1樓：啊往事知多少
倒庫 準備：車輛與底線平行（前輪迴正，可看方向盤和左前輪是否正）
倒左庫1、 掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。
2、 如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向。
3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的杆），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平**況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標誌與兩後杆中心標誌是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。
4、 當身體到達停車標誌位置後，停車。
倒右庫1、 平穩倒車後，當3號杆和4號杆還有20釐米沒重合時（或當身體到達打死標誌位置後），方向迅速往左打死。
2、 接近中杆後，當左車尾有可能碰中杆時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中杆時，繼續向左打死方向。
3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
4、 左右適當調整，停車標誌停車。
技巧：1、 儘量慢速倒車，但中間不能停。
2、 第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。
移庫 要求：
1、 二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。
2、 除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰杆。
3、 進、退中途不能熄火、停車。
第一進：
1、 掛一擋，車起步後，立即將方向向右打死。
2、 當車頭左前角對準前中杆時，立即將方向向左打死；車頭接近前中杆時，迅速向右回兩把方向，停車。
第一退：
1、 換倒擋，起步後，將方向繼續向右打死並保持。
2、 當左後輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。
3、 當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計兩圈半，方向盤應該保持正中），當身體到達停車標誌位置後，停車。
技巧：第一次進退儘量多往右一些，這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。
第二進：
起步後，往右打方向，再往左打方向，然後向右回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前杆的距離，停車。
第二退：
後退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整後，一定位置，停車。
移庫完成後：車從甲庫往乙庫的兩杆之間穿出
起步後，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊杆），迅速向右回正方向，停車。
2樓：駕校曾校長
1右打四2回正3左打四
3樓：百事通先生
一、倒車入庫要點
（一）、右邊入庫
1、左邊第二與第三條虛線中間對準方向盤。
2、左小反光鏡看到虛線停車，踩剎車，踩離合器，一檔回到空擋，掛倒車檔。
3、鬆剎車，鬆離合器，倒車，看到左邊紅線（紅線與車窗線平齊）,方向盤往右打死，看（右後視鏡）。
4、車身壓倒車庫三分之二虛線，回半圈，倒回到車庫，車與紅線平行回一圈，看車庫紅線與肩膀平行，停車。
（二）、左邊入庫
1、踩剎車，踩離合器，掛一檔。
2、鬆剎車，慢慢鬆離合器，車窗（多一公分多一點）與入庫直角平行線相交，方向盤打一圈又四分之一。
3、看左車前小反光鏡車頭壓線，踩剎車，離合器踩到底，一檔回到空擋，按下換倒車檔。
4、車尾巴和入庫左邊直角相交，方向盤向左打死 。（看左後視鏡）
5、繼續倒車，第三根虛線壓住三分之二，方向盤回半圈。
6、車入庫與紅線平行，方向盤回一圈。
7、入庫肩膀與紅線平行，踩剎車，離合器踩到底。
8、離合器踩到底，倒車檔回到空擋，掛一檔。
9、看左前門角度邊多一點與入庫直角平行線相交，方向盤往右邊打死，出去後，回半圈，再回一圈，開出去。
考駕照-倒車入庫方法要點？？？
4樓：匿名使用者
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每
次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
5樓：極限戰士
你說的紅點是你的車後榜上中間有一個點。這是為了讓你們練車時號找到感覺。我的建議就是速度要滿，打方向要快，回輪要到位。
不要打過，新手最容易出的錯就是打輪不到位，或者打過，好好找找感覺就行了。一言半句是說不清的。關鍵是要找到好的感覺不要慌。
6樓：永遠剎那間
如果你學的是新凱吉普可以幫你找點位~我們這教練都是這麼教的~相當準~
7樓：匿名使用者
學車這東西不要看什麼紅點 教練那樣教是想讓你快點考完走 要不你在那兒來費油
學車不是小事 一定要把悟性找出來 勤練 勤動腦， 慢慢就好了
別心急 一定把技術真正的學到手 要不以後出師了自己開車上路會有麻煩的
建議你多練練 做到只看杆就能進去才行要不以後有錢了開個敞棚的 有紅點怎麼辦
這是我語重心長的話
8樓：雷電使者
這裡有，看看吧
倒車入庫要點
9樓：啊往事知多少
倒庫 準備：車輛與底線平行（前輪迴正，可看方向盤和左前輪是否正）
倒左庫1、 掛倒擋，鬆手剎，離合器慢慢抬到半聯動，啟動後壓穩離合器，調整好車速，慢速向後倒車；回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。
2、 如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向。
3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫後（此時車頭應該不會觸兩邊的杆），向後觀察左倒車鏡車身與邊線的平**況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車後窗中心標誌與兩後杆中心標誌是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完後保持方向。
4、 當身體到達停車標誌位置後，停車。
倒右庫1、 平穩倒車後，當3號杆和4號杆還有20釐米沒重合時（或當身體到達打死標誌位置後），方向迅速往左打死。
2、 接近中杆後，當左車尾有可能碰中杆時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中杆時，繼續向左打死方向。
3、 車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。
4、 左右適當調整，停車標誌停車。
技巧：1、 儘量慢速倒車，但中間不能停。
2、 第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。
移庫 要求：
1、 二進二退，將車從左庫底完全移進右庫底。
2、 除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰杆。
3、 進、退中途不能熄火、停車。
第一進：
1、 掛一擋，車起步後，立即將方向向右打死。
2、 當車頭左前角對準前中杆時，立即將方向向左打死；車頭接近前中杆時，迅速向右回兩把方向，停車。
第一退：
1、 換倒擋，起步後，將方向繼續向右打死並保持。
2、 當左後輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。
3、 當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計兩圈半，方向盤應該保持正中），當身體到達停車標誌位置後，停車。
技巧：第一次進退儘量多往右一些，這樣第二次進退象徵性調整一下就行了。
第二進：
起步後，往右打方向，再往左打方向，然後向右回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前杆的距離，停車。
第二退：
後退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整後，一定位置，停車。
移庫完成後：車從甲庫往乙庫的兩杆之間穿出
起步後，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊杆），迅速向右回正方向，停車。
10樓：dt文文
倒車的時候：
1. 平地上倒車，鬆開手剎。左腳腳踩離合到底，右腳踩住剎車。
2. 右腳鬆剎車，左腳緩慢抬起，抬到車子開始有點後退的時候，保持踩離合的位置，不能全部鬆開。
3. 左腳保持離合半聯動狀態（大概抬到1/3或者1/2），右腳通過剎車和油門來控制後退速度。並通過左右後視鏡和中後視鏡觀察周圍障礙物。
4. 坡路上倒車，拉手剎。 半踩離合，輕加油門給車一個向後的推動力，然後緩慢放掉手剎，讓車後退。
注意事項：
1. 手動檔倒車離合基本是半踩，保持半聯動狀態。低速下，短時間是不會造成離合器過度磨損。屬於正常使用磨損。
2. 倒車過程中，油門要點一下點一下地踩，控制倒車車速。如果有不確定的時候，踩剎車重新來過。
3. 對於新手，要儘量避免：完全放開離合並且踩油門的高速倒車。就算是高手，倒車也不應該如此。
可以用停車位來練習倒車，或者空曠地上畫個車位，邊緣插幾個細木條來練。多多練習，實踐多了自然也就駕輕就熟了。希望你儘快變成開車老師傅:-)
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