1樓：十分鐘快樂
凱越油耗高點，但是最近優惠很大，車也看著很經典。世嘉主要吹的是操控好，跑車出身的，但是油耗也高，配置不錯，標配的真皮和雷達。克魯茲就一花瓶，不考慮。
朗逸不錯的車，但是聽我朋友說後排座椅坐著不舒服，具體我沒體驗過，反正後來他買車的時候買的寶來，他說朗逸坐著不舒服（他以前老闆開的是朗逸，他經常坐）。標緻408肯定油耗高，然後動力還非得是2.0的才行，1.
6的太肉了，車看著很大氣，內飾和外觀都很時尚。 其實我覺得寶來還是不錯的，就隔音差了點，買了後花點錢做下隔音就成了。既然你考慮到了15w你可以考慮下a+級的車，比如速騰，新明銳，這是都是不錯的車，我們家現在是1.
4的09款速騰，隔音和音響效果都很不錯，車也看著比較大氣。而且是獨立懸掛的。 新速騰外觀難看了點，但是新明銳還是不錯的。
或者高爾夫也不錯。
2樓：
新世嘉是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現突出的全能中級家轎車，作為運動型轎車，新世嘉廂在同級別車型中表現出優秀的價效比。
舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬「all in hand」自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。
外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。
操控：wrc王者底盤，由冠軍團隊進行調校，舒適流暢的操作體驗深得車主的好評。
安全配置：太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障
3樓：匿名使用者
1l說什麼操控性打？操控性大？啥叫操控性你知道嗎？
一個車，先得有動力再談操控性，你說的這兩個車，哪個車動力好啊？還油耗高一點，還適合現代人，現代人就得開油耗高的車啊，那天天喊著節能減排是給誰聽的啊？
我推薦你兩個車吧，一個是手動新凱越，外觀中規中矩，安全性這東西仁者見仁，你要非說美國車跟德國車都安全你就玩命開，那也不行，價效比應該可以，車夠大，夠省油，百公里7.4左右，70%的高速，30%的市區，而且市區很堵。這是我開過的，不騙人。
這車裸車價應該在8萬左右。
二是手動1.4t的速騰，寶來，高6這些車，省油是肯定的，因為排量小，還是手動檔，理論上說，只能比凱越省油，實際沒開過，我只開過1.8t的寶來，百公里大概7.
6到8.5個油。動力肯定也是夠，因為有tsi，安全性如上，價效比肯定不如凱越，而且不好提車。
裸車價應該在13萬左右。
4樓：匿名使用者
推薦世嘉和克魯茲。外觀優勢大。操控性打。只是油耗略微高一點。。。。適合現代人
哪位大俠幫忙翻譯一下，謝謝，急求哪位大俠幫忙翻譯一下。。謝謝！！！！！
琦諾丶 翻譯為文言文 還是哪國語言？ 菲菲 非語言交際是一個既古老又年輕的課題。說它古老，因為它的歷史要比語言交際悠久地多。從人類發展史來看，人類語言的產生是在經歷了相當長的勞動之後，而在這之前，人類如何進行交流，溝通訊息呢？當然靠的是非語言手段。從人呱呱落地起就開始用手語.哪位大俠，幫我翻譯一下，...
請哪位高手大俠幫我分析下，這句英語是什麼意思啊
這個對我來說是一個很大的打擊，他說 很多時候我總感覺我阻礙了家庭裡的人的需求比如房子，汽車，假期還有另外一個孩子。用自己的話來翻譯的話就是我覺得我在拖家裡人的後腿，特別是房子，汽車，假期還有另外一個孩子，這個對我的打擊很大。 這對 我的 自我是一個嚴重打擊 他說。很多時候我覺得沒能讓家人得到我們需要...
哪位大俠幫忙指點一下這個程式到底那出問題了
主要錯誤應該是在結構體內使用public關鍵字定義了一個函式。因為sqstack並非class,而是struct.struct是結構體，其中不能定義函式的。另外，程式中還有較多錯誤，如標頭檔案包含得不正確 變數名書寫錯誤 結構體成員引用錯誤等。現將正確的程式複製如下 include include ...