1樓：匿名使用者
你好！德國牌子的汽車有哪些？
奧迪a4
奧迪a6先鋒型
奧迪a842
寶馬 微型車
寶馬3系列高階小轎車
寶馬3系列雙門小轎車
寶馬3系列雙門敞篷車
寶馬8系列雙門小轎車
梅賽德斯c級．漂亮牌
梅賽德斯e500
梅賽德斯e級家庭遊覽車
梅賽德斯e級敞篷車
梅賽德斯sl
梅賽德斯sl280
梅賽德斯s級
奧佩爾．科爾薩滑動摺疊頂
奧佩爾．科爾薩
奧佩爾．蒂格拉
波爾舍968cs
波爾舍968雙門敞篷車
波爾舍911雙門敞篷車
大眾·波羅牌
大眾．高爾夫雙門小敞篷車
大眾·帕薩特牌
賓士 保時捷911 carrera
歐寶等。
德國汽車有什麼特點？
2樓：匿名使用者
技術領先 環保 安全 紮實 操控好 動力強勁 用料足 塌實
缺點：比較費油
3樓：匿名使用者
德國汽車效能比較好，同時動力也很強，
質量穩定性很好，技術領先，重視技術研發，產業專業化，車標的功能已經從最初的區別作用上升到品牌識別的高度
4樓：匿名使用者
底盤紮實但不經用，發動機，電路，愛出問題。比如帕斯特，特別是1.8t!
國產車,日本車,美國車.德國車,各有什麼特點和缺點?
5樓：匿名使用者
歐系車：歐洲人造汽車的理念是強調技術上的先進性和高度安全性，設計較為嚴謹、科學，質量非常可靠，技術非常先進，在製造技術、零部件的製造和選材方面比較嚴格，擁有良好的技術性和耐久性。缺點是過度依賴技術和設計的先進性，選材不計成本，所以車價偏高。
代表廠商：德國大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國標緻·雪鐵龍、雷諾
美系車：美系車最大的特點就是強調舒適性和動力性，兼顧安全性。美國人往往車身較為龐大、懸掛系統和隔音設計非常出色，發動機強調大排量、大馬力，安全性也非常好。
缺點：過分的強調大馬力和大車身往往導致美國車給人以油耗大的壞印象。
日系車：日本車的設計理念是兩小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒適性和使用便利性最大。日本車往往都是小排量的發動機，而且節油技術非常先進，保養和維護成本都比較小，使用成本非常低。
在汽車的設計方面，特別是駕駛艙的設計方面，選材非常科學，善於營造舒適、溫馨的氛圍，各種儲物格和舒適性電子裝備非常多，強調最大的舒適性、便利性。缺點：成本控制做得很好，導致一些不容易被發現的零部件質量比較低，設計方面對安全性的重視程度不夠好。
韓系車：其實韓系車的設計、製造能力都是源自於日系車，但經過韓國人自己的努力也形成了自己的風格。韓國人除了兼顧日系車的省油、電子裝備多、價效比高以外，在成本控制方面比日系車做得更好，但零部件的耐久度不及日系車，過度強調價效比而犧牲了汽車的耐用程度，另外小毛病比較多。
國產車：目前國產車的整體設計、製造水平比歐系車、日系車至少落後十年，突出表現在三大系統設計能力的不足（車身、底盤、發動機），缺乏自主智慧財產權的優秀產品。所以要想生存，只能拼價效比，依靠低價高配來吸引消費者。
總的來說，國產車的整體設計能力、車的質量都低於歐系車、日系車。但國產車陣營裡後起之秀也不少，例如奇瑞、華晨、吉利、一汽紅旗，整體實力和造車質量都在進步。
捷達和廣本不在一個檔次，捷達雖然是歐系車，但畢竟是20年前的產品了，各方面比較落後。如果選歐系車的話，不如選速騰或者寶來，國產車裡面東方之子、駿捷也不錯，廣本飛度、思迪、雅閣這些車確實省油，但安全性確實不夠好。
美國車和德國車有什麼區別呢
6樓：雙魚座波波娃
美國車是傻大粗，費油，舒服，粗糙，做工極其不好，德國車精細，跟手錶一樣，機械是德國的強項，可靠，耐用，保值
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