1樓：
火花塞使用的材質對於它的更換週期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯。
其中，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；
鎳合金的週期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可；
而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。
建議根據**帕薩特的火花塞材質確定更換時間。
2樓：石家莊萬通汽車學校
前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換。
3樓：北京萬通汽車學校
普通的火花塞3萬公里就需要更換,鉑金火
花塞6萬公里左右,銥金火花塞8萬公里左
右建議更換,火花塞出現的常見故障歸納
為兩種:一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為
火花塞有沉積物。
火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕
或是破壞、電極岀現熔化、燒蝕現象時,
都表明火花塞已經毀壞,此時就應該更換
火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火
花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化
擴充套件資料:
不換火花塞的後果
1、燃油油耗的惡性增長。
2、發動機啟動能力降低。
3、動力不足。
4、車輛行駛聳車。
5、發動機怠速不穩。
6、火花塞電極脫落損壞發動機。
7、汽車尾氣不達標
新帕薩特火花塞多少公里更換一次
4樓：
火花塞使用的材質對於它的更換週期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯。
其中，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；
鎳合金的週期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可；
而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。
建議根據**帕薩特的火花塞材質確定更換時間。
5樓：匿名使用者
7-10萬公里。2-3萬的都是胡說呢。除非你用的是銅頭什麼的那種。買好一些的比如鉑金，iradium那是什麼的那種幾乎是8-10萬公里
6樓：匿名使用者
吉鹿車品：標準說明是20000公里就要換了
7樓：石家莊萬通汽車學校
前市面上的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里；波金火花塞的壽命為4萬公里；銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。這些資料只能算是預估，因為發動機工況不同，駕駛員的駕駛習慣也不同，一般每一萬公里檢查，如果火花塞電極表面呈灰白色，清潔無汙染，放電正常，正常燒蝕，那麼就不需要更換。
8樓：45djf的基
倆萬檢查一下就好了，不行就換，一般十萬，修理廠都瞎說
新帕薩特 火花塞 多少公里換
9樓：匿名使用者
火花塞使用的材質對於它的更換週期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、白金芯、銥金芯。
其中，銅芯建議每隔2-3萬公里更換一次；鎳合金的週期比銅芯稍長，在4-6萬公里左右更換即可；而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更換一次；銥金芯的建議每隔10萬公里更換一次。
建議根據**帕薩特的火花塞材質確定更換時間。
10樓：匿名使用者
4s建議2萬公里換，4個一共七百多，含人工費。
11樓：新聞假大空
1.8t的是2萬公里換火花塞、
帕薩特保養，火花塞多久換一次，新帕薩特火花塞多少公里更換一次
火花塞使用的材質對於它的更換週期有決定性影響，目前市場上主流的火花塞有銅芯 鎳合金芯 白金芯 銥金芯。其中，銅芯建議每隔2 3萬公里更換一次 鎳合金的週期比銅芯稍長，在4 6萬公里左右更換即可 而銥金和白金芯的火花塞金屬特性比較穩定，抗氧化能力好，所以使用壽命會相對要長很多，白金芯建議每隔8萬公里更...
多少公里更換火花塞
一般來說，普通火花塞在2萬公里就可以更換，鉑或銥火花塞可以達到6萬公里以上的更換週期。並不意味著這些公里使用完才需要更換火花塞，這也和車輛的使用狀態有很大的關係。有些車輛在更換公里數前加註燃油閥時，點火困難 抖動或動力不足。也可能是火花塞磨損或積碳嚴重，需要檢查是否更換。在汽油發動機的 點火系統 中...
一般五菱之光行駛多少公里需要更換火花塞
途虎話養車 五菱之光火花塞4萬公里換。汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母 絕緣體 接線螺桿 中心電極 側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。火花塞電極間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，並且容易因產生積碳而漏電 間隙過大，所需...