拒之門外，使我國的汽車美容業之處於一個健康的發展環境中。
3、專業化的從業人員
我國各個職業院校，應以市場為導向，加強對汽車美容行業人才的培養。同時我國應制定汽車美容服務專案從業人員技術要求，根據工人的技術水平和操作熟練程度，劃分出不同等級並頒發相應的技術證書，從而維護消費者的利益，提高其服務水平。
4、品牌化的經營理念
目前，在汽車美容業中能憑藉品牌影響力在行業內佔據優勢、市場份額能唱上「主角」的企業尚未形成。各種汽車美容店規模大小不一，各種洗車、美容、裝飾用品質量和服務水平良莠不齊，商家在個性化服務和產品創意方面很少有獨到的見解。同時，我國連鎖經營協會的專家已經指出，要想使我國汽車美容業健康快速的發展，必須要發展品牌化、專業化、標準化、規範化的連鎖經營模式。
望採納。
結語從目前來看，我國的汽車美容業與國外相比有很大差距。這是由汽車美容進入我國市場的時間和國人的消費觀所決定的。眾所周知，每一個行業都有一個發展的過程，我國的汽車美容業也不例外。
目前，我國的汽車美容業已經經過起步階段，正處於成長階段，存在不少的問題也在情理之中，但這並不代表我國汽車美容業的將來，相信我國的汽車美容業今後一定會朝著一個健康的方向蓬勃發展
學習汽修，學習汽修，有前途嗎，學汽車維修有前途嗎？
兄弟 不管學什麼都有前途 但是看做的好不好，事在人為。一般現在這個學汽車電路很有前途。現在電動汽車慢慢普及 電動汽車又比較貴現在檔次比較低的東風本田思域10來萬多點的車混合動力車就要27萬 現在混合動力的車現在市場上已經不少了 學電路要比學修理要有前途。工資？有的地方大多數學徒更不沒工資，既然學徒 ...
學習汽車維修有前途嗎，學汽車維修要多長時間 有前途嗎？？？
吉林省萬通技工學校 根據市場調查研究，我國已經成為世界汽車大國，汽修行業的發展前景是非常廣闊的，相對於其他職位，汽車高階技師的工資要高出兩三倍，可見，汽修行業的發展是不錯的。 現在發展趨勢，學汽車維修應該還不錯，現在4s店都在收小弟，你學習後，有一定的基礎，到4s店經過系統的學習，不管是以後自己幹，...
學汽車維修有前途嗎，現在學汽車修理有前途嗎？
貴州萬通汽修學校 你好，這個問題非常好，至少現在每家每戶都有了汽車，那麼汽車維修就是汽車的後市場，他需要的人才很多，不會保證你沒有事情做的 雲南萬通汽車學校 三百六十行 行行出狀元 現在汽修行業發展挺好的 就業也比較自由 畢業出去可以先就業 完了之後 可以創業 重慶萬通汽車學校 兄弟 不管學什麼都有...